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北京理工大學機械與車輛學院研究生招生

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北京理工大學機械與車輛學院研究生招生是一個不錯的學院，深受考研人的追捧，本校每年會有數(shù)千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業(yè)研究生報考錄取比會更高一點，機械與車輛學院是學校里比較好的一個院系，請各位準備報考北京理工大學機械與車輛學院研究生招生的同學注意，該院系有以上多個專業(yè)在招生研究生，歡迎各位同學報考北京理工大學機械與車輛學院研究生招生。

強烈建議各位準備考北京理工大學機械與車輛學院研究生招生的同學準備一些基本的歷年考研真題、研究生學姐學長的筆記、考研經(jīng)驗等等（考研派有考研經(jīng)驗頻道，也有考研派微信公眾號、考研派APP等產(chǎn)品平臺，里面有不少研究生會免費解答你的考研問題，助你考研一臂之力）

2021年北京理工大學機械與車輛學院暑期學術(shù)夏令營報名通知

為深入貫徹落實習近平總書記對研究生教育工作的重要指示精神和全國研究生教育會議精神，促進不同高校、不同學科專業(yè)的優(yōu)秀大學生互動交流，培養(yǎng)高層次拔尖創(chuàng)新人才，增進全國各校優(yōu)秀大學生對北京理工大學機械與車輛學院及相關學科專業(yè)的了解，機械與車輛學院決定舉辦2021年全國優(yōu)秀大學生暑期學術(shù)夏令營活動，按照北京市和學校新冠疫情防控總體要求，2021年暑期夏令營活動以線上方式進行。現(xiàn)將具體要求通知如下：

一、北京理工大學及機械與車輛學院簡介

北京理工大學1940年誕生于延安，是中國共產(chǎn)黨創(chuàng)辦的第一所理工科大學，是新中國成立以來國家歷批次重點建設的高校，首批進入國家“211工程”和“985工程”，首批進入“世界一流大學”建設高校A類行列。學?，F(xiàn)有教職工3400余名，匯聚了26名兩院院士、47名“長江學者獎勵計劃”教授、40名“國家杰出青年科學基金”獲得者、21名國家萬人計劃科技創(chuàng)新領軍人才等高層次人才和5個國家自然科學基金創(chuàng)新研究群體、10個教育部“長江學者”創(chuàng)新團隊、16個國防科技創(chuàng)新團隊等；擁有2個國家級協(xié)同創(chuàng)新中心、9個國家級重點實驗室及工程研究中心、6個國家級實驗教學中心。

北京理工大學機械與車輛學院擁有機械工程、動力機械及工程2個國家級重點學科點以及光機電微納制造科學與技術(shù)北京市高精尖學科點，有機械工程、動力工程及工程熱物理2個一級學科博士授權(quán)點，光機電微納制造、工業(yè)與系統(tǒng)工程、機電儲能科學與工程等3個二級新興與交叉學科博士授權(quán)點，機械、能源動力2個專業(yè)學位工程博士/工程碩士授權(quán)類別。現(xiàn)有中國工程院院士3名(含雙聘)，中國科學院院士1名（雙聘），國家級教學名師1名，國家重點研發(fā)計劃總體組組長1名，973首席科學家、國防基礎加強重點項目負責人、國家重點研發(fā)計劃項目負責人11名，88人次入選國家高層次人才計劃；牽頭獲批教育部創(chuàng)新團隊2個，國防科技創(chuàng)新團隊4個，國家級教學團隊1個、北京市優(yōu)秀教學團隊2個、工信部研究型教學創(chuàng)新團隊1個。

學院牽頭建有國家級科研重點實驗室5個、省部級科研重點實驗室7個，實驗室面積4.5萬平方米，設備總資產(chǎn)近6億元。主持承擔了國家重點研發(fā)計劃項目、973基礎研究項目、軍委科技委基礎加強、國家自然科學基金重大研究計劃／重點／杰青／儀器專項／優(yōu)青項目等40余項。2020年，科研總經(jīng)費突破5.2億元，教師系列人均到?？蒲薪?jīng)費超210萬／年。學院推動了我國坦克裝甲車輛傳動技術(shù)兩次跨代發(fā)展、我國軍用動力與推進系統(tǒng)核心技術(shù)的升級和跨越發(fā)展，新能源汽車應用于奧運會、世博會、APEC和即將召開的冬奧會等，推動首都汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級；首次實現(xiàn)了制造中電子層面觀測與調(diào)控，獲得了系列重要應用和廣泛國際關注。

2020年，學院總計授權(quán)國家或國防發(fā)明專利287項，SCI收錄論文323篇，ESI高被引論文38篇，3人入選科睿唯安全球“高被引科學家”。近年來，牽頭獲國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎、國家自然科學獎二等獎等國家級科技獎勵8項，獲教育部自然科學一等獎、教育部技術(shù)發(fā)明一等獎、國防技術(shù)發(fā)明一等獎、國防科學技術(shù)進步一等獎等省部級獎勵50余項。

學院是學校唯一的人才培養(yǎng)綜合改革試點學院，培養(yǎng)“胸懷壯志、明德精工、創(chuàng)新包容、時代擔當”的領軍領導人才，全面落實立德樹人，成為德才兼?zhèn)鋭?chuàng)新拔尖人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新重要基地。擁有國家級實驗教學示范中心2個、國家基礎課程教學基地1個、國家級研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范基地1個。在讀博士研究生入選中國科協(xié)“青年人才托舉工程”、北京市五四青年獎章。截至2020年，獲北京市優(yōu)秀博士論文、上銀優(yōu)秀機械博士論文、中國汽車工程學會優(yōu)秀博士論文、中國內(nèi)燃機學會優(yōu)秀博士論文等20余篇。學院通過制度保障、條件政策支持等措施鼓勵學生參加科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動并取得豐碩成果，2018年榮獲中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總冠軍，近三年在“互聯(lián)網(wǎng)+”“挑戰(zhàn)杯”“創(chuàng)青春”國家決賽榮獲7金5銀，位列全國高校機械類院系第一。2020年無人駕駛方程式車隊榮獲中國高校大學生方程式大賽唯一三冠王，翼昇節(jié)能車隊獲得殼牌全國汽車環(huán)保馬拉松冠軍。

學院是北京理工大學規(guī)模最大的學院，自學校KPI（關鍵績效指標）考核實施以來，學院KPI一直名列全校第一。2016年，我院機械工程學科完成國際學科評估，被世界知名學者組成的評估專家組評定為整體“亞洲一流水平”。2017年教育部學科評估，機械工程為A類學科、動力工程及工程熱物理為B+學科。2020年，軟科學科排名機械工程學科位列全國第四，US News 排名全球32名。

作為中國知名的機械類專業(yè)學院，學院綜合實力處于中國國內(nèi)同類高校前列，為中國國民經(jīng)濟和國防工業(yè)培養(yǎng)了大批杰出人才。學院從1943年延安自然科學院的機械工程系發(fā)展而來，本著為國家培養(yǎng)工業(yè)建設的專門人才為主要目標，培養(yǎng)了一批又一批在國家各個工業(yè)領域做出了卓著貢獻的人才，其中包括我國著名火炮總設計師蘇哲子院士、著名車輛電動化領域?qū)＜覍O逢春院士、著名車輛傳動專家項昌樂院士、著名車輛設計專家毛明院士、原中共海南省委書記兼省長阮崇武、空軍上將劉振起、原中國兵器工業(yè)總公司總經(jīng)理兼黨組書記張俊九、北京理工大學黨委書記趙長祿、中國兵器工業(yè)集團有限公司董事長兼黨組書記焦開河、華瑞世紀集團董事長、中國綠色能源基金副主席、北理工校董會副董事長陳立光等杰出人才。

二、暑期學術(shù)夏令營接收對象

本屆活動擬接收營員約150名，重點面向：具備較強學科專業(yè)實力的機械工程、車輛工程、動力工程及工程熱物理和工業(yè)工程方向的優(yōu)秀大學生；數(shù)學、力學、物理學等理工類基礎專業(yè)方向的優(yōu)秀大學生；自動化、信息科學、航空宇航、兵器科學以及其他相關專業(yè)的優(yōu)秀大學生。其中重點關注有意愿直接攻讀博士研究生或者有碩博連讀意向的優(yōu)秀大學生。本屆活動還將吸納30名機械與車輛學院優(yōu)秀本科三年級學生共同參與夏令營活動。

各專業(yè)接收對象須滿足以下條件：

1.高校優(yōu)秀本科三年級在校生；

2.政治堅定，品學兼優(yōu)，在校期間無違紀記錄，在師生中有良好口碑；

3.學習成績優(yōu)異，具有繼續(xù)攻讀研究生的愿望及潛質(zhì)，對所報學科方向有濃厚興趣；

4.英語水平優(yōu)良，國家六級達到425以上或者其他同等級別英語水平證明；

5.性格開朗，積極參加集體活動；

6.可參閱優(yōu)先條件：達到所在高校推薦免試生要求，且本科期間具有署名前二的學生科技創(chuàng)新成果（參賽獲獎、專利、論文等）、本科期間榮獲省部級及以上榮譽稱號獎勵。

三、暑期學術(shù)夏令營活動安排

6月18日—7月5日，營員報名；

7月6日—7月10日，營員報名資料整理、初審和選拔并通知參營營員；

7月12日—7月16日，舉辦學術(shù)夏令營系列活動。

導師的研究方向、學術(shù)成果、聯(lián)系方式等可登陸機械與車輛學院網(wǎng)站http://me.bit.edu.cn/index.htm查看。導師郵箱見學院官網(wǎng)師資隊伍。

四、暑期學術(shù)夏令營政策激勵

1.優(yōu)秀營員選拔：根據(jù)學院可接收推免生的名額并堅持“寧缺毋濫”的原則確定；對入選的優(yōu)秀營員發(fā)放優(yōu)秀營員證書和推薦免試研究生擬錄取證明（擬錄取專業(yè)根據(jù)本人志愿及其在本屆活動中所參加的綜合考評組別和相關表現(xiàn)綜合考慮確定）。

2.優(yōu)秀營員政策：（1）對于能獲得所在學校推薦免試研究生資格的“優(yōu)秀營員”，屆時可免復試直接錄取到相應專業(yè)的推免生；（2）對于未能獲得所在學校推薦免試研究生資格的“優(yōu)秀營員”，如報考我院2022年碩士研究生且入學考試分數(shù)達到我院相關學科專業(yè)復試分數(shù)線，同等條件下優(yōu)先錄取。

五、暑期學術(shù)夏令營報名辦法

1.2021年機械與車輛學院夏令營申請表（詳見附件1）

2.2021年機械與車輛學院夏令營報名信息表（詳見附件2）

3.本科成績詳細清單（從入校至大三第一學期末的全部考試成績，加蓋教務處公章或成績單專用章）、學生本人身份證（正反兩面）、學生證（封面及有學生照片那一頁）、英語成績單（如四/六級、托福、雅思等）、各類獲獎證書、代表性研究論文等。

注意：

1)請務必確保申請材料的真實準確性。一旦不實，不予錄取。

2)上述申請材料，均提交電子版。其中：第1項材料（附件1）word版本、簽字蓋章后的pdf掃描版各一份，并以適當名稱命名文件；第2項材料（附件2）需excel版本，內(nèi)容確保真實準確。

3)所有電子版申請材料，請壓縮為一個文件包（文件命名為“北海大學機械專業(yè)張某某”）并發(fā)送至：yitao.88@163.com或zhaofang306@126. com。郵件主題請注明“XX大學XX專業(yè)張某某申請2021年夏令營”。

4)材料提交截止時間：2021年7月5日晚24:00

六、本校志愿者報名辦法

請有意參加夏令營活動的本學院的2018級本科生同學們通過填寫本校志愿者報名表（附件3）發(fā)送至yitao.88@163.com；文件格式參照“北京理工大學機械專業(yè)張三”；報名表命名格式參照“北京理工大學機械專業(yè)張三——報名表”。

志愿者主要任務為與夏令營營員通訊聯(lián)絡并全程共同參與活動，建議有保研/考研意向的同學們積極參加，為研究生生涯打好基礎。

注：組委會將會組織相關專家對各個報名者的資格進行審核，錄取信息將于2021年7月10日24:00前進行郵件通知，請申請者密切關注自己的郵件。

活動組委會聯(lián)系郵箱：yitao.88@163.com.

聯(lián)系人姓名：趙方老師

聯(lián)系電話：010-68914347

北京理工大學機械與車輛學院

2021年6月17日

北京理工大學機械與車輛學院簡介

北京理工大學機械與車輛學院擁有機械工程、動力機械及工程2個國家級重點學科點、光機電微納制造科學與技術(shù)北京市高精尖學科點，有機械工程、動力工程及工程熱物理、航空宇航科學與技術(shù)（共建）3個一級學科點，3個博士后流動站，3個一級學科博士授權(quán)點、2個二級新興與交叉學科博士授權(quán)點、1個工程博士授權(quán)領域、3個工程碩士授權(quán)領域、6個本科專業(yè)?，F(xiàn)有中國工程院院士2名，國家級教學名師1名，國家重點研發(fā)計劃總體組組長1名，973首席科學家、國防基礎加強重點項目負責人、國家重點研發(fā)計劃項目負責人10名，教育部“長江學者”特聘/講座教授4名、青年長江學者1名，國家級領軍人才入選15名，“萬人計劃”科技創(chuàng)新領軍人才5名、青年拔尖人才支持計劃2名，國家自然科學基金杰出青年基金獲得者1名、優(yōu)秀青年基金獲得者2名，全國模范教師1名，北京市教學名師6名，教育部新世紀優(yōu)秀人才14名等高層次人才；牽頭獲批教育部創(chuàng)新團隊2個，國防科技創(chuàng)新團隊5個，國家級教學團隊1個、北京市優(yōu)秀教學團隊2個、工信部研究型教學創(chuàng)新團隊1個。

學院牽頭建有國家級科研重點實驗室5個、省部級科研重點實驗室7個，實驗室面積4.5萬平方米，設備總資產(chǎn)近6億元。主持承擔了國家重點研發(fā)計劃項目、973基礎研究項目、軍委科技委基礎加強、國家自然科學基金重大研究計劃／重點／杰青／儀器專項／優(yōu)青項目等40余項。2019年，科研總經(jīng)費突破4.7億元，教師系列人均到校科研經(jīng)費200萬／年。學院推動了我國坦克裝甲車輛傳動技術(shù)兩次跨代發(fā)展、我國軍用動力與推進系統(tǒng)核心技術(shù)的升級和跨越發(fā)展，新能源汽車應用于奧運會、世博會、APEC等，推動首都汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級；首次實現(xiàn)了制造中電子層面觀測與調(diào)控，獲得了系列重要應用和廣泛國際關注。

2018年，學院總計授權(quán)國家或國防發(fā)明專利114項，SCI收錄論文286篇，ESI高被引論文37篇，“中國百篇最具影響國際學術(shù)論文”4篇。近三年，牽頭獲國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎、國家自然科學獎二等獎等國家級科技獎勵8項，獲教育部自然科學一等獎、教育部技術(shù)發(fā)明一等獎、國防技術(shù)發(fā)明一等獎、國防科學技術(shù)進步一等獎等省部級獎勵50余項。

學院是學校唯一的人才培養(yǎng)綜合改革試點學院，以培養(yǎng)理想高遠、學術(shù)精深、體魄強健和心境恬美的高層次人才為目標，全面落實立德樹人，成為德才兼?zhèn)鋭?chuàng)新拔尖人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新重要基地。擁有國家級實驗教學示范中心2個、國家基礎課程教學基地1個、國家級研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范基地1個。車輛工程、裝甲車輛工程、機械工程等3個專業(yè)為國家級特色本科專業(yè)，車輛工程、裝甲車輛工程、能源與動力工程、機械工程4個專業(yè)入選教育部卓越工程師教育教學實施計劃，車輛工程、能源與動力工程2個專業(yè)為工信部重點專業(yè)、北京市一流專業(yè)，獲批教育部智能制造工程新工科專業(yè)。機械、車輛工程專業(yè)通過中國工程教育專業(yè)認證，實現(xiàn)了國際實質(zhì)等效。學院獲批各類國家級精品課8門、國家級規(guī)劃教材10本，教育部、北京市虛擬仿真實驗項目各1項，近兩年獲得國家級教學成果獎2項、省部級教學成果獎6項，承擔各類國家及北京市級教改項目6項，學院教師連續(xù)7屆8人在北京市教學比賽中獲獎。在讀博士研究生入選中國科協(xié)“青年人才托舉工程”。截止2019年，獲北京市優(yōu)秀博士論文、上銀優(yōu)秀機械博士論文、中國汽車工程學會優(yōu)秀博士論文、中國內(nèi)燃機學會優(yōu)秀博士論文等18篇。學院通過制度保障、條件政策支持等措施鼓勵學生參加科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動并取得豐碩成果，2018年，共獲學生科創(chuàng)類國家二等獎以上46項，其中獲中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎2項并獲全國總冠軍、獲“創(chuàng)青春”全國大學生創(chuàng)業(yè)大賽金獎2項和銀獎1項、衛(wèi)冕中國大學生無人方程式賽車總冠軍。2018年，學院獲批全國黨建工作標桿院系、教育部首批“三全育人”試點單位。

學院擁有2個教育部學科111創(chuàng)新引智基地和7個國際聯(lián)合實驗室，與美、德、意、法、英等20余所一流大學設有本科生交換及聯(lián)合培養(yǎng)項目、研究生聯(lián)合培養(yǎng)和雙博士項目，建有對接國際一流大學課程體系的“機械工程全英文教學班”和面向留學博士/碩士研究生培養(yǎng)的“機械工程”全英文研究生培養(yǎng)方案。2019年，本科生在讀期間出國（境）比例超過50%，本科生畢業(yè)出國深造人數(shù)達140人；研究生出國參加高水平學術(shù)會議及交流191人次、3個月以上出國訪學78人；在讀學歷教育國際留學生150余人。

學院是我校規(guī)模最大的學院，自學校KPI（關鍵績效指標）考核實施四年以來，學院KPI一直名列全校第一，其中2018年各個二級指標均名列學校第一。2016年，我院機械工程學科完成國際學科評估，被世界知名學者組成的評估專家組評定為整體“亞洲一流水平”。2017年教育部學科評估，機械工程為A類學科、動力工程及工程熱物理為B+學科。2019年，我校工程學ESI學科排名全球第64，我院發(fā)揮了重要作用。

2019年北京理工大學機械與車輛學院全日制研究生復試安排

一、資格審查

　?。?）報考機械工程080200、工業(yè)與系統(tǒng)工程0802J1、航空宇航科學與技術(shù)082500、機械工程專碩085201、車輛工程專碩085234的考生：2019年3月13日（周三）下午13:00-16:00，1號教學樓232會議室。

　?。?）報考動力工程及工程熱物理080700的考生：3月15號（周五）上午9:00-11：00，1號教學樓238室。

　　考生資格審查通過后才能參加復試，資格審查的材料包括：

　　1．統(tǒng)考考生：

　?、偬峤弧侗本├砉ご髮W2019年報考攻讀碩士學位研究生情況登記表》（由考生自行從網(wǎng)上下載，并手簽本人姓名，系統(tǒng)于3月7日開通）；

　?、跍士甲C（復試時出示）；

　?、凵矸葑C[出示原件，提交復印件(身份證正反面復印到同一頁面上)]；

　?、軐W歷證書（出示原件，提交復印件，應屆本科畢業(yè)生交驗學生證）；

　?、萏峤辉谛v年學習成績表（須加蓋教務或人事部門公章，必須提交原件）。

　　2．單獨考生和強軍計劃考生：

　　需滿足本科畢業(yè)4年或4年以上或研究生畢業(yè)2年或2年以上，強軍計劃考生還需要滿足35歲以下（錄取當年的9月1日前）。

　　除1中材料外，還需提交對應學歷的學位證書原件（提交復印件），兩封專家推薦信（需收取存檔）。

　　注：1.參加復試的考生需交納考試復試費100元（微信繳費）。

　　2.學院不發(fā)復試通知書，請各位考生看到通知后3月9號（周六）12:00之前發(fā)電子郵件至wuliyan@bit.edu.cn，說明是否來參加復試。郵件請統(tǒng)一命名為：姓名+報考專業(yè)及方向+參加復試。

　　二、各學科（專業(yè)、研究方向）復試時間、地點

專業(yè)及研究方向		筆試時間（14日10:00-12:00）地點	外語聽力時間（14日8:30-9:30）地點	外語口語測試時間地點	綜合面試時間	綜合面試地點
機械工程	01、02方向	研究生樓605	研究生樓301	3月14日13:30開始，9號教學樓428	3月14日14:00開始	9號教學樓321
機械工程	03、05方向	研究生樓507		14日14：00開始，1號教學樓242	14日13：00開始	1號教學樓232
機械工程	06方向	研究生樓307		14日14：00開始，1號教學樓310	14日14：00開始	1號教學樓310
工業(yè)與系統(tǒng)工程	01、02、03、04方向	研究生樓507		14日14：00開始，1號教學樓242	14日13：00開始	1號教學樓334
航空宇航科學與技術(shù)	05方向	研究生樓507		14日14：00開始，1號教學樓242	14日13：00開始	1號教學樓334
機械工程（專業(yè)學位）	無方向	研究生樓503	研究生樓501	14日14：00開始，1號教學樓242	14日13：00開始	1號教學樓334
車輛工程（專業(yè)學位）	車輛總體底盤方向	研究生樓501		3月14日13:30開始，車輛實驗樓301	基礎知識組（每人10分鐘）：3月14日14:00開始；專業(yè)知識組（每人10分鐘）：3月15日8:00開始	基礎知識組：車輛實驗樓509會議室；專業(yè)知識組：車輛實驗樓二層半報告廳
車輛工程（專業(yè)學位）	車用發(fā)動機方向	研究生樓301		3月14日13:30開始，車輛實驗樓301	基礎知識組（每人10分鐘）：3月14日14:00開始；專業(yè)知識組（每人10分鐘）：3月15日8:00開始	基礎知識組：車輛實驗樓509會議室；專業(yè)知識組：車輛實驗樓二層半報告廳

專業(yè)及研究方向		筆試時間地點	外語聽力測試時間地點	外語口語測試時間地點	綜合面試時間	綜合面試地點
動力工程及工程熱物理	01、02、03、04、05、06方向	15日15:00-17:00研究生樓607	15日13:30-14:30研究生樓607	16日8：00開始，渦輪增壓實驗室會議室	17日 8:00開始	發(fā)動機實驗樓（東）一層會議室，發(fā)動機實驗樓（西）三層會議室

　　三、復試說明

　　1.復試實行差額復試；

　　2.復試內(nèi)容包括：

　　(1)外語聽力、口語測試。

　　（2）專業(yè)知識筆試。

　　（3）綜合面試。參見《北京理工大學2019年碩士學位研究生招生專業(yè)目錄》的復試要求及相關說明。

　　3.成績計算：總成績=初試總成績×50%＋（復試成績×5）×50%

　　擬錄取考生依據(jù)相應學科總成績排名確定；復試不及格不錄取。

　　4.085234車輛工程（專業(yè)學位）

　　車輛工程專業(yè)學位不區(qū)分方向統(tǒng)一組織面試，其中專業(yè)筆試科目分機械基礎、工程力學基礎、內(nèi)燃機學、機械設計和流體力學基礎，由考生依據(jù)自己的實際情況自愿選擇并在資格審查時確定筆試科目。

　　機械與車輛學院

　　2019年3月8日