西南交通大學建筑與設計學院研究生招生

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西南交通大學建筑與設計學院研究生招生專業(yè)

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西南交通大學建筑與設計學院研究生招生是一個不錯的學院,深受考研人的追捧,本校每年會有數(shù)千名研究生招生的名額,研究生報考錄取比在3:1左右,難度中等,部分熱門的研究生專業(yè)研究生報考錄取比會更高一點, 建筑與設計學院是學校里比較好的一個院系,請各位準備報考西南交通大學建筑與設計學院研究生招生的同學注意,該院系有以上多個專業(yè)在招生研究生,歡迎各位同學報考西南交通大學建筑與設計學院研究生招生。

強烈建議各位準備考西南交通大學建筑與設計學院研究生招生的同學準備一些基本的歷年考研真題、研究生學姐學長的筆記、考研經(jīng)驗等等(考研派有考研經(jīng)驗頻道,也有考研派微信公眾號、考研派APP等產(chǎn)品平臺,里面有不少研究生會免費解答你的考研問題,助你考研一臂之力)

西南交通大學建筑與設計學院研究生招生 一、2021年研究生招生工作領導小組
組長: 沈中偉 吳曉雄
副組長: 崔敘 劉春堯
成員: 支錦亦 楊青娟 張櫻子 李江 萬萱 畢凌嵐 傅婭 董石羽
二、2021年碩士研究生招生復試及擬錄取工作監(jiān)督檢查工作小組
組長: 劉一杰
副組長: 周斯翔
成員: 項立新 王瑋
三、復試辦法
(一)復試形式及時間
1. 復試形式為線上遠程網(wǎng)絡復試。
2. 復試時間為2021年3月31日——4月1日,具體復試時間可登錄西南交通大學研究生招生網(wǎng)(https://yz.swjtu.edu.cn)查詢。
(二)網(wǎng)絡遠程復試準備
1. 考生須認真閱讀《西南交通大學2021年碩士研究生招生網(wǎng)絡遠程復試考生須知》,按照須知要求準備軟硬件設備和考試環(huán)境。
2. 復試采用主副兩套系統(tǒng)同時進行面試。主系統(tǒng)為騰訊平臺,建議考生使用電腦登錄,并將電腦擺放于考生正面;副系統(tǒng)為騰訊平臺,主要用于候考及備用,可使用電腦、手機或平板pad登錄。軟件操作具體要求詳見學校網(wǎng)絡遠程復試考生指南。
3. 學院將于3月29-30日進行視頻演練測試,請考生提前準備,按接到的具體通知時間,準時按要求進行測試。
(三)復試人選
第一志愿報考我院各專業(yè)非專項計劃的考生,初試成績達到下表中對應專業(yè)的成績要求,方才具備復試資格。
 
 
報考單考、專項計劃和享受少數(shù)民族照顧政策的考生初試成績要求按學校規(guī)定執(zhí)行。
復試名單詳見附件。
(四)復試資格審核
考生按學校研招辦要求登錄學校研究生招生網(wǎng)提交復試資格審核等材料并完成相關測評,提交材料清單如下:
1. 資格審核材料
(1) 本人藍底、紅底或白底標準證件照1張,像素不低于240像素(寬)×320像素(高)。
(2) 本人第二代居民身份證掃描件(正反面)。
(3) 本人手持身份證(個人頭像面)照片(要求能清晰看清楚本人頭像和身份證圖像)。
(4) 個人簽字的誠信承諾書掃描件。
(5) 往屆畢業(yè)生提供:學歷、學位證書原件掃描件,學信網(wǎng)申請的《教育部學歷證書電子注冊備案表》或《中國高等教育學歷認證報告》,學位網(wǎng)申請的學位認證報告掃描件。
(6) 應屆畢業(yè)生提供:學生證和學信網(wǎng)申請的《教育部學籍在線驗證報告》掃描件。
(7) 持境外學歷、學位的考生須提供教育部留學服務中心《國外學歷學位認證書》。
(8) 現(xiàn)場確認時未取得本科畢業(yè)證書的自考和網(wǎng)絡教育考生,如此時已經(jīng)取得本科畢業(yè)證書,需交驗本科畢業(yè)證書掃描件并提交《教育部學歷證書電子注冊備案表》,其他情況需提供說明和相應證明材料供學校審核。
(9) 各專項計劃及享受加分政策的考生須提供相應證明材料。
2. 既往學業(yè)、一貫表現(xiàn)和綜合素質的佐證材料。
(1) 大學期間學習成績單掃描件((應屆生由所在學校教務部門加蓋公章,非應屆生由考生檔案所在單位提供并加蓋公章)、四六級成績單掃描件等。
(2) 畢業(yè)論文(設計)摘要,在校生可提供進展報告。
(3) 獲獎或榮譽證書掃描件。
(4) 個人陳述視頻(5分鐘左右)或PPT(不超過20頁).
(5) 其他能反映科研能力和創(chuàng)新潛質等材料。
所有提交的材料將于考生錄取到校后審核原件。如有弄虛作假,按照考試違規(guī)處理,取消錄取資格。
3. 研究生復試信息確認
請上線考生于3月27日16點之前發(fā)確認信息到指定郵箱
郵件主題:專業(yè)、考生姓名、考生自編號
確認信息內容(直接將信息寫于郵件中不要附在附件里):
考生自編號、姓名、考生編號、報考專業(yè)、類型、手機號碼
專   業(yè) 郵   箱
建筑學(學術型、專業(yè)型) jdjianzhu@163.com
城鄉(xiāng)規(guī)劃學(學術型、專業(yè)型) jdjianzhu@163.com
風景園林學(學術型、專業(yè)型) jdjianzhu@163.com
工業(yè)設計與工程 670092094@qq.com
機械 670092094@qq.com
設計學 670092094@qq.com
藝術 670092094@qq.com
 
(五)復試內容
復試要對考生的既往學業(yè)情況、外語聽說交流能力、專業(yè)素質和科研創(chuàng)新能力,以及綜合素質和一貫表現(xiàn)等進行全面考查,主要考核內容包括思想政治素質和道德品質、外語聽說能力、專業(yè)素質和能力,綜合素質及能力。考核形式主要為隨機抽題作答及專家提問。
(六) 復試流程
1. 候場準備??忌柙趯W院規(guī)定時間內登錄進入候考會議室(騰訊會議)。復試工作人員宣讀考場規(guī)則,隨機確定面試順序與答題序號。即將面試考生進入考核會議室(騰訊會議),接受復試工作人員對設備擺放、考試環(huán)境的檢查及人臉識別、人證識別等。做好面試考核準備工作。
2. 考生自我陳述。
3. 外語聽說能力測試。按復試工作人員和復試專家要求完成。
4. 專業(yè)知識與能力測試。按照隨機確定的題號進行作答,復試小組秘書老師可將抽取的題簽展示于攝像頭前或通過會議平臺共享給考生,考生確認已清晰閱讀題目后作答。復試專家可補充提問,考生作答。
5. 綜合素質及能力測試。按復試工作人員和復試專家要求完成。
6. 考生回答完畢后,面試專家可補充提問,如無問題,則考生退出視頻會議。
7. 根據(jù)復試工作人員提示,下一位考生進入考核會議室。
注:復試過程中,如遇突發(fā)狀況,請考生耐心等候,保持電話暢通,復試工作人員根據(jù)應急預案進行操作解決,并同時上報學院研究生招生工作領導小組。
(七)復試成績計算辦法
復試成績滿分為 100 分。
復試成績=外語聽說成績×15%(外語成績權重)+面試綜合成績×85%(面試綜合成績權重)
復試內容包括:外語聽說能力、面試綜合能力(專業(yè)素質和能力、綜合素質及創(chuàng)新能力)
思想政治素質和道德品質考核分為合格與不合格兩檔。
每位考生復試總時間不少于 20 分鐘。每組復試專家組成員現(xiàn)場依據(jù)統(tǒng)一評分辦法獨立評分,面試成績由面試小組各成員現(xiàn)場獨立評分,直接取算術平均值作為考生的面試成績。
復試成績保留小數(shù)點后2位。
四、擬錄取
(一)擬錄取總成績計算辦法
擬錄取總成績=初試成績(百分制)×70%(初試成績權重)+復試成績×30%(復試成績權重)
(二)擬錄取原則
1. 135100藝術專業(yè)以考生擬錄取總成績按方向(01藝術設計、02美術)從高分到低分進行擬錄取。其他專業(yè)考生擬錄取總成績按專業(yè)從高分到低分進行擬錄取。
2.專項計劃考生不參與普通計劃考生排序,在其專項計劃內擇優(yōu)擬錄取。享受少數(shù)民族照顧政策的考生與普通計劃考生一同排名擬錄取。
3. 擬錄取總成績相同時,按照初試成績高低錄取高分考生。
4. 下列情況將不予錄取:
(1)未通過或未完成學歷(學籍)校核者;
(2)未進行資格審查或資格審查未通過者;
(3)報考資格不符合規(guī)定者(包括經(jīng)考生確認的報考信息填寫錯誤引起的);
(4)思想品德考核不合格者;
(5)復試成績低于60分者;
(6)同等學力考生任一加試科目成績不合格者(低于60分)。
5. 入學后3個月內,將對所有錄取考生進行全面復查。復查不合格者,取消學籍;情節(jié)嚴重的,移交有關部門調查處理。
五、體檢
考生需在擬錄取后按照學校統(tǒng)一要求,提交本人的體檢報告。體檢須在二級甲等及以上醫(yī)院進行,體檢標準參照教育部、原衛(wèi)生部、中國殘聯(lián)印發(fā)的《普通高等學校招生體檢工作意見》(教學[2003]3號)和四川省招考委、省教育廳《關于轉發(fā)<教育部辦公廳、衛(wèi)生部辦公廳關于普通高等學校招生學生入學身體檢查取消乙肝項目檢測有關問題的通知>的通知》(川招考委[2010]9)號)執(zhí)行(備注:各招生學科專業(yè)可結合本學科專業(yè)實際情況,提出體檢要求)。體檢具體安排另行通知。
六、復試收費
1.收費標準:根據(jù)《四川省發(fā)展和改革委員會  四川省財政廳關于規(guī)范全省教育系統(tǒng)考試考務行政事業(yè)性收費的通知》(川發(fā)改價格[2012]641號文件)的規(guī)定,參加我校2021年碩士研究生招生復試的考生須交納復試費120元/人。
2.交費時間及方式詳見研招辦主頁《西南交通大學2021年碩士研究生招生復試繳費說明》。
七、其他
(一)考生必須認真閱讀《西南交通大學2021年碩士研究生招生網(wǎng)絡遠程復試考場規(guī)則》并嚴格遵守。
(二)依照《2021年全國碩士研究生招生工作管理規(guī)定》,學院認為有必要時,可對相關考生再次復試。
(三)考生在網(wǎng)絡遠程復試條件上如有特殊情況,請于3月29號之前與學院聯(lián)系。學校將根據(jù)實際情況為考生提供合理便利。逾期未聯(lián)系將視為具備網(wǎng)絡遠程復試條件。
(四)咨詢聯(lián)系方式:028-66367450 鄂老師、梁老師。
八、信息公開與監(jiān)督、復議
在建筑與設計學院官方網(wǎng)站(網(wǎng)址:https://jzxy.swjtu.edu.cn/)公布復試與擬錄取實施細則、復試名單、調劑通知、調劑復試名單、擬錄取名單等相關信息。未經(jīng)公示的考生不得錄取。
復試考生對復試工作如有異議、舉報、投訴、申訴等,請與建筑與設計學院研究生招生復試及擬錄取工作監(jiān)督檢查小組聯(lián)系。
聯(lián)系人:    奉老師
聯(lián)系電話:  028-66367402
郵箱:sccdsdzx@163.com
九、本細則解釋權歸西南交通大學建筑與設計學院所有。未盡事宜以《西南交通大學2021年碩士研究生招生復試及擬錄取工作實施辦法》的規(guī)定為準。
西南交通大學建筑與設計學院2020年優(yōu)秀大學生云上暑期學術夏令營活動通知
一、活動概況
西南交通大學建筑與設計學院是我國建筑與設計類辦學規(guī)模最大的學院之一,綜合實力強,設有建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學、設計學四個一級學科。其中建筑學為一級學科博士點、工業(yè)設計與工程為二級學科博士點,其他均為碩士點(包含藝術碩士和工程碩士)。在第四輪學科評估中,建筑學學科被評為B類。近年來,我院持續(xù)引進青年人才、科學研究實力不斷提升,研究生培養(yǎng)質量大幅提高,同時也對研究生綜合素質與研究實踐能力提出了更高的要求。
為進一步吸引全國各地的優(yōu)秀大學生,了解交大、選擇交大,同時激發(fā)學生科學研究的興趣、幫助學生提前進入研究生學習狀態(tài),我院擬于2020年暑假組織學術夏令營活動。取得優(yōu)秀營員資格的學生,當年如獲得所在學校的研究生推薦免試資格,并符合我校相關錄取條件的,直接擬錄取為我校免試研究生。當年獲得優(yōu)秀營員的學生如未獲得所在學校的研究生推薦免試資格,參加全國碩士研究生統(tǒng)一入學考試報考我校,在同等條件下,優(yōu)先錄取。
本次夏令營活動擬招收營員70名,其中建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學等相關專業(yè)計劃招生營員合計50名,環(huán)境設計、視覺傳達設計、產(chǎn)品設計、繪畫等相關專業(yè)計劃招收營員20名。
夏令營活動時間:2020年7月16日-7月17日,為期2天。
活動地點:線上(騰訊會議平臺) 
承辦學院:建筑與設計學院 
面向對象:全日制本科四年級或三年級在校生,詳見“申請條件” 
申請時間:2020-07-04至2020-07-12
二、申請條件
1.擁護中國共產(chǎn)黨的領導,愿為社會主義現(xiàn)代化建設服務,品德良好,遵紀守法,誠實守信,學風端正,身心健康。
2. 滿足下列條件之一:
第一,“雙一流”建設高校或第四輪學科排名C類及以上專業(yè)的全日制建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學專業(yè)本科四年級優(yōu)秀在校生,或全日制環(huán)境設計、視覺傳達設計、產(chǎn)品設計、繪畫專業(yè)本科三年級在校生;
第二,當前本科總平時成績排名年級前20%的全日制建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學專業(yè)本科四年級優(yōu)秀在校生,或全日制環(huán)境設計、視覺傳達設計、產(chǎn)品設計、繪畫專業(yè)本科三年級在校生,預計將獲得所在大學免試推薦研究生資格者。
3. 學習成績優(yōu)秀,英語水平良好,愿意從事科學研究工作。
4. 科研突出者可適當放寬報名條件,申請人須提交科研成果、公開發(fā)表的論文等材料。
5. 具有所在學校推薦免試資格者優(yōu)先。
三、申請程序及材料
申請程序:
1.  學生登陸西南交通大學研究生招生網(wǎng)(http://yz.swjtu.edu.cn)點擊“暑期學術夏令營”專欄,完成注冊,在個人中心完成報名。
 
2. 填報夏令營申請表時,請將“個人簡歷”與下述所有“申請材料”合并為同一文件上傳于系統(tǒng)中“上傳簡歷”欄。
申請材料:
1. 學生證及身份證電子掃描件;
2. 本科成績單和成績排名(需加蓋教務部門鮮章)電子掃描件(包括大一、二、三年級階段成績,五年制學生還須提供四年級成績,成績排名可以在成績單上注明,或單獨提供所在學校教務部門蓋章確認的成績排名)(如因疫情原因無法返校的學生,可先暫緩蓋章,待返校后再提供蓋章的成績單和證明件);
3. 英語水平證明材料(如國家英語四、六級考試成績,TOEFL成績,IELTS成績,GRE/ GMAT成績等)電子掃描件;
4. 國家級、省級等獲獎證書,科研成果,公開發(fā)表論文等材料電子掃描件。
 
四、工作程序
1.  2020年7月13日前,建筑與設計學院將在官網(wǎng)(https://jzxy.swjtu.edu.cn/) “研究生教學”專欄發(fā)布夏令營通知,學生登陸西南交通大學研究生招生網(wǎng)(http://yz.swjtu.edu.cn)點擊“暑期學術夏令營”專欄,完成注冊報名。
2.  2020年7月14日,學院確定入選夏令營學員名單,并將入選學生名單公示于建筑與設計學院官網(wǎng)“研究生教學”專欄。入選學生需在自公示期起2日內確認是否參加,逾期未確認者視為放棄此資格。
3.  2020年7月16日-17日組織夏令營活動,學生需攜帶材料參加。
4.  2020年9月前,夏令營優(yōu)秀營員名單將公布于建筑與設計學院官網(wǎng)“研究生通知”專欄。
五、活動安排(暫定)
 
六、優(yōu)秀營員享有的政策
擬組織夏令營學員進行綜合考查,取得優(yōu)秀營員資格的學生:
1. 如果當年獲得所在學校的碩士研究生推薦免試資格,并符合當年我校接收推薦免試研究生擬錄取條件的,可直接擬錄取為我校免試研究生,獲第一學年一等學業(yè)獎學金。
2. 如未獲得所在學校的研究生推薦免試資格,參加全國碩士研究生統(tǒng)一入學考試,并第一志愿報考我院相關專業(yè),在同等條件下,可優(yōu)先錄取。
七、注意事項
1. 學生所申報的各種信息和申請資料必須真實,如有弄虛作假,一經(jīng)查實,申請人的考核成績無效,并取消申請人所獲得的一切資格。
2.在營期間,營員必須遵守西南交通大學的相關規(guī)定,全程參加各項線上活動,一系列線上活動及考核禁止錄音錄像。
八、聯(lián)系方式
地址:成都市高新西區(qū)西部園區(qū)西南交通大學犀浦校區(qū)建筑館
電話:028-66367450鄂老師,18780109351陳老師
郵編:611756
電子郵箱:swjt_design@163.com
培養(yǎng)具有工業(yè)設計專業(yè)領域堅實的基礎理論和寬廣的專業(yè)知識與技能,具有較強的解決實際問題的能力與研發(fā)能力,能夠承擔工業(yè)設計相關的專業(yè)設計或管理工作。掌握高水平專業(yè)技能的應用型專門人才。 
本學位點基于本領域具有的創(chuàng)新設計特質和多學科交叉、綜合的特點,著力將工業(yè)設計的實踐、技術問題與藝術學、工程學等理論的緊密結合。因此要求研究生必須掌握扎實的學科基礎理論和寬廣的專業(yè)知識,對工業(yè)設計國內外的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢應有較全面的了解;能熟練運用先進的科學技術和實踐方法,具有較高的從事工業(yè)設計研究、設計的能力。研究方向有:
1. 輕工業(yè)產(chǎn)品設計方向
  以各種類型的輕工業(yè)產(chǎn)品的設計研究為對象,這是藝術與工藝技術相交叉的研究方向,涉及到藝術表現(xiàn),機械加工、材料工程、建筑以及管理、市場等專業(yè),設計的范圍非常寬,IT產(chǎn)品、家電、居家用品,等等。
2. 交通工具設計方向
  本方向以交通工具的設計研究為內容,結合西南交通大學工科院校的優(yōu)勢,借助西南交通大學機械工程、交通運輸以及材料工程等專業(yè)學科的高水平的平臺進行各類型交通工具的設計研究,其中,包括交通工具的外觀、內部空間以及和交通工具設計相關的人機、安全、材料、制作等方面的研究。
3. 可持續(xù)設計方向
  把可持續(xù)發(fā)展思想融入到產(chǎn)品設計過程中,將生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展聯(lián)結為一個互為因果的有機整體,可以使資源、能源得到有效利用,并使環(huán)境污染降低到最低程度。
    本學位點采取導師負責與導師指導小組共同負責培養(yǎng)的方式。以實踐為主兼顧理論及綜合素質的培養(yǎng)。采用課堂講授、技能技巧的個別課與集體訓練及設計實踐等相結合的培養(yǎng)方式。除了規(guī)定的課程學習及必修環(huán)節(jié)以外,充分發(fā)揮導師指導學生的主導作用,導師應定期和不定期與所指導學生見面,指導學生課堂外的各類學習活動和工業(yè)設計實踐,加強學生的自學能力、藝術研究能力和設計能力的訓練和培養(yǎng)。培養(yǎng)過程中既要突出工業(yè)設計專業(yè)的特點,奠定扎實的專業(yè)基礎,又要幫助學生更好地拓展藝術設計領域,支持和指導學生積極參與學校及社會的多方面學術活動和設計實踐,尤其注重研究生的創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。積極創(chuàng)造設計實踐的條件,建立多種形式的實踐基地,加大實踐環(huán)節(jié)的教學,并聘請高水平的設計師配合指導設計實踐。
    本學位點著力培養(yǎng)學生的實踐能力,廣泛參與科研及設計工作,參與學校工業(yè)設計教學實踐基地的設計實踐;參與設計競賽、設計展覽或發(fā)表設計作品、論文等;參與指導教師所主持科研項目或從事的設計工作中的實踐活動;在指導教師的指導下參加校內外科研項目或設計實踐活動,接受設計創(chuàng)造實踐的鍛煉,提高創(chuàng)造意識和設計能力。
 
我院藝術碩士專業(yè)學位點涵蓋“藝術設計”、“美術”2個領域,于2010年開始招收藝術碩士專業(yè)學位研究生。本學位點旨在為相關領域中高端人才的培養(yǎng)與輸出構建一個較為完善的平臺,同時,為西部經(jīng)濟和社會發(fā)展提供了文化藝術人才支持,以滿足其對高質量藝術人才隊伍的迫切需要,為國家的文化與經(jīng)濟的高速發(fā)展做出應有的貢獻。
培養(yǎng)特色
為適應社會對藝術人才實踐能力和適應多元化藝術形式的需求,學院按照藝術專業(yè)學位教指委的要求,制訂了一套科學完善的藝術碩士培養(yǎng)方案,培養(yǎng)過程中突出專業(yè)學位特點,倡導“實踐為主、理論兼顧、注重內在素質提升”的理念,注重課程與市場需求的無縫銜接,突出科教結合和產(chǎn)學結合,讓藝術碩士真正成為專業(yè)型、復合型人才。學院聘請了大量實踐領域的專家擔任校外合作導師,實行“雙導師”培養(yǎng)模式,以及導師負責與教研室(工作室)集體培養(yǎng)相結合,真正為藝術碩士的培養(yǎng)從平臺搭建和師資配備兩方面提供了強有力的支持。
我院著力推進開放式、多元化的實踐形式:通過項目驅動式教學培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)業(yè)能力;通過組織參與國際、國內藝術競賽培養(yǎng)學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力;鼓勵學生參與導師的研究工作;在導師的指導下參加校內外科研或實踐活動;鼓勵學生參與多種形式的藝術實踐,如參加業(yè)內高級別專業(yè)競賽、相關實踐項目、展覽、演出、發(fā)表作品、論文、申請專利等;充分發(fā)揮校外導師和實踐基地的作用,培養(yǎng)協(xié)作及實踐能力;在畢業(yè)設計階段強調畢業(yè)設計的作品化、創(chuàng)新性及可實現(xiàn)性。
研究領域
1、 藝術設計
該領域包含:產(chǎn)品設計、環(huán)境藝術設計、視覺傳達設計方向。
2 產(chǎn)品設計方向以輕工產(chǎn)品和軌道交通工具設計為主要研究內容,強調知識的更新和工程意識的培養(yǎng),注重課程作業(yè)的作品化、產(chǎn)品化。
2 環(huán)境藝術設計以室內設計和景觀設計為主要研究內容,通過與多家知名的設計機構合作,鍛煉學生的設計協(xié)作、項目管理、運營實施等方面的能力。
2 視覺傳達設計方向注重培養(yǎng)平面創(chuàng)意能力,通過項目參與、實題實作,實現(xiàn)從課堂到社會實踐的轉變。
2、 美術領域
該領域包含:繪畫、公共藝術方向。在培養(yǎng)上實行工作室制,充分發(fā)揮導師的學術特長、教學經(jīng)驗以及示范作用。
2 繪畫方向:繪畫方向在培養(yǎng)上強調創(chuàng)新作品和原創(chuàng)作品的推出。
2 公共藝術方向:實行工程型項目實踐教學模式,推進專業(yè)教學的深層次發(fā)展。
實踐基地
在實踐平臺方面,除校內建立了人機環(huán)境系統(tǒng)設計研究所、藝術創(chuàng)作綜合實驗中心外,本學院目前建成相關實踐教學基地22個,包括創(chuàng)維、長虹、成都廣告創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)(紅星路35號)、東風日產(chǎn)、成都麓品環(huán)境藝術、黑蟻設計有限公司等創(chuàng)作基地等。通過這些實踐基地,使學生廣泛參與到社會實踐中,強化學生工作技能,并予以管理保證。如產(chǎn)品設計方向與大型企業(yè)共同搭建合作平臺,在企業(yè)成立工程實踐教育中心,全部學生均可進行生產(chǎn)實習,考核并頒發(fā)學校和企業(yè)聯(lián)合頒發(fā)的專業(yè)實踐工程認證證書,保障了學生的實踐環(huán)節(jié)有效進行。
人才培養(yǎng)質量
本校藝術碩士在校期間成果豐碩,自2010年起在各類專業(yè)類競賽中獲獎120余項。其中,國際三大頂級設計獎Red dot、IF、IDEA均被我院藝術碩士斬獲,其中紅點獎6項,包含紅點至尊獎2項,IF獎2項,美國IDEA獎2項,參與獲得紅星獎4項,申請實用新型及外觀專利30余件,發(fā)表作品60余件。
自2010年招生以來共有87位畢業(yè)生獲得藝術碩士學位,畢業(yè)簽約率達到80%以上,其中約54%進入企業(yè)或公司從事專業(yè)相關工作,約有24%進入院校從事教學或教學管理工作,另外約10%選擇與本專業(yè)相關的自主創(chuàng)業(yè),還有約2%出國繼續(xù)深造。 
目前,由于商業(yè)、制造業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,特別是數(shù)字多媒體、互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃興起,產(chǎn)生了不少新的就業(yè)領域,例如,信息編輯、APP移動終端界面設計等需要大量交互設計人才,我院目前已有相當數(shù)量的畢業(yè)生進入阿里巴巴、京東、騰訊等新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
學科背景
西南交通大學設計學一級學科依托本校交通工程、機械、建筑、土木、管理等多學科資源優(yōu)勢,形成多學科立體交叉、覆蓋面廣、綜合性強、文理互滲互動的特色和優(yōu)勢,在教學科研上體現(xiàn)了藝術和科技的融合、功能和審美的統(tǒng)一。
本學科前身為藝術學一級學科下的工業(yè)設計和藝術設計學二級學科,于2005年招收研究生,于2011年升級為“設計學”一級學科,在學校的大力扶持下,經(jīng)過十年的快速發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)成長為一個擁有著較強的師資、較為豐碩的科研成果的學科。
師生情況
本學科現(xiàn)有專職教師42人,其中教授7人,副教授10人,博士6人,師資隊伍結構合理,并聘請了多位國內外著名學者為客座教授,與奧地利、德國、英國等國外設計院校建立長期交流合作關系。目前年招收設計學一級學科碩士研究生20名左右,所培養(yǎng)的研究生在各類設計大賽獲得眾多獎項,如IF獎、紅點獎、紅星獎、金犢獎、中國國際茶葉包裝設計大賽金獎,韓國仁川國際設計展特選獎,全國大學生廣告設計大賽一等獎等。
本學科重視學生實踐教育,實驗配置省內領先,有3500余平米實驗場地和370余萬元設備供教學使用,擁有藝術實驗教學中心等省級教育基地3個,與創(chuàng)維、海信等企業(yè)建立了企業(yè)實踐基地11個。
研究方向
本學科現(xiàn)有研究方向:工業(yè)設計、環(huán)境藝術設計、視覺傳達設計、設計理論。
(1)工業(yè)設計方向:依托交大特色,以交通工具設計、交互設計、輕工產(chǎn)品設計為發(fā)展重點,并在軍用產(chǎn)品設計、公共設施設計及可持續(xù)設計理論研究等方向具有顯著優(yōu)勢。在與企業(yè)及設計公司開展多層次合作的基礎上,以項目參與的方式帶動人才培養(yǎng),形成了培養(yǎng)學生的設計創(chuàng)作能力和問題分析能力的育人特色。
(2)環(huán)境藝術設計方向:包含室內設計、公共環(huán)境藝術設計研究方向。室內設計研究包括設計流派與地域文化研究、商業(yè)空間設計、娛樂及展示空間設計、車輛室內設計、裝飾材料研究等;公共環(huán)境藝術設計研究包括公共環(huán)境及公共設施設計、公共環(huán)境纖維藝術品設計等。本專業(yè)方向旨在培養(yǎng)適應社會發(fā)展,具有全面藝術修養(yǎng)、理論扎實、實踐及創(chuàng)新能力強能,與我校交通工程領域設計結合的特色復合型應用人才。
(3)視覺傳達設計方向:主要研究方向有設計藝術理論、設計藝術方法、設計藝術材料等,課程與科技發(fā)展緊密,強調新材料、新技術的使用和造型形式的多樣化,力求突破傳統(tǒng)模式,以適應現(xiàn)代社會發(fā)展需要,從而形成本學科的特色和優(yōu)勢。
(4)設計理論方向:側重從設計批評、人機工學、設計倫理學、設計美學等方面展開研究。開展了一系列圍繞高鐵舒適性設計展開的人機工程研究,為高速列車車內設計提供了重要的依據(jù)。在設計批評和設計倫理學方面,對綠色設計的實踐及教學進行了多角度的理論思考。
科研實踐
在科研實踐方面,近5年完成及在研的國家級科研項目4項,先后承擔國家“十一五”科技支撐計劃 “共性基礎技人機工程平臺”、“座椅舒適度的研究”、“車內色彩和空間與舒適性的研究”等子項目,863項目1項,省部級項目10余項,企業(yè)橫向項目50余項,進校經(jīng)費1500余萬元,發(fā)表檢索及核心期刊論文50余篇,作品150余件,各類專利30余項,著作10余本。代表性成果“新一代高速動車組工業(yè)設計”、“CIT400外觀及內飾設計”、“時速450公里動車組車頭造型外觀及司機室設計”、“時速200公里城際動車組車頭造型外觀及司機室設計”、“CRH2車型350公里動車組外觀設計”、“CRH3外部方案設計”等重要設計方案,代表了我國軌道交通工具設計的最高學術水平。并在城市公交系統(tǒng)設計、家電產(chǎn)品設計、城市公共設施、視覺傳達設計、設計理論研究等方面居國內前列,獲得較高評價。
 
西南交通大學1896年始建于山海關,是中國近代建校最早的高等學府之一。學校堅持以工科為主,工、理、管、經(jīng)、文、法等多學科協(xié)調發(fā)展,是國家首批“211工程”、“特色985工程”建設高校以及設有研究生院的全國重點大學,是教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”首批試點高校和“專業(yè)學位研究生教育綜合改革”試點高校,形成了完備的學士-碩士-博士培養(yǎng)體系,目前設有19個學院,66個重點本科專業(yè),15個一級學科博士學位授權點,43個一級學科碩士學位授權點和11個博士后科研流動站;擁有12個國家級重點學科以及建筑學在內的12個國家級特色專業(yè)和4個國家級綜合改革試點專業(yè)。
 
西南交通大學2005年獲得景觀工程碩士學位和博士學位授權點,并設有省級博士后科研工作站(現(xiàn)名為“四川省博士后創(chuàng)新實踐基地”)。同年獲得園林植物與觀賞園藝碩士學位授權點。在此基礎上,2010年獲得風景園林碩士專業(yè)學位授權點。2011年通過轉評獲風景園林學一級學科碩士學位授權點。碩士研究生培養(yǎng)包括全日制風景園林碩士領域(專業(yè)型)和風景園林學一級學科(學術型)培養(yǎng)。
 
自2010年以來,由建筑學院作為主持單位,風景園林學科教師在教授工作室、各研究中心科研團隊中主持和主研各級各類科研課題近40項,科研總經(jīng)費超過540萬元,科學研究水平穩(wěn)步提升。以國家自然科學基金項目《濕熱氣候區(qū)旅游景區(qū)的微氣候舒適度研究》、鐵道部科技開發(fā)計劃項目重大項目《京滬高速鐵路綜合景觀設計研究》等課題為代表的一系列研究項目,具備了較高的學術價值和積極的社會意義。在高水平縱向課題不斷增長的同時,風景園林專業(yè)學位研究生導師和任課教師結合實踐,在本學科領域開展了一系列直接服務地方社會經(jīng)濟發(fā)展的橫向研究性課題,進一步擴大了風景園林專業(yè)學位研究生培養(yǎng)的實踐鍛煉領域。工程設計能力的訓練是風景園林專業(yè)學位碩士研究生培養(yǎng)的專業(yè)主線。為提高教師業(yè)務能力和設計課教學質量,更好地發(fā)揮高校服務社會的職能,學院鼓勵教師完成教學工作的同時積極參與國家和省市重大工程項目以及本地區(qū)建設與發(fā)展的熱點領域,通過創(chuàng)作實踐提高自身業(yè)務水平,為設計教學和研究生實踐能力的培養(yǎng)增加前沿的素材。2010年以來,以研究生導師為主,學院教師完成各類城鄉(xiāng)景觀和園林規(guī)劃設計方案近30項。
 
風景園林學碩士研究生的培養(yǎng)工作是為適應國家發(fā)展和社會主義建設的需要,遵循風景園林學工學碩士研究生教育的規(guī)律和特點,以人才培養(yǎng)為中心,培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,系統(tǒng)掌握風景園林專業(yè)理論與方法,熟悉風景園林相關領域的知識,掌握規(guī)劃設計和科研工作方法,具有較強的規(guī)劃設計應用能力和科研工作能力,職業(yè)素養(yǎng)良好,創(chuàng)新能力突出,能夠獨立從事園林景觀領域的規(guī)劃設計、教學、管理或科研工作的高層次人才。
 
風景園林學學術型碩士研究生學制為2.5年,其中課程學習1年,論文工作不少于1年。學習年限為2-4年。本學科緊密結合學科前沿,積極適應當前城鄉(xiāng)園林景觀工程建設與管理的需要,在建筑與設計學院中建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學三個一級學科協(xié)同辦學的整體背景下獲得了很好的學科建設和發(fā)展平臺。當前的主要研究方向包括: 
 
1、園林景觀規(guī)劃與設計
 
2、風景園林歷史理論
 
3、大地景觀規(guī)劃與生態(tài)修復
 
4、風景旅游區(qū)開發(fā)與保護規(guī)劃
 
5、風景園林植物應用
西南交通大學1896年始建于山海關,是中國近代建校最早的高等學府之一。學校堅持以工科為主,工、理、管、經(jīng)、文、法等多學科協(xié)調發(fā)展,是國家首批“211工程”、“特色985工程”建設高校以及設有研究生院的全國重點大學,是教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”首批試點高校和“專業(yè)學位研究生教育綜合改革”試點高校,形成了完備的學士-碩士-博士培養(yǎng)體系,目前設有19個學院,66個重點本科專業(yè),15個一級學科博士學位授權點,43個一級學科碩士學位授權點和11個博士后科研流動站;擁有12個國家級重點學科以及建筑學在內的12個國家級特色專業(yè)和4個國家級綜合改革試點專業(yè)。
 
西南交通大學2005年獲得景觀工程碩士學位和博士學位授權點及設有省級博士后科研工作站(現(xiàn)名為“四川省博士后創(chuàng)新實踐基地”)。同年獲得園林植物與觀賞園藝碩士學位授權點。在此基礎上,2010年獲得風景園林碩士專業(yè)學位授權點,2011年通過轉評獲風景園林學一級學科碩士學位授權點。風景園林碩士研究生培養(yǎng)包括全日制風景園林碩士領域(專業(yè)型)和風景園林學一級學科(學術型)培養(yǎng)。
 
自2010年以來,由建筑學院作為主持單位,風景園林學科教師在教授工作室、各研究中心科研團隊中主持和主研各級各類科研課題近40項,科研總經(jīng)費超過540萬元,科學研究水平穩(wěn)步提升。以國家自然科學基金項目《濕熱氣候區(qū)旅游景區(qū)的微氣候舒適度研究》、鐵道部科技開發(fā)計劃項目重大項目《京滬高速鐵路綜合景觀設計研究》等課題為代表的一系列研究項目,具備了較高的學術價值和積極的社會意義。在高水平縱向課題不斷增長的同時,風景園林專業(yè)學位研究生導師和任課教師結合實踐,在本學科領域開展了一系列直接服務地方社會經(jīng)濟發(fā)展的橫向研究性課題,進一步擴大了風景園林專業(yè)學位研究生培養(yǎng)的實踐鍛煉領域。工程設計能力的訓練是風景園林專業(yè)學位碩士研究生培養(yǎng)的專業(yè)主線。為提高教師業(yè)務能力和設計課教學質量,更好地發(fā)揮高校服務社會的職能,學院鼓勵教師完成教學工作的同時積極參與國家和省市重大工程項目以及本地區(qū)建設與發(fā)展的熱點領域,通過創(chuàng)作實踐提高自身業(yè)務水平,為設計教學和研究生實踐能力的培養(yǎng)增加前沿的素材。2010年以來,以研究生導師為主,學院教師完成各類城鄉(xiāng)景觀和園林規(guī)劃設計方案近30項。
 
全日制風景園林專業(yè)學位研究生旨在培養(yǎng)適應國家發(fā)展和社會主義建設的需要,以人才培養(yǎng)為中心,培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,熟悉風景園林相關領域的知識,掌握風景園林相關領域堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識,具有較高藝術素養(yǎng),具備承擔風景園林規(guī)劃設計、建設、管理工作的能力的應用性、復合型、高層次的專門技術人才。
 
全日制風景園林專業(yè)學位研究生學制為2.5年,學習年限2-4年。本學科緊密結合學科前沿,積極適應當前城鄉(xiāng)園林景觀工程建設與管理的需要,在建筑與設計學院中建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學三個一級學科協(xié)同辦學的整體背景下獲得了很好的學科建設和發(fā)展平臺。當前的培養(yǎng)方向包括:
 
1、風景園林歷史與理論
 
2、風景園林規(guī)劃與設計
 
3、鄉(xiāng)土景觀與遺產(chǎn)資源保護
 
4、大地景觀規(guī)劃與生態(tài)修復
 
5、風景園林植物應用
 
6、風景園林工程與技術






 
建設歷程
城鄉(xiāng)規(guī)劃學碩士研究生教育發(fā)展大致經(jīng)歷了三個階段:①研究方向培養(yǎng)階段: 1997年建筑設計及其理論下設城市設計研究方向,啟動了城市規(guī)劃領域研究生教育的起步性培養(yǎng),2002版培養(yǎng)方案該研究方向調整為城市設計與居住區(qū)規(guī)劃研究;②二級學科發(fā)展階段:2003年城市規(guī)劃與設計二級學科碩士點設立,2004年正式招生,初步建立學科獨立的導師隊伍、研究領域和培養(yǎng)體系;③一級學科提升階段:2011年隨著原大建筑學科分化為建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學三個獨立學科后,取得城鄉(xiāng)規(guī)劃學一級學科碩士點,隊伍建設、成果積累及培養(yǎng)體系得到新的完善和發(fā)展。2014年城鄉(xiāng)規(guī)劃學順利通過全國高等學校城鄉(xiāng)規(guī)劃學碩士學位點研究生教育評估。
通過不斷努力,研究生培養(yǎng)工作取得了明顯進展。2010年以來獲校級優(yōu)秀研究生導師1名,獲校級研究生教學成果獎2項。研究生學位論文獲得優(yōu)秀校級論文4篇,省級優(yōu)秀論文1篇。研究生參加國際設計競賽獲獎3項,國內大獎4項,課外科技活動獲省挑戰(zhàn)杯一等獎和三等級各一項。
辦學優(yōu)勢
(1)西南交通大學多學科的協(xié)調發(fā)展,為城鄉(xiāng)規(guī)劃學碩士研究生辦學提供了雄厚的支持
西南交通大學辦學歷史悠久,是首批進入國家“211工程”建設并作為“985”優(yōu)勢特色平臺建設的教育部直屬重點大學。學校師資力量雄厚,學科齊全,形成了工、理、經(jīng)、管、文、法、農(nóng)多學科協(xié)調發(fā)展的格局,與城鄉(xiāng)規(guī)劃學科密切相關的學科包括土木工程、環(huán)境工程、測繪科學、經(jīng)濟管理等,其中一些學科是全國重點學科,為城鄉(xiāng)規(guī)劃學研究生辦學提供了雄厚的支撐。
(2)城鄉(xiāng)規(guī)劃學研究生教育辦學基礎扎實、育人氛圍良好、地區(qū)影響力明顯
西南交通大學建筑學辦學始于上世紀30年代,辦學歷史悠久、底蘊深厚。城鄉(xiāng)規(guī)劃學專業(yè)碩士研究生依托大建筑學科綜合發(fā)展的優(yōu)勢,以及本科教學評估優(yōu)秀通過的底蘊,辦學基礎扎實。1998年以來學院建筑學本碩和城市規(guī)劃本科專業(yè)的多次評估,促進了建筑類學科建設水平的整體提升。2010年以來建筑館不斷完善的環(huán)境建設,使城鄉(xiāng)規(guī)劃學專業(yè)碩士研究生辦學擁有優(yōu)良的教學設施、濃厚的育人氛圍,學院文化建設顯著,是四川省開展“卓越工程師”試點的院校,是四川最早也是唯一一所通過城市規(guī)劃專業(yè)評估的院校,地區(qū)影響力優(yōu)勢明顯。
(3)“交通建筑與規(guī)劃”科研學術成果積淀豐富,促進了專業(yè)教育特色的形成和突顯
學院長期以來的科研強院戰(zhàn)略,形成了在交通建筑與規(guī)劃、成都平原、川西高原多民族人居環(huán)境研究三大重要的科研學術領域。尤其在交通建筑與規(guī)劃領域構筑了顯著的學術高地,在全國具有領先優(yōu)勢。2010年以來自然科學基金、鐵道部科技計劃項目等縱橫向課題20余項,并在交通建筑創(chuàng)作、交通樞紐地區(qū)城市設計、交通設施規(guī)劃、城市綜合交通規(guī)劃、交通影響評價等方面形成了豐富的實踐成果。通過科研促進教學,促進人才培養(yǎng)與教學“交通特色”的形成與突顯。
(4)以建筑學科為背景的城市設計及其理論研究和實踐,具有特色
學院以建筑學科為背景下,在城市設計及其理論的領域持續(xù)積累,在城市設計的領域持續(xù)推出作品,不斷有設計獲得國家及省市獎勵。在城市設計領域的研究成果也不斷地指導地域實踐。對研究生的培養(yǎng)高度重視設計課程,除相關理論課外,專門開設3門設計課,從基礎到提升,從地域實踐到國際合作,具有特色。
(5)快速城鎮(zhèn)化和西部大開發(fā),為城鄉(xiāng)規(guī)劃學人才培養(yǎng)創(chuàng)造了良好的市場環(huán)境
中國正處于城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要時期,同時西部地區(qū)經(jīng)濟社會的全面發(fā)展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展使得城鄉(xiāng)建設領域涌現(xiàn)出了大量工程實踐項目,急需大量優(yōu)秀的專業(yè)技術人才。這既為城鄉(xiāng)規(guī)劃學專業(yè)研究生教育提出了人才培養(yǎng)的要求,也為專業(yè)教育創(chuàng)造了理想的教學實踐場所。成都地區(qū)豐富的社會生態(tài)人文環(huán)境支撐著地域歷史城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村的特色發(fā)展,在相關領域的培養(yǎng)具有深厚的學術土壤。
 

原建筑系1997年正式建立了建筑設計及其理論碩士點, 2004年建筑學碩士學位通過研究生教育評估。2011年下半年隨著學科調整,本著突出學科與類別特色專業(yè)建筑學一級學科碩士點下設、(工學)、、等研究方向;建筑學專業(yè)學位點下設建筑設計與理論、城市設計、建筑設計實踐與規(guī)范、歷史建筑與保護、建筑技術與建筑節(jié)能內外空間研究等方向。建筑設計及其理論專業(yè)分別于2004年、2008年、2010年三次通過建筑設計及其理論研究生教育評估,2014年建筑學碩士點優(yōu)秀通過研究生教育評估。我院建筑系在研究生培養(yǎng)上注重注重設計與研究能力的培養(yǎng);地域與行業(yè)性特色突出,兼顧基礎與前沿知識的綜合;化與開放性相互促進,<span font-size:12pt;"="">力圖實現(xiàn)通過多種方式和渠道實現(xiàn)多元化、多規(guī)格的人才培養(yǎng)。
原建筑系1997年正式建立了建筑設計及其理論碩士點, 2004年建筑學碩士學位通過研究生教育評估。2011年下半年隨著學科調整,本著突出學科與類別特色專業(yè)建筑學一級學科碩士點下設、(工學)、、等研究方向;建筑學專業(yè)學位點下設建筑設計與理論、城市設計、建筑設計實踐與規(guī)范、歷史建筑與保護、建筑技術與建筑節(jié)能內外空間研究等方向。建筑設計及其理論專業(yè)分別于2004年、2008年、2010年三次通過建筑設計及其理論研究生教育評估,2014年建筑學碩士點優(yōu)秀通過研究生教育評估。我院建筑系在研究生培養(yǎng)上注重注重設計與研究能力的培養(yǎng);地域與行業(yè)性特色突出,兼顧基礎與前沿知識的綜合;化與開放性相互促進,<span font-size:12pt;"="">力圖實現(xiàn)通過多種方式和渠道實現(xiàn)多元化、多規(guī)格的人才培養(yǎng)。

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