上海交通大學(xué)考研難度

上海交通大學(xué)考研難度
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上海交通大學(xué)調(diào)劑錄取分?jǐn)?shù)線
上海交通大學(xué)一志愿錄取分?jǐn)?shù)線
上海交通大學(xué)歷年保研筆試/面試真題匯.pdf
上海交通大學(xué)預(yù)推免信息匯總表.xls
上海交通大學(xué)保研生源分析表.xls

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上海交通大學(xué)考研難度 正文

1、考取上海交通大學(xué)的研究生總體難度【極難】。
2、考研難易主要看招生單位所處的地域、名氣、排名等,因為報考生源不同。一般來說發(fā)達(dá)地區(qū)特別是大城市的重點大學(xué)都難考,而非重點大學(xué)則相對好考。上海交通大學(xué)是【211/985高校】,所在城市位于【上海】。
3、上海交通大學(xué)研究生復(fù)試分?jǐn)?shù)線和報錄比也是反映該校考研難不難的重要指標(biāo),點擊可以查看【上海交通大學(xué)研究生復(fù)試分?jǐn)?shù)線】,【上海交通大學(xué)考研報錄比】
4、考研難易還要看各人的備考:如果備考充分就不難,否則就難。因為能否被錄取是看初試和復(fù)試的分?jǐn)?shù)排名。
5、基于每位考研的同學(xué)都想了解考研難度的數(shù)據(jù),我們考研派經(jīng)過多重數(shù)據(jù)維度的考慮和收集整理,現(xiàn)整理如下考研難度院校排名, 。
上海交通大學(xué)考研擇校分析:

上海交通大學(xué)是我國歷史最悠久、享譽海內(nèi)外的著名高等學(xué)府之一,是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學(xué)。上海交大是211工程、985工程的首批建設(shè),C9聯(lián)盟高校。在考生的口中素有“清北復(fù)交”之稱的交大,著重于人才的培養(yǎng)和專業(yè)的深入研究。
一百多年來,學(xué)校為國家和社會培養(yǎng)了近30萬各類優(yōu)秀人才,如江澤民、陸定一、丁關(guān)根、汪道涵、錢學(xué)森、吳文俊、徐光憲、張光斗、黃炎培、邵力子、李叔同、蔡鍔、鄒韜奮、嚴(yán)雋琪、陳敏章、王振義、陳竺等。在中國科學(xué)院、中國工程院院士中,有200余位交大校友;在國家23位“兩彈一星”功臣中,有6位交大校友;在18位國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者中,有3位來自交大。
上海交通大學(xué)有著極為強(qiáng)勁的專業(yè)實力,在2020年的QS世界大學(xué)學(xué)科排名(中國內(nèi)地高校)排名中,上海交通大學(xué)有12個學(xué)科躋身至世界Top50,超過了復(fù)旦、南大和武漢大學(xué)等名校,如果僅按照Top50來評級,上海交通大學(xué)應(yīng)該可以排名至第三。




上海交通大學(xué)王牌專業(yè)有:
 
船舶海洋和建筑工程學(xué)院




船舶海洋和建筑工程學(xué)院是上海交大的王牌學(xué)院,船舶與海洋工程學(xué)科在2017軟科世界一流學(xué)科排名位列世界第一,土木工程學(xué)科躋身QS世界大學(xué)學(xué)科排名第32名。
 18到19年在持續(xù)擴(kuò)招,但報名人數(shù)也水漲船高,報錄比由2018年的1.9漲至2.2,預(yù)計21考研的報名人數(shù)仍會水漲船高,競爭激烈程度很可能會漲到3左右,推薦本專業(yè)基礎(chǔ)牢的同學(xué)們?nèi)罂肌?br />  
交大的土木工程專業(yè)近兩年被選為了雙一流學(xué)科建設(shè),雖然華東地區(qū)高校土木工程高校實力強(qiáng)勁,像同濟(jì),東大,浙大都是其中的佼佼者,但是上交的土木發(fā)展勢頭非常迅猛。
從考研情況上來看的話土木工程的學(xué)碩和專碩延續(xù)一般985高校熱門專業(yè)的普遍情況。即學(xué)碩推免比例高,統(tǒng)招人數(shù)少,專碩招生人數(shù)多。18考研土木學(xué)碩的考研競爭非常激烈,統(tǒng)招只招收了7人,但是報名人數(shù)有136人,19年取消了土木工程招生并入了建筑與土木工程學(xué)科,報錄比維持至5.0+,這也說明了這個專業(yè)競爭力實在強(qiáng)大,21年考研壓力仍很大,大家可以考慮下東大和浙大的同專業(yè)。
力學(xué)力學(xué)專業(yè)也是上海交大的國家重點學(xué)科,18、19考研的統(tǒng)招人數(shù)穩(wěn)定不變15人,雖然報錄比不是很高但是收分均分也在380+,并且錄取人數(shù)是比較穩(wěn)定的,推薦有實力的同學(xué)報考。 交通運輸工程18考研的學(xué)碩全部推免,不統(tǒng)招,只有專碩可以選擇。但是專碩的招生人數(shù)也是非常少的。而且上交雖然名字是叫交通大學(xué),其實這個專業(yè)也一般,不算頂尖。18考研的分?jǐn)?shù)還很高,均分373。19年考研也是全部推免,大家也就可以觀望觀望,做好其他學(xué)校的打算。

機(jī)械動力工程學(xué)院


前三個(學(xué)碩專業(yè))
18考研的這些學(xué)碩專業(yè)都不統(tǒng)招,全部保錄。而且所有學(xué)術(shù)型碩士都以碩博連讀形式培養(yǎng)只能是理工科各專業(yè)可以報考,其他專業(yè)想跨考還跨不了。
19年也和18年保持了統(tǒng)一步調(diào),選擇了不統(tǒng)招,所以21年大家也不要考慮前3門學(xué)科的學(xué)碩了
 
085201機(jī)械工程
兩年對比,人數(shù)增加了100人。但是因為人數(shù)基數(shù)是比較大的,所以這100也帶來不了這個專業(yè)報錄比(4.9)。算是一個比較穩(wěn)定的專業(yè),當(dāng)然競爭上是一個不斷漸進(jìn)式激烈的過程,報考的同學(xué)首先要明確了這個方向,再做選擇。當(dāng)然,這個專業(yè)我也是特別推薦同學(xué)們報考的。
 
085206動力工程
動力工程因為招生人數(shù)收縮,所以報錄比明顯地有所升高,收縮的原因無外乎是推免人數(shù)的增加擠占了報考的名額。但同學(xué)們也不要抱怨,因為這同樣也說明了這個專業(yè)正在變得更強(qiáng),在讀的同學(xué)們也在變得更加優(yōu)秀。本科是本專業(yè)并且優(yōu)秀的同學(xué)們可以考慮報考。
核能程、車輛工程、工業(yè)工程
專業(yè)名額收縮明顯,同時報考人數(shù)也隨之減少。但是報考人數(shù)的減少還是趕不上名額的收縮程度,報錄比持續(xù)升高。報考這三個專業(yè)的同學(xué)們要注意了,尤其是車輛工程和工業(yè)工程,很可能在21考研的時候取消掉統(tǒng)招名額,如果大家考的是這三個專業(yè),在關(guān)注上交大的同時也要眼盯著其他學(xué)校的,10月左右出簡章和目錄的時候大家也不會手足無措。
 
125600工程管理
工程管理報考人數(shù)每年幾乎可以翻一番,錄取人數(shù)大概都在150人左右,但是貴在基數(shù)大,招的人多。從其他面來看,說不定這個專業(yè)是最容易考上的,從我個人層面還是比較推薦報考的。
 
Ps:
上交的專碩也是都要考數(shù)一和英語一的,當(dāng)然對于敢考上交動力機(jī)械院的同學(xué)來說想必也是非常自信的,但一定要注意要認(rèn)真準(zhǔn)備,多花時間,雖你們聰明,但根據(jù)往年這些報錄比來說,還需要多加考慮考慮再做選擇。
 
數(shù)學(xué)/物理/化學(xué)/生物院




數(shù)理化生這類理科的學(xué)院招生專業(yè)都是比較少的,所以就把這些專業(yè)都綜合在一起分析了。一般好的985的基礎(chǔ)學(xué)科專業(yè)實力都是比較強(qiáng)的。數(shù)學(xué)院有兩個招生專業(yè),分別是應(yīng)用統(tǒng)計和數(shù)學(xué)學(xué)碩。其實很多同學(xué)對于應(yīng)用統(tǒng)計專業(yè)沒有什么概念,為什么是屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)門類下的專業(yè)說呢?
 
這個專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是擁有厚實的統(tǒng)計學(xué)理論基礎(chǔ),熟悉某一具體學(xué)科(比如金融投資、工業(yè)生產(chǎn)管理、醫(yī)學(xué)、生物學(xué)等)基礎(chǔ)知識,系統(tǒng)掌握數(shù)據(jù)收集、處理、分析與挖掘的知識與技能,能夠熟練應(yīng)用計算機(jī)處理和分析數(shù)據(jù),能夠在金融投資類單位、國家機(jī)關(guān)、黨群團(tuán)體、企事業(yè)單位、社會組織及科研教學(xué)部門從事統(tǒng)計調(diào)查、數(shù)據(jù)分析、決策支持和信息系統(tǒng)管理等工作。

相比2018年的應(yīng)用統(tǒng)計,推免生明顯有所縮減,但是報考人數(shù)明顯增加,學(xué)院也為此增設(shè)了許多錄取名額,但也抵不住數(shù)學(xué)的熱門行情,競爭總體來說越來越激烈。
 
物理學(xué)院的大牛很多,有四位中科院的院士,一位中國工程院的院士。其中凝聚態(tài)物理是國家重點學(xué)科,當(dāng)然一級學(xué)科中沒有體現(xiàn)出來。二級學(xué)科的粒子核物理,激光等離子體等等也都是很牛的。2019年的物理學(xué)專業(yè)報名人數(shù)突然暴漲接近7倍,可能是因為很多學(xué)生發(fā)現(xiàn)2018年報名人數(shù)不多的原因,最終結(jié)果錄取人數(shù)也才增加8個坑,如果你不是執(zhí)著于上交大的物理學(xué)專業(yè),強(qiáng)烈不建議選擇上交大的物理學(xué)專業(yè)。天文學(xué)院18到19年報名人數(shù)絲毫不變,仍是五個人中拔一人,有天文的同學(xué)可以多關(guān)注關(guān)注上交大的天文專業(yè)。
 
生命科學(xué)技術(shù)學(xué)院中有兩個是國際重點學(xué)科,有三個是上海市重點學(xué)科,其中有兩位中科院院士。大家在招生專業(yè)目錄中可以查看具體的二級學(xué)科和研究方向。生物學(xué)中的二級學(xué)科生物化學(xué)和分子生物學(xué)是國家重點學(xué)科,生物學(xué)18考研的競爭還是很激烈的,報錄比高達(dá)16:1,這個在基礎(chǔ)科學(xué)的招生中是不常見的。還有一個學(xué)碩是化學(xué)工程與技術(shù),這個專業(yè)和化工學(xué)院的化學(xué)工程與技術(shù)不同,招收的都是生物化工。招生人數(shù)在19年急劇縮減了4個,只剩下1個坑等著一群人競爭,這個專業(yè)也是屬于那種強(qiáng)烈不建議去考的。
 
化工學(xué)院也只有三個專業(yè)招生,化學(xué)專業(yè)有6個二級學(xué)科招生,具體的大家可以去看看招生專業(yè)目錄,化學(xué)專業(yè)的報錄比不是很高,但收分一般都比較高,化學(xué)雖然是理科,但是不要考數(shù)學(xué),所以與化學(xué)有關(guān)的專業(yè)考研分?jǐn)?shù)都是比較高的?;瘜W(xué)工程與技術(shù)18考研全部保錄,沒有統(tǒng)招,可能是報名的同學(xué)考的都不是很理想。19年也僅增加了一個名額。二級學(xué)科還是很多的,像化工,高分子,應(yīng)化,工業(yè)催化這些二級學(xué)科都有,就是招生人數(shù)不多?;蛘叽蠹乙部梢钥紤]下專碩招生人數(shù)多點。如果從專業(yè)的角度看的話建議大家還是考慮華理工。
 
 安泰經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院




上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院致力于培養(yǎng)具有國際競爭力的經(jīng)濟(jì)和管理人才,推崇在科學(xué)研究和學(xué)術(shù)思想方面的創(chuàng)新,以及服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)成長,經(jīng)過30多年的努力,學(xué)院已經(jīng)建設(shè)成為一所國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的現(xiàn)代化商學(xué)院,是國內(nèi)第一家通過AMBA、EQUIS、AACSB三大權(quán)威認(rèn)證的商學(xué)院。
 
經(jīng)管類專業(yè)每個學(xué)校都是大熱門,從表格數(shù)據(jù)中我們也可以看出很少有專業(yè)的報錄比低于10:1。應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)的報錄比這幾年的招生人數(shù)和報錄比都很穩(wěn)定,雖然報錄比還是很高,但是對于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)這個專業(yè)來說還是可以接受的,而且收分也不是很高。管科是國家重點學(xué)科也是安泰考研競爭最激烈的專業(yè)之一。19考研預(yù)計報錄比也不低。工商管理的專碩人數(shù)仍舊十分穩(wěn)定且很多,錄取人數(shù)也仍舊為840,總體來說,參考2019年的報名和錄取應(yīng)該是沒有問題的。
 
金融專碩,審計專碩,會計專碩都是考研最熱門的專業(yè)之一。安泰的金融這幾年也是比較穩(wěn)定的,報錄比在10:1左右。但是安泰的金融考試內(nèi)容是數(shù)一,不是數(shù)三大家要注意了。
 
審計專碩招2個人的專業(yè)其實不是很推薦大家報考的。而且審計專碩好的學(xué)校還是很多的,比如南審,性價比高??赡苁谴蠹視媽I(yè)的人比較多,大家都一窩蜂地跑去報名了會計專碩,雖然從18年的夸張比例91:1下降到了13:1,但仍不推薦大家考,因為18到19年暴跌的太猛,說不定今年會再回彈,你們不如選擇其他更有性價比、專業(yè)性更強(qiáng)的財經(jīng)院校。
 
安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院MBA教育項目系國家教育部和國務(wù)院學(xué)位辦認(rèn)定的工商管理碩士(MBA)學(xué)位點,提供學(xué)歷和學(xué)位教育。2018年1月,交大安泰MBA項目在2018年度英國《金融時報》(Financial Times)全球MBA排名中榮登全球第34位,穩(wěn)居全球四十強(qiáng),其中薪資增長率和就業(yè)率排名全球第一。同時,交大安泰經(jīng)管學(xué)院也成為國內(nèi)唯一一家MBA、EMBA、管理科學(xué)碩士、高管教育四大核心項目全部進(jìn)入英國《金融時報》全球40強(qiáng)的商學(xué)院??梢哉f是國內(nèi)最好的MBA項目之一??佳须y度很小,過國家線就行。但是好像分很多批次面試。歡迎各位商界大佬報考。
 
法學(xué)院有三個專業(yè)招生分別是法學(xué)學(xué)碩和法律的法學(xué)和非法學(xué)。上交的法學(xué)專業(yè)實力還是很強(qiáng)的,從考研的數(shù)據(jù)中可以看出性價比還是比較高的。雖然法律非法學(xué)的均分有點高,但是C9聯(lián)盟的法律非法學(xué)好像收分都是蠻高的。報錄比大家參考表格的數(shù)據(jù)就行,還是比較合適的,不算太高。
 
 人文學(xué)院


上海交大雖然是綜合性的高校,其實講實話,還是偏理工科的。但是近些年由于著眼于綜合性大學(xué)的在戰(zhàn)略發(fā)展,交大的文科進(jìn)步也是很快的。
 
19年沒有招收攻讀研究生的專業(yè)都不建議選擇,所以人文學(xué)院排除了其他只剩下漢語國際教育。漢語言國際教育,近一年競爭逐漸顯示出略有增長。收分非常高,推薦有實力的同學(xué)報考,比較穩(wěn)。
新聞傳播學(xué)也是考研大熱門,憑借全國排名第六的高校,和上海優(yōu)越的地理位置,光這兩條應(yīng)該就已經(jīng)足夠吸引人了。相比于其它院校,交大憑借理工科優(yōu)勢在新媒體、實證研究方面已跨入全國前列,并且隨著大數(shù)據(jù)中心、國際傳播學(xué)院的建設(shè),交大的媒設(shè)學(xué)院前景還將更好??佳械母偁幒芗ち?。上交大的新聞傳播學(xué)和新聞傳播專碩報錄比很高,這幾年的報錄比都是在20:1以上。但是講實話新聞專業(yè)好的學(xué)?;径际?0:1以上,有些甚至超過30:1。不過考慮19年的報錄比來說,還是非常值得考慮的。
 
藝術(shù)19年的報名人數(shù)不是很多,競爭也不是很激烈,但是其名額有所縮減,還不知道2021年考研將是縮還是擴(kuò),風(fēng)險較大,不如選擇其他同為985藝術(shù)專業(yè)招生人數(shù)更多的西安交大、廈門大學(xué)等。
 
外語學(xué)院的外國語言文學(xué)全部保錄,2018年招5人,2019年招7人,報錄比也很高,報錄比實在有些夸張,競爭比較激烈,有著名校情結(jié)的可以準(zhǔn)備,但是如果是為了專業(yè)而來,不如選擇北京外國語大學(xué)之類的語言類名校。
 
總結(jié):上海交通大學(xué)學(xué)科門類齊整,尤其是理工醫(yī)學(xué)科專業(yè)優(yōu)勢顯著,承載了國內(nèi)重大科研攻關(guān)項目。加之今年疫情的影響,醫(yī)科生們可以多加考慮上海交大這所學(xué)校。上海交通大學(xué)一直處于國家高校建設(shè)的領(lǐng)頭高校之一,上海也有著得天獨厚的地理優(yōu)勢,在這里讀研究生會為自己的未來銘刻上一道閃亮的標(biāo)簽。
但是也正如開頭所說,如此優(yōu)秀的大學(xué)勢必也十分搶手,對于學(xué)科基礎(chǔ)薄弱的同學(xué)們不建議嘗試,對于本科是985、211且專業(yè)對口的同學(xué)們可以往這所名??匆豢矗f不定借著今年的擴(kuò)招機(jī)遇能夠在這所名校中謀得一份研究生的錄取通知書。


數(shù)據(jù)考慮了本科生源質(zhì)量,學(xué)校在各大榜單上的排名情況,同城院校聚集程度和同城排名情況,學(xué)校所在城市的吸引力(一線、二線、三線等等),學(xué)校的類型(綜合院校、師范院校、理工類院校、農(nóng)林類院校等),同學(xué)搜索xx大學(xué)+考研的關(guān)注指數(shù)等數(shù)據(jù),經(jīng)過不同指標(biāo)的加權(quán)計算得出難度指數(shù),供各位參考。
考研難度除了學(xué)校的吸引力外,還與報考的專業(yè)相關(guān),請各位考研的同學(xué)根據(jù)自己的目標(biāo)院校和專業(yè)綜合考慮報考。更多問題,可咨詢我們考研派研究生學(xué)姐團(tuán)隊(點擊頂部獲底部QQ圖標(biāo)即可),幫你回答各個專業(yè)的難度分情況。



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