長安大學公路學院導師：武芳文 正文

　　
      ?基本信息
　　武芳文，男，漢族，1980年4月生，河北邯鄲人，工學博士，博士后，副教授，碩士生導師。2002年7月本科畢業(yè)于石家莊鐵道大學（原石家莊鐵道學院）土木工程專業(yè)；2004年、2008年分別獲得西南交通大學橋梁與隧道工程專業(yè)碩士學位和博士學位。2008年10月進入長安大學橋梁系任教，2010.5-2012.10長安大學土木工程博士后流動站；2010年10月晉升副教授。2013年2月進中國地震局工程力學研究所土木工程博士后流動站從事地震工程方面研究，導師為謝禮立院士。國際橋梁維護與安全學會會員。

　　?主要研究領域和方向
　　主要研究方向：
　?。?）橋梁結構抗震（2）橋梁極限承載能力與施工控制（3）在役亞健康索橋減振加固研究 （4）風險評估與安全工程
　　招生要求：生源盡量來自土木工程或力學優(yōu)勢學科，熱愛橋梁工程專業(yè)方向，肯于鉆研,不怕吃苦。性格開朗，與人友善，做事踏實。有良好的團隊合作精神，能與老師和同學合作開展科研工作。

　　?學術成果
　　發(fā)表科研論文：
　　1.武芳文,趙雷.連續(xù)剛構橋梁懸臂施工線形控制分析.鐵道工程學報,2006,7:29-33
　　2.武芳文,趙雷.混凝土斜拉橋主梁靜力可靠度分析.鐵道學報,2006(3):87-91(EI檢索，EI檢索號：063510092002)
　　3.武芳文,趙雷.薄壁高墩預應力混凝土剛構橋施工控制.四川建筑科學研究,2006,32(1):134-137.
　　4.武芳文,趙雷. П形截面混凝土斜拉橋動力特性分析.公路,2005(11):25-27
　　5.武芳文,趙雷.大跨度PC連續(xù)剛構橋施工階段應力監(jiān)測分析. 鐵道建筑,2005,9:6-8
　　6.趙雷,武芳文.南京三橋初步設計方案施工階段穩(wěn)定性分析.西南交通大學學報,2005(4):467-472(EI檢索，EI檢索號：05309265948)
　　7.趙雷,武芳文.大跨度懸索拱橋極限承載能力分析.地震工程與工程振動,2008,28(3):117-122
　　8.武芳文,趙雷.大跨度斜拉橋施工階段穩(wěn)定性分析[J].建筑結構,2009,39(1):80-82
　　9.武芳文.大跨度斜拉橋施工力學行為參數敏感性分析[J].蘭州理工大學學報, 2009,35(6):124-130
　　10.武芳文,趙雷.大跨度斜拉橋地震響應非線性時程分析.世界地震工程,2009,25(4):18-24
　　11.武芳文,趙雷.地震動空間變異性對千米級斜拉橋結果隨機地震反應的影響.地震工程與工程振動,2009,29(5):118-127
　　12.武芳文.組合梁斜拉橋穩(wěn)定性影響因素分析[J].鐵道建筑,2009,10:6-9
　　13.武芳文. 獨塔混凝土斜拉橋施工階段溫度效應仿真分析[J].鐵道建筑, 2009, 11:11-14
　　14.武芳文,趙雷.考慮地震動局部場地效應的大跨度斜拉橋隨機地震響應分析.地震研究,2010,33(1):93-99
　　15.武芳文,趙雷.超大跨度斜拉橋考慮行波效應的地震動隨機響應研究.地震學報,2010,32(2):193-202
　　16.武芳文,薛成鳳.樁-土-結構相互作用對超大跨度斜拉橋隨機地震動響應影響研究（Ⅰ）,四川建筑科學研究,2010,36(2):177-180
　　17.武芳文,薛成鳳.樁-土-結構相互作用對超大跨度斜拉橋隨機地震動響應影響研究（Ⅱ）,四川建筑科學研究,2010,36(3):151-153
　　18.武芳文,趙雷.地震動空間相關效應對大跨度斜拉橋隨機地震響應的影響.世界地震工程,2010,26(2):107-113
　　19.武芳文.多維地震激勵作用下大跨度斜拉橋的隨機響應.武漢理工大學學報,2010,32(9):344-347
　　20.Fang-wen Wu. Simulation and analysis of long-span cable-stayed bridge during construction based on ANSYS. Proceeding of the Third international conference on modeling and simulation(ICMS2010),2010,341-345(ISTP/EI檢索）
　　21.Fang-wen Wu. Design and Mechancial Behavior of Long Span Concrete Continuous Rigid-frame Bridge with Unballasted Track. The 1st international conference on railway engineeringHighspeed railway, Heavy haul railway and urban rail transit. 2010,8,787-790(ISTP檢索）
　　22.Fangwen Wu. Applications of grey system theory to construction control of cablestayed bridge. The 2011 International Conference on Civil Engineering and Building Materials (CEBM 2011).(ISTP/EI檢索）

　　?參與項目
　　國家科技支撐計劃項目—“千米級斜拉橋結構體系、設計及施工控制關鍵技術”；重要工程項目—“重慶地維長江大橋（斜拉橋）施工控制與健康評估”、“南京三橋索塔鋼混結合段傳力機理試驗研究”、“瀘州泰安長江公路大橋（斜拉橋）施工控制“橋梁拉索（桿）的檢測與修復技術研究”、“橋梁拉索的破損安全技術”、“宜賓小南門金沙江大橋（拱橋）檢測與診斷”；中央高?；究蒲袠I(yè)務費專項資金項目—“基于隨機振動理論的大跨度斜拉橋地震效應研究”。

　　?聯(lián)系方式
　　聯(lián)系電話: 13636807676
　　E-mail: wufangwen2004@163.com
 

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