大連交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程（專業(yè)碩士）專業(yè)培養(yǎng)

一、 領(lǐng)域簡(jiǎn)介

 

大連交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科于2006年取得碩士學(xué)位授予權(quán)。本工程領(lǐng)域歸屬于交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科，是交通運(yùn)輸工程中重要的研究領(lǐng)域。以鐵路和道路交通為特色，研究面向我國鐵路和道路運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)、規(guī)劃和安全管理等問題，主要包括鐵路、城市軌道、城市道路、高速公路、隧道與橋梁等工程的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、安全、管理和養(yǎng)護(hù),以及機(jī)車車輛、城市軌道車輛等載運(yùn)工具的運(yùn)行品質(zhì)、安全、檢測(cè)維修等理論和技術(shù)。本工程領(lǐng)域主要培養(yǎng)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、道路與鐵道工程、載運(yùn)工程、交通信息及控制等交通運(yùn)輸相關(guān)領(lǐng)域具有創(chuàng)新意識(shí)的高層次專業(yè)人才。

 

本工程領(lǐng)域指導(dǎo)教師隊(duì)伍是一支學(xué)術(shù)水平高、實(shí)力雄厚、知識(shí)結(jié)構(gòu)和年齡結(jié)構(gòu)合理的學(xué)術(shù)梯隊(duì)?，F(xiàn)有導(dǎo)師30余人，其中具有博士研究生導(dǎo)師資格5人，教授12人，碩士生導(dǎo)師中近90%具有博士學(xué)位。

 

二、 培養(yǎng)目標(biāo)

 

交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域主要從事培養(yǎng)交通運(yùn)輸規(guī)劃與經(jīng)營(yíng)管理、道路與鐵路工程、交通信息控制工程的具有創(chuàng)新意識(shí)的高層次人才。

 

1. 較好地掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，擁護(hù)黨的基本路線，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，熱愛祖國、遵紀(jì)守法，具有良好的職業(yè)道德、團(tuán)結(jié)合作精神和堅(jiān)持真理的科學(xué)品質(zhì)，積極為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

 

2. 掌握交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域內(nèi)扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，了解本領(lǐng)域的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。掌握交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施、工程結(jié)構(gòu)、工程材料、設(shè)計(jì)施工與養(yǎng)護(hù)、安全與可靠性、規(guī)劃與設(shè)計(jì)理論、控制理論與技術(shù)、運(yùn)營(yíng)組織與管理、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、物流規(guī)劃與管理、現(xiàn)代交通安全技術(shù)、智能交通工程及控制、信息與通信系統(tǒng)、交通運(yùn)輸牽引動(dòng)力與傳動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與控制技術(shù)以及機(jī)車車輛、城市軌道車輛的基本理論和必要的實(shí)驗(yàn)技能，能夠運(yùn)用有限元方法等行業(yè)相關(guān)計(jì)算機(jī)軟件。較熟練掌握一門外國語。

 

3. 身心健康，具備一定交流溝通協(xié)調(diào)能力，具有較強(qiáng)的解決實(shí)際問題的能力，能夠承擔(dān)專業(yè)技術(shù)或管理工作、具有良好的職業(yè)素養(yǎng)的高層次應(yīng)用型專門人才。

 

三、 學(xué)制

 

全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生學(xué)習(xí)年限為3年，課程學(xué)習(xí)不多于1年，論文工作不少于1年。如因特殊原因不能按期答辯，研究生本人需在學(xué)習(xí)期滿之前3個(gè)月向研究生學(xué)院提交延期畢業(yè)申請(qǐng)，并按學(xué)籍管理規(guī)定要求辦理相關(guān)手。