東北林業(yè)大學(xué)巖土工程學(xué)科簡介 正文

東北林業(yè)大學(xué)巖土工程學(xué)科簡介
　　一、學(xué)科概況
　　巖土學(xué)科是以土木工程學(xué)院土木工程一級碩士點(diǎn)學(xué)科基礎(chǔ)上，集合了現(xiàn)有道路與鐵道工程學(xué)科下的巖土工程方向、橋梁與隧道工程學(xué)科橋梁基礎(chǔ)工程方向的研究優(yōu)勢，于2011年正式成立。學(xué)科建立初就本著高起點(diǎn)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，力爭建設(shè)成為立足于東北寒區(qū)，面向全國，具有一定特色和優(yōu)勢的巖土工程學(xué)科。
　　二、學(xué)術(shù)梯隊(duì)
　　學(xué)科現(xiàn)有教授3人，副教授3人，講師5人。學(xué)科教師中全部擁有碩士以上學(xué)位，其中，具有博士學(xué)位5人。形成了一支年齡結(jié)構(gòu)合理、學(xué)歷層次較高的學(xué)術(shù)梯隊(duì)，學(xué)科成員均為中青年教師為主體、是一只團(tuán)結(jié)、富有創(chuàng)造力的學(xué)術(shù)隊(duì)伍。
　　三、科學(xué)研究
　　學(xué)科成員理論功底扎實(shí)，科學(xué)研究經(jīng)驗(yàn)豐富，近5年來先后承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金、黑龍江省自然科學(xué)基金、中國博士后科技基金、交通部重點(diǎn)科技項(xiàng)目、黑龍江省交通廳重點(diǎn)科技項(xiàng)目等多項(xiàng)科研項(xiàng)目，累計(jì)科研經(jīng)費(fèi)近300萬元，發(fā)表學(xué)術(shù)文章數(shù)十篇，其中SCI、EI檢索20余篇。學(xué)科以培養(yǎng)應(yīng)用型和研究創(chuàng)新型人才為培養(yǎng)目標(biāo)，逐漸形成了地下工程及結(jié)構(gòu)動力分析、土動力學(xué)與地基抗震、環(huán)境巖土及生態(tài)恢復(fù)三個(gè)研究方向。
　　地下工程及結(jié)構(gòu)動力分析：主要研究地下工程結(jié)構(gòu)的計(jì)算原理、設(shè)計(jì)方法及施工監(jiān)測等。
　　土動力學(xué)與地基抗震：震動作用下土的力學(xué)性能和工程性質(zhì)，以及土動力學(xué)的理論與試驗(yàn)方法研究；地基及基礎(chǔ)的抗震設(shè)計(jì)及理論研究。
　　環(huán)境巖土及生態(tài)恢復(fù)：主要研究由于人類多種活動引起的環(huán)境巖土工程問題；工程建設(shè)后生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)。
　　四、研究生培養(yǎng)
　　碩士研究生培養(yǎng)擬采用導(dǎo)師負(fù)責(zé)制，同時(shí)堅(jiān)持課堂講授與自學(xué)討論相結(jié)合、課程學(xué)習(xí)和科研論文工作并重的教學(xué)方式，緊密結(jié)合工程實(shí)踐，既要使碩士生深入掌握基礎(chǔ)理論和專門知識，又要使他們掌握獨(dú)立從事科學(xué)研究、解決工程實(shí)際問題的基本方法和技能。建立研究生的聯(lián)席討論制度，增強(qiáng)學(xué)術(shù)交流，從而建立互相促進(jìn)，優(yōu)勢互補(bǔ)學(xué)術(shù)氛圍，形成良好的育人環(huán)境，發(fā)揮研究生的主動性和自覺性。
　　五、科研、學(xué)習(xí)環(huán)境與條件
　　學(xué)科設(shè)有巖土工程實(shí)驗(yàn)室、滲透實(shí)驗(yàn)室、低溫實(shí)驗(yàn)室等，實(shí)驗(yàn)設(shè)備先進(jìn)，教學(xué)和科學(xué)研究環(huán)境優(yōu)良，具有承擔(dān)巖土工程領(lǐng)域的各種科技攻關(guān)和技術(shù)服務(wù)能力。

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