廣東工業(yè)大學(xué)土木與交通工程學(xué)院導(dǎo)師:姜海波?

發(fā)布時間:2021-11-20 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
廣東工業(yè)大學(xué)土木與交通工程學(xué)院導(dǎo)師:姜海波?

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廣東工業(yè)大學(xué)土木與交通工程學(xué)院導(dǎo)師:姜海波? 正文

[導(dǎo)師姓名]
姜海波?

[所屬院校]
廣東工業(yè)大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名:姜海波
性別:
人氣指數(shù):1663
所屬院校:廣東工業(yè)大學(xué)
所屬院系:土木與交通工程學(xué)院
職稱:教授
導(dǎo)師類型:碩導(dǎo)
招生專業(yè):巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、橋梁與隧道工程、土木工程、建筑與土木工程
研究領(lǐng)域:科研方向
橋梁結(jié)構(gòu)分析理論與設(shè)計(jì)
橋梁結(jié)構(gòu)安全性評估及加固技術(shù)
學(xué)科領(lǐng)域...

[通訊方式]
電子郵件:hbjiang@gdut.edu.cn

[個人簡述]
個人簡介
姜海波,男,博士,教授,1970年4月出生于黑龍江省。中國共產(chǎn)黨黨員,廣東工業(yè)大學(xué)土木與交通工程學(xué)院副院長,廣東工業(yè)大學(xué)橋梁與隧道工程學(xué)科帶頭人。長期從事橋梁與隧道工程專業(yè)的教學(xué)及科研工作,主要研究橋梁結(jié)構(gòu)安全性評估及加固技術(shù)。該研究領(lǐng)域切合廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,解決交通系統(tǒng)迫切需要解決的問題,先后獲得廣東省自然科學(xué)基金、廣州市科技計(jì)劃項(xiàng)目、廣州市建筑科技委員會、廣東省公路局、廣東省交通運(yùn)輸廳的研究資助,并主持多項(xiàng)橫向科研項(xiàng)目。
主要榮譽(yù)
2009年廣東省科學(xué)技術(shù)二等獎,預(yù)應(yīng)力鋼-混凝土組合梁及其制造方法;2010年云浮市科學(xué)技術(shù)一等獎,體外預(yù)應(yīng)力加固橋梁技術(shù)研究。

[科研工作]
工作經(jīng)歷
2000.01-2000.05廣東省廣東工業(yè)大學(xué)土木工程系副教授;2000.05-2004.12廣東省廣東工業(yè)大學(xué)建設(shè)學(xué)院道橋與交通運(yùn)輸系副教授;2004.12-2009.05廣東省廣東工業(yè)大學(xué)建設(shè)學(xué)院道橋與交通運(yùn)輸系教授、系主任、黨支部書記;2009.05至今???廣東省廣東工業(yè)大學(xué)土木與交通工程學(xué)院教授、副院長。
科研項(xiàng)目
主持廣東省自然科學(xué)基金“橋梁可靠性評估與加固維修策略”(20010018),金額6萬元,2002-2004。主持廣州市科技計(jì)劃項(xiàng)目“體外預(yù)應(yīng)力節(jié)段施工新技術(shù)研究(合作)”(2008J1-C201),金額16萬元,2008-2010。主持廣東省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目:“特重車過橋確定荷載限值的可靠度方法研究”(2010-02-16),金額20萬元,2010-2012。主持廣東省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目:“基于使用性能的大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)研究”(2011-02-17),2011-2013。主持廣東省教育廳研究生教改項(xiàng)目“基于團(tuán)隊(duì)模式的研究生教學(xué)及培養(yǎng)方法的研究”,金額2萬元。主持其它30余項(xiàng),到校經(jīng)費(fèi)440余萬元。
學(xué)術(shù)兼職
廣東省公路學(xué)會理事;廣東省公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)專業(yè)學(xué)會理事;廣東省筑路機(jī)械學(xué)會常務(wù)理事;廣東省交通系統(tǒng)評標(biāo)專家。

[教育背景]
石家莊鐵道學(xué)院橋梁工程系橋梁工程專業(yè);西南交通大學(xué)橋梁與結(jié)構(gòu)工程研究所橋梁與隧道工程專業(yè);西南交通大學(xué)橋梁與結(jié)構(gòu)工程系橋梁與隧道工程專業(yè);1998.01-1999.12湖南省湖南大學(xué)土木、水利工程博士后流動站博士后。
廣東工業(yè)大學(xué)

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