長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院官網(wǎng)
更新時間：2022-02-18 15:44:42 編輯：考研派小莉 推薦訪問：
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長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院官網(wǎng)：
長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院
長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院簡介：
長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院于2003年在原長沙交通學(xué)院汽車與機電工程系的基礎(chǔ)上，融合原長沙電力學(xué)院機械教研室等辦學(xué)力量組建而成。
學(xué)院現(xiàn)有教職工113人，其中教授22人，副教授38人，博士72人，研究生導(dǎo)師68人，專任教師96人，“新世紀百千萬人才工程國家級人選”1人，Elsevier中國高被引學(xué)者1人，國務(wù)院特殊津貼獲得者2人，“芙蓉學(xué)者”3人，湖南省杰出青年基金獲得者3人，湖南省湖湘青年英才3人、湖南省海外教學(xué)名師1人。
學(xué)院設(shè)有汽車工程系、機電工程系、智能制造系、測控技術(shù)與儀器系4個系和機械基礎(chǔ)教學(xué)中心、實驗中心，以及載運工具運用工程研究所、質(zhì)量可靠性和維修研究所、輕量化新材料研究所、智能交通與車路協(xié)同技術(shù)研究所4個研究所。
學(xué)院擁有車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化、汽車服務(wù)工程、材料成型及控制工程、測控技術(shù)與儀器、智能制造工程6個本科專業(yè)，其中，車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化、測控技術(shù)與儀器為國家一流專業(yè)建設(shè)點，汽車服務(wù)工程專業(yè)為國家級特色專業(yè)。機械設(shè)計制造及其自動化和車輛工程專業(yè)分別于2013年和2014年通過國家工程教育專業(yè)認證。學(xué)院擁有“汽車工程”湖南省虛擬仿真實驗教學(xué)中心，“汽車工程”湖南省高等學(xué)校實踐教學(xué)示范中心，長沙理工大學(xué)/中聯(lián)重科湖南省優(yōu)秀實習(xí)基地，“機械工程”、“智能汽車”湖南省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中心，“機械類專業(yè)”湖南省校企合作創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育基地，“先進裝備與智能制造技術(shù)”湖南省研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地。學(xué)院現(xiàn)有本科生2000余人、研究生320余人。近年來大學(xué)生獲得100余項省級及以上學(xué)科競賽獎和多項專利。連續(xù)六年學(xué)院畢業(yè)生一次就業(yè)率保持在96%以上。
1985年學(xué)院獲得我校首個碩士學(xué)位授予權(quán)，2002年獲得國家科學(xué)技術(shù)進步一等獎，2005年獲得博士學(xué)位授予權(quán)?，F(xiàn)有機械工程湖南省“十二五”重點學(xué)科，驗收為優(yōu)秀。擁有載運工具運用工程博士學(xué)位授予權(quán)，機械工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，以及機械工程、交通運輸工程、項目管理等工程碩士學(xué)位授予權(quán)，在機械設(shè)計及理論、機械電子工程、車輛工程、機械制造及其自動化、先進工程材料及成型加工技術(shù)、檢測技術(shù)與自動化裝置、載運工具運用工程等方向招收碩士研究生。
學(xué)院擁有“工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)”湖南省重點實驗室，“機械裝備高性能智能制造關(guān)鍵技術(shù)”湖南省重點實驗室，“工程車輛輕量化與可靠性技術(shù)”湖南省高等學(xué)校重點實驗室，共建綠色汽車”湖南省協(xié)同創(chuàng)新中心、“道路災(zāi)變防治及交通安全”教育部工程研究中心、“公路工程”教育部重點實驗室，確立了“機械裝備高性能智能制造技術(shù)”、“復(fù)雜機械結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法”、“復(fù)雜機電系統(tǒng)可靠性與健康管理”、“車輛安全與智能化技術(shù)”四個穩(wěn)定研究方向。
近年來，學(xué)院承擔國家自然科學(xué)基金項目50余項，國家重點研發(fā)計劃項目3項。獲國家科技進步一、二等獎各1項，全國優(yōu)秀學(xué)術(shù)成果一等獎1項，主持獲省部級科技獎20余項，省級教學(xué)成果獎一、二等獎各1項。出版學(xué)術(shù)專著22部，獲發(fā)明專利授權(quán)500余項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文1000余篇，被SCI/SSCI收錄300余篇，年均科研經(jīng)費2000余萬元。
學(xué)院按照學(xué)校建設(shè)特色鮮明的全國百強高水平教學(xué)研究型大學(xué)的需要，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，加強學(xué)科建設(shè)，增強科研能力，與時俱進，乘勢而上，積極承擔起為地方社會經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)的責任，積極開展重大科學(xué)技術(shù)攻關(guān)和科技服務(wù)，為科技進步和社會經(jīng)濟的發(fā)展貢獻力量。(2021年12月更新)
長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院聯(lián)系方式：
（+86）0731-85258646
長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院學(xué)科設(shè)置：
碩士點學(xué)科：機械工程（專業(yè)學(xué)位）
專業(yè)（領(lǐng)域）代碼：085201 學(xué)科級別：一級
機械工程一級學(xué)科涵蓋機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、車輛工程四個二級學(xué)科。本學(xué)科于1992年獲得“機械設(shè)計及理論”碩士學(xué)位授予權(quán)，2005年獲得“機械電子工程”和“車輛工程”碩士學(xué)位授予權(quán)，2010年獲“機械工程”一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)。本學(xué)科具有“新世紀百千萬人才工程國家級人選”1人，Elsevier中國高被引學(xué)者1人，國務(wù)院特殊津貼獲得者2人，“芙蓉學(xué)者”特聘教授1人，“湖湘學(xué)者”特聘教授2人，全國交通系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者1人，湖南省湖湘青年英才1人、湖南省海外教學(xué)名師1人。本學(xué)科是湖南省“十二五”重點學(xué)科，驗收為優(yōu)秀。擁有“工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)”湖南省重點實驗室及“工程車輛輕量化及可靠性技術(shù)”湖南省高等學(xué)校重點實驗室。
本學(xué)科具有與控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、交通運輸工程、能源動力工程等學(xué)科交叉融合的學(xué)科特色，通過二十多年的發(fā)展和凝練，在四個二級學(xué)科領(lǐng)域均已形成一定特色的研究方向。近幾年來，機械工程學(xué)科已獲得部省級獎勵12項，科研成果轉(zhuǎn)讓6項，發(fā)表論文500多篇。
研究方向
1機械制造及其自動化
2機械電子工程
3機械設(shè)計及理論
4車輛工程
5先進工程材料及成型技術(shù)
6檢測技術(shù)與自動化
長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院簡介：
長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院于2003年在原長沙交通學(xué)院汽車與機電工程系的基礎(chǔ)上，融合原長沙電力學(xué)院機械教研室等辦學(xué)力量組建而成。
學(xué)院現(xiàn)有教職工113人，其中教授22人，副教授38人，博士72人，研究生導(dǎo)師68人，專任教師96人，“新世紀百千萬人才工程國家級人選”1人，Elsevier中國高被引學(xué)者1人，國務(wù)院特殊津貼獲得者2人，“芙蓉學(xué)者”3人，湖南省杰出青年基金獲得者3人，湖南省湖湘青年英才3人、湖南省海外教學(xué)名師1人。
學(xué)院設(shè)有汽車工程系、機電工程系、智能制造系、測控技術(shù)與儀器系4個系和機械基礎(chǔ)教學(xué)中心、實驗中心，以及載運工具運用工程研究所、質(zhì)量可靠性和維修研究所、輕量化新材料研究所、智能交通與車路協(xié)同技術(shù)研究所4個研究所。
學(xué)院擁有車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化、汽車服務(wù)工程、材料成型及控制工程、測控技術(shù)與儀器、智能制造工程6個本科專業(yè)，其中，車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化、測控技術(shù)與儀器為國家一流專業(yè)建設(shè)點，汽車服務(wù)工程專業(yè)為國家級特色專業(yè)。機械設(shè)計制造及其自動化和車輛工程專業(yè)分別于2013年和2014年通過國家工程教育專業(yè)認證。學(xué)院擁有“汽車工程”湖南省虛擬仿真實驗教學(xué)中心，“汽車工程”湖南省高等學(xué)校實踐教學(xué)示范中心，長沙理工大學(xué)/中聯(lián)重科湖南省優(yōu)秀實習(xí)基地，“機械工程”、“智能汽車”湖南省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中心，“機械類專業(yè)”湖南省校企合作創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育基地，“先進裝備與智能制造技術(shù)”湖南省研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地。學(xué)院現(xiàn)有本科生2000余人、研究生320余人。近年來大學(xué)生獲得100余項省級及以上學(xué)科競賽獎和多項專利。連續(xù)六年學(xué)院畢業(yè)生一次就業(yè)率保持在96%以上。
1985年學(xué)院獲得我校首個碩士學(xué)位授予權(quán)，2002年獲得國家科學(xué)技術(shù)進步一等獎，2005年獲得博士學(xué)位授予權(quán)?，F(xiàn)有機械工程湖南省“十二五”重點學(xué)科，驗收為優(yōu)秀。擁有載運工具運用工程博士學(xué)位授予權(quán)，機械工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，以及機械工程、交通運輸工程、項目管理等工程碩士學(xué)位授予權(quán)，在機械設(shè)計及理論、機械電子工程、車輛工程、機械制造及其自動化、先進工程材料及成型加工技術(shù)、檢測技術(shù)與自動化裝置、載運工具運用工程等方向招收碩士研究生。
學(xué)院擁有“工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)”湖南省重點實驗室，“機械裝備高性能智能制造關(guān)鍵技術(shù)”湖南省重點實驗室，“工程車輛輕量化與可靠性技術(shù)”湖南省高等學(xué)校重點實驗室，共建綠色汽車”湖南省協(xié)同創(chuàng)新中心、“道路災(zāi)變防治及交通安全”教育部工程研究中心、“公路工程”教育部重點實驗室，確立了“機械裝備高性能智能制造技術(shù)”、“復(fù)雜機械結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法”、“復(fù)雜機電系統(tǒng)可靠性與健康管理”、“車輛安全與智能化技術(shù)”四個穩(wěn)定研究方向。
近年來，學(xué)院承擔國家自然科學(xué)基金項目50余項，國家重點研發(fā)計劃項目3項。獲國家科技進步一、二等獎各1項，全國優(yōu)秀學(xué)術(shù)成果一等獎1項，主持獲省部級科技獎20余項，省級教學(xué)成果獎一、二等獎各1項。出版學(xué)術(shù)專著22部，獲發(fā)明專利授權(quán)500余項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文1000余篇，被SCI/SSCI收錄300余篇，年均科研經(jīng)費2000余萬元。
學(xué)院按照學(xué)校建設(shè)特色鮮明的全國百強高水平教學(xué)研究型大學(xué)的需要，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，加強學(xué)科建設(shè)，增強科研能力，與時俱進，乘勢而上，積極承擔起為地方社會經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)的責任，積極開展重大科學(xué)技術(shù)攻關(guān)和科技服務(wù)，為科技進步和社會經(jīng)濟的發(fā)展貢獻力量。(2021年12月更新)
長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院聯(lián)系方式：
（+86）0731-85258646
長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院學(xué)科設(shè)置：
碩士點學(xué)科：交通運輸工程（學(xué)術(shù)型）
學(xué)科代碼：082300 學(xué)科級別： 二級
交通運輸工程一級學(xué)科涵蓋道路與鐵路工程、交通規(guī)劃與理論、載運工具運用工程、交通信息工程及控制四個二級學(xué)科。汽車與機械工程學(xué)院主要在載運工具運用工程和交通信息工程及控制兩個二級學(xué)科招收碩士研究生。載運工具運用工程學(xué)科是1986年長沙理工大學(xué)首個碩士授權(quán)點。本學(xué)科具有新世紀百千萬人才工程國家級人選1人，Elsevier中國高被引學(xué)者1人，國務(wù)院特殊津貼獲得者2人，“湖湘學(xué)者”特聘教授2人，全國交通系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者1人，湖南省湖湘青年英才1人。該學(xué)科有交通部第一批重點投資建設(shè)的“汽車運用工程實驗中心”和教育部重點實驗室之“大型結(jié)構(gòu)碰撞實驗室”。2002年被列為湖南省“十五”重點建設(shè)學(xué)科，2006年被列為湖南省“十一五”重點學(xué)科。擁有“工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)”湖南省重點實驗室及“工程車輛輕量化及可靠性技術(shù)”湖南省高等學(xué)校重點實驗室。
在汽車安全與車路協(xié)同技術(shù)、汽車節(jié)能減排與新能源技術(shù)、汽車智能檢測與故障診斷技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、車輛零部件創(chuàng)新設(shè)計和制造技術(shù)等方向形成了一定的特色和科研與實驗條件。近年來，已獲得部省級獎勵4項，科研成果轉(zhuǎn)讓3項，發(fā)表論文100多篇。
研究方向
1載運工具運用工程
2交通信息工程及控制
學(xué)科代碼：082300 學(xué)科級別： 二級
交通運輸工程一級學(xué)科涵蓋道路與鐵路工程、交通規(guī)劃與理論、載運工具運用工程、交通信息工程及控制四個二級學(xué)科。汽車與機械工程學(xué)院主要在載運工具運用工程和交通信息工程及控制兩個二級學(xué)科招收碩士研究生。載運工具運用工程學(xué)科是1986年長沙理工大學(xué)首個碩士授權(quán)點。本學(xué)科具有新世紀百千萬人才工程國家級人選1人，Elsevier中國高被引學(xué)者1人，國務(wù)院特殊津貼獲得者2人，“湖湘學(xué)者”特聘教授2人，全國交通系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者1人，湖南省湖湘青年英才1人。該學(xué)科有交通部第一批重點投資建設(shè)的“汽車運用工程實驗中心”和教育部重點實驗室之“大型結(jié)構(gòu)碰撞實驗室”。2002年被列為湖南省“十五”重點建設(shè)學(xué)科，2006年被列為湖南省“十一五”重點學(xué)科。擁有“工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)”湖南省重點實驗室及“工程車輛輕量化及可靠性技術(shù)”湖南省高等學(xué)校重點實驗室。
在汽車安全與車路協(xié)同技術(shù)、汽車節(jié)能減排與新能源技術(shù)、汽車智能檢測與故障診斷技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、車輛零部件創(chuàng)新設(shè)計和制造技術(shù)等方向形成了一定的特色和科研與實驗條件。近年來，已獲得部省級獎勵4項，科研成果轉(zhuǎn)讓3項，發(fā)表論文100多篇。
研究方向
1載運工具運用工程
2交通信息工程及控制
碩士點學(xué)科：交通運輸工程（專業(yè)型）
專業(yè)（領(lǐng)域）代碼：085222 學(xué)科級別：二級
交通運輸工程一級學(xué)科涵蓋道路與鐵路工程、交通規(guī)劃與理論、載運工具運用工程、交通信息工程及控制四個二級學(xué)科。汽車與機械工程學(xué)院主要在載運工具運用工程和交通信息工程及控制兩個二級學(xué)科招收碩士研究生。載運工具(汽車)運用工程學(xué)科是湖南省乃至中南地區(qū)最早以汽車使用過程為研究對象的學(xué)科。該學(xué)科有交通部第一批重點投資建設(shè)的“汽車運用工程實驗中心”和教育部重點實驗室之“大型結(jié)構(gòu)碰撞實驗室”。2002年被列為湖南省“十五”重點建設(shè)學(xué)科，2006、2011年分別被列為湖南省“十一五”、“十二五”重點學(xué)科。擁有“工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)”湖南省重點實驗室及“工程車輛輕量化及可靠性技術(shù)”湖南省高等學(xué)校重點實驗室。
在汽車安全與車路協(xié)同技術(shù)、汽車節(jié)能減排與新能源技術(shù)、汽車智能檢測與故障診斷技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、車輛零部件創(chuàng)新設(shè)計和制造技術(shù)等方向形成了一定的特色和科研與實驗條件。近幾年來，已獲得部省級獎勵4項，科研成果轉(zhuǎn)讓3項，發(fā)表論文100多篇。
研究方向
1載運工具運用工程
2 交通信息工程及控制
專業(yè)（領(lǐng)域）代碼：085222 學(xué)科級別：二級
交通運輸工程一級學(xué)科涵蓋道路與鐵路工程、交通規(guī)劃與理論、載運工具運用工程、交通信息工程及控制四個二級學(xué)科。汽車與機械工程學(xué)院主要在載運工具運用工程和交通信息工程及控制兩個二級學(xué)科招收碩士研究生。載運工具(汽車)運用工程學(xué)科是湖南省乃至中南地區(qū)最早以汽車使用過程為研究對象的學(xué)科。該學(xué)科有交通部第一批重點投資建設(shè)的“汽車運用工程實驗中心”和教育部重點實驗室之“大型結(jié)構(gòu)碰撞實驗室”。2002年被列為湖南省“十五”重點建設(shè)學(xué)科，2006、2011年分別被列為湖南省“十一五”、“十二五”重點學(xué)科。擁有“工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)”湖南省重點實驗室及“工程車輛輕量化及可靠性技術(shù)”湖南省高等學(xué)校重點實驗室。
在汽車安全與車路協(xié)同技術(shù)、汽車節(jié)能減排與新能源技術(shù)、汽車智能檢測與故障診斷技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、車輛零部件創(chuàng)新設(shè)計和制造技術(shù)等方向形成了一定的特色和科研與實驗條件。近幾年來，已獲得部省級獎勵4項，科研成果轉(zhuǎn)讓3項，發(fā)表論文100多篇。
研究方向
1載運工具運用工程
2 交通信息工程及控制
碩士點學(xué)科：機械工程（專業(yè)學(xué)位）
專業(yè)（領(lǐng)域）代碼：085201 學(xué)科級別：一級
機械工程一級學(xué)科涵蓋機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、車輛工程四個二級學(xué)科。本學(xué)科于1992年獲得“機械設(shè)計及理論”碩士學(xué)位授予權(quán)，2005年獲得“機械電子工程”和“車輛工程”碩士學(xué)位授予權(quán)，2010年獲“機械工程”一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)。本學(xué)科具有“新世紀百千萬人才工程國家級人選”1人，Elsevier中國高被引學(xué)者1人，國務(wù)院特殊津貼獲得者2人，“芙蓉學(xué)者”特聘教授1人，“湖湘學(xué)者”特聘教授2人，全國交通系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者1人，湖南省湖湘青年英才1人、湖南省海外教學(xué)名師1人。本學(xué)科是湖南省“十二五”重點學(xué)科，驗收為優(yōu)秀。擁有“工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)”湖南省重點實驗室及“工程車輛輕量化及可靠性技術(shù)”湖南省高等學(xué)校重點實驗室。
本學(xué)科具有與控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、交通運輸工程、能源動力工程等學(xué)科交叉融合的學(xué)科特色，通過二十多年的發(fā)展和凝練，在四個二級學(xué)科領(lǐng)域均已形成一定特色的研究方向。近幾年來，機械工程學(xué)科已獲得部省級獎勵12項，科研成果轉(zhuǎn)讓6項，發(fā)表論文500多篇。
研究方向
1機械制造及其自動化
2機械電子工程
3機械設(shè)計及理論
4車輛工程
5先進工程材料及成型技術(shù)
6檢測技術(shù)與自動化
碩士點學(xué)科：機械工程（學(xué)術(shù)型）
學(xué)科代碼：0802 學(xué)科級別： 一級
機械工程一級學(xué)科涵蓋機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、車輛工程四個二級學(xué)科。本學(xué)科于1992年獲得“機械設(shè)計及理論”碩士學(xué)位授予權(quán)，2005年獲得“機械電子工程”和“車輛工程”碩士學(xué)位授予權(quán)，2010年獲“機械工程”一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)。本學(xué)科具有新世紀百千萬人才工程國家級人選1人，Elsevier中國高被引學(xué)者1人，國務(wù)院特殊津貼獲得者2人，“芙蓉學(xué)者”特聘教授1人，“湖湘學(xué)者”特聘教授2人，全國交通系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者1人，湖南省湖湘青年英才1人、湖南省海外教學(xué)名師1人。本學(xué)科是湖南省“十二五”重點學(xué)科，驗收為優(yōu)秀。擁有“工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)”湖南省重點實驗室及“工程車輛輕量化及可靠性技術(shù)”湖南省高等學(xué)校重點實驗室。
本學(xué)科具有與控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、交通運輸工程、能源動力工程等學(xué)科交叉融合的學(xué)科特色，通過二十多年的發(fā)展和凝練，在四個二級學(xué)科領(lǐng)域均已形成一定特色的研究方向。近幾年來，機械工程學(xué)科已獲得部省級獎勵12項，科研成果轉(zhuǎn)讓6項，發(fā)表論文500多篇。
研究方向
1機械制造及其自動化
2機械電子工程
3機械設(shè)計及理論
4車輛工程
5先進工程材料及成型技術(shù)
6檢測技術(shù)與自動化
學(xué)科代碼：0802 學(xué)科級別： 一級
機械工程一級學(xué)科涵蓋機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、車輛工程四個二級學(xué)科。本學(xué)科于1992年獲得“機械設(shè)計及理論”碩士學(xué)位授予權(quán)，2005年獲得“機械電子工程”和“車輛工程”碩士學(xué)位授予權(quán)，2010年獲“機械工程”一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)。本學(xué)科具有新世紀百千萬人才工程國家級人選1人，Elsevier中國高被引學(xué)者1人，國務(wù)院特殊津貼獲得者2人，“芙蓉學(xué)者”特聘教授1人，“湖湘學(xué)者”特聘教授2人，全國交通系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者1人，湖南省湖湘青年英才1人、湖南省海外教學(xué)名師1人。本學(xué)科是湖南省“十二五”重點學(xué)科，驗收為優(yōu)秀。擁有“工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)”湖南省重點實驗室及“工程車輛輕量化及可靠性技術(shù)”湖南省高等學(xué)校重點實驗室。
本學(xué)科具有與控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、交通運輸工程、能源動力工程等學(xué)科交叉融合的學(xué)科特色，通過二十多年的發(fā)展和凝練，在四個二級學(xué)科領(lǐng)域均已形成一定特色的研究方向。近幾年來，機械工程學(xué)科已獲得部省級獎勵12項，科研成果轉(zhuǎn)讓6項，發(fā)表論文500多篇。
研究方向
1機械制造及其自動化
2機械電子工程
3機械設(shè)計及理論
4車輛工程
5先進工程材料及成型技術(shù)
6檢測技術(shù)與自動化
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