華僑大學(xué)機電及自動化學(xué)院導(dǎo)師鄭亞青 正文

　　姓名：鄭亞青
　　性別：女　　
　　職稱：講師
　　學(xué)院：機電及自動化學(xué)院
　　研究方向：繩牽引并聯(lián)機器人機構(gòu)學(xué)理論及控制技術(shù)與工程應(yīng)用；微分平坦化機器人系統(tǒng)；
 　　電子郵箱：

　　工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷

　　學(xué)習(xí)簡歷　　

　　·1992年9月~1996年7月：福建省福州市福州大學(xué)，機械制造工藝與設(shè)備專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位　　

　　·1996年9月~1999年1月：福建省福州市福州大學(xué)，機械制造及其自動化專業(yè)，研究方向為先進制造技術(shù)，獲工學(xué)碩士學(xué)位　　

　　·2000年9月~2005年7月：福建省泉州市華僑大學(xué)，機械制造及其自動化專業(yè)，研究方向為機器人機構(gòu)學(xué)，獲工學(xué)博士學(xué)位　　

　　主講的課程　　

　　·本科課程：《機械原理》、《CAD/CAM技術(shù)基礎(chǔ)》、《Industrial Robots》(雙語教學(xué))、《機電一體化系統(tǒng)》、《機器人原理與控制》、《科技寫作及文獻檢索》、《液壓傳動》　　

　　·高職課程：《工業(yè)工程》　　

　　·研究生課程：《研究生專業(yè)英語》、《專業(yè)文獻閱讀與翻譯》、《文獻閱讀與綜述》、《研究生專題報告》、《機器人技術(shù)》、《機電系統(tǒng)設(shè)計與仿真》　　

　　工作簡歷　　

　　·1999年3月~2002年3月：福建省泉州市華僑大學(xué)機電及自動化學(xué)院，助教　　

　　·2002年3月至今：福建省泉州市華僑大學(xué)機電及自動化學(xué)院，講師　　

　　·2008年8月至今：福建省泉州市華僑大學(xué)機電及自動化學(xué)院，副教授　　

　　·2008年9月~2012年3月：于福建省廈門市廈門大學(xué)從事博士后研究工作

　　·2006年至今：被遴選為碩導(dǎo)

　　主持或參加的科研項目

　　在研項目：　　　　　　

　　1)含3個剛?cè)峄旌现ф湹?自由度并聯(lián)起重機器人的機構(gòu)學(xué)理論及吊運軌跡控制研究(項目編號：50805054)，國家青年科學(xué)基金(資助年限：2009年1月~2011年12月，項目負(fù)責(zé)人）　　　　　　

　　結(jié)題的科研項目：　　　　

　　1)六自由度繩牽引并聯(lián)機構(gòu)基于任務(wù)空間的運動控制方案研究及其魯棒性分析，華僑大學(xué)校級自然科學(xué)基金項目(資助年限：2002年10月~2004年9月，項目負(fù)責(zé)人)　　　　

　　2)用于飛行器風(fēng)洞試驗的六自由度繩牽引并聯(lián)機構(gòu)及其運動控制研究(項目編號：50475099)，國家自然科學(xué)基金資助項目，項目負(fù)責(zé)人：廈門大學(xué)機電工程系林麒教授(資助年限：2005年1月~2007年12月，參與者：排名第三，華僑大學(xué)方的項目負(fù)責(zé)人)　　　　

　　3)低速風(fēng)洞繩牽引并聯(lián)支撐系統(tǒng)的模型姿態(tài)控制研究(項目編號：05Q0019)，國務(wù)院僑辦基金資助項目(資助年限：2005年9月~2007年8月，項目負(fù)責(zé)人)　　　　

　　4)FAST饋源支撐相關(guān)的繩牽引并聯(lián)機構(gòu)學(xué)研究(項目編號：340601), 中科院國家天文臺大射電天文望遠鏡（FAST）預(yù)研究子課題(資助年限：2006年1月~2007年1月，項目負(fù)責(zé)人)　　　　

　　5)低速風(fēng)洞大姿態(tài)角繩牽引并聯(lián)支撐系統(tǒng)的測力方案研究及氣動載荷解算(項目編號：06BS218)，華僑大學(xué)高層次人才科研啟動基金(資助年限：2006年10月~2008年10月，項目負(fù)責(zé)人)　　　　

　　6)低速風(fēng)洞大姿態(tài)角繩牽引并聯(lián)支撐系統(tǒng)的機構(gòu)學(xué)研究與結(jié)構(gòu)設(shè)計(項目編號：　　2006F　　3083)，福建省青年科技人才創(chuàng)新基金(資助年限：2007年1月~2008年12月，項目負(fù)責(zé)人)　　

　　7)女性國際研究工程高峰論壇(項目編號：50910157)，國家自然科學(xué)基金國際(地區(qū))合作與交流項目 (資助年限：2009年6月~2009年12月，項目負(fù)責(zé)人）

　　8)基于微分平坦性的立面2自由度門式起重機器人之研究(資助編號：20090450721)，第四十五批中國博士后科學(xué)基金面上資助項目 (資助年限：2009年3月~2010年10月，項目負(fù)責(zé)人）


　　研究領(lǐng)域

　　在機器人機構(gòu)學(xué)領(lǐng)域，主要致力于繩牽引并聯(lián)機器人的機構(gòu)學(xué)理論與控制技術(shù)的研究，并拓展其應(yīng)用研究。

　　主要論著與學(xué)術(shù)論文
 

　　迄今在繩牽引并聯(lián)機器人領(lǐng)域發(fā)表相關(guān)學(xué)術(shù)論文60多篇（其中被SCI、EI、ISTP收錄的達24篇），為國內(nèi)該領(lǐng)域最早研究者之一。所發(fā)表的主要學(xué)術(shù)論文如下：　　

　　[1]Zheng Y Q，Liu X W. Force Transmission Index Based Workspace Analysis of A Six DOF Wire-Driven Parallel Manipulator. CD Proceedings of the 2002 ASME Design Technical Conferences，27th Mechanism and Robotics Conference，DETC2002/MECH-34241，Montreal，Canada，29 September ~2 October，2002(EI收錄)

　　[2]劉雄偉，鄭亞青.6自由度繩牽引并聯(lián)機構(gòu)的運動學(xué)分析.機械工程學(xué)報.2002,Vol.38(增刊):16~20(EI收錄)

　　[3]Lafourcade P, Zheng Y Q, Liu X W. Stiffness Analysis of Wire-Driven Parallel Kinematic Manipulators. In： Huang T ed. Proceedings of the 11th World Congress in Mechanism and Machine Science. Tianjin, China, Beijing：China Machine Press, 2004：1878~1882(ISTP收錄)

　　[4]鄭亞青，劉雄偉.6自由度繩牽引并聯(lián)機構(gòu)的運動軌跡規(guī)劃.機械工程學(xué)報,2005,41(2):77~81(EI收錄)

　　[5]劉雄偉，鄭亞青，林麒.應(yīng)用于飛行器風(fēng)洞試驗的繩牽引并聯(lián)機構(gòu)技術(shù)綜述.航空學(xué)報，2004，25(4)：393~400(EI收錄)

　　[6]鄭亞青，劉雄偉.繩牽引并聯(lián)機構(gòu)拉力分布優(yōu)化.機械工程學(xué)報，2005，41(9)：140~145(EI收錄)

　　[7]鄭亞青，林麒，劉雄偉. 低速風(fēng)洞繩牽引并聯(lián)支撐系統(tǒng)的機構(gòu)與模型姿態(tài)控制方案的設(shè)計. 航空學(xué)報，2005，26(6)：774~778(EI收錄)

　　[8]鄭亞青，劉雄偉，林麒. 繩牽引并聯(lián)機構(gòu)奇異性分析及無奇異機構(gòu)設(shè)計.機械工程學(xué)報, 2006，42（2）：57~62(EI收錄)

　　[9]Zheng Y Q.Feedback Linearization Control of a Wire-Driven Parallel Support System in Wind Tunnels. Proceedings of Sixth International Conference on Intelligent System Design and Applications, Jinan, Shandong, China，October 16~18, 2006(ISTP收錄)
[10] 林麒，梁斌，鄭亞青. 低速風(fēng)洞繩牽引并聯(lián)機器人支撐系統(tǒng)的模型姿態(tài)與振蕩控制研究[J]. 實驗流體力學(xué),2008,22(3):75-79（EI收錄）

　　[11] 鄭亞青，林麒，劉雄偉，Peter Mitrouchev. 用于低速風(fēng)洞飛行器氣動導(dǎo)數(shù)試驗的繩牽引并聯(lián)支撐系統(tǒng).航空學(xué)報, 2009，30(8): 1549-1554（EI收錄）

　　[12] Ya-Qing ZHENG, Qi LIN，Jian-Po WU, Peter Mitrouchev. Analysis of Inverse Kinematics and Dynamics of a Novel 6-Degree-of–freedom Wire-Driven Parallel Gantry Crane Robot. Proceedings of 2009 IEEE/ASME International Conference on Advanced Intelligent Mechatronics, Singapore, July 14~17, 2009：1786-1791（EI收錄）

　　[13] XIAO Yangwen, LIN Qi, ZHENG Yaqing, LIANG Bin. Model Aerodynamic Tests with a Wire-driven Parallel Suspension System in Low-speed Wind Tunnel. Acta Aeronautica ET Astronautica Sinica ,2010,23(4):393-400（SCI和EI收錄）

　　[14] 黃琴，鄭亞青, 林麒. 6自由度繩牽引并聯(lián)機構(gòu)飛行器模型單自由度振蕩運動的動力學(xué)分析. 工程力學(xué)，2010，27（10）：230-234（EI收錄）

　　[15 Huang Qin ,Liang, Bin ,Zheng, Yaqing, Lin, Qi. Kinematical and dynamical simulation for the aircraft model at 6-DOF in WDPSS. Proceedings of 2010 International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2010), Wuhan, China, June 26, 2010 - June 28, 2010: 291-294 （EI收錄）

　　[16] YU Lan, ZHENG Yaqing. Trajectory Tracking Control of a 2-degree-of-freedom Gantry Crane Robot with Dynamic Friction Compensation. Proceedings of the 2011 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation(ICMA2011), Beijing, China, August 7-10, 2011(EI收錄)

　　[17] JIANG Xiaoling, HUANG Yijian ,ZHENG Yaqing. Dimension Optimization Design of An Under-Restrained 6-DOF Four-Cable-Driven Parallel Manipulator Based on Least Square-Support Vector Regression. Proceedings of the 2011 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation(ICMA2011), Beijing, China, August 7-10, 2011(EI收錄)

　　[18] ZHAO Shuaihe, ZHENG Yaqing. Experimental Investigation of Performance Evaluation on Velocity and Acceleration of Motion System Based on ELT Linear Motion Unit. Proceedings of 2011 3rd International Asia Conference on Informatics in Control, Automation and Robotics (CAR 2011), Shenzhen, China, December 24-25, 2011 (EI收錄)

　　[19]ZHENG Yaqing, ZHAO Shuaihe. Research Survey of Technique about Wire-Driven Parallel Suspension Systems Used in Forced Oscillation Experiments in Low-Speed Wind Tunnels for Obtaining Dynamic Derivatives. Proceedings of 2011 3rd International Asia Conference on Informatics in Control, Automation and Robotics (CAR 2011), Shenzhen, China, December 24-25, 2011 (EI收錄)　　


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