華僑大學機電及自動化學院導師黃致建 正文

　　姓名：黃致建
　　性別：男　　
　　職稱：研究員
　　學院：機電及自動化學院
　　研究方向：1）工程機械設計；2）計算機輔助設計與工程（CAD/CAE）；3）現代設計理論與方法；
 　　電子郵箱：

　　工作學習經歷

　　1975.12～1978.08 福建省福州市第二建筑公司 工人　　
　　1978.09～1982.07 南京航空航天大學 獲學士學位
　　1982.08～1987.08 分別在中國航空工業(yè)沈陽發(fā)動機設計研究所壓氣機設計室 任助理工程師　
　　1987.09～1990.03 南京航空航天大學 獲碩士學位
　　1990.04～2003.02 在中國航空工業(yè)沈陽發(fā)動機設計研究所壓氣機設計室 任工程師（1990~1992）、高級工程師（1992~2001）、自然科學研究員（2001~2003）。期間，赴俄羅斯某航空發(fā)動機設計局，參與合作設計某發(fā)動機風扇（1994.08～1995.01）。
　　2003.03 ～ 迄今 華僑大學機電及自動化學院設計工程系 自然科學研究員

　　主持或參加的科研項目

　　調入華僑大學后，開展的科研項目：　　

　　1．2004.02 ～ 2004.12 主持 產學研課題“xxx微型燃機渦輪轉子強度設計” 　　

　　2．2006.05 ～ 2008.12 主持 產學研課題“xxx重型燃機某渦輪盤/葉片接觸及振動分析”

　　3．2008.01 ～ 2010.12 參加 產學研課題“圓弧形和圓柱接觸面燕尾型榫頭、榫槽強度設計技術”

　　4．2009.12 ～ 2012.12 主持 產學研課題“風扇葉片結構設計及優(yōu)化設計平臺研究”

　　研究領域

　　承擔的主要課程：《機械設計》、《機械優(yōu)化設計》　　

　　研究領域：　　

　　1982年開始參與多個型號航空發(fā)動機的壓氣機結構設計，完成過相關有限元應力分析程序、結構優(yōu)化設計程序、零部件管理程序等設計，從事航空發(fā)動機相關結構設計工作20余年，積累了大量的工程設計實踐經驗。目前，在科研方面，主要面向工程實際從事：　　

　　1. 機械產品設計及其失效研究　　

　　1) 根據工程實際需求，以數值仿真軟件——CAD 軟件UG、有限元分析軟件ANSYS、動力學仿真軟件ADAMS等為分析工具，設計、開發(fā)機械產品；　　

　　2) 針對工程中機械零部件的故障現象，進行失效原因分析，并采用優(yōu)化設計方法，完成相應結構的改進設計?！　?/p>

　　2. 結構優(yōu)化設計與仿真

　　根據工程實際需求，研究結構優(yōu)化設計方法，實現機械零部件的優(yōu)化設計。應用有限元分析軟件ANSYS，實現結構靜力學仿真分析。

　　3. 機構優(yōu)化設計與仿真

　　根據工程實際需求，研究機械優(yōu)化設計方法，實現機構最佳傳動設計；應用動力學仿真軟件ANSYS/Rigid Dynamics、ADAMS，實現機械系統的運動學與動力學仿真分析?！　?/p>

　　課題研究特點：來源于工程實際，應用于工程實際?！　?br /> 　　曾涉足的領域：航空發(fā)動機、燃氣輪機、汽車、工程機械。

　　主要論著與學術論文

　　主要科研成果：　　

　　1．“風扇大葉片結構減振設計技術研究與應用”（主持）獲2003年中國航空工業(yè)總公司科技進步一等獎，同時獲2003年國防科學技術三等獎。

　　2．“航空發(fā)動機燕尾形榫聯接微動疲勞壽命預測研究” （主要完成人之一）獲1993年中國航空工業(yè)總公司科技進步三等獎。

　　3．“某干線客機發(fā)動機的風扇/增壓級設計和試驗研究” （主要完成人之一）獲1999年沈陽航空發(fā)動機設計研究所科技進步一等獎。

　　4．“汽車后橋自動焊接生產線設計” （主要完成人之一） 獲95年沈陽航空發(fā)動機設計研究所科技進步一等獎

　　論文：　　

　　【1】黃致建等 “等強度低損失阻尼凸肩的設計與應用”《航空動力學報》，2007年，第22卷、第6期（EI收錄）

　　【2】黃致建等《航空渦噴、渦扇發(fā)動機結構設計準則》典型結構和新結構（第二冊第3章壓氣機部分），中國航空工業(yè)總公司發(fā)動機系統工程局出版，1997年

　　【3】黃致建等 “單向加載疲勞機上燕尾形榫連接微動損傷實驗件設計” ，《航空學報》年，第15卷、第8期

　　【4】黃致建等“多級組合盤的整體結構最優(yōu)化設計” ，《航空動力學報》1994年，第9卷、第3期

　　【5】Huang Zhijian ,Zhu Rupeng,Pan Shegcai.“A Simulating Test Method for Fretting Fatigue of Dovetail Joint”. THE SECOND CHINA/JAPAN INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON FASTENERS，1994



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