昆明理工大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程考研
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昆明理工大學(xué)交通工程學(xué)院載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科的介紹
載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科主要以載運(yùn)工具為應(yīng)用對(duì)象,進(jìn)行載運(yùn)工具運(yùn)用過程中的安全與控制、組織與管理、節(jié)能與環(huán)境保護(hù),以及舒適性等方面的研究。載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè)是我院辦學(xué)歷史最長的專業(yè),創(chuàng)建于1974年云南工學(xué)院,1996年進(jìn)行了第一次學(xué)科專業(yè)調(diào)整,原來的汽車專業(yè)和內(nèi)燃機(jī)專業(yè)撤消并入。1996年,學(xué)院的載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè)獲準(zhǔn)工學(xué)碩士學(xué)位授予權(quán);是我院最早獲得工學(xué)碩士學(xué)位授予權(quán)的專業(yè)。本學(xué)科擁有數(shù)十名具備不同知識(shí)背景、富有研究經(jīng)驗(yàn)的碩士導(dǎo)師,主要從事汽車運(yùn)營安全、載運(yùn)工具運(yùn)行規(guī)劃技術(shù)研究及運(yùn)用、汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)、節(jié)能與新能源汽車運(yùn)用技術(shù)等方面的研究。本學(xué)科現(xiàn)有教授3人,副教授5人,博士生導(dǎo)師1人,多次承擔(dān)國家863計(jì)劃項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、省部級(jí)重大項(xiàng)目等科研課題。本學(xué)科培養(yǎng)的研究生主要在汽車制造與運(yùn)用、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸管理等相關(guān)企事業(yè)單位從事技術(shù)開發(fā)與管理工作,也可在高等院校和科研部門從事教學(xué)與科研工作。
研究方向
序號(hào) | 研究方向名稱 | 主要研究內(nèi)容、特色和意義 |
1 | 汽車運(yùn)營安全 | 圍繞汽車道路交通安全,采用先進(jìn)的仿真技術(shù)和鑒定方法,對(duì)汽車運(yùn)營過程中道路交通安全中的人-車-路-環(huán)境問題進(jìn)行理論方法的研究和應(yīng)用技術(shù)的探索,為汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)提供依據(jù)。 |
2 | 載運(yùn)工具運(yùn)行規(guī)劃技術(shù)研究及運(yùn)用 | 可持續(xù)交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)理論、模型與方法,交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行組織優(yōu)化方法與分析技術(shù);交通流理論,公路與城市道路交通流動(dòng)態(tài)特性的觀測(cè)技術(shù),交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化理論與方法研究與運(yùn)用。 |
3 | 汽車檢測(cè)與診斷技術(shù) | 汽車檢測(cè)診斷是一門研究汽車技術(shù)狀態(tài)識(shí)別的科學(xué),是近二十年來隨著汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜化和控制系統(tǒng)電子化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展而形成的一門新的交叉型學(xué)科。本研究方向緊密跟蹤現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展方向,應(yīng)用最新的檢測(cè)技術(shù)、方法、標(biāo)準(zhǔn)等,開展汽車檢測(cè)、診斷理論、方法和儀器設(shè)備的研究和運(yùn)用。 |
4 | 汽車營銷與服務(wù) | 隨著國內(nèi)的汽車行業(yè)逐漸邁入了營銷時(shí)代,汽車市場的不斷的擴(kuò)大,汽車銷售行業(yè)競爭日夜激烈。國內(nèi)眾多汽車制造和經(jīng)銷企業(yè)正在崛起和壯大,亟需大量懂專業(yè)、重團(tuán)隊(duì)、精營銷的高素質(zhì)汽車專業(yè)高級(jí)人才來提高國內(nèi)汽車行業(yè)的整體水平。本學(xué)科主要研究汽車現(xiàn)代化營銷與服務(wù)理論與戰(zhàn)略,汽車市場的發(fā)展預(yù)測(cè)和分析、汽車企業(yè)管理和營銷方法,汽車經(jīng)濟(jì)分析,汽車信息管理與電子商務(wù),汽車服務(wù)技術(shù)方法的研究。 |
5 | 節(jié)能與新能源汽車運(yùn)用技術(shù) | 圍繞汽車節(jié)能、減排的主題,針對(duì)純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力、燃料電池、增程式等節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展,在其運(yùn)用技術(shù)方面進(jìn)行研究。 |
昆明理工大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程082304考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:昆明理工大學(xué)
- 招生年份:2020年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學(xué)院:交通工程學(xué)院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
- 所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱:[23]交通運(yùn)輸工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: | (01)車輛高原運(yùn)行特性(02)新能源汽車運(yùn)用技術(shù) | |
招生人數(shù): | 2 | |
考試科目: | ①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(822)汽車?yán)碚?/td> | |
備 注: |
2021昆明理工大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程082304考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:昆明理工大學(xué)
- 招生年份:2021年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學(xué)院:交通工程學(xué)院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
- 所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱:[23]交通運(yùn)輸工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: | (01)車輛高原運(yùn)行特性(02)新能源汽車運(yùn)行技術(shù) |
|
招生人數(shù): | 4 | |
考試科目: | ①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(822)汽車?yán)碚?/td> | |
備 注: |
載運(yùn)工具運(yùn)用工程考研院校
基本信息
專業(yè)介紹
專業(yè)點(diǎn)分布
專業(yè)院校排名
序號(hào) | 學(xué)校代碼 | 學(xué)校名稱 | 評(píng)選結(jié)果 |
1 | 10286 | 東南大學(xué) | A+ |
2 | 10613 | 西南交通大學(xué) | A+ |
3 | 10004 | 北京交通大學(xué) | A- |
4 | 10006 | 北京航空航天大學(xué) | A- |
5 | 10247 | 同濟(jì)大學(xué) | A- |
6 | 10151 | 大連海事大學(xué) | B+ |
7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | B+ |
8 | 10497 | 武漢理工大學(xué) | B+ |
9 | 10533 | 中南大學(xué) | B+ |
10 | 10710 | 長安大學(xué) | B+ |
11 | 10183 | 吉林大學(xué) | B |
12 | 10254 | 上海海事大學(xué) | B |
13 | 10287 | 南京航空航天大學(xué) | B |
14 | 10536 | 長沙理工大學(xué) | B |
15 | 10618 | 重慶交通大學(xué) | B |
16 | 10732 | 蘭州交通大學(xué) | B |
17 | 10005 | 北京工業(yè)大學(xué) | B- |
18 | 10404 | 華東交通大學(xué) | B- |
19 | 10561 | 華南理工大學(xué) | B- |
20 | 10699 | 西北工業(yè)大學(xué) | B- |
21 | 10059 | 中國民航大學(xué) | C+ |
22 | 10107 | 石家莊鐵道大學(xué) | C+ |
23 | 10225 | 東北林業(yè)大學(xué) | C+ |
24 | 10248 | 上海交通大學(xué) | C+ |
25 | 10299 | 江蘇大學(xué) | C+ |
26 | 90045 | 空軍工程大學(xué) | C+ |
27 | 10016 | 北京建筑大學(xué) | C |
28 | 10141 | 大連理工大學(xué) | C |
29 | 10150 | 大連交通大學(xué) | C |
30 | 10532 | 湖南大學(xué) | C |
31 | 10558 | 中山大學(xué) | C |
32 | 10003 | 清華大學(xué) | C- |
33 | 10252 | 上海理工大學(xué) | C- |
34 | 10294 | 河海大學(xué) | C- |
35 | 10298 | 南京林業(yè)大學(xué) | C- |
36 | 10674 | 昆明理工大學(xué) | C- |
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