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北方工業(yè)大學土木工程考研
一、學科簡介
土木工程學科2004年開始招收研究生,已畢業(yè)碩士研究生300多人,聯(lián)合培養(yǎng)博士研究生十余人,本專業(yè)在校碩士生200多人。土木工程一級學科涵蓋巖土工程、結構工程、防災減災工程及防護工程、橋梁與隧道工程、供熱供燃氣通風及空調(diào)工程、工程管理六個二級學科,并形成了“巖土與地下工程”、 “工程防災減災” 和“新型建筑結構設計”、“建筑節(jié)能與環(huán)境”、 “建筑工業(yè)化”等領域在國內(nèi)具有一定影響力與研究特色的研究生培養(yǎng)方向。
二、學科就業(yè)前景
本學科依托國家自然科學基金、北京市等省部級自然科學基金項目以及各類企業(yè)合作橫向課題進行研究生培養(yǎng)工作,畢業(yè)生具有從事本學科領域內(nèi)科學研究和獨立承擔專業(yè)技術工作的能力,大多進入本學科領域工程建設前沿的科研、設計和施工單位工作。碩士研究生就業(yè)及升學率連年達到100%,畢業(yè)生因其良好的綜合能力而受到用人單位的一致好評。
三、導師隊伍
學科現(xiàn)有高級職稱教師40多人,其中博士學位教師占80%多,國家一級注冊結構工程師、注冊巖土工程師、注冊公用設備工程師(暖通空調(diào))、注冊監(jiān)理工程師和造價師等具有各類執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)技術人員近20人;講座教授10余人,校外兼職碩士生導師10余人,整個師資隊伍的學歷結構、年齡結構、學術梯隊建設合理,并形成了較強的創(chuàng)新能力。目前正在承擔國家自然科學基金、國家科技支撐項目及省部級和各類企業(yè)課題百余項。
四、科研方向與成果

⒈研究方向廣、科研綜合實力強

土木工程一級學科現(xiàn)有巖土工程、結構工程、防災減災工程及防護工程、橋梁與隧道工程、供熱供燃氣通風及空調(diào)工程、工程管理六個二級學科,畢業(yè)后統(tǒng)一授予“土木工程”一級學科專業(yè)畢業(yè)證書。目前研究生的研究方向涵蓋了土木工程一級學科下屬全部六個二級學科研究領域。

⒉服務國家重大工程建設

科研團隊在土木工程、市政工程、交通工程、巖土與地下工程及礦山工程等領域先后承擔國家重點項目和重點工程數(shù)百項。在大型巖石工程、地下工程和隧道工程,高邊坡與松散介質(zhì)工程、以及地下工程開挖誘發(fā)地質(zhì)災害評價及其控制技術、在建筑結構及其災害評價、工程抗震設計、新型建筑工業(yè)化集成建造工程技術、建筑節(jié)能等領域先后承擔了許多國家級重大工程項目,并取得了豐碩成果。

學院擁有兩個省部級研究中心或研究院:住建部“新型建筑工業(yè)化集成建造工程技術研究中心”和中國建筑節(jié)能協(xié)會“海綿城市與地下空間研究院”;目前承擔多項“十三五”國家重點研發(fā)計劃項目資助,正在開展建筑工業(yè)化與裝配式建筑、海綿城市與地下綜合管廊建設等領域關鍵技術的研發(fā)。
近年來,研究成果先后獲國家科技進步二等獎2項,省部級科技進步獎20多項,其中省部級科技進步一等獎10項;獲得國家授權發(fā)明專利近百項,出版專編著及教材數(shù)十部、發(fā)表學術論文近千余篇。在某些研究領域取得了突破性重大的研究成果,并取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,受到社會的好評。

優(yōu)秀的研究成果帶動了研究生教學質(zhì)量的飛躍,一方面能夠使研究生掌握前沿的學術理論和技術方法;另一方面又通過工程實踐活動,使學生更好地掌握知識運用能力;從實踐活動中提升研究生理論創(chuàng)新能力的培養(yǎng),由此,相關研究生的教育教學成果獲得北京市教學成果二等獎。
五、科研與培養(yǎng)環(huán)境

⒈重視學生能力培養(yǎng)、服務社會經(jīng)濟發(fā)展

學科依托國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學基金、以及省部級項目和各類企業(yè)工程課題進行研究生培養(yǎng)工作,通過“產(chǎn)、學、研、用”的基地建設,為土木工程領域工程建設的一線科研、設計和生產(chǎn)單位培養(yǎng)和輸送優(yōu)秀人才。培養(yǎng)方案立足工程實際,以注重學術能力培養(yǎng)為目標,強化理論與實踐相結合的實戰(zhàn)能力訓練,注重學生發(fā)現(xiàn)科學問題和解決實際問題能力的培養(yǎng)。學位論文選題重視與土木工程設計和前沿研究領域的生產(chǎn)實際問題相結合,全方位強化研究生的實戰(zhàn)能力與學術水平訓練;提升研究生就業(yè)的競爭力,更好的為工程建設和經(jīng)濟發(fā)展服務。

⒉科研條件優(yōu)良

目前正在承擔國家自然科學基金、國家科技支撐項目及省部級和各類企業(yè)課題百余項。學科依托住房和城鄉(xiāng)建設部唯一的研究中心“新型工業(yè)化集成建造工程技術研究中心”、中國建筑節(jié)能協(xié)會“海綿城市與地下空間研究院”、“北京市實驗教學示范中心”、“中色北方建筑設計研究院(甲級)”以及10余個研究所,擁有各類試驗儀器設備總值8000多萬元。在物探與勘查、路基檢測、生命線工程檢測、隧道襯砌支護檢測、結構動力特性測試與分析、清潔能源、工程管理等研究方向具有國內(nèi)先進的儀器設備和理論分析及計算軟件。
六、責任教授電話、電子郵件

一級學科責任教授:孫世國教授、博士后,博士生導師

學術兼職:國家和北京市政府安全生產(chǎn)專家組成員、中國巖石力學與工程學會理事、國際工程地質(zhì)與環(huán)境協(xié)會中國專家組成員。

在30多年得工作和學習過程中,先后完成國家科技支撐項目、國家自然科學基金、各類省部級和企業(yè)等課題60多項;其研究成果先后獲國家科技進步二等獎2項、省部級科技進步13項、市廳級科技進步獎5項、北京市教學成果二等獎1項;出版專編著及教材7部;獲得國家授權專利和軟件著作權10余項、發(fā)表論文150余篇。先后獲得北京市突出貢獻專家、首都勞動獎章等榮譽稱號,享受國務院政府津貼。

在地下工程安全評價理論與防控技術、地基處理與加固技術、高邊坡穩(wěn)定性和泥石流災害的評價與防治技術,巖石工程開挖對周邊環(huán)境安全的影響規(guī)律與評價理論的研究,沖擊地壓預測預警技術、巖土工程變形的智能監(jiān)測、三維動態(tài)變形預測預警理論等研究領域取得了許多具有國際先進水平的學術成果,并取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

學科咨詢聯(lián)系方式:

張迪老師:010-88802383

電子郵件:jzzsb@ncut.edu.cn

網(wǎng)址:http://civil.ncut.edu.cn/   


    081400土木工程(學術學位)
    01巖土工程
    02結構工程
    03防災減災工程及防護工程
    04橋梁與隧道工程
    05供熱、供燃氣、通風及空調(diào)工程
    06X程管理“結構力學
    《結構力學1》第3版,龍馭球、包世華,高等教育出版社.2012年出版.
    《結構力學I、II》第4版.龍馭球、包世華.高等敎育出版社,2018年出版.
    “材料力學⑴研究方向01至05:
    ①《土力學地基基礎》.孫世國等,中國電力出版社,2011年出版、2019年出版.
    ②《土木工程施工》(第4版),毛鶴琴編.武漢理工大學出版社.2012年。
    ③其余參見初試業(yè)務課二參考⑴《土木工程施工》(第4版),毛鶴琴編.武漢理工大學出版社,2012年。
    (2)《理論力學》第7版,哈爾濱工業(yè)大學理論力學教研室.高等敏有出版社,2010年出版。
    (3)《土力學地基基礎》,孫世國等,中國電力出版社,2011年出
    《材料力學》第5版,孫訓方.高等教育出版社.2009年出版。
    《材料力學1》第6版,彷訓方方孝淑,高等教育出版社,2019年出版.
    “工程熱力學”:
    《工程熱力學》第五版,廉樂明等編,中國建筑工業(yè)出版社,2007年.
    《工程熱力學》第六版,譚羽非等塢,中國窪筑工業(yè)出版社,2016年.
    “工程經(jīng)濟學與項目管理概論”:
    《工程經(jīng)濟學》(第3版).劉曉君主編,中國窪筑工業(yè)出版社,2015年。
    《項目管理教程》(第2版),駱瑜主編,機技工程出版社,2010年7月。書目前3項。
    ⑵研究方向06:
    《探設工程項目管理》,一建塢委會,中國窪筑工程出版社。版、2019年出版。
    ⑷《傳熱學》第四版,楊世銘、陶文檢編著,高等教育出版社,2006年。
    (5)<流體力學》第二版,龍?zhí)煊?、蔡增基編著,中國建筑工業(yè)出版社,2004年.
    (6)其余參考書目見初試第四單元考試科目的相關參考書目。
一、學科簡介
巖土工程專業(yè)是土木工程的分支,是運用工程地質(zhì)學、土力學、巖石力學解決各類工程中關于巖石、土的工程技術問題的科學。
本學科在建筑、礦山、公路等行業(yè)開展了廣泛的巖土工程研究,師資力量和教學科研能力較強?,F(xiàn)在有教授2人,副教授5人,講師4人,其中博士生導師1人,碩士生導師7人。本學科科研力量雄厚,依托巖土工程與礦山安全研究中心,先后完成國家科技支撐計劃項目、國家自然基金項目、?。ㄊ校┎考夗椖?、校重點研究項目以及校企聯(lián)合項目等50余項,科研經(jīng)費累計達2000余萬元。成果獲得國家科技進步二等獎2項,省部級等獎20余項,發(fā)表論文200余篇。
二、學科就業(yè)前景
畢業(yè)學生的基礎理論堅實、專業(yè)知識全面、工程概念和實踐能力強、綜合素質(zhì)高。多數(shù)學生選擇在科研院所、勘察設計單位、甲方單位及國內(nèi)高校就業(yè),部分學生選擇到國內(nèi)外知名高校讀博。畢業(yè)生大多成為勘察、設計、施工單位、高校、科研院所等單位的主要技術骨干,深得社會好評,專業(yè)畢業(yè)生一直處于供不應求狀態(tài)。
三、導師隊伍
學科現(xiàn)有教授2名,副教授3名,博士學位教師7名,另聘請北京市人才強校特聘教授1名,講座教授4名,校外兼職碩士生導師5名。本學科以博士生導師孫世國教授為學術帶頭人,以巖土工程計算理論及其應用技術為重點,在礦山安全、地基工程、高邊坡穩(wěn)定性、地下工程理論與控制技術、巖石工程開挖對周邊環(huán)境安全的影響規(guī)律與評價方法、三維動態(tài)變形監(jiān)測技術與預測理論等領域已形成了非常明顯的特色和優(yōu)勢??蒲袌F隊以第一完成單位承擔了“十二五”國家科技支撐計劃項目“高陡邊坡風險辨識與雷達干涉監(jiān)測技術及裝備研發(fā)”、國家重點建設工程項目“布沼壩露天礦五期擴建工程”、國家自然基金“露井聯(lián)采邊坡破壞機制及其評價方法”以及校企聯(lián)合項目等100余項科研課題,承擔和完成科研經(jīng)費2000余萬元,形成了學緣合理、經(jīng)驗豐富、梯隊科學的特色研究隊伍,取得了豐碩的科研成果,先后獲得了國家科技進步二等獎2項、省部級科技進步獎10項,獲國家授權專利和軟件著作14項,在國內(nèi)外核心期刊和會議上公開發(fā)表論文200余篇,取得了多項理論創(chuàng)新,為企業(yè)解決了許多關鍵技術難題,取得了近10億的經(jīng)濟效益,培養(yǎng)了一大批相關技術人才,有力推動了該學科領域的經(jīng)濟發(fā)展與進步。
四、科研方向與成果

    1. 學科特色

1)針對重大工程建設需求開展研究工作

學科先后承擔三峽庫區(qū)巨型古滑體穩(wěn)態(tài)預報、大型礦山安全控制關鍵技術、高陡軟巖邊坡智能匹配優(yōu)化設計技術、露天與井工聯(lián)合開采條件下邊坡工程穩(wěn)定性等多項重大工程項目,研究成果獲國家科技進步二等獎2項,省部級科技進步獎10余項,授權專利20余項,發(fā)表學術論文200余篇。

2)重視學生能力培養(yǎng)、服務社會經(jīng)濟發(fā)展

學科依托國家支撐計劃項目、國家自然科學基金項目、北京市自然科學基金項目以及各大企業(yè)聯(lián)合項目進行研究生培養(yǎng)工作,通過建設“產(chǎn)、學、研”研究基地,為巖土工程領域生產(chǎn)建設一線單位、科研、設計單位等培養(yǎng)和輸送人才。培養(yǎng)方案立足生產(chǎn)實際,以解決實際問題為目標,加大實踐環(huán)節(jié)的強度,提高工程應用課程的比重,研究生畢業(yè)論文選題強調(diào)與巖土工程領域的生產(chǎn)與發(fā)展相結合,與指導教師所從事的科研項目相結合,全方位提高研究生的實踐能力與科研水平,提高我校研究生的社會核心競爭力,更好的為社會經(jīng)濟發(fā)展服務。 

3)服務國家重大工程建設

學科組在巖土工程領域先后承擔國家重點項目中的大型巖石工程、地下工程和隧道工程,礦山工程中的高邊坡、松散介質(zhì)工程、以及地下工程開挖誘發(fā)地質(zhì)災害評價及其控制技術等重要研究項目。在建筑結構及其抗震領域先后承擔了建筑結構設計及其災害評價、工程抗震設計及其安全評價等許多重大工程項目。

2. 學科優(yōu)勢

1)研究方向較齊全、綜合實力強

學科現(xiàn)有巖土力學基本理論及應用、地基處理技術、邊坡工程安全控制技術、地下工程施工與材料技術、地下工程抗震技術等多個研究方向。并形成了具有一定影響力與研究特色的研究生培養(yǎng)方向。

2)師資隊伍學術水平高、科研條件優(yōu)良

學科現(xiàn)有教授2名,副教授5名,博士學位教師9名,另聘請北京市人才強校特聘教授1名,講座教授4名,校外兼職碩士生導師5名,整個師資隊伍的學歷結構、年齡結構、學術梯隊建設合理,并形成了較強的創(chuàng)新能力。承擔國家“十二五”科技支撐項目1項、國家自然科學基金項目2項、省部級項目和各類企事業(yè)單位委托的橫向課題百余項。學科所屬的巖土工程實驗室和測量實驗室,試驗儀器設備總值1000多萬元。在巖土地層探測、巖土力學性質(zhì)試驗、相似模擬試驗等研究方向具有國內(nèi)先進的儀器設備和軟件。


3.科研主要方向

1)高陡邊坡穩(wěn)定性研究,主要包括高速公路鐵路邊坡穩(wěn)定性評價及其控制技術、露井聯(lián)采綜合作用下邊坡穩(wěn)定性評價與分析、露天邊坡風險分級分析與評價、高陡軟巖邊坡智能匹配優(yōu)化設計、大型松軟堆積體安全評價、控制與加固技術等;

2)隧道或礦山井下突水預測與控制技術,主要包括復雜斷裂帶存在對上覆巖體的破壞規(guī)律及其誘發(fā)導水通道的評估與預測、安全開采控制技術與措施;

3)尾礦庫災變機制及其預測預警技術,主要包括尾礦壩重大事故隱患的現(xiàn)場診斷技術、尾礦庫潰壩環(huán)境脆弱性評價指標體系和評價方法、尾礦壩浸潤線抬升及壩體涌水開裂緊急險情處置技術、渾水滲流作用下尾礦壩淤堵機理及其穩(wěn)定性研究;

4)地下工程設計、加固技術及施工風險評估;地下資源開發(fā)上覆巖體破壞規(guī)律及其對環(huán)境影響的評價與控制技術;

5)巖土工程的變形智能監(jiān)測及其災害預測預警技術:三維實體預測預警技術;

6)巖土工程的理論研究及其工程控制新技術的研發(fā)等 ;

7)巖土工程地理信息系統(tǒng)及其評價體系的創(chuàng)建等;

8)各類基礎工程的設計、震害評價、以及控制技術和加固措施等。

4.學科成果

近十年,研究成果先后獲國家科技進步二等獎2項,省部級科技進步獎20多項,其中一等獎10項;獲得國家授權專利30余項,出版專編著及教材20余部、發(fā)表學術論文600余篇。在某些研究領域取得了重大的研究成果,并獲得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,受到社會的好評。

優(yōu)秀的研究成果帶動了研究生教學質(zhì)量的飛躍,一方面能夠使研究生掌握前沿的學術理論和技術方法;另一方面又通過工程實踐活動,使學生更好地掌握知識運用能力;從實踐活動中提升研究生理論創(chuàng)新能力的培養(yǎng),由此,研究生的教育教學成果獲得2012年北京市教學成果二等獎。
五、科研與培養(yǎng)環(huán)境

以碩士論文為實戰(zhàn)平臺,以各級各類科研項目為載體,通過研究生導師選配和論文題目遴選等措施,讓學生切實深入?yún)⑴c實際工程設計及科研項目研究,大幅提升學生的知識應用能力,實現(xiàn)理論創(chuàng)新能力與工程實踐能力的深層次結合,為“培養(yǎng)適應社會需求的高級應用型人才”提供動力支持。

(1)為適應社會需求,我院與校內(nèi)外多家科研院所、企業(yè)、工程單位聯(lián)合,建立了以科研開發(fā)或?qū)嶋H工程項目為背景的“產(chǎn)、學、研”合作平臺;合作形式多樣,有的合作項目在本校實驗室即可完成,有的項目需要研究生到合作單位所在的實驗室完成,有的需要研究生經(jīng)常深入工程現(xiàn)場,有的項目甚至要求研究生實驗室工作和現(xiàn)場工作都要參與。這樣的培養(yǎng)模式,不但在實際工作環(huán)境中培養(yǎng)了研究生的實戰(zhàn)能力和團隊協(xié)作能力,也可以讓研究生體驗不同單位的工作風格或科研氛圍,以便博采眾長。

(2)在論文選題方面,要求必須緊密結合教師科研項目或校企聯(lián)合項目,使研究生切實深入?yún)⑴c實際工程(科研)項目,在實戰(zhàn)中培養(yǎng)其解決實際的較復雜專業(yè)問題的能力和素質(zhì),有效實現(xiàn)理論創(chuàng)新能力與工程實踐能力的深層次結合。

(3)在研究生導師配備方面,摒棄過去的單一導師制,構建以責任教授為核心,學科組或科研團隊教師整體指導的理念,強化學科組教師間的優(yōu)勢互補。對校企聯(lián)合項目,還要求在合作單位聘請1名副導師,以便加強對研究生培養(yǎng)過程的監(jiān)管和考核。

(4)在與項目依托的長期合作過程中,逐步形成了一定范圍內(nèi)的訂單式培養(yǎng)機制。即研究生在參與科研項目的同時接受項目依托單位(用人單位)的考核,經(jīng)綜合評價合格以后直接接收。此種方法能夠切實提供用人單位急需的專業(yè)人才,減少應屆畢業(yè)生到工作崗位上的磨合適應期,更快更好的為用人單位服務。

六、學科帶頭人、責任教授電話、電子郵件

學術帶頭人:孫世國 教授  趙俊蘭 教授

學科咨詢聯(lián)系方式:

張迪老師:010-88802383

電子郵件:jzzsb@ncut.edu.cn

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土木工程一級學科是北方工業(yè)大學優(yōu)勢建設學科,有30余年的本科與研究生教育的辦學歷史。目前擁有建筑與土木工程專業(yè)碩士和土木工程一級學科碩士學位授權點,招收在職工程碩士研究生、全日制專業(yè)型和學術型研究生。
土木工程一級學科涵蓋了巖土工程、結構工程、防災減災工程及防護工程、橋梁與隧道工程、供熱供燃氣通風及空調(diào)工程5個二級學科碩士授權點和工程管理研究方向?,F(xiàn)有博士與碩士研究生導師40余人,其中有國家一級注冊結構工程師、注冊巖土工程師等各類職業(yè)資格的專業(yè)技術人員近20人;另聘請了中國科學院院士、中國工程院院士、長江學者等20余位專家為學科兼職教授。
近5年學科教師先后承擔國家973計劃、國家科技支撐計劃、國家自然科學基金及省部級和各類企事業(yè)課題數(shù)百項課題,其研究成果先后獲得國家科技進步二等獎2項,省部級科技進步獎20余項,其中科技進步特等獎和一等獎10項;獲國家授權專利和軟件著作權40余項。在基礎與地下工程、高邊坡穩(wěn)定性及其加固技術、橋梁與隧道工程設計與安全控制技術、復雜建筑結構設計、復式鋼管混凝土結構、新材料、性能化防火設計方法、建筑結構火災安全評估、各類構筑物抗震分析理論、工程結構檢測、加固與耐久性、鋼管混凝土結構在復雜環(huán)境下的力學性能、清潔能源和建筑工業(yè)化等方面形成了有一定特色的科研方向,并取得了良好的學術業(yè)績。
 
一、培養(yǎng)目標
掌握辯證唯物主義和歷史唯物主義的基本原理,樹立科學的世界觀與方法論;樹立愛國主義和集體主義思想,遵紀守法,具有較強的事業(yè)心和責任感;具有嚴謹?shù)目蒲凶黠L,良好的科學道德、合作精神和較強的交流能力,身心健康。
具備本學科領域堅實的基礎理論、系統(tǒng)專門知識和熟練的專業(yè)技能,熟悉本學科及其相關領域的科學技術發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,具有大型巖土工程的風險辨識與控制技術、復雜建筑結構設計與計算理論、各類地下工程的設計及其風險辨識與災變控制技術以及工程造價與投資、建筑環(huán)境控制與能源利用等領域的科研與教學能力的德智體全面發(fā)展的高級復合型工程技術人才。掌握一門外國語,能熟練地閱讀本學科領域內(nèi)的外文資料,具備基本的學術交流和外文論文寫作能力,能熟練運用計算機等現(xiàn)代技術手段開展科學研究和工程實踐。

 
二、培養(yǎng)方向
1、巖土工程 
主要研究巖土工程領域中各類工程設計、地質(zhì)災害評價及其控制技術與計算方法。尤其在邊坡工程安全的精細化評價及其控制技術,新型錨桿研發(fā)及加固技術,大空間地下工程開挖誘發(fā)環(huán)境破壞與突水的風險辨識及其安全控制技術,變形實時監(jiān)測、大數(shù)據(jù)分析、預測預警等方面取得了良好的學術業(yè)績。
2、結構工程 
主要研究復雜環(huán)境下鋼管混凝土結構力學性能、大跨度復雜鋼結構設計理論、特種混凝土力學性能等內(nèi)容。尤其在鋼管混凝土節(jié)點設計、大跨度鋼結構設計、結構檢測與加固、次輕混凝土力學性能分析等方面,形成一定的研究特色并在實際工程中得到應用。
3、防災減災工程及防護工程
主要研究各類建筑結構抗震分析理論、城市生命線抗震工程計算理論與方法、鋼結構及其防火性能。在強震誘發(fā)地面運動規(guī)律、地下結構與基礎抗震的加固技術、有限元線法計算溫度場分布特征的軟件開發(fā)及應用、石化專用鋼結構防火設計理論與方法等方面,形成了一定的研究特色并在實際工程中得到應用。
4、橋梁與隧道工程
主要研究復雜工況下隧道與橋梁設計理論與施工技術。在隧道施工地質(zhì)缺陷體超前探測、災害控制,巖爆評價理論及動態(tài)監(jiān)測,沖擊載荷作用下橋梁力學特性,鋼橋的穩(wěn)定與疲勞,新型地道橋結構分析與設計等方面形成一定優(yōu)勢,成果應用于大型控制工程,安全與經(jīng)濟效益顯著。
5、供熱、供燃氣、通風及空調(diào)工程
主要研究室內(nèi)環(huán)境及空氣品質(zhì)控制、建筑能耗及控制技術、可再生清潔能源開發(fā)。尤其在新型高效熱泵系統(tǒng)、建筑節(jié)能監(jiān)測分析平臺研發(fā)、相變蓄熱及傳熱系數(shù)自調(diào)節(jié)墻體、地熱能利用等方面研究成果豐碩。
6、工程管理
主要研究土木工程建造中的建筑信息管理、工業(yè)化集成建造檢測與評估、工程項目全壽命期成本管理、大數(shù)據(jù)決策等工程問題。在新的管理體系與評估方法等領域形成一定的特色,其成果為住房和城鄉(xiāng)建設部相關決策提供了科學依據(jù)。
 
三、學習年限
土木工程學科碩士研究生的基本學習年限為3年,碩士研究生最長修業(yè)年限(含休學)為5年。
 
四、培養(yǎng)方式
1、碩士生的培養(yǎng)采取課程學習和學位論文相結合的方式進行。課程學習采取學分制,攻讀碩士學位的研究生應在學習年限內(nèi)修滿規(guī)定的學分,通過碩士學位課程考試和碩士學位論文答辯方能畢業(yè),成績合格并通過答辯可申請碩士學位。
2、碩士生培養(yǎng)實行導師負責制,或者以導師為主的指導小組制。碩士生的學習重在獨立鉆研,自學為主,導師的作用在于把握研究方向,啟發(fā)他們深入思考與正確的判斷,培養(yǎng)學生的創(chuàng)造性思維和提高研究生分析問題、解決問題的能力。
3、碩士研究生在學習期間必須參加相應專業(yè)的學術講座、學術報告、教學實踐以及科研實踐活動,以拓寬研究生的知識結構,培養(yǎng)和提高其解決實際問題的能力。碩士生完成教學實踐、科研實踐后,必須提交工作報告或研究報告,以此作為該教學環(huán)節(jié)完成的考核依據(jù)。
4、碩士研究生培養(yǎng)的其它要求按學校研究生院統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。
 
五、課程設置及學分要求
土木工程學科課程設置以國務院學位委員會辦公室組織制定的土木工程學科參考性培養(yǎng)方案為依據(jù),在對國內(nèi)外同類院校課程體系進行重點調(diào)研的基礎上,根據(jù)社會對土木工程領域的人才需求、學校的辦學定位和土木工程一級學科發(fā)展規(guī)劃等方面的要求,制定土木工程一級學科的研究生課程體系。
課程體系包括學位課、非學位課和必修環(huán)節(jié)三部分。學位課分為公共學位課和專業(yè)學位課,非學位課為專業(yè)選修課,必修環(huán)節(jié)包括職業(yè)規(guī)劃與創(chuàng)業(yè)教育和實踐環(huán)節(jié)。研究生課程學習實行學分制,課程總學分不低于35學分,其中學位課學分不得少于15學分,非學位課學分不得少于14學分,必修環(huán)節(jié)6學分。
六、學位論文工作

學位論文工作使研究生在科研方面受到較全面的基本訓練,可以培養(yǎng)研究生從事科學研究或獨立擔負專門技術工作的能力。相關具體要求如下。

1、論文選題

學位論文選題要跟蹤本研究領域?qū)W術前沿,研究課題應具有一定的理論意義和應用價值,要有明確的目標,工作量要合理。研究課題要能體現(xiàn)學生綜合運用理論方法及技術研究科學和工程技術問題的能力、運用技術工具進行綜合實驗的能力。

論文選題時間應不遲于第三學期第五教學周。

2、學位論文開題

學位論文開題答辯包括完成一份文獻綜述報告,并撰寫1份開題報告。

綜述報告要求學生應查閱有關本研究方向和領域發(fā)展狀況的國內(nèi)外學術論文和技術報告, 閱讀數(shù)量不少于30篇(國外至少10篇),字數(shù)一般為0.5~1.0 萬字。開題報告應包括研究內(nèi)容和目標、研究方法、關鍵問題、技術路線、研究計劃和時間安排、以及預期成果等。

研究生開題要組織開題答辯,由一級學科和專業(yè)(領域)責任教授組織。開題答辯未通過者可在三個月內(nèi)補答一次;再次答辯未通過者延期半年。

開題答辯應于第三學期第十教學周前完成。

3、學位論文中期檢查

學位論文中期檢查包括書面形式的論文進展報告、公開的論文中期答辯會。檢查工作由一級學科和專業(yè)(領域)責任教授組織進行。中期答辯未通過者可在三個月內(nèi)重新答辯一次;再次答辯未通過者延期半年。

中期答辯要求在第五學期第五教學周前完成。

4、學位論文撰寫要求

學位論文應在學術上或國民經(jīng)濟建設中,有一定學術價值或?qū)嵱脙r值;應表明研究生對所研究的課題有新的見解和內(nèi)容,并反映研究生在本門學科上掌握堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專門知識,具有從事科學研究工作和獨立擔負專門業(yè)務工作的能力。

學位論文應按照學校研究生學位論文撰寫要求中提出的有關事項和格式撰寫,字數(shù)一般不少于20000 字,并附參考文獻。論文應由研究生本人獨立完成,要通過論文的撰寫,真實的反映出研究生本人的學術水平和新見解及科研能力。論文要求概念清晰、立論正確、結構嚴謹、邏輯性強、數(shù)據(jù)真實可靠、論理透徹、文字簡練通暢。

5、學術論文發(fā)表要求

研究生除要完成學位論文以外,還應以第一作者身份(如導師是第一作者,研究生可以是第二作者)正式發(fā)表(含錄用)一篇與課題相關的學術論文。

6、學位論文預答辯規(guī)定

一級學科和專業(yè)(領域)責任教授應在第六學期第八周前組織本學科和專業(yè)(領域)研究生進行預答辯,對論文質(zhì)量進行預審。對學位論文中不合理的地方提出修改意見;對論文質(zhì)量較差的學生提出警告,責令其在畢業(yè)答辯前認真修改;對論文研究內(nèi)容存在嚴重錯誤達不到畢業(yè)要求的學生,應延期答辯;延期答辯時間由預答辯專家小組決定,并出具延期答辯書面決議。

7、學位論文評閱及答辯

通過學位論文預答辯和論文評閱的研究生,可按《北方工業(yè)大學學位授予工作實施細則》申請論文答辯,答辯應組織公開的論文答辯會。具體要求如下:

(1)學位論文答辯委員會由院學位評定分委員會根據(jù)責任教授提出的人選確定,人數(shù)為三位或五位專家,其中至少有一位校外專家。答辯委員會設主席一人,由具有正高級職稱的專家擔任。研究生指導教師應回避,不參加所指導研究生的答辯會。論文答辯委員會設秘書一人,由本學科具有碩士學位或中級職稱以上的專業(yè)人員擔任。

(2)院學位評定委員會至少在答辯二周前將碩士學位論文送交答辯委員會成員審閱。答辯會由答辯委員會主席主持,并按答辯流程進行,根據(jù)學位論文水平和答辯情況做出是否授予碩士學位的決議。決議以無記名投票方式,經(jīng)全體成員三分之二(含)以上同意為通過,決議經(jīng)答辯委員會主席簽字,報院學位評定分委員會批準。

(3)學位論文答辯未通過者,經(jīng)答辯委員會同意,碩士研究生可在一年內(nèi)重新答辯一次。第二次答辯未通過者取消學位申請資格。

 

七、學位授予

按照《中華人民共和國學位條例》和《北方工業(yè)大學學位授予工作細則》的規(guī)定和要求進行學位論文評閱與答辯,答辯通過者,經(jīng)學院學位評定分委員會討論通過,報校學位評定委員會批準,方可授予碩士學位,并頒發(fā)學位證書。


土木工程 [081400] 學術學位

專業(yè)信息

所屬院校:北方工業(yè)大學
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:土木工程學院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[14]土木工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: 01巖土工程
02結構工程
03防災減災工程及防護工程
04橋梁與隧道工程
05供熱,供燃氣,通風及空調(diào)工程
06工程管理
招生人數(shù): 20
考試科目: ①101思想政治理論
②201英語一
③301數(shù)學一
④881結構力學或882材料力學或883工程力學或884工程經(jīng)濟學與項目管理概論
備  注: 包含推免生1人
01-05方向:
復試:結構力學或材料力學或土力學地基基礎或土木工程施工、暖通空調(diào)(不與初試及加試重復)
06方向:
復試:建設項目管理
同等學力加試科目:
結構力學,材料力學,土木工程施工,傳熱學,流體力學(選2個不與初試重復)
本科教務 趙雪芳 Tel:88803204 浩學樓11層1113
研究生管理 張迪 Tel:88802383 浩學樓11層1113
研究生管理 丁闊 Tel:88802383 浩學樓11層1113
學生工作 金磊 鄧晶晶 Tel:88803288 浩學樓11層1111
學生工作  劉曉莉 Tel:88802322 浩學樓11層1111
行政辦公  王佳冉 Tel:88803279 浩學樓11層1113

建筑與土木工程是建造各類工程設施的科學技術統(tǒng)稱,它既指工程建設的對象,即建造在地下、地上或水中的各種工程設施,也指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養(yǎng)、維修等技術活動。建筑與土木工程的根本任務是為國民經(jīng)濟的基礎設施建設提供技術服務,以人為本,為人們營造安全、舒適、便捷、環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟、美觀的生活和工作環(huán)境,滿足人們?nèi)找嬖鲩L的對生活和工作環(huán)境質(zhì)量的要求,對人類社會實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。
建筑與土木工程領域依托土木工程一級學科,涵蓋了巖土工程、結構工程、防災減災工程及防護工程、橋梁與隧道工程、供熱供燃氣通風及空調(diào)工程5個二級學科碩士授權點和工程管理研究方向?,F(xiàn)有博士與碩士研究生導師40余人,其中有國家一級注冊結構工程師、注冊巖土工程師等各類職業(yè)資格的專業(yè)技術人員近20人;另聘請了中國科學院院士、中國工程院院士、長江學者等20余位專家為學科兼職教授。
近5年學科教師先后承擔國家973計劃、國家科技支撐計劃、國家自然科學基金及省部級和各類企事業(yè)課題數(shù)百項課題,其研究成果先后獲得國家科技進步二等獎2項,省部級科技進步獎20余項,其中科技進步特等獎和一等獎10項;獲國家授權專利和軟件著作權40余項。在基礎與地下工程、高邊坡穩(wěn)定性及其加固技術、橋梁與隧道工程設計與安全控制技術、復雜建筑結構設計、復式鋼管混凝土結構、新材料、性能化防火設計方法、建筑結構火災安全評估、各類構筑物抗震分析理論、工程結構檢測、加固與耐久性、鋼管混凝土結構在復雜環(huán)境下的力學性能、清潔能源和建筑工業(yè)化等方面形成了有一定特色的科研方向,并取得了良好的學術業(yè)績。
 
一、培養(yǎng)目標
掌握辯證唯物主義和歷史唯物主義的基本原理,樹立科學的世界觀與方法論;遵紀守法,具有科學嚴謹和求真務實的學習態(tài)度和工作作風,誠實守信,恪守學術道德規(guī)范、富有合作精神和較強的交流能力,身心健康。
掌握所從事工程領域堅實的基礎理論、先進的技術方法和手段,在建筑與土木工程領域的某一方向具有獨立從事工程設計、工程實施、工程研究、工程技術開發(fā)、工程管理的能力。熟練掌握一門外國語并能夠比較熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料撰寫論文摘要,能夠運用先進方法和現(xiàn)代化技術手段解決工程問題,了解本專業(yè)的發(fā)展動態(tài)和科技前沿課題,具有分析問題、解決問題和從事科學研究的能力。
 
二、培養(yǎng)方向
1、巖土工程 
主要研究巖土工程領域中各類工程設計、地質(zhì)災害評價及其控制技術與計算方法。尤其在邊坡工程安全的精細化評價及其控制技術,新型錨桿研發(fā)及加固技術,大空間地下工程開挖誘發(fā)環(huán)境破壞與突水的風險辨識及其安全控制技術,變形實時監(jiān)測、大數(shù)據(jù)分析、預測預警等方面取得了良好的學術業(yè)績。
2、結構工程 
主要研究復雜環(huán)境下鋼管混凝土結構力學性能、大跨度復雜鋼結構設計理論、特種混凝土力學性能等內(nèi)容。在鋼管混凝土節(jié)點設計、大跨度鋼結構設計、結構檢測與加固、次輕混凝土力學性能分析等方面,形成一定的研究特色并在實際工程中得到應用。
3、防災減災工程及防護工程
主要研究各類建筑結構抗震分析理論、城市生命線抗震工程計算理論與方法、鋼結構及其防火性能。在強震誘發(fā)地面運動規(guī)律、地下結構與基礎抗震的加固技術、有限元線法計算溫度場分布特征的軟件開發(fā)及應用、石化專用鋼結構防火設計理論與方法等方面,形成了一定的研究特色并在實際工程中得到應用。
4、橋梁與隧道工程
主要研究復雜工況下隧道與橋梁設計理論與施工技術。在隧道施工地質(zhì)缺陷體超前探測、設計與施工,巖爆評價理論及動態(tài)監(jiān)測,沖擊載荷作用下橋梁力學特性,鋼橋的穩(wěn)定與疲勞,新型地道橋結構分析與設計等方面形成一定優(yōu)勢,成果應用于大型控制工程,安全與經(jīng)濟效益顯著。
5、供熱、供燃氣、通風及空調(diào)工程
主要研究室內(nèi)環(huán)境及空氣品質(zhì)控制、建筑能耗及控制技術、可再生清潔能源開發(fā)。在新型高效熱泵系統(tǒng)、建筑節(jié)能監(jiān)測分析平臺研發(fā)、相變蓄熱及傳熱系數(shù)自調(diào)節(jié)墻體、地熱能利用等方面研究成果豐碩。
6、工程管理
主要研究土木工程建造中的建筑信息管理、工業(yè)化集成建造檢測與評估、工程項目全壽命期成本管理、大數(shù)據(jù)決策等工程問題。在新的管理體系與評估方法等領域形成一定的特色,其成果為住房和城鄉(xiāng)建設部相關決策提供了科學依據(jù)。
 
三、學習年限
本研究領域碩士研究生的基本學習年限為3年,碩士研究生最長修業(yè)年限(含休學)為5年。
 
四、培養(yǎng)方式
1、實行校內(nèi)外雙導師制,以校內(nèi)導師指導為主,校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環(huán)節(jié)的指導工作。吸收不同學科領域的專家、學者和實踐領域有豐富經(jīng)驗的專業(yè)人員,共同承擔專業(yè)學位研究生的培養(yǎng)工作。
2、培養(yǎng)中注重培養(yǎng)實際應用和創(chuàng)新能力,增長實際工作經(jīng)驗,縮短就業(yè)適應期限,提高專業(yè)素養(yǎng)及就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。
3、導師組根據(jù)培養(yǎng)方案的要求和因材施教的原則,在研究生入學后,從研究生的具體情況出發(fā),制定研究生個人培養(yǎng)計劃。
4、對研究生的培養(yǎng),采取課程學習、專業(yè)實踐和論文工作相結合的方式進行。課程學習與專業(yè)實踐緊密銜接,課程學習主要在校內(nèi)完成,專業(yè)實踐環(huán)節(jié)由校內(nèi)導師與企業(yè)導師協(xié)商決定,包括課程實驗、課題研究等形式,可以在學校相關實驗室、校外實習單位完成。
 
五、課程設置及學分要求
課程體系包括學位課、非學位課和必修環(huán)節(jié)三部分。學位課分為公共學位課和專業(yè)學位課,非學位課為專業(yè)選修課,必修環(huán)節(jié)包括職業(yè)規(guī)劃與創(chuàng)業(yè)教育和實踐環(huán)節(jié)。研究生課程學習實行學分制,課程總學分不低于34學分,其中學位課學分不得少于15學分,非學位課學分不得少于12學分,必修環(huán)節(jié)7學分。
六、學位論文工作

學位論文相關具體要求如下。

1、論文選題

學位論文選題要跟蹤本研究領域?qū)W術前沿,研究課題應具有一定的應用價值和理論意義,要有明確的目標,工作量要合理。研究課題要能體現(xiàn)學生綜合運用理論方法及技術研究科學和工程技術問題的能力、運用技術工具進行綜合實驗的能力。

論文選題時間應不遲于第三學期第五教學周。

2、學位論文開題

學位論文開題答辯包括完成一份文獻綜述報告,并撰寫1份開題報告。

綜述報告要求學生應查閱有關本研究方向和領域發(fā)展狀況的國內(nèi)外學術論文和技術報告, 閱讀數(shù)量不少于30篇(國外至少10篇),字數(shù)一般為0.5~1.0 萬字。開題報告應包括研究內(nèi)容和目標、研究方法、關鍵問題、技術路線、研究計劃和時間安排、以及預期成果等。

研究生開題要組織開題答辯,由一級學科和專業(yè)(領域)責任教授組織。開題答辯未通過者可在三個月內(nèi)補答一次;再次答辯未通過者延期半年。

開題答辯應于第三學期第十教學周前完成。

3、學位論文中期檢查

學位論文中期檢查包括書面形式的論文進展報告、公開的論文中期答辯會。檢查工作由一級學科和專業(yè)(領域)責任教授組織進行。中期答辯未通過者可在三個月內(nèi)重新答辯一次;再次答辯未通過者延期半年。

中期答辯要求在第五學期第五教學周前完成。

4、學位論文撰寫要求

學位論文應在學術上或國民經(jīng)濟建設中,有一定實用價值或?qū)W術價值;應表明研究生對所研究的課題有新的見解和內(nèi)容,并反映研究生在本門學科上掌握堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專門知識,具有獨立解決工程實際問題的能力。

學位論文應按照學校研究生學位論文撰寫要求中提出的有關事項和格式撰寫,字數(shù)一般不少于20000 字,并附參考文獻。論文應由研究生本人獨立完成,要通過論文的撰寫,真實的反映出研究生本人的學術水平和新見解。論文要求概念清晰、立論正確、結構嚴謹、邏輯性強、數(shù)據(jù)真實可靠、論理透徹、文字簡練通暢。

5、學術論文發(fā)表要求

研究生除要完成學位論文以外,還應以第一作者身份(如導師是第一作者,研究生可以是第二作者)正式發(fā)表(含錄用)一篇與課題相關的學術論文。

6、學位論文預答辯規(guī)定

一級學科和專業(yè)(領域)責任教授應在第六學期第八周前組織本學科和專業(yè)(領域)研究生進行預答辯,對論文質(zhì)量進行預審。對學位論文中不合理的地方提出修改意見;對論文質(zhì)量較差的學生提出警告,責令其在畢業(yè)答辯前認真修改;對論文研究內(nèi)容存在嚴重錯誤達不到畢業(yè)要求的學生,應延期答辯;延期答辯時間由預答辯專家小組決定,并出具延期答辯書面決議。

7、學位論文評閱及答辯

通過學位論文預答辯和論文評閱的研究生,可按《北方工業(yè)大學學位授予工作實施細則》申請論文答辯,答辯應組織公開的論文答辯會。具體要求如下:

(1)學位論文答辯委員會由院學位評定分委員會根據(jù)責任教授提出的人選確定,人數(shù)為三位或五位專家,其中至少有一位校外專家。答辯委員會設主席一人,由具有正高級職稱的專家擔任。研究生指導教師應回避,不參加所指導研究生的答辯會。論文答辯委員會設秘書一人,由本學科具有碩士學位或中級職稱以上的專業(yè)人員擔任。

(2)院學位評定委員會至少在答辯二周前將碩士學位論文送交答辯委員會成員審閱。答辯會由答辯委員會主席主持,并按答辯流程進行,根據(jù)學位論文水平和答辯情況做出是否授予碩士學位的決議。決議以無記名投票方式,經(jīng)全體成員三分之二(含)以上同意為通過,決議經(jīng)答辯委員會主席簽字,報院學位評定分委員會批準。

(3)學位論文答辯未通過者,經(jīng)答辯委員會同意,碩士研究生可在一年內(nèi)重新答辯一次。第二次答辯未通過者取消學位申請資格。

 

七、學位授予

按照《中華人民共和國學位條例》和《北方工業(yè)大學學位授予工作細則》的規(guī)定和要求進行學位論文評閱與答辯,答辯通過者,經(jīng)學院學位評定分委員會討論通過,報校學位評定委員會批準,方可授予工程碩士專業(yè)學位,頒發(fā)工程碩士專業(yè)學位證書,同時頒發(fā)畢業(yè)證書。


一、學科簡介
橋梁與隧道工程學科是適應目前國家大力發(fā)展交通基礎工程,特別是城市地下交通的需求,面向橋梁工程、隧道工程、城市地下工程等領域,培養(yǎng)具有橋梁與隧道工程設計理論知識,從事相關工程設計、研究、工程施工等方面技能,掌握交叉學科知識并向相關領域進行拓展研究的高素質(zhì)的專門人才。
本學科設有1個研究所, 3個校外合作企業(yè)或?qū)嵙晫嵱柣兀昃蒲薪?jīng)費約500萬元,另外還與美國、日本、澳大利亞等國高校開展研究生交換生項目,研究生可同時攻讀我校和國外高校的碩士學位。
二、學科就業(yè)前景
本學科全日制碩士研究生,學習年限3年。依托國家自然科學基金、北京市等省部級自然科學基金項目以及各類企業(yè)合作橫向課題進行研究生培養(yǎng)工作。由于近年來國家大力發(fā)展交通,特別是城市地下交通,該學科研究生主要進入國內(nèi)設計院、科研院所以及大型施工企業(yè),就業(yè)率一直保持在100%。該學科研究生畢業(yè)后統(tǒng)一授予“土木工程”一級學科畢業(yè)證書和學位證書。
三、導師隊伍
橋梁與隧道工程學科下設三個主要研究團隊:地下工程研究團隊、地道橋設計及大跨度橋梁施工監(jiān)測研究團隊、橋梁結構設計與病害機理研究團隊。該學科共有碩士生導師9人,教授2人、副教授4人,全部具有博士學位,教師隊伍學歷高、學緣結構好、年輕化,有良好的發(fā)展?jié)摿Α?br /> 四、科研方向與成果

1、形成了大型鐵路工程建設的安全監(jiān)測特色體系

項目組先后完成了武九鐵路、滬昆鐵路、石武鐵路等客運專線上跨(下穿)工程中有關跨度橋梁的安全施工監(jiān)測,在地道橋設計、施工、監(jiān)測等方面形成了一大批具有自主知識產(chǎn)權的科研成果,先后獲得省部級科技二等獎2項,發(fā)明專利2項,出版專著2部,發(fā)表EI檢索文章40余篇。

2、形成了大型橋梁結構受力、病害機理方面的研究特色

該項目組多年來對國內(nèi)外幾十座大跨度橋梁結構的設計與施工、病害特征和機理以及檢測加固進行了研究,在混凝土橋梁處于高原環(huán)境和受撞擊條件下材料的劣化、鋼橋的穩(wěn)定與疲勞、橋梁結構抗震設計等方面做出了有特色的研究,先后獲得了北京市自然科學基金、國家自然科學基金項目資助,近年來承擔了10多項相關科研項目研究,獲得了北京市科技進步三等獎1項,發(fā)表了SCI、EI期刊檢索文章30余篇。
3、形成了城市地下工程圍巖變形機理及控制技術的特色優(yōu)勢

項目組先后承擔了大型地下綜合體結構工程和抗浮計算、大斷面硐室圍巖變形機理及控制技術、采動影響下巷道圍巖控制技術、土壓平衡盾構施工刀片擠土效應及實驗室模擬研究、巖土材料各向異性特性試驗研究等多項橫向和縱向課題,在地下工程圍巖變形機理和控制技術方面的科研成果處在國內(nèi)領先水平。目前該團隊先后發(fā)表SCI\EI期刊檢索文章50余篇,專著4部,先后獲得省部級一等獎2項,二等獎6項,發(fā)表核心期刊文章100余篇。
橋梁與隧道工程學科經(jīng)過幾年的科學研究共獲得省部級一等獎2項,二等獎6項,三等獎1項,北京市精品課1項,精品教材1部,已初步形成了以下4個研究方向:地道橋設計施工監(jiān)測研究、大型橋梁結構設計與病害機理研究、地下工程圍巖變形機理及控制技術研究、地下工程信息化體系創(chuàng)建及其災變識別技術共4個研究方向。

代表性科研項目及成果:

1.       城市軌道交通高架橋梁抗震設計及行車安全研究,縱向課題;

2.       撞擊載荷作用下車橋系統(tǒng)的動力響應及列車運行安全控制研究,縱向課題;

3.       地鐵平縱斷面設計CAD系統(tǒng),橫向課題;

4.       高原環(huán)境對鐵路橋梁混凝土性能劣化影響的測試,橫向課題;

5.       石武客運專線薛店特大橋連續(xù)梁線型監(jiān)控,橫向課題;

6.       鐵路站前專業(yè)協(xié)同設計系統(tǒng),橫向課題;

7.       大型地下綜合體抗浮設計計算方法及抗浮監(jiān)測新技術,橫向課題;

8.       土壓平衡盾構施工刀盤擠土效應及實驗模擬研究,縱向課題;

9.       復雜條件下圍巖變形機理及支護技術研究,橫向課題;

10.    超固結土應力應變特性研究,縱向課題;

11.    大采高工作面煤壁穩(wěn)定性研究,橫向課題;

12.    城市軌道交通高架橋梁抗震設計及行車安全研究,縱向課題;

13.    大跨連續(xù)鋼箱橋梁制造,橫向課題;

14.    車輛與結構動力相互作用理論與應用研究,北京市科技進步三等獎;

15.    露井聯(lián)采下千萬噸井工礦安全高效生產(chǎn)關鍵技術研究與應用,國家能源科技進步一等獎;

16.    淺埋厚煤層小煤礦破壞區(qū)綜放復采關鍵技術,煤炭工業(yè)協(xié)會科技進步二等獎;

17.    專著:地道橋設計與施工,中國鐵道出版社

18.    專著:圍巖大變形機理及控制技術研究,科學出版社

19.    專著:地下空間設計與實踐,中國建材工業(yè)出版社;

20.  教材:城市地下空間規(guī)劃,中國水利水電出版社;

21. 教材:地下建筑結構設計,清華大學出版社(北京市精品教材)。

五、科研與培養(yǎng)環(huán)境

本學科擁有北京市實驗示范教學中心,目前該實驗中心建有大型地下建筑結構實驗室、地下盾構施工模擬實驗室、巖石力學實驗室、地下工程巖層移動實驗室、大型地下工程設計施工模擬軟件、橋梁結構抗撞擊試驗平臺、大型地下工程線路設計軟件等。目前與日本長崎大學、澳大利亞皇家墨爾本理工大學、美國新墨西哥州立大學等國外大學建立了良好地研究生合作培養(yǎng)模式,同時也與北京建工集團、中鐵建設總公司、中國建筑集團等單位建立了校企聯(lián)合機制。

六、學科帶頭人、責任教授電話、電子郵件

學術帶頭人:姚海波 教授

學科咨詢聯(lián)系方式:

張迪老師:010-88802383

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土木工程學院現(xiàn)有智能建造、土木工程、城市地下空間工程、建筑環(huán)境與能源應用工程以及工程管理五個本科專業(yè),其中,城市地下空間工程專業(yè)入選國家級一流本科建設點。擁有土木工程一級學科碩士學位授予權,涵蓋了巖土工程、結構工程、防災減災及防護工程、橋梁與隧道工程、供熱供燃氣通風及空調(diào)工程及工程管理學科方向;建筑與土木工程領域工程碩士授予點。具有系統(tǒng)的學士、碩士人才培養(yǎng)體系,同時還配合學校博士點的人才培養(yǎng)工作。目前有全日制本科生近千人,全日制碩士研究生與留學生近300人。
學院設有土木工程系、力學與地下空間工程系、設備與工程管理系和北京高等學校實驗教學示范中心-建工實驗中心等教學機構。學院還設有行業(yè)領先、特色鮮明的三大科研機構:一是住房和城鄉(xiāng)建設部所屬建筑工業(yè)化領域唯一省部級研究中心,新型建筑工業(yè)化集成建造工程技術研究中心;二是以國務院應急管理專家組組長閃淳昌為院長、學校校長丁輝任學術委員會主任的新興風險研究院;三是與中國建筑節(jié)能協(xié)會合作組建的海綿城市與地下空間研究院。此外,學院還擁有結構工程、巖土工程、供熱供燃氣通風及空調(diào)工程、防災減災工程、道路與橋梁工程、工程管理6個研究所。
學院擁有一支老中青相結合、年齡結構和知識結構合理、治學嚴謹并具有較強創(chuàng)新能力的師資隊伍。高級職稱教師45人,其中博士學位教師占80%,博士與碩士研究生導師40余人,國家一級注冊結構工程師、注冊巖土工程師、注冊公用設備工程師(暖通空調(diào))、注冊監(jiān)理工程師和造價師等具有各類職業(yè)資格的專業(yè)技術人員近20人,另聘請了中國工程院院士、長江學者等一批著名專家為兼職教授。
土木工程學院近年來承擔國家重點研發(fā)計劃、國家科技支撐計劃、國家重大科技專項和國家自然科學基金及省部級和各類企事業(yè)課題百余項,在巖土工程智能監(jiān)測與預警、工業(yè)化建筑智能建造、新興風險等領域已形成了非常明顯的特色和優(yōu)勢,研究成果先后獲得了國家科技進步二等獎2項、省部級科技進步獎30余項,獲國家授權專利和軟件著作權40余項,在國內(nèi)外核心期刊上公開發(fā)表論文千余篇。
學院堅持貫徹“厚基礎、寬口徑、重能力、求創(chuàng)新”的辦學理念,培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的專業(yè)技術人才。畢業(yè)生長期保持供不應求,受到用人單位的廣泛好評,同時,每年均有一定數(shù)量的畢業(yè)生考入重點大學攻讀研究生或出國留學繼續(xù)深造。很多校友已成為國家重點建設項目負責人以及科研院所、設計單位、施工企業(yè)的負責人和業(yè)務骨干。
學院重視開展多種形式的國際合作辦學與人才培養(yǎng)交流,已與英國布魯內(nèi)爾大學、比利時魯汶大學、美國密西西比大學、日本神奈川大學、奧地利格拉茨工業(yè)大學、澳大利亞迪肯大學等國外知名大學簽署了合作協(xié)議。每年通過交換生項目、本科雙學位項目、本碩連讀項目派出學生進行境外學習交流,學生可在國外高校獲得學士、碩士、博士學位或進行專業(yè)實習。學院招收外國留學生,目前已有美國、法國、捷克、印度、蒙古等十幾個國家的40余名外國留學生在我院進行本科或研究生學習。學校每年還接收國際多所高校的師生來校進行短期進修和交流。      
一、學科簡介
防災減災與防護工程學科主要涉及地震工程、抗風工程、抗火工程、抗爆工程、工程檢測加固、地質(zhì)災害防護工程和工程結構耐久性等諸多領域。主要研究各類災害的成災機理、毀損效應,各類工程結構與工程系統(tǒng)在災害作用下的破壞機理、結構反應分析方法與試驗技術,災害荷載引起的工程結構和工程系統(tǒng)與周圍環(huán)境的相互作用、災變預警和安全防控技術等,對社會安定和經(jīng)濟建設具有重要的經(jīng)濟和社會意義。本學科的主要任務是建立和發(fā)展用以提高工程結構和工程系統(tǒng)抵御自然災害和人為災害能力的科學理論、設計方法和工程控制技術,通過工程措施和先進技術最大限度地減輕未來災害可能造成的破壞,減少經(jīng)濟損失,保證人民生命財產(chǎn)的安全,提高災后經(jīng)濟恢復和發(fā)展的能力,保持國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,提高工程結構的防護能力。
二、學科就業(yè)前景
本學科全日制碩士研究生,學習年限3年。依托國家自然科學基金、國家科技支撐項目和省部級自然基金項目以及各類企業(yè)合作橫向課題進行研究生培養(yǎng)工作,畢業(yè)生具有從事本學科領域內(nèi)科學研究和獨立承擔專業(yè)技術工作的能力,多數(shù)學生畢業(yè)后進入本學科領域工程建設前沿的科研、設計和施工單位工作,受到用人單位的廣泛好評,就業(yè)率(含升學率)一直保持在100%。該學科研究生畢業(yè)后統(tǒng)一授予“土木工程”一級學科畢業(yè)證書和學位證書。
三、導師隊伍
防災減災與防護工程學科的導師隊伍共10人,包括教授3人、副教授4人、講師3人,其中8人具有博士學位,此外還聘請校外兼職導師4名,多數(shù)導師具有工程背景。
宋小軟,博士,教授,土木系主任,長期從事土木工程專業(yè)的教學、科研工作。主持國家自然科學基金、北京市自然科學基金等20多項科研項目,發(fā)表學術論文60多篇,獲省部級科技成果獎1項及教學成果獎2項,獲國家授權專利5項、軟件著作權9項。主要研究方向為混凝土結構及其組合結構;工程實驗及檢測技術;建筑節(jié)能與結構一體化技術。

四、科研方向與成果

本學科在地震地面運動特性、地下管道抗震分析理論、城市生命線地震工程的理論與實驗、工程結構防災加固、組合結構、城市軌道交通高架橋梁抗震設計及行車安全研究等領域逐步形成一定的特色和優(yōu)勢。團隊近五年來承擔完成國家自然科學基金、北京市自然科學基金、北京市教委基金以及各類橫向科研項目60余項,科研經(jīng)費達900多萬元;出版專著、教材6部,授權專利6項;發(fā)表學術論文200余篇,其中被三大檢索收錄近100篇??蒲谐晒@陜西省科技進步一等獎、中國地震局防災減災優(yōu)秀成果二等獎、北京市科學技術三等獎、北京市教育教學成果二等獎、浙江省科技進步二等獎、吉林省科技成果獎等多項省部級以上獎項。

目前主要研究方向有:

1)城市生命線工程的抗震與防災減災

2)建筑結構的隔震、減震與控制

3)建筑結構的檢測、加固與改造

4)FRP增強復合材料及其復合結構性能

5)鋼管混凝土結構體系應用分析

6)復雜建筑結構的設計與性能研究

7)鋼筋混凝土結構非線性數(shù)值模擬與優(yōu)化設計

8)混合骨料混凝土及再生混凝土

9)橋梁設計理論及應用與仿真分析、既有橋梁檢測加固設計及施工
五、科研與培養(yǎng)環(huán)境

本學科依托北京市實驗教學示范中心——北方工業(yè)大學建工實驗中心、國家甲級建筑設計院及研究所、校外試驗基地等,在工程抗震及防災減災、結構動力特性測試與分析、建筑結構檢測與監(jiān)測、混凝土性能研究及建筑結構數(shù)值模擬等研究方向具有先進的儀器設備和分析軟件。試驗儀器設備總值2000多萬元。 

六、學科帶頭人、責任教授電話、電子郵件



學術帶頭人:宋小軟 教授

學科咨詢聯(lián)系方式:

張迪老師:010-88802383

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網(wǎng)址:http://civil.ncut.edu.cn/  


一、學科簡介
“結構工程”碩士點于2003年經(jīng)國務院學位委員會批準設立。隨著我國各項工程建設的發(fā)展,建筑結構向高大、體型復雜、多功能等綜合性方向發(fā)展,形成了造型、空間、功能等多方面高要求的復雜結構形式。而現(xiàn)代科學技術的發(fā)展,新材料、新體系、新施工方式得到廣泛的應用,出現(xiàn)了以新型材料為基礎的新型結構形式和各種復雜建筑結構的力學問題,因此需要研究相應的計算理論和安全評價方法。本學科主要注重研究結構參數(shù)化模型的建立以及主要參數(shù)對結構靜、動力性能的影響;從靜力拓展到抗震和抗風的動力問題,進行力學性能試驗和仿真分析等。
結構工程二級學科長期緊密結合國內(nèi)建筑結構工程研究前沿和行業(yè)人才需求現(xiàn)狀,以服務北京,服務全國建筑行業(yè)為宗旨,實際應用為導向,把培養(yǎng)具有堅實理論基礎、系統(tǒng)深入的專業(yè)知識和技能、實踐能力強、具有較強創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力、能夠獨立分析解決工程問題的高級應用型專門人才作為目標和特色,及時發(fā)現(xiàn)、解決實際工程存在的技術難題。該方向的導師隊伍理論基礎,并均具有較豐富的實際工程經(jīng)驗,該方向碩士研究生所完成的碩士論文題目均為與實際工程項目相關的課題,所培養(yǎng)的研究生具有較強的動手能力、理論聯(lián)系實際能力以及解決實際問題的能力。
二、學科就業(yè)前景
本學科全日制碩士研究生,學習年限3年。依托國家自然科學基金、北京市等省部級自然科學基金項目以及各類企業(yè)合作橫向課題進行研究生培養(yǎng)工作,畢業(yè)生具有從事本學科領域內(nèi)科學研究和獨立承擔專業(yè)技術工作的能力,大多進入本學科領域工程建設前沿的科研、設計和施工單位工作。近幾年我校的結構工程方向的研究生持續(xù)供不應求,連續(xù)幾年為北京城建集團、北京住總集團、中國建筑一局集團等各大建筑企業(yè)的一線輸送高級專業(yè)技術人才,深受用人單位的歡迎。就業(yè)率(含升學率)一直保持在100%。該學科研究生畢業(yè)后統(tǒng)一授予“土木工程”一級學科畢業(yè)證書和學位證書。
三、導師隊伍
學科團隊以高建嶺教授和張燕坤教授為學術帶頭人,現(xiàn)有碩士導師9人,其中教授3人,副教授5人。
高建嶺教授,工學博士,學科帶頭人,長期從事專業(yè)教學、科研與實驗教學研究工作。其主要研究領域及方向為:結構力學;結構抗火;地源熱泵。近五年主持北京市科委項目2項;參與北京市科委重大項目一項;主持橫向課題5項,發(fā)表各類學術論文數(shù)十篇,出版專著兩部。

張燕坤教授,工學博士,長期從事混凝土結構方向的教學、科研以及工程結構設計方面的工作。主要研究領域和方向:組合結構、輕骨料混凝土結構、高層建筑結構。先后主持完成了“輕骨料混凝土組合板受力性能的研究”(北京自然基金)、“混合骨料混凝土力學性能研究”(北京優(yōu)秀人才培養(yǎng)項目)以及其它各類縱向課題以及實際工程結構設計項目二十余項,曾獲浙江省科技進步二等獎。
四、科研方向與成果

近五年來,學科團隊先后承擔、完成國家自然科學基金、北京自然科學基金、北京市教委基金以及橫向科研項目80余項,研究成果獲省部級科技進步獎4 項,獲得國家授權發(fā)明專利10余項,發(fā)表學術論文近200余篇,出版專著、教材10余部。在復雜結構設計、復式鋼管混凝土結構、新材料、以及性能化防火設計方法、石化建筑結構火災安全評估領域已初步形成了自己的特色和優(yōu)勢,其中2011年本學科方向研究研究成果獲得陜西省科技進步一等獎。目前主要研究方向有:

1)鋼結構與組合結構抗火性能;

2)鋼結構防火性能化設計;

3)石化建筑安全性能分析;

4)鋼結構超薄型涂料抗火性能;

5)BIM協(xié)同設計方法應用研究

6)鋼管混凝土結構體系應用分析

7)復雜建筑結構的設計與性能研究。
五、科研與培養(yǎng)環(huán)境

結構工程學科依托土木工程一級學科碩士點,已擁有完整的學位與研究生教育體系。該學科是研究建造各類工程設施的科學技術中具有共性的結構選型、力學分析、設計理論的學科,主要培養(yǎng)學生從事工程結構分析、設計、工程軟件開發(fā)、工程結構優(yōu)化設計及安全性評估等能力。結構工程學科的設置符合我國社會發(fā)展的需求,符合學校向“教學科研型”定位轉(zhuǎn)換的發(fā)展戰(zhàn)略,經(jīng)過多年的研究工作結構工程學科已取得了長足的進步,已形成了穩(wěn)定科學研究方向及學術梯隊。本學科依托的建工實驗中心是北京市教學實驗示范中心,擁有大批國內(nèi)先進的科研實驗設備和實驗條件,同時擁有與實踐教學體系配套的國家甲級建筑設計院。  



六、學科帶頭人、責任教授電話、電子郵件

學術帶頭人:高建嶺 教授  張燕坤 教授

學科咨詢聯(lián)系方式:

張迪老師:010-88802383

電子郵件:jzzsb@ncut.edu.cn

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土木工程 [081400] 學術學位

專業(yè)信息

所屬院校:北方工業(yè)大學
招生年份:2021年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:土木工程學院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[14]土木工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: 01巖土工程
02 結構工程
03防災減災工程及防護工程
04橋梁與隧道工程
05供熱、供燃氣、通風及空調(diào)工程
06工程管理
招生人數(shù): 25
考試科目: ①101思想政治理論
②201英語一
③301數(shù)學一
④881結構力學
或882材料力學
或883工程熱力學
或884工程經(jīng)濟學與項目管理概論
備  注: 包含推免生擬接收人數(shù):1
復試筆試科目:⑴研究方向01至05:
結構力學、
材料力學、
土力學地基基礎、
土木工程施工、暖通空調(diào),
從中選一門(不得與初試科目及加試科目重復)。
⑵研究方向06:
建設項目管理。

同等學力加試科目:結構力學、
材料力學、
土木工程施工、理論力學、
土力學、
傳熱學、
流體力學,
從中選兩門(不得與初試科目重復)。

  考研網(wǎng)快訊,北方工業(yè)大學研究生院消息,2015年北方工業(yè)大學建筑與土木工程(專業(yè)學位)專業(yè)考研參考書目及考試科目已發(fā)布,詳情如下:

006土木工程學院

專業(yè)代碼、名稱、研究方向

初試參考書目

復試參考書目

加試參考書目

085213建筑與土木工程(專業(yè)學位)      

01結構工程     

02巖土與地下工程  

03防災減災工程及防護工程          

04供熱、供燃氣、通風及空調(diào)工程   

《結構力學Ⅰ》第3版,龍馭球、包世華,高等教育出版社,2012年出版          

《材料力學》第5版,孫訓方,高等教育出版社,2009年出版       

《理論力學》第7版,哈爾濱工業(yè)大學理論力學教研室,高等教育出版社,2010年出版

《工程熱力學》第五版 廉樂明等編,中國建筑工業(yè)出版社,2007年

《土木工程施工》(第4版),毛鶴琴 編,武漢理工大學出版社,2012年

《暖通空調(diào)》2007年 第二版 陸亞俊等編著 中國建筑工業(yè)出版社

其余數(shù)目參加初試業(yè)務課二參考數(shù)目。

《傳熱學》第四版,楊世銘、陶文銓 編著 高等教育出版社 2006年

《流體力學》第二版,龍?zhí)煊?、蔡增基編著,中國建筑工業(yè)出版社2004年

其余參考書目見初試業(yè)務課二的相關參考書目


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導師
丁輝 孫世國 紀穎波 王振偉 宋志飛 宋義敏
宋小軟 姚海波 趙俊蘭 高建嶺 張燕坤 王建省
許炳 李家穩(wěn) 程海麗 趙玉清 屈鐵軍 王曉純
滿軻 白玉星 步兵 柴文革 程正中 崔光耀
曹枚根 刁昳 馮少杰 符川 葛燕鋒 韓艷
何振軍 何世欽 劉婉立 劉心男 李小勇 李悅
李志永 姜德民 喬春珍 齊園 王輝 王運霞
許海亮 郁文紅 苑翔 宋偉 宋佳 祝恩陽
趙麗坤 張敬宗 張宏濤 張軍徽    

副導師  
安棟 陳偉嬌 劉妍 王杰 席根喜 張召冉

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006土木工程學院

專業(yè)代碼、名稱、研究方向

初試參考書目

復試參考書目

加試參考書目

081400土木工程(學術學位)      

01結構工程

02巖土工程

03防災減災工程及防護工程

04橋梁與隧道工程

《結構力學Ⅰ》第3版,龍馭球、包世華,高等教育出版社,2012年出版          

《材料力學》第5版,孫訓方,高等教育出版社,2009年出版       

《理論力學》第7版,哈爾濱工業(yè)大學理論力學教研室,高等教育出版社,2010年出版

同初試業(yè)務課二參考書目

《土力學地基基礎》孫世國等,中國電力出版社,2011年出版、

其余同初試業(yè)務課二參考書目


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一、學科簡介
工程管理學科是工程技術與經(jīng)濟管理交叉融合而形成復合性學科。我校工程管理學科依托于土木工程一級學科,面向土木建筑工程,運用管理學、經(jīng)濟學和土木工程技術的基本理論,解決工程建設項目從概念設想到正式運營全過程中的項目決策和全過程管理問題,包含投資機會研究、可行性研究、招標采購、成本管理、施工組織等方面的內(nèi)容。經(jīng)發(fā)達國家的調(diào)查表明,70%的工程師在40歲之后都要承擔工程管理的工作。隨著我國工程建設規(guī)模與水平的不斷提高,工程管理所具有的重大責任日益凸顯,工程管理領域內(nèi)的各種問題也成為社會關注的熱點,對工程管理高級人才的需求不斷增長。因此,工程管理學科所涉及的研究方向發(fā)展空間巨大。
二、學科就業(yè)前景
畢業(yè)學生的基礎理論堅實、專業(yè)知識全面、實踐能力強、綜合素質(zhì)高。畢業(yè)生主要選擇在建設單位、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、大型施工企業(yè)、工程建設監(jiān)理單位以及知名工程咨詢公司等,部分學生選擇到國內(nèi)外知名高校讀博。就業(yè)率(含升學率)一直保持在100%,畢業(yè)生一直處于供不應求狀態(tài),大多成為房地產(chǎn)公司、施工單位、工程咨詢公司等單位的主要業(yè)務骨干,深得社會好評。該學科研究生畢業(yè)后統(tǒng)一授予“土木工程”一級學科畢業(yè)證書和學位證書。
三、導師隊伍
學科團隊以許炳教授為學術帶頭人,現(xiàn)有碩士導師10人,其中教授2人,副教授5人。
許炳教授,管理學博士,學科帶頭人,長期從事工程管理專業(yè)的教學、科研與實驗教學研究工作。其主要研究領域及方向為:工程項目成本管理與控制、建設項目投融資決策理論和方法。承擔并參與國家自然基金、省部級項目和校企合作項目等科研項目,發(fā)表各類學術論文數(shù)十篇,出版專著教材兩部。
四、科研方向與成果

本學科點以理論創(chuàng)新為基礎,以應用研究為導向,本著工程管理學術前沿和工程實踐問題解決兼顧的宗旨,開展規(guī)范與實證研究,形成了本學科點的特色研究:以建設項目投資與造價管理為核心,重點研究全生命周期下的項目成本動態(tài)控制、基于信息技術的成本優(yōu)化和建設項目投融資決策;以土木工程建造技術與管理為基礎,側重復雜施工技術及其管理問題,將施工技術、建設項目管理與計算機信息管理相結合;以工業(yè)化集成建造與評估為主線,注重工業(yè)化集成建造管理技術與評估技術的方法與應用研究。

近年來,本學科在建設項目投資與造價管理、土木工程建造技術與管理、工業(yè)化集成建造與評估等方面承擔和開展了等許多重要研究項目,主要研究方向如下:

1)基于清單計價的工程造價控制體系;

2)基于BIM等信息技術的項目目標優(yōu)化控制;

3)建設項目投融資決策理論和方法;

4)工業(yè)化集成建造與評估;

5)房地產(chǎn)經(jīng)濟與管理;

6)建設項目精細化管理;

7)地下工程逆作法施工規(guī)劃與管理;

8)地下空間結構工程逆作法施工技術;

9)建筑施工中的動態(tài)監(jiān)測技術。

本學科近5年發(fā)表期刊論文143篇, 核心期刊論文50多篇,EI、ISTP/ISSHP檢索64篇,出版專著7部;承擔國家級項目3項,省部級項目7項,科研經(jīng)費達到521萬元;在工程造價管理、土木施工技術、工程建造管理及建筑工業(yè)化等領域形成了一批有影響力的成果。

五、科研與培養(yǎng)環(huán)境

學科依托北京市實驗教學示范中心——北方工業(yè)大學建工實驗中心,擁有工程項目管理、成本管理、投資分析等分析軟件。住建部“工業(yè)化集成建造與評估”研究中心,與國外知名高等院校和研究機構建立有良好地合作研究機制,同時也與中國建筑集團等優(yōu)秀工程建設單位建立了校企聯(lián)合機制。學科在研究生的培養(yǎng)上,密切關注工程管理領域的熱點問題,緊密結合教師科研項目或校企聯(lián)合項目。切實提高研究生解決實際的較復雜專業(yè)問題的能力和素質(zhì),有效實現(xiàn)理論創(chuàng)新能力與工程管理實踐能力的深層次結合。


六、學科帶頭人、責任教授電話、電子郵件

學術帶頭人:許炳 教授



學科咨詢聯(lián)系方式:

張迪老師:010-88802383

電子郵件:jzzsb@ncut.edu.cn

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一、學科簡介
供熱、供燃氣、通風及空調(diào)工程(081404)是土木工程(0814)一級學科所屬的二級學科,其本科專業(yè)名稱為建筑環(huán)境與能源應用工程專業(yè)。本學科是研究滿足人類生產(chǎn)和生活要求所需的各種人工環(huán)境,其內(nèi)容包括民用與工業(yè)建筑、運載工具及人工氣候室中的溫濕度、清潔度及空氣質(zhì)量的控制,為實現(xiàn)此環(huán)境控制的采暖通風和空調(diào)系統(tǒng),與之相應的冷熱源及能源轉(zhuǎn)換設備,以及燃氣、蒸汽與冷熱水輸送系統(tǒng)。本專業(yè)的中心任務是在盡可能減少對常規(guī)能源的消耗,降低對大氣環(huán)境污染的基礎上,為人類提供各種最適宜的人工環(huán)境,促進經(jīng)濟建設和人民生活的可持續(xù)發(fā)展。本學科的研究方向與國家導向高度一致,目前國家高度重視節(jié)能減排和PM2.5控制,大力發(fā)展清潔能源和可再生能源,推廣綠色建筑,都為本學科的發(fā)展提供了難得的發(fā)展機遇,本學科專業(yè)具有非常廣闊的發(fā)展前景。
二、學科就業(yè)前景
本學科全日制碩士研究生,學習年限3年。畢業(yè)生具有從事本學科領域內(nèi)科學研究和獨立承擔專業(yè)技術工作的能力,大多數(shù)畢業(yè)生進入本學科領域工程建設前沿的科研、設計和施工單位工作,就業(yè)率為100%。
三、導師隊伍
學科團隊以王曉純教授為學術帶頭人,現(xiàn)有碩士導師10人,其中教授2人,副教授4人。學術帶頭人王曉純教授,工學博士,學科帶頭人,長期從事專業(yè)教學、科研與實驗教學研究工作。其主要研究領域及方向為:形狀記憶合金在醫(yī)療器械中的應用;復合材料力學性能的測試方法;環(huán)保設備的開發(fā)。近年來主要科研項目為:北京市自然科研基金資助的課題--《復合材料結構宏觀性能參數(shù)的反分析方法研究》;北京市社會發(fā)展科研基金的課題--《從生活廢水中提取余熱的綜合技術開發(fā)》;北京市可持續(xù)發(fā)展科技促進中心的課題2項:《高效熱泵系統(tǒng)的綜合研究》、《土壤源熱泵的工程應用研究》。并先后在工程力學學報、中國有色金屬學報、復合材料學報等發(fā)表數(shù)十篇各類學術論文。
四、科研方向與成果

能源是當今社會人類活動的物質(zhì)基礎,人類社會的發(fā)展離不開優(yōu)質(zhì)能源的出現(xiàn)和先進能源技術的使用。在當今世界,能源的發(fā)展,能源和環(huán)境,是全世界、全人類共同關心的問題,也是我國社會經(jīng)濟發(fā)展的重要問題。本學科團隊自2000年開始一直致力于開發(fā)我國地下能源熱泵技術研究開發(fā)應用研究,該科研成果應用于北京市朝陽區(qū)供電局、潘家園漪龍臺高檔涉外公寓、北方工業(yè)大學實驗教學樓及遼寧、山東、廣西、海南、新疆、河南等十余個省市,供熱面積達100多萬平方米。目前團隊所研發(fā)的熱泵設備已進入第五代,已與國際先進水平接軌。本學科團隊在室內(nèi)空氣溫濕度、清潔度及空氣質(zhì)量控制,采暖、通風和空調(diào)系統(tǒng)的性能、能耗及控制,新型熱泵技術綜合開發(fā),碳捕捉技術以及石化建筑結構火災安全評估等領域研究有著長期成果的積累,并取得較好的創(chuàng)新成果,已初步形成了自己的特色和優(yōu)勢。

團隊先后承擔了承擔國家和北京市自然科學基金等科研項目20余項,目前在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表學術論文100余篇,其中SCI、EI和ISTP收錄50余篇,科研經(jīng)費數(shù)仟萬元。學科團隊所承擔主要科研有山西西龍池抽水蓄能電站制冷制熱工程、生活廢水能量利用綜合技術開發(fā)及示范工程建設、建筑節(jié)能測試儀表與標定設備研發(fā)及相關標準研究、節(jié)約型校園綜合監(jiān)測分析平臺研究、城市熱網(wǎng)驅(qū)動的夏季供冷新方式與系統(tǒng)優(yōu)化配置研究、低碳城鎮(zhèn)能效提升關鍵技術集成研究與示范、高鹽水高效蒸發(fā)并回收凝結水的工藝技術研究等。本學科主要研究方向:

(1)室內(nèi)空氣溫濕度、清潔度、室內(nèi)空氣品質(zhì)控制以及PM2.5控制研究

(2)采暖、通風和空調(diào)系統(tǒng)的性能、能耗及控制研究

(3)新型熱泵技術綜合開發(fā)

(4)能源供應系統(tǒng)及碳捕捉技術
五、科研與培養(yǎng)環(huán)境

本學科擁有良好的實驗裝備和實驗條件,在土木工程學院建工實驗中心下屬5個專門實驗室——暖通空調(diào)實驗室、熱工流體實驗室、清潔能源實驗室、建筑節(jié)能實驗室和太陽能實驗室,設備臺件數(shù)200余件,固定資產(chǎn)約700萬元。實驗室擁有許多進口先進儀器設備,如室內(nèi)熱舒適儀(瑞典)、多點風速計(日本)、多點式熱流計(日本)、空氣微生物檢測儀(英國)、燃氣泄漏檢測儀(美國)等。另外,清潔能源實驗室擁有12套多種類型(螺桿式、渦旋式、活塞式、變頻渦旋式)、性能良好、自動化成度高的地源熱泵空調(diào)機組,在規(guī)模、數(shù)量和性能上均位于北京市高校相關專業(yè)實驗室的領先水平,是我校建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)實驗室的突出亮點和特色。此外,本學科團隊還與清華大學、北京航空航天大學、北京工業(yè)大學、中國建筑科學研究院、天津大學、哈爾濱工業(yè)大學等高校以及北京中科華譽熱泵設備制造有限公司、美的中央空調(diào)、日本大金空調(diào)等企業(yè)有著緊密的科研合作關系;與日本、美國等國高校開展研究生交換生項目,研究生可同時攻讀我校和國外高校的碩士學位。 

六、學科帶頭人、責任教授電話、電子郵件

學術帶頭人:王曉純教授 

學科咨詢聯(lián)系方式:

張迪老師:010-88802383

電子郵件:jzzsb@ncut.edu.cn

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基本信息

專業(yè)名稱:土木工程     專業(yè)代碼:081400     門類/類別:工學     學科/類別:土木工程

專業(yè)介紹

北方工業(yè)大學為例
 土木工程專業(yè)是一門涵蓋內(nèi)容非常寬泛的研究領域,隨著科學與技術的發(fā)展,其涉及的技術領域還在不斷地拓展新的學科分支和新的研究方向;然而,新的基礎理論和高新技術不斷地融入,使本學科的新技術和新方法不斷得到發(fā)展,廣泛應用到工程實際中,并取得了理想的效果。如計算機虛擬仿真技術、信息技術、智能分析技術、全球衛(wèi)星定位、遙感技術、新材料和智能材料、建筑節(jié)能技術等,都是土木工程中的重要研究領域。包括空間技術在內(nèi)的各個領域的發(fā)展都離不開土木工程技術,因此,土木工程專業(yè)是一門古老而又年輕的學科,是永恒的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。
我校土木工程專業(yè)成立于1984年,2004年開始招收研究生,目前已畢業(yè)碩士研究生200多名,聯(lián)合培養(yǎng)博士研究生十余名,本專業(yè)在校碩士生近200名。目前已發(fā)展成為具有土木工程一級學科碩士學位授予權,涵蓋了巖土工程、結構工程、防災減災工程及防護工程、橋梁與隧道工程四個二級學科碩士學位授予權,并形成了“巖土與地下工程”、“新型建筑結構設計、建筑節(jié)能與環(huán)境”和“工程防災減災”三個在國內(nèi)具有一定影響力與研究特色的研究生培養(yǎng)領域。土木工程專業(yè)碩士研究生就業(yè)及升學率連年達到100%,畢業(yè)生因其良好的綜合能力而受到用人單位的一致好評。
學科特色
服務國家重大工程建設
學科組在巖土工程領域先后承擔國家重點項目中的大型巖石工程、地下工程和隧道工程,礦山工程中的高邊坡、松散介質(zhì)工程、以及地下工程開挖誘發(fā)地質(zhì)災害評價及其控制技術等重要研究項目。在建筑結構及其抗震領域先后承擔了建筑結構設計及其災害評價、工程抗震設計及其安全評價等許多重大工程項目。
近十年,研究成果先后獲國家科技進步二等獎2項,省部級科技進步獎20多項,其中一等獎10項;獲得國家授權專利30余項,出版專編著及教材20余部、發(fā)表學術論文600余篇。在某些研究領域取得了重大的研究成果,并獲得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,受到社會的好評。
優(yōu)秀的研究成果帶動了研究生教學質(zhì)量的飛躍,一方面能夠使研究生掌握前沿的學術理論和技術方法;另一方面又通過工程實踐活動,使學生更好地掌握知識運用能力;從實踐活動中提升研究生理論創(chuàng)新能力的培養(yǎng),由此,研究生的教育教學成果獲得2012年北京市教學成果二等獎。
“巖土與地下工程”研究方向在孫世國教授的帶領下,先后獲得國家科技進步二等獎2項,下圖是孫世國教授作為2011年度國家科學技術獎勵大會代表在人民大會堂受到胡錦濤等黨和國家領導人的接見并合影留念。
獲得省部級科技進步獎20余項
授權專利30余項
重視學生能力培養(yǎng)、服務社會經(jīng)濟發(fā)展
學科依托國家科技支撐、國家自然科學基金、以及省部級項目和各類企業(yè)工程課題進行研究生培養(yǎng)工作,通過“產(chǎn)、學、研、用”的基地建設,為土木工程領域工程建設的一線科研、設計和生產(chǎn)單位培養(yǎng)和輸送優(yōu)秀人才。培養(yǎng)方案立足工程實際,以注重能力培養(yǎng)為目標,強化理論與實踐相結合的能力訓練,注重學生發(fā)現(xiàn)科學問題和解決實際問題能力的培養(yǎng)。學位論文選題重視與土木工程設計和前沿研究領域的生產(chǎn)實際問題相結合,全方位強化研究生的實戰(zhàn)能力與學術水平訓練;提升研究生就業(yè)的競爭力,更好的為工程建設和經(jīng)濟發(fā)展服務。
學科優(yōu)勢
研究方向廣、科研綜合實力強
本學科現(xiàn)有巖土工程、結構工程、防災減災工程及防護工程、橋梁與隧道工程四個二級學科碩士學位授予權,畢業(yè)后統(tǒng)一授予“土木工程”一級學科專業(yè)畢業(yè)證書。目前研究生的研究方向涵蓋了土木工程一級學科下屬全部六個二級學科。
師資隊伍學術水平高、科研條件優(yōu)良
學科現(xiàn)有高級職稱教師27名,其中博士學位教師占70%,國家一級注冊結構工程師7名,國家注冊監(jiān)理工程師2名。另聘請北京市人才強校特聘教授1名,講座教授4名,校外兼職碩士生導師5名,整個師資隊伍的學歷結構、年齡結構、學術梯隊建設合理,并形成了較強的創(chuàng)新能力。目前正在承擔國家自然科學基金、國家科技支撐項目及省部級和各類企業(yè)課題百余項。學科依托北京市實驗教學示范中心、國家甲級建筑設計院及礦山安全與巖土工程研究所。試驗儀器設備總值2000多萬元。在物探與勘查、路基檢測、隧道襯砌支護檢測、結構動力特性測試與分析、清潔能源等研究方向具有國內(nèi)先進的儀器設備和分析軟件。
E60EM綜合電磁法儀
擬動力實驗系統(tǒng)
激光隧道斷面儀
動力應變數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
動力應變/ICP數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
研究領域
巖土與地下工程
巖土與地下工程專業(yè)是國家基礎工程建設、資源開發(fā)等工程建設領域的重要學科。隨著社會的發(fā)展,各項基礎工程和人居環(huán)境質(zhì)量要求的提高,高速公路與鐵路、地鐵、地下工程、堤壩、高邊坡、各類復雜基礎工程和礦山工程的安全等等都涉及到巖土工程理論與技術方法。區(qū)域性巖土或特殊條件下的土工問題則是針對非常規(guī)、非普遍的環(huán)境工程地質(zhì)條件和非傳統(tǒng)的土工問題。
21世紀人類生存面臨著人口、糧食、資源和環(huán)境的四大挑戰(zhàn)。土地資源有限且利用率已達到了一定的高度,提升空間小、難度大。人類向地下深部開發(fā)是發(fā)展的必然趨勢和無奈的選擇,由此也給巖土與地下工程領域巨大的發(fā)展機遇。國家“十二五”期間和中長期發(fā)展規(guī)劃(2001-2020),對交通基礎工程及民生工程的建設進行重點傾斜,公路建設重點發(fā)展“五縱七橫”計劃3.5萬公里、鐵路建設重點發(fā)展“四縱四橫”計劃累計里程1.3萬公里、2015年之前擬建設地鐵線路總長2259公里,從而極大地推動巖土與地下工程領域技術的發(fā)展,到2020年國家中長期發(fā)展規(guī)劃中擬在公路鐵路、地鐵工程建設等領域投資10萬億以上,因此本研究領域具有廣闊的發(fā)展前景。
孫世國教授
我校“巖土與地下工程”研究領域以國家安全生產(chǎn)專家、博士生導師孫世國教授為學術帶頭人,科研團隊包括教授2人,副教授6人,講師5人。該團隊主要以礦山安全與巖土工程計算理論及其應用技術為重點,在礦山安全、地基工程、高邊坡穩(wěn)定性、地下工程理論與控制技術、巖石工程開挖對周邊環(huán)境安全的影響規(guī)律與評價方法、三維動態(tài)變形監(jiān)測技術與預測理論等領域已形成了非常明顯的特色和優(yōu)勢。
目前該科研團隊以第一承擔單位負責“十二五”國家科技支撐計劃項目“高陡邊坡風險辨識與雷達干涉監(jiān)測技術及裝備研發(fā)”、以及國家重點建設工程項目和國家自然基金、以及校企聯(lián)合項目70余項科研課題。形成了師資力量結構合理、經(jīng)驗豐富、梯隊建設科學的研究隊伍,其研究成果先后獲得了國家科技進步二等獎2項、省部級科技進步獎17項,獲國家授權專利和軟件著作權20多項,出版專編著及教材20余部,在國內(nèi)外核心期刊和會議上公開發(fā)表論文200余篇,取得了多項技術創(chuàng)新成果,為企業(yè)解決了許多關鍵技術難題,取得了近10億的經(jīng)濟效益,培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的技術人才,有力推動了該學科領域的經(jīng)濟發(fā)展與進步。
該團隊的主要研究方向:
1)高陡邊坡穩(wěn)定性研究,主要包括露井聯(lián)采綜合作用下邊坡穩(wěn)定性評價與分析、露天邊坡風險分級分析與評價、高陡軟巖邊坡智能匹配優(yōu)化設計、大型松軟堆積體安全評價、控制與加固技術等;
2)井下突水預測與控制技術,主要包括復雜斷裂帶存在對上覆巖體的破壞規(guī)律及其誘發(fā)導水通道的評估與預測、安全開采控制技術與措施;
3)尾礦庫災變機制及其預測預警技術,主要包括尾礦壩重大事故隱患的現(xiàn)場診斷技術、尾礦庫潰壩環(huán)境脆弱性評價指標體系和評價方法、尾礦壩浸潤線抬升及壩體涌水開裂緊急險情處置技術、渾水滲流作用下尾礦壩淤堵機理及其穩(wěn)定性研究;
4)地下工程設計、加固技術及施工風險評估;地下資源開發(fā)上覆巖體破壞規(guī)律及其對環(huán)境影響的評價與控制技術;
5)巖土工程的變形智能監(jiān)測及其災害預測預警技術:三維實體預測及其安全判別技術;
6)巖土工程的理論研究及其工程控制新技術的研發(fā)等 ;
7)巖土工程地理信息系統(tǒng)及其評價體系的創(chuàng)建等;
8)各類基礎工程的設計、震害評價、以及控制技術和加固措施等。
新型建筑結構設計、建筑節(jié)能與環(huán)境
為了減少災害對人民生命和財產(chǎn)的嚴重危害,結構在正常使用和受災時應具有足夠的剛度、強度和整體性,以便有效地發(fā)揮建筑物的承重和支撐作用,保證室內(nèi)工作人員能夠安全地撤離和盡可能少的經(jīng)濟損失。隨著我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高以及工業(yè)建設的蓬勃發(fā)展,新型結構設計及其防災研究方向發(fā)展空間巨大。而且,經(jīng)濟發(fā)展面臨的能源約束矛盾和能源環(huán)境問題更加突出,能源短缺已不容忽視,因此建筑節(jié)能問題已成為人們關注的熱點,并受到世界各國的普遍關注。目前,全世界有近30%的能源消耗在建筑物上,巨大的建筑能耗造成巨大的經(jīng)濟負擔,因此,強化新型建筑結構、建筑節(jié)能和環(huán)境保護領域的學術問題研究具有廣闊的發(fā)展前景。
王曉純教授
“新型建筑結構設計、建筑節(jié)能與環(huán)境”特色團隊以博士生導師王曉純教授為學術帶頭人,科研團隊包括教授3人,副教授6人,講師2人。該團隊一直致力于新型建筑結構設計、新材料的開發(fā)、結構防火技術研究;在復雜結構設計、新材料、以及性能化防火設計方法、石化建筑結構火災安全評估領域已初步形成了自己的特色和優(yōu)勢。承擔或完成國家自然科學基金、北京市自然科學基金等科研項目50余項。同時,該特色團隊在綠色建筑、熱泵技術等方面的研究有著長期成果的積累,并取得較好的創(chuàng)新成果。研究成果先后發(fā)表學術論文100余篇,獲得國家發(fā)明專利、軟件著作權4項,省部級科技進步獎2項,并取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
主要研究方向:
1)鋼結構與組合結構抗火性能;
2)鋼結構防火性能化設計;
3)地源熱泵設備開發(fā);
4)石化鋼結構抗震性能分析;
5)鋼結構超薄型涂料抗火性能;
6)砌體加固技術;
7)纖維復合材料修復管道技術;
8)新型建筑材料的開發(fā)、復雜建筑結構的設計與性能研究。
工程防災減災
工程防災減災是土木工程學科中的邊緣學科研究領域,對我國實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略有著重要作用。該研究領域的主要任務是:建立和發(fā)展用以提高工程結構和工程系統(tǒng)抵御自然災害和人為災害的科學理論、設計方法和工程措施,最大限度地減輕未來災害可能造成的破壞,保證人民生命和財產(chǎn)的安全,保障災后經(jīng)濟恢復和發(fā)展的能力,提高國家重大工程的防災能力。隨著國家可持續(xù)發(fā)展計劃的實施,該研究領域發(fā)展前景廣闊。
屈鐵軍教授
“工程防災減災”特色團隊以屈鐵軍教授為學術帶頭人,科研團隊包括教授2人,副教授5人,講師5人。該團隊在結構振動與抗震研究領域長期從事地震地面運動特性、地下管道抗震分析理論、城市生命線地震工程的理論與實驗、城市軌道交通高架橋梁抗震設計及行車安全研究等等方面,逐步形成了一定的特色和優(yōu)勢。先后承擔或完成了國家自然科學基金“地下管道地震輸入及反應”、“GFRP增強水泥模板-混凝土復合剪力墻的受力機理與設計方法研究”、“再生混凝土多軸破壞準則與本構模型的試驗與理論研究”以及“地震地面運動非平穩(wěn)性對結構反應影響的試驗研究”、“百萬千瓦機組直接空冷風機組風機振動特性與減振研究”等各級各類科研項目50余項。發(fā)表論文100余篇,出版專著3部,授權專利6項,研究成果獲省部級科技進步獎2項;同時在橋梁、隧道等結構穩(wěn)定性計算方面的設計軟件在相關領域得到了廣泛應用,取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。
主要研究方向:
1)城市生命線工程的抗震與防災減災;
2)建筑結構的檢測、加固與改造;
3)鋼管混凝土結構;
4)建筑結構的隔震、減震與控制;
5)鋼筋混凝土結構、鋼-混凝土組合結構;
6)纖維增強水泥模板復合結構;
7)鋼筋混凝土結構非線性數(shù)值模擬分析與優(yōu)化設計技術;
8)混凝土結構耐久性、再生骨料混凝土、堆石混凝土技術
9)橋梁設計理論及應用與仿真分析、大跨度橋梁結構、鋼橋的疲勞、既有橋梁評估與加固、舊橋檢測加固維修理論及設計施工研究。

專業(yè)點分布

中國航空規(guī)劃設計研究總院有限公司 清華大學 北京工業(yè)大學 北京航空航天大學 北方工業(yè)大學 河北工業(yè)大學 華北理工大學 河北科技大學 燕山大學 中央司法警官學院 內(nèi)蒙古工業(yè)大學 大連大學 沈陽大學 大連海事大學 遼寧石油化工大學 沈陽建筑大學 吉林建筑大學 東北電力大學 哈爾濱工業(yè)大學 東北石油大學 江蘇科技大學 南京工業(yè)大學 江蘇大學 浙江工業(yè)大學 安徽理工大學 華僑大學 福建工程學院 南昌航空大學 煙臺大學 濟南大學 青島理工大學 山東農(nóng)業(yè)大學 華北水利水電大學 河南理工大學 武漢科技大學 武漢工程大學 三峽大學 中國地質(zhì)大學(武漢) 湖南科技大學 湖南大學 中南林業(yè)科技大學 廣東工業(yè)大學 深圳大學 佛山科學技術學院 廣西科技大學 陸軍勤務學院 西南科技大學 空軍工程大學 新疆大學

專業(yè)院校排名

0814 土木工程
本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 56 所,本次參評54 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 134 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)
序號 學校代碼 學校名稱 評選結果
1 10247 同濟大學 A+
2 10286 東南大學 A+
3 10003 清華大學 A
4 10005 北京工業(yè)大學 A
5 10213 哈爾濱工業(yè)大學 A
6 10335 浙江大學 A
7 10056 天津大學 A-
8 10141 大連理工大學 A-
9 10294 河海大學 A-
10 10532 湖南大學 A-
11 10533 中南大學 A-
12 10613 西南交通大學 A-
13 90006 解放軍理工大學 A-
14 10004 北京交通大學 B+
15 10107 石家莊鐵道大學 B+
16 10153 沈陽建筑大學 B+
17 10248 上海交通大學 B+
18 10290 中國礦業(yè)大學 B+
19 10422 山東大學 B+
20 10486 武漢大學 B+
21 10487 華中科技大學 B+
22 10536 長沙理工大學 B+
23 10561 華南理工大學 B+
24 10611 重慶大學 B+
25 10703 西安建筑科技大學 B+
26 11078 廣州大學 B+
27 10008 北京科技大學 B
28 10016 北京建筑大學 B
29 10291 南京工業(yè)大學 B
30 10359 合肥工業(yè)大學 B
31 10386 福州大學 B
32 10429 青島理工大學 B
33 10459 鄭州大學 B
34 10491 中國地質(zhì)大學 B
35 10497 武漢理工大學 B
36 10610 四川大學 B
37 10618 重慶交通大學 B
38 10710 長安大學 B
39 10731 蘭州理工大學 B
40 10732 蘭州交通大學 B
41 10112 太原理工大學 B-
42 10145 東北大學 B-
43 10280 上海大學 B-
44 10332 蘇州科技大學 B-
45 10361 安徽理工大學 B-
46 10385 華僑大學 B-
47 10424 山東科技大學 B-
48 10430 山東建筑大學 B-
49 10593 廣西大學 B-
50 10616 成都理工大學 B-
51 10700 西安理工大學 B-
52 10704 西安科技大學 B-
53 11075 三峽大學 B-
54 10006 北京航空航天大學 C+
55 10080 河北工業(yè)大學 C+
56 10147 遼寧工程技術大學 C+
57 10255 東華大學 C+
58 10337 浙江工業(yè)大學 C+
59 10404 華東交通大學 C+
60 10500 湖北工業(yè)大學 C+
61 10534 湖南科技大學 C+
62 10590 深圳大學 C+
63 10674 昆明理工大學 C+
64 10698 西安交通大學 C+
65 10792 天津城建大學 C+
66 10878 安徽建筑大學 C+
67 11845 廣東工業(yè)大學 C+
68 10009 北方工業(yè)大學 C
69 10078 華北水利水電大學 C
70 10183 吉林大學 C
71 10191 吉林建筑大學 C
72 10217 哈爾濱工程大學 C
73 10252 上海理工大學 C
74 10287 南京航空航天大學 C
75 10298 南京林業(yè)大學 C
76 10384 廈門大學 C
77 10538 中南林業(yè)科技大學 C
78 10560 汕頭大學 C
79 10596 桂林理工大學 C
80 10657 貴州大學 C
81 11646 寧波大學 C
82 10019 中國農(nóng)業(yè)大學 C-
83 10128 內(nèi)蒙古工業(yè)大學 C-
84 10188 東北電力大學 C-
85 10216 燕山大學 C-
86 10288 南京理工大學 C-
87 10423 中國海洋大學 C-
88 10427 濟南大學 C-
89 10460 河南理工大學 C-
90 10488 武漢科技大學 C-
91 10555 南華大學 C-
92 10699 西北工業(yè)大學 C-
93 11066 煙臺大學 C-
94 11117 揚州大學 C-

土木工程研究生考試科目:
以清華大學土木工程專業(yè)(土木工程系)考研科目為例,不同院校略有不同,僅供參考:
①101思想政治理論
②201英語一
③301數(shù)學一
④804結構力學(含動力學基礎)
復試時專業(yè)綜合考試內(nèi)容(兩份試卷二選一):1混凝土結構(含預應力混凝土)、鋼結構(含鋼結構穩(wěn)定);2彈性力學(含有限元)
 
土木工程考研參考書:
 以武漢大學為例,不同院校略有不同,僅供參考:
土木建筑工程學院招收碩士學位研究生參考書目
825 建筑工程經(jīng)濟:
《建筑工程經(jīng)濟與企業(yè)管理》何亞伯,武漢大學出版社
826 給水排水水力學:
《水力學》,西南交大編,高等教育出版社
827 道路工程材料:
《道路建筑材料》李立寒 張南鷺編著,同濟大學出版社,1999
801 材料力學:
《材料力學》鄧訓,武漢大學出版社或《材料力學》孫訓方,高等教育出版社
918 結構力學:
《結構力學教程1,2》龍馭球,高等教育出版社
803 工程地質(zhì):
《水利水電工程地質(zhì)》楊連生 武漢大學出版社
488 水力學:
《水力學》李煒,武漢大學出版社
 
土木工程專業(yè)研究生就業(yè):
  土木工程行業(yè)前景
盡管我國經(jīng)濟與社會得到了不斷的發(fā)展,但目前還是屬于發(fā)展中國家,各項基礎建設工作仍需要不斷完善,城市化進程仍在推進之中。因此,土木工程建設前景廣闊。
1.城市建設
維基百科數(shù)據(jù)顯示,2011年我國的城市化率為51.27%,排在世界第113位,遠低于美國的82%、德國74%,法國的77%。相應的城市建設還有很大的空間。城市建設中的土木工程工作主要包括房屋建筑(工業(yè)與民用建筑)、城市軌道交通、市政工程等的建設與維護。相應的工作將會吸引大量的畢業(yè)生工作。
2.公路建設與維護
近30年來,我國的公路建設發(fā)展迅猛,公路總里程達到了4,106,387公里,排在美國68,937,575公里和歐盟5,814,080公里之后。其中高速公路我國已經(jīng)超出10萬公里,排在世界第一。
盡管公路建設發(fā)展良好,我們還必須看到,國內(nèi)公路發(fā)展是不均衡的,西部地區(qū)及山區(qū)的公路網(wǎng)仍然薄弱,不利于國家的均衡發(fā)展。鑒于國內(nèi)龐大的人口數(shù)量,相應公路建設仍有很大的發(fā)展空間。相關的建設工作必然帶來大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機會。
另外一方面,既有里程龐大的公路規(guī)模,隨著路橋年齡的增長,相關路橋檢測、維護、加固等工作量需求巨大,同樣能吸收大量的土木工程專業(yè)就業(yè)人員。
3. 鐵路建設與維護
目前,我國的鐵路總里程約10萬公里,仍遠低于美國的22.6萬公里。換算為人均鐵路里程長度則遠落后于世界平均水平。近10多年來,我國高速鐵路發(fā)展迅猛,目前高鐵里程已經(jīng)突破1萬公里,是其他國家高鐵里程的總和。我國人口多,人口分布稠密的特點使得高鐵成為較適合我們的交通方式,因此高速鐵路將會不斷的發(fā)展。
總體而言,國內(nèi)鐵路網(wǎng)仍然處于相對稀缺的狀況,分布仍不均勻。因此,無論是普通鐵路與高速鐵路,其建設空間還很大。
持續(xù)不斷的鐵路建設工作必然帶來大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機會。既有的鐵路基礎設施的維護同樣需要大量的就業(yè)人員。
4.機場建設與維護
在所有的基礎建設中,我國的機場建設相對較慢,資源主要集中于大城市。2012年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國的機場總數(shù)為497個,遠低于美國的15,079個,巴西的4,105個。盡管大規(guī)模的航空運輸并不是適合我國國情,但目前的國內(nèi)的機場數(shù)量太過稀少,不利于經(jīng)濟發(fā)展及戰(zhàn)備與救災等工作。機場建設工作同樣可以吸引大量的土木工程就業(yè)機會。

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