南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院導(dǎo)師:潘建伍

發(fā)布時(shí)間:2021-10-05 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院導(dǎo)師:潘建伍

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南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院導(dǎo)師:潘建伍 正文

 


姓名: 潘建伍 性 別: 男 行政職務(wù) :  
專業(yè)技術(shù)職務(wù): 副教授 辦公電話: 18652998145 導(dǎo)師類別: 碩士生導(dǎo)師  
最后學(xué)歷: 博士畢業(yè) 最后學(xué)位: 博士 最后畢業(yè)學(xué)校: 東南大學(xué)  
電子郵件: ken76@263.net      
工作單位: 航空宇航學(xué)院      
主學(xué)科研究方向:
二級(jí)學(xué)科名稱(主): 結(jié)構(gòu)工程 (招收碩士研究生) 學(xué)科代碼11: 081402
新型樹(shù)脂基纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的應(yīng)用,和工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)、加固新技術(shù)。
個(gè)人簡(jiǎn)歷(學(xué)歷、學(xué)術(shù)經(jīng)歷及社會(huì)兼職):
1、概況
1997年畢業(yè)于東南大學(xué)土木系,建筑工程專業(yè),獲學(xué)士學(xué)位。
2000年畢業(yè)于東南大學(xué)土木學(xué)院,結(jié)構(gòu)工程專業(yè),獲碩士學(xué)位。
2005年畢業(yè)于東南大學(xué)土木學(xué)院,結(jié)構(gòu)工程專業(yè),獲博士學(xué)位。
現(xiàn)為講師,碩導(dǎo)。 2、負(fù)責(zé)的項(xiàng)目
[1] 《玄武巖-碳纖維混雜復(fù)合材料制品的疲勞性能研究》,東南大學(xué)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題,2010.1-2012.1。
[2] 《連續(xù)玄武巖纖維片材加固鋼筋混凝土近代建筑的關(guān)鍵技術(shù)研究》,東南大學(xué)城市與建筑遺產(chǎn)保護(hù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題,2010.1-2012.1。
[3] 《西寧火車站擴(kuò)建工程混凝土耐久性研究-鋼筋混凝土小梁腐蝕疲勞研究》,2010.12-2012.12,西寧市建委項(xiàng)目子課題。
[4] 《太陽(yáng)能-地源熱泵系統(tǒng)與建筑一體化》,2011.1-2012.1,青海省建科院課題。
[5] 《基于玄武巖纖維的混雜復(fù)合材料制品的疲勞特性研究》,2011.1-2013.1,南京航空航天大學(xué)基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)項(xiàng)目。
[6] 《預(yù)應(yīng)力B/C混雜纖維布加固鋼筋混凝土梁的疲勞性能研究》(51108238),2012.1-2014.12,國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金。 3、參與的項(xiàng)目
[1] 地鐵工程安全控制關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用示范-地鐵結(jié)構(gòu)抗災(zāi)性能提升與管養(yǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究(2012BAK24B03),2012.1-2014.12,十二五國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題,骨干成員
[2] 傳統(tǒng)古建聚落規(guī)劃改造提升關(guān)鍵技術(shù)研究與示范-傳統(tǒng)古建聚落結(jié)構(gòu)安全性能提升關(guān)鍵技術(shù)研究與示范(2012BAJ14B02),2012.1-2015.12,十二五國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題,骨干成員
發(fā)表學(xué)術(shù)論文,出版專著情況:
[1] 曹雙寅,潘建伍,陳建飛.外貼纖維與混凝土結(jié)合面的粘結(jié)滑移關(guān)系[J]. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào). 2006, 27(1):99-105
[2] S.Y.Cao, J.F.Chen, J.W.Pan. ESPI Measurement of Bond-Slip Relationships of FRP-Concrete Interface[J]. Journal of Composite for Construction.2007, 11(2) :149-160
[3] 郭旗,潘建伍,吳剛. 凍融循環(huán)及鹽溶液作用下玄武巖纖維布耐久性試驗(yàn)研究[J].工業(yè)建筑.2010,40(4):17-21
[4] 郭旗,胡昆,潘建伍.凍融和鹽溶液作用下BFRP約束混凝土圓柱的割線泊松比試驗(yàn)研究[J].工業(yè)建筑.2011.41(5):27-33
[5] 淳慶,潘建伍. 碳-芳混雜纖維加固木梁抗剪性能試驗(yàn)研究[J]. 解放軍理工大學(xué)學(xué)報(bào)(錄用待刊)
[6] 淳慶, 潘建伍, 包兆鼎. 碳-芳混雜纖維加固木梁抗彎性能試驗(yàn)研究[J].東南大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版. 2011,41(1):168-173
[7] 潘建伍.某鋼板筒倉(cāng)的加固計(jì)算分析和處理措施[J].特種結(jié)構(gòu).2011,28(3):104-107
[8] 袁希貴, 潘建伍, 王焰.基于玄武巖纖維的新型混雜布的制備和性能研究[j]. 新技術(shù)新工藝.2011,7:105-108
[9] 淳慶, 潘建伍.碳-芳混雜纖維布加固木柱軸心抗壓性能試驗(yàn)研究[J]. 建筑材料學(xué)報(bào).2011,14(3):427-431
[10] 淳慶, 樂(lè)志, 潘建伍.中國(guó)南方傳統(tǒng)木構(gòu)建筑典型榫卯節(jié)點(diǎn)抗震性能試驗(yàn)研究[J].中國(guó)科學(xué).2011,41(9):1153-1160
[11] Panjianwu. Experimental Study on Mechanical Properties of Timber Columns Strengthened with Carbon-Aramid Hybrid FRP Sheets under Axial Compression[C]. Advanced Materials Research. 2011, Vols.255-260:218-221
[12] 賈龍,潘建伍.某排架結(jié)構(gòu)火災(zāi)損傷鑒定和探討[J]. 建筑結(jié)構(gòu)2011.S1:379-341
[13] Jialong, Panjianwu.Detection, Appraisement and Strengthening of a Plant Building after Fire[C]. 2011 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering, MACE 2011 - Proceedings, p 5714-5716
[14] 袁希貴,潘建伍. FRP加固土木工程結(jié)構(gòu)疲勞性能研究進(jìn)展[J].揚(yáng)州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版).2011,14:21-28
[15] 賈龍,潘建伍. 連續(xù)玄武巖纖維片材加固鋼筋混凝土近代建筑的研究現(xiàn)狀和展望[J].建筑技術(shù).2011,S1:223-225
 
科研成果獲獎(jiǎng)及專利:
《既有橋梁狀態(tài)快速評(píng)定與診斷技術(shù)研究》獲2010年江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)3等獎(jiǎng)
承擔(dān)的科研項(xiàng)目情況:
1、負(fù)責(zé)的項(xiàng)目
[1] 《玄武巖-碳纖維混雜復(fù)合材料制品的疲勞性能研究》,東南大學(xué)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題,2010.1-2012.1。
[2] 《連續(xù)玄武巖纖維片材加固鋼筋混凝土近代建筑的關(guān)鍵技術(shù)研究》,東南大學(xué)城市與建筑遺產(chǎn)保護(hù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題,2010.1-2012.1。
[3] 《西寧火車站擴(kuò)建工程混凝土耐久性研究-鋼筋混凝土小梁腐蝕疲勞研究》,2010.12-2012.12,西寧市建委項(xiàng)目子課題。
[4] 《太陽(yáng)能-地源熱泵系統(tǒng)與建筑一體化》,2011.1-2012.1,青海省建科院課題。
[5] 《基于玄武巖纖維的混雜復(fù)合材料制品的疲勞特性研究》,2011.1-2013.1,南京航空航天大學(xué)基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)項(xiàng)目。
[6] 《預(yù)應(yīng)力B/C混雜纖維布加固鋼筋混凝土梁的疲勞性能研究》(51108238),2012.1-2014.12,國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金。

2、參與的項(xiàng)目
[1]地鐵工程安全控制關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用示范-地鐵結(jié)構(gòu)抗災(zāi)性能提升與管養(yǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究(2012BAK24B03),2012.1-2014.12,十二五國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題,骨干成員
[2]傳統(tǒng)古建聚落規(guī)劃改造提升關(guān)鍵技術(shù)研究與示范-傳統(tǒng)古建聚落結(jié)構(gòu)安全性能提升關(guān)鍵技術(shù)研究與示范(2012BAJ14B02),2012.1-2015.12,十二五國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題,骨干成員
 
指導(dǎo)研究生情況:
指導(dǎo)3名碩士生,2名已畢業(yè),1名2012年畢業(yè)。

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