南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院導(dǎo)師:鹿鵬

發(fā)布時間:2021-10-05 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院導(dǎo)師:鹿鵬

南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院導(dǎo)師:鹿鵬內(nèi)容如下,更多考研資訊請關(guān)注我們網(wǎng)站的更新!敬請收藏本站,或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號(里面有非常多的免費考研資源可以領(lǐng)取,有各種考研問題,也可直接加我們網(wǎng)站上的研究生學(xué)姐微信,全程免費答疑,助各位考研一臂之力,爭取早日考上理想中的研究生院校。)

南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院導(dǎo)師:鹿鵬 正文

 


姓名: 鹿鵬 性 別: 男 行政職務(wù) :  
專業(yè)技術(shù)職務(wù): 講師 辦公電話: 84892201-2614 導(dǎo)師類別: 碩士生導(dǎo)師  
最后學(xué)歷: 博士畢業(yè) 最后學(xué)位: 博士 最后畢業(yè)學(xué)校: 東南大學(xué)  
電子郵件: plu@nuaa.edu.cn      
工作單位: 能源與動力學(xué)院      
主學(xué)科研究方向:
二級學(xué)科名稱(主): 熱能工程 (招收碩士研究生) 學(xué)科代碼11: 080702
多相流動、新能源開發(fā)利用、節(jié)能減排等。
個人簡歷(學(xué)歷、學(xué)術(shù)經(jīng)歷及社會兼職):
2004年畢業(yè)于東南大學(xué),獲學(xué)士學(xué)位;2009年畢業(yè)于東南大學(xué),獲博士學(xué)位。2009年10月至2010年11月,上海交通大學(xué)船舶海洋工程系工作;2010年11月至今南航能源與動力學(xué)院,新能源與節(jié)能技術(shù)研究室工作,南京航空航天大學(xué)碟式太陽能斯特林發(fā)電系統(tǒng)實驗室負(fù)責(zé)人之一。
發(fā)表學(xué)術(shù)論文,出版專著情況:
發(fā)表EI、ISTP學(xué)術(shù)論文6篇。
承擔(dān)的科研項目情況:
主 持南京航空航天大學(xué)人才引進項目一項,《斯特林發(fā)動機回?zé)崞髂M研究》。主要參研項目有:國家973項目子課題“大規(guī)模高效氣流床煤氣化技術(shù)的基礎(chǔ)研究— 高壓超濃相氣固兩相流流動形態(tài)與穩(wěn)定性研究”,省部產(chǎn)學(xué)研重大專項“碟式太陽能電聚焦斯特林分布式發(fā)電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化”,上海交通大學(xué)國家重點 實驗室自主研究課題“航母動力系統(tǒng)以及適居環(huán)境的研究”和“船舶動力裝置的熱力分析和控制、振動問題”,校企合作課題“25kw斯特林發(fā)動機系統(tǒng)總體熱力 性能設(shè)計技術(shù)研究”,廣東省產(chǎn)學(xué)研重大專項——《碟式太陽能電聚焦斯特林分布式發(fā)電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化》。

  *如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進行更新完善。聯(lián)系方式>>

以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站,如有更新或錯誤,請聯(lián)系我們進行更新或刪除,聯(lián)系方式

添加南京航空航天大學(xué)學(xué)姐微信,或微信搜索公眾號“考研派小站”,關(guān)注[考研派小站]微信公眾號,在考研派小站微信號輸入[南京航空航天大學(xué)考研分?jǐn)?shù)線、南京航空航天大學(xué)報錄比、南京航空航天大學(xué)考研群、南京航空航天大學(xué)學(xué)姐微信、南京航空航天大學(xué)考研真題、南京航空航天大學(xué)專業(yè)目錄、南京航空航天大學(xué)排名、南京航空航天大學(xué)保研、南京航空航天大學(xué)公眾號、南京航空航天大學(xué)研究生招生)]即可在手機上查看相對應(yīng)南京航空航天大學(xué)考研信息或資源。

南京航空航天大學(xué)考研公眾號 考研派小站公眾號
南京航空航天大學(xué)

本文來源:http://alternativeofficeassistance.com/nanjinghangkonghangtian/daoshi_473325.html

推薦閱讀