個人簡介

曾開華，男，生于1968年1月，工學(xué)博士、副教授，浙江大學(xué)土木工程流動站博士后，中組部“西部之光”訪問學(xué)者，現(xiàn)任土木與建筑工程學(xué)院實驗實訓(xùn)中心主任。

1985年考入河海大學(xué)工程勘測系，1989年7月大學(xué)畢業(yè)，分配至江西省景德鎮(zhèn)市城建開發(fā)公司，從事施工管理和監(jiān)理等工作。1993年考入河海大學(xué)土木工程學(xué)院地質(zhì)及巖土工程系，攻讀水文及工程地質(zhì)專業(yè)碩士學(xué)位，碩士導(dǎo)師為陸兆溱教授。攻讀碩士學(xué)位期間，完成了福建古田溪三級電站帷幕補(bǔ)強(qiáng)工程、三峽庫區(qū)萬縣市移民規(guī)劃詳勘等項目，碩士學(xué)位論文題目為“邊坡變形破壞的非線性動力特征及預(yù)測預(yù)報模型的研究”。1996年6月獲工學(xué)碩士學(xué)位，繼續(xù)在河海大學(xué)巖土工程研究所攻讀巖土工程專業(yè)博士學(xué)位，博士導(dǎo)師為殷宗澤教授。攻讀博士學(xué)位期間，先后完成了“白沙灣圍堤工程靜動穩(wěn)定性分析”、“水布埡高心墻堆石壩二、三維應(yīng)力應(yīng)變分析”等課題項目，并完成導(dǎo)師國家教委博士點基金資助項目“高土石壩應(yīng)力與變形研究”，博士學(xué)位論文題目為“土質(zhì)心墻壩水力劈裂機(jī)理及影響因素的研究”。2001年4月獲工學(xué)博士學(xué)位，6月進(jìn)入浙江大學(xué)土木工程流動站，從事博士后研究工作，合作教授為龔曉南院士。2003年9月浙江大學(xué)博士后出站，11月在東南大學(xué)交通學(xué)院繼續(xù)從事博士后研究工作，合作教授為劉松玉教授。博士后工作期間，先后完成了“馬蕪高速公路軟土地基處理”、“杭寧高速公路低強(qiáng)度砼樁復(fù)合地基處理通道地基試驗研究”、“高速公路海相超軟土剛性樁復(fù)合地基加固技術(shù)與理論研究”、“軟土地區(qū)城市工程建設(shè)引起的地面沉降與災(zāi)害評價研究”（國家自然科學(xué)基金項目）等科研項目。

2006年5月調(diào)入南昌工程學(xué)院從事教學(xué)、科研、管理等工作，曾任土木工程系工程管理教研室主任。2007年至2008年期間，在中國礦業(yè)大學(xué)（北京）參加中組部“西部之光”訪問學(xué)者計劃，主要開展了軟巖災(zāi)害控制以及深部巖體力學(xué)等方面的研究工作，參與了合作導(dǎo)師何滿潮教授主持的國家自然科學(xué)基金重大項目“深部巖體力學(xué)基礎(chǔ)研究與應(yīng)用”、國家重點基礎(chǔ)研究計劃（973計劃）等重大課題的研究工作。

工作以來，一直從事水利土木工程的生產(chǎn)、科研和教學(xué)工作，主持參與過一系列的高土石壩、高速公路、高邊坡、深埋井巷與隧道以及深厚軟土地基處理等工程的施工建設(shè)、科研及工程咨詢、分析論證等方面的工作，并且承擔(dān)了《巖土力學(xué)》、《土力學(xué)與地基基礎(chǔ)》、《路基路面工程》、《市政工程施工管理》等課程的理論教學(xué)和實踐教學(xué)管理工作。主持參與國家和省部級以上科研課題項目20余項，在國內(nèi)外核心刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，其中EI收錄10多篇。目前的主要研究方向有：水利土木工程應(yīng)力與變形分析、高土石壩及高邊坡穩(wěn)定性研究、大型水利土木工程地基處理技術(shù)研究、工程安全監(jiān)控及風(fēng)險管理研究、巖土地下工程勘察與加固施工設(shè)計等。

教育背景

1985年7月～1989年7月 河海大學(xué)工程勘測系 大學(xué)本科

1993年9月～1996年6月 河海大學(xué)土木工程學(xué)地巖系 碩士研究生

1996年9月～2001年4月 河海大學(xué)巖土工程研究所 博士研究生

2001年6月～2003年10月 浙江大學(xué)土木工程流動站 博士后研究

2003年11月～2006年4月 東南大學(xué)交通學(xué)院巖土所 博士后研究

2007年 9月～2008年9月 中國礦業(yè)大學(xué)（北京） “西部之光”訪問學(xué)者

2006年 5月～2012年1月 南昌工程學(xué)院土建學(xué)院 教學(xué)、科研、管理工作

主要科研成果

發(fā)表有代表性論文的情況:

[1] 曾開華，殷宗澤.土質(zhì)心墻壩水力劈裂影響因素的研究，河海大學(xué)學(xué)報，2000.6.

[2] 曾開華等.壩基析出物分析中的幾個問題.大壩觀測與土工測試，2000.8.

[3] 馬曉輝，彭漢興，楊光中，曾開華.大壩環(huán)境水質(zhì)特征與化學(xué)潛蝕，水利學(xué)報，2001.10.（EI檢索）

[4] 曾開華，張忠坤等.高層建筑物地基工程勘察實例分析，地下空間，1998.5.

[5] 曾開華等.邊坡變形破壞非線性動力學(xué)特征的分析與探討，南昌水專學(xué)報,1998.4.

[6] 曾開華，陸兆溱.邊坡變形破壞預(yù)測的混沌與分形研究，河海大學(xué)學(xué)報，1999.3.

[7] 楊寶懷，張忠坤，曾開華.軟土地基巖土工程勘察實例研究，第三屆全國青年巖土力學(xué)與工程會議，1998.1.

[8] 吳九紅，曾開華. “大一”的“姆佩巴效應(yīng)分析”，南京經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報，1999.12.

[9] 曾開華，張忠坤.分形在邊坡預(yù)測中的應(yīng)用，地下空間，1999.1.

[10]楊光中，曾開華等.大壩壩基水質(zhì)監(jiān)測的認(rèn)識與建議，水力發(fā)電學(xué)報，2003.3.（EI檢索）

[11]馬曉輝，曾開華，楊光中等.丹江口大壩壩基滲流水質(zhì)分析與評價，長江科學(xué)院院報，2003.5. （EI檢索）

[12]吳九紅，曾開華.保險資金運用安全與效率的模型分析，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)探討，2003.6.

[13]曾開華.低強(qiáng)度混凝土樁在高速公路通道軟基處理工程中的應(yīng)用，華東公路，2003.11.

[14]曾開華，俞建霖，龔曉南.高速公路通道軟基低強(qiáng)度混凝土樁處理試驗研究，巖土工程學(xué)報，2003.12.

[15]曾開華，龔曉南.馬蕪高速公路軟土地基處理方案分析及建議，中南公路工程， 2003.2.

[16]曾開華，俞建霖，龔曉南.路堤荷載下低強(qiáng)度混凝土樁復(fù)合地基性狀分析， 浙江大學(xué)學(xué)報（工學(xué)版），2004.1. （EI檢索）

[17]Gong Xiaonan, Zeng Kaihua. On composite foundation. International conference on innovation and sustainable development of civil engineering in the 21st century. Beijing ,1-3August 2002.

[18] 吳九紅，曾開華.城市水資源承載力的系統(tǒng)動力學(xué)研究.水利經(jīng)濟(jì)，2003.3.

[19] 俞建霖，曾開華等.深埋重力-門架式圍護(hù)結(jié)構(gòu)性狀研究與應(yīng)用，巖石力學(xué)與工程學(xué)報，2004.5.

[20]俞建霖，曾開華等.高速公路拓寬工程路肩下土體注漿加固試驗研究，中國公路學(xué)報，2005.3。（EI檢索）

[21]Xu Zhi-wei,Zeng Kai-hua,Wei Zhou,“Nonlinear”characteristics of the static earth pressure coefficient in thick alluvium ,Mining Science and Technology,2009.1（EI檢索）

[22]曾開華,王春光,王桂蓮,楊生彬.底角錨桿抗剪特性研究，金屬礦山，2009.2.

[23]曾開華,王春光,劉靜.姚橋礦深部軟巖巷道底臌控制對策研究，金屬礦山，2009.10.

[24]曾開華,張國峰,楊曉杰.門頭溝多層采空區(qū)地基穩(wěn)定性及變形預(yù)測研究，中國礦業(yè)，2010.10.

[25]曾開華,鞠海燕.土力學(xué)與地基基礎(chǔ)雙語教學(xué)謅議，科技廣場，2010.12.

[26]許家雄, 曾開華. 蒙特卡羅技術(shù)在建設(shè)工程項目決策中的應(yīng)用，科技廣場，2010.9.

[27]張常光，曾開華，趙均海.非飽和土臨界荷載和太沙基極限荷載解析解，同濟(jì)大學(xué)學(xué)報（自然版），2010.12. （EI檢索）

[28]曾開華，鞠海燕，盛國君，張常光.巷道圍巖彈塑性解析解及工程應(yīng)用，煤炭學(xué)報，2011.5（EI檢索）

[29]曾開華，鞠海燕，張常光.深埋圓形隧道彈塑性位移統(tǒng)一解及其比較分析，巖土力學(xué)，2011.5 （EI檢索）

[30]Zeng Kaihua, Ju Haiyan, Peng Hanxing. Study on the Influence of Seepage Behavior of Dam Foundation during Wenchuan Earthquake，Advanced Materials Research，May, 2011. （EI檢索）

[31]張國鋒，曾開華，張春，金龍.旗山礦傾斜煤夾層巷道破壞機(jī)理及支護(hù)設(shè)計研究，采礦與安全工程學(xué)報，2011.1.

[32]Zeng Kaihua, Li Jianhua, Liang Xiuwen, Xu Jiaxiong. Collapsing Mechanism of Rock Slopes in Wenchuan Earthquake. ICTE 2011-Proceedings of the 3rd International Conference on Transportation Engineering, ASCE . July 23-25, 2011, Chengdu, China. （EI檢索）

[33]曾開華，許家雄，張國鋒.深部破壞過程相似實驗研究，金屬礦山，2011.9.

[34]Kaihua Zeng, Jiaxiong Xu, Pengfei He, Chunguang Wang. Experimental study on permeability of coal sample subjected to triaxial stresses. ISMSSE 2011-First International Symposium on Mine Safety Science and Engineering,Progress on Mine Safety Science and Engineering Volume B, 2011.10. （EI檢索）

承擔(dān)科研課題項目的情況:

（1）白沙灣圍堤工程靜動穩(wěn)定性分析，河海大學(xué)巖土所, 3/3，1996。

（2）水布埡高心墻堆石壩二、三維應(yīng)力應(yīng)變分析，長江水利委員會，2/3，1997。

（3）宿新公路葉莊—文昌閣段地基變形現(xiàn)場觀測分析，連-鹽高速公路指揮部，2/5，2000。

（4）甘肅平陽崆峒水庫加高壩有限元分析，河海大學(xué)巖土所，3/5，2001。

（5）馬蕪高速公路軟土地基處理方案咨詢，安徽省高速公路指揮部，2/3，2002。

（6）杭寧高速公路低強(qiáng)度砼樁復(fù)合地基處理通道地基試驗研究，浙江省交通廳，3/7，2003。

（7）高速公路海相超軟土剛性樁復(fù)合地基加固技術(shù)與理論研究，江蘇省交通廳，3/8，2005。

（8）大中型工程項目風(fēng)險管理與評價研究，省A，16萬元，主持，2007。

（9）永平銅礦排土場改擴(kuò)建工程新1#壩初步設(shè)計，省A，20萬元，2/8，2007。

（10）工程項目風(fēng)險分析及信息化技術(shù)應(yīng)用研究，省A，16萬元，主持，2009。

（11）移動荷載引起多層結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)與排樁的被動隔振機(jī)理研究，國家自然科學(xué)基金50969007，2010.1-2012.12（在研），4/9。

（12）基于超產(chǎn)權(quán)激勵的鄱陽湖生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制研究，江西省科技廳科技計劃項目2010DR00302，2011.1-2012.12（在研），3/6。

（13）《道路勘測設(shè)計》課程教學(xué)改革研究與實踐，江西省教育廳教改課題JXJG-11-18-10，2011.10-2012.10（在研），3/5。

（14）高速公路冷再生瀝青混合料設(shè)計及應(yīng)用研究，江西贛粵高速公路有限責(zé)任公司，省B，12萬元，5/9，2011。

（15）濕熱山區(qū)生態(tài)高速公路瀝青路面層間結(jié)合技術(shù)研究，江西省交通科學(xué)研究院，省A，20萬元，3/8，2011。

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