石家莊鐵道大學(xué)研究生導(dǎo)師介紹:劉慶寬

發(fā)布時(shí)間:2017-07-28 編輯:考研派小莉 推薦訪(fǎng)問(wèn):研究生 石家莊鐵道大學(xué)
石家莊鐵道大學(xué)研究生導(dǎo)師介紹:劉慶寬

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石家莊鐵道大學(xué)研究生導(dǎo)師介紹:劉慶寬 正文

 『基本信息』
  ⊙姓名:劉慶寬⊙所屬單位:大型結(jié)構(gòu)所
  ⊙職稱(chēng):教授⊙職務(wù):結(jié)構(gòu)抗風(fēng)研究室主任
  ⊙電話(huà):87936781,13780203681⊙e-mailliuqk@sjzri.edu.cn
  ⊙學(xué)習(xí)經(jīng)歷本科:石家莊鐵道學(xué)院
  碩士:西南交通大學(xué)
  博士:KyotoUniversity(京都大學(xué),日本)
  『個(gè)人簡(jiǎn)歷』
  1994年畢業(yè)石家莊鐵道學(xué)院交通工程系,獲學(xué)士學(xué)位;2000年畢業(yè)西南交通大學(xué)橋梁與結(jié)構(gòu)工程系,獲碩士學(xué)位;2006年畢業(yè)于日本京都大學(xué)(KyotoUniversity)社會(huì)基礎(chǔ)工學(xué)專(zhuān)攻(DepartmentofCivilandEarthResourcesEngineering)橋梁研究室,獲博士學(xué)位?,F(xiàn)為石家莊鐵道學(xué)院副教授,大型結(jié)構(gòu)研究所結(jié)構(gòu)抗風(fēng)研究室主任。
  攻讀博士學(xué)位期間,師從橋梁抗風(fēng)領(lǐng)域國(guó)際著名專(zhuān)家、國(guó)際風(fēng)工程學(xué)會(huì)亞太地區(qū)主席(2003年當(dāng)選)、原日本風(fēng)工程學(xué)會(huì)主席(至2004年)、京都大學(xué)橋梁研究室M.Matsumoto教授,對(duì)斜拉橋斜拉索的風(fēng)雨振問(wèn)題,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)測(cè)、風(fēng)洞試驗(yàn)和數(shù)值流體計(jì)算等方法進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。之后到東京工藝大學(xué),作為COE(CenterofExcellence)研究員,師從國(guó)際風(fēng)工程學(xué)會(huì)主席(2007年當(dāng)選)、日本風(fēng)工程學(xué)會(huì)主席(2004年當(dāng)選)、結(jié)構(gòu)抗風(fēng)領(lǐng)域國(guó)際著名專(zhuān)家Y.Tamura教授,除延續(xù)了風(fēng)雨振研究之外,還開(kāi)展了列車(chē)橫風(fēng)方面的研究。出國(guó)前主要進(jìn)行了橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與施工控制、健康監(jiān)測(cè)方面的研究。
  現(xiàn)從事橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與施工控制、橋梁及結(jié)構(gòu)抗風(fēng)研究,在國(guó)內(nèi)外重要刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇;獲河北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)一項(xiàng)。
  『研究領(lǐng)域』
  橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與施工控制,橋梁及結(jié)構(gòu)抗風(fēng)
  『科研項(xiàng)目』
  Ⅰ.主持
  1.斜拉橋斜拉索風(fēng)雨振機(jī)理與減振措施的研究,學(xué)院科研專(zhuān)項(xiàng)基金資助項(xiàng)目
 ?、颍餮?br />   1.StudyontheMechanismofRain-windInducedVibrationofStay-cables.日本文部科學(xué)省21世紀(jì)COE項(xiàng)目(The21stCenturyCenterOfExcellenceProgram)2006-2007
  2.CableAerodynamicsofCable-stayedBridges.日本文部科學(xué)省項(xiàng)目2003-2006
  3.秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)遼河大橋光纖測(cè)試技術(shù)的應(yīng)用研究.鐵道部項(xiàng)目2001-2003
  4.蕪湖長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)、安全評(píng)估及報(bào)警系統(tǒng)的研究.鐵道部項(xiàng)目2000-2003
  5.鐵路混凝土橋涵結(jié)構(gòu)裂紋修補(bǔ)和狀態(tài)評(píng)估技術(shù)研究.鐵道部項(xiàng)目2000-2001 以上老師的信息來(lái)源于學(xué)校網(wǎng)站,如有更新或錯(cuò)誤,請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除,聯(lián)系方式

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