同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院導(dǎo)師：潘相敏 　　 正文

　　姓 名 - 潘相敏 性 別 - 男 出生年月 - 1973-11
　　職 稱 - 副研究員 行政職務(wù) - 導(dǎo)師類型 - 碩導(dǎo)
　　研究方向 - 氫能源技術(shù)(學(xué)科專業(yè)：動(dòng)力機(jī)械與工程)
　　電子郵箱 - panxiangmin@#edu.cn 辦公電話 - 021-69583850
　　通訊地址 - 上海曹安路4800號(hào)新能源汽車工程中心，201804

　　同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心氫能與燃料電池研究室研發(fā)人員，中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)氫能專業(yè)委員會(huì)會(huì)員，中國(guó)氫能源網(wǎng)（）主編，上?？萍及l(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)預(yù)見專家（2011－2012），國(guó)際氫能經(jīng)濟(jì)和燃料電池伙伴計(jì)劃（IPHE）中國(guó)聯(lián)絡(luò)人。
　　2006年獲環(huán)境工程專業(yè)博士學(xué)位，同年加入同濟(jì)大學(xué)從事氫能源技術(shù)的研究與應(yīng)用，研究領(lǐng)域主要包括制氫技術(shù)、加氫站、氫安全以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等。自2008年8月起，受科技部委托，擔(dān)任國(guó)際氫能經(jīng)濟(jì)和燃料電池伙伴計(jì)劃（IPHE）中方聯(lián)絡(luò)人。
　　作為主要研究人員，先后參與完成國(guó)家863項(xiàng)目“燃料電池汽車高壓氫氣加氫站及供氫技術(shù)研發(fā)”、“高壓氫氣加注站子站的研發(fā)”，科技部國(guó)際合作項(xiàng)目“中加燃料電池與氫能聯(lián)合研究與示范”，上海市科委攻關(guān)項(xiàng)目“加氫站技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系研究”以及世博科技專項(xiàng)“世博會(huì)加氫站系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)及示范運(yùn)行方案研究”和“面向世博燃料電池汽車示范運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)研究”等項(xiàng)目。是建設(shè)和管理運(yùn)行目前上海僅有的兩座燃料電池汽車加氫站-“安亭加氫站”和“世博加氫站”的技術(shù)骨干。獲2009年度教育部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)（獲獎(jiǎng)成果“燃料電池汽車供氫關(guān)鍵技術(shù)”，排名第4）和2010年度上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)（獲獎(jiǎng)成果“高壓氫氣供給系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”，排名第4）。目前正在主持和參與的項(xiàng)目包括863項(xiàng)目“氫能汽車加氫設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究”、“70MPa高壓氫氣儲(chǔ)存加注系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及裝置研究”，科技部國(guó)際合作項(xiàng)目“先進(jìn)儲(chǔ)氫技術(shù)研發(fā)及系統(tǒng)示范”等。
　　在國(guó)內(nèi)外核心期刊上發(fā)表論文20余篇，其中SCI/EI收錄16篇 ；參與發(fā)明8項(xiàng)專利（已授權(quán)）；參與撰寫《節(jié)能減排JJ小組活動(dòng)化學(xué)化工篇（下冊(cè)）- 新途徑與新技術(shù)》一書（2010年5月華東理工大學(xué)出版社出版）。
　　作為主要起草人員，先后參與研究制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50516-2010 《加氫站技術(shù)規(guī)范》，汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 816-2009 《加氫車技術(shù)條件》，和上海市地方標(biāo)準(zhǔn)DGJ08-2055-2009 《燃料電池汽車加氫站技術(shù)規(guī)程》，并經(jīng)全國(guó)氫能標(biāo)委會(huì)推薦擔(dān)任ISO TC197工作組專家，參與WG6（氣態(tài)氫和氫混合物—汽車燃料罐）和WG 12（燃料電池汽車用氫燃料產(chǎn)品要求）的工作。
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