武漢理工大學交通學院導師:潘晉

發(fā)布時間:2021-10-08 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
武漢理工大學交通學院導師:潘晉

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武漢理工大學交通學院導師:潘晉 正文


  姓名:潘晉
  性別:女
  出生年月:1978.11
  職稱/職務:副教授
  學位/學歷:博士
  電話:027-86555550
  傳真:027-86553583
  郵箱:okele1978@163.com

  個人簡歷
  1996.9-2000.6 武漢理工大學交通學院,結構工程專業(yè),獲工學學士學位;
  2000.9-2003.3 武漢理工大學交通學院,工程力學專業(yè),獲工學碩士學位;
  2003.4-2006.6 上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院,工程力學專業(yè),獲工學博士學位;
  2006.7 至今 武漢理工大學交通學院結構工程系任教。

  研究方向
  1.船舶與海洋結構物的碰撞問題及防撞裝置設計
  2.結構優(yōu)化設計

  主講課程
  1.結構力學
  2.結構優(yōu)化設計

  論文著作
  1.Jin Pan, Weiguo Wu, Mingcai Xu. The Design and Analysis of Pile Protection Devices for the Qiantang River Bridge, 29th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering(OMAE), Shanghai, China, 2010. (EI源會議)
  2.Jin Pan, Weiguo Wu, Mingcai Xu. The Optimization Analysis of Pile Protection Devices For Qiantang River Bridge, 20th International Offshore(Ocean) and Polar Engineering Conference(ISOPE-2010), Beijing, China, 2010. (EI源會議)
  3.潘晉,吳成亮,仝強。E型鋼阻尼器數(shù)值仿真及試驗研究。振動與沖擊,2009,28(7):192-195.(EI源刊物)
  4.Pan Jin, Wang De-yu. Topology optimization of truss structure with random response constraints. Journal of Ship Mechanics. 2008,12(6):973~985. (EI源刊物)
  5.Pan Jin, Wang De-yu. Topology Optimization of Truss Structure with Fundamental Frequency and Frequency Domain Dynamic Response Constraints. ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA, 2006,19(3):231-240. (EI和SCI源刊物)
  6.潘晉,王德禹。動力響應約束下的桁架結構拓撲優(yōu)化。振動與沖擊,2006,25(4):8-12。(EI源刊物)
  7.潘晉,陳昌亞,王德禹。衛(wèi)星結構的拓撲優(yōu)化與靈敏度分析。宇航學報,2004,25(6),673-676。(EI源刊物)
  8.潘晉,吳衛(wèi)國,王德禹,許明財。船-橋墩防護裝置碰撞的有限元仿真。武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2005,29(2):178-181。(EI源刊物)
  9.潘晉,吳衛(wèi)國,王德禹,許明財。船-橋墩防護裝置碰撞中的影響因素研究。武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2005,29(4):538-541。(EI源刊物)
  10.潘晉,喻紅霞,王德禹。減搖鰭結構應力分析及新鰭型探討。船舶工程,2005,27(2):1-4。(中文核心刊物)

  科研項目
  主持或參與如下科研項目的研究工作:
  1.錢塘江鐵路新橋橋墩防撞裝置及航標設計
  2.嘉紹大橋z3~z8主墩防撞套箱第三方復核項目
  3.基于視覺信息感知與操縱知識推理的船-橋避碰模型研究
  4.200802GC01(國防科工委、教育部聯(lián)合資助項目)
  5.200802YB06(軍工項目)
  6.海上可移動升降式多功能工作平臺研究
  7.米軌PJ100型架橋機結構強度、剛度校核
  8.200802YB01(軍工項目)
  9.200702HX01(軍工項目)
  10.高速三體船的關鍵技術研究

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