五邑大學(xué)082302交通信息工程及控制考研大綱

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五邑大學(xué)082302交通信息工程及控制考研大綱

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五邑大學(xué)082302交通信息工程及控制考研大綱 正文

  五邑大學(xué)2015年碩士研究生招生考試
  《電路分析》考試大綱
  一、基本要求
  掌握一個假設(shè),兩類約束和三個基本方法。一個假設(shè)是集總假設(shè);兩類約束是元件約束和拓撲約束;三個基本方法是:1)疊加的方法;2)分解的方法;3)變換的方法。
  二、考試范圍
  第一篇總論和電阻電路的分析
  第一章集總參數(shù)電路中電壓、電流的約束關(guān)系(8學(xué)時)
  §1-1電路及集總電路模型(A)
  §1-2電路變量電流、電壓及功率(A)
  §1-3基爾霍夫定律(A)
  §1-4特勒根定理(B)
  §1-5電阻元件(A)
  §1-6電壓源(A)
  §1-7電流源(A)
  §1-8受控源(A)
  §1-9分壓公式和分流公式(A)
  §1-10兩類約束(A)KCL、KVL方程的獨立性(A)
  §1-11支路電流法和支路電壓法(A)
  第二章運用獨立電流、電壓變量的分析方法(4學(xué)時)
  §2-1網(wǎng)孔分析法(A)
  §2-2節(jié)點分析法(A)
  §2-3電路的對偶性(B)
  §2-4含運算放大器的電阻電路(C)
  §2-5回路分析法(B)
  §2-6線性電阻電路解答的存在性與惟一性定理(C)
  第三章疊加方法與網(wǎng)絡(luò)函數(shù)(2學(xué)時)
  §3-1線性電路的比例性(A)網(wǎng)絡(luò)函數(shù)(B)
  §3-2疊加原理(A)
  §3-3功率與疊加原理(B)
  §3-4電阻電路的無增益性質(zhì)(B)
  第四章分解方法及單口網(wǎng)絡(luò)(8學(xué)時)
  §4-1分解的基本步驟(A)
  §4-2單口網(wǎng)絡(luò)的電壓電流關(guān)系(A)
  §4-3單口網(wǎng)絡(luò)的置換——置換定理(A)
  §4-4單口網(wǎng)絡(luò)的等效電路(A)
  §4-5一些簡單的等效規(guī)律和公式(A)
  §4-6戴維南定理(A)
  §4-7諾頓定理(A)
  §4-8最大功率傳遞定理(A)
  §4-9T形網(wǎng)絡(luò)和Ⅱ形網(wǎng)絡(luò)的等效變換(B)
  第五章雙口網(wǎng)絡(luò)(5學(xué)時)
  5-1雙口網(wǎng)絡(luò)的流控型和壓控型VCR(A)
  5-2雙口網(wǎng)絡(luò)的混合型VCR(B)
  5-3雙口網(wǎng)絡(luò)的傳輸型VCR(B)
  5-4互易雙口和互易定理(A)
  5-5各組參數(shù)間的關(guān)系(B)
  5-6具有端接的雙口網(wǎng)絡(luò)(A)
  5-7雙口網(wǎng)絡(luò)的互連(B)
  第二篇動態(tài)電路的時域分析
  第六章電容元件與電感元件(4學(xué)時)
  6-1電容元件(B)
  6-2電容的VCR(A)
  6-3電容電壓的連續(xù)性和記憶性(A)
  6-4電容的貯能(A)
  6-5電感元件(B)
  6-6電感的VCR(A)
  6-7電容與電感的對偶性(A)狀態(tài)變量(B)
  6-8電容電感的串并聯(lián)(B)
  第七章一階電路(8學(xué)時)
  7-1分解的方法在動態(tài)電路分析中的運用(A)
  7-2一階微分方程的求解(B)
  7-3零輸入響應(yīng)(A)
  7-4零狀態(tài)響應(yīng)(A)
  7-5線性動態(tài)電路的疊加原理(A)
  7-6三要素法(A)
  7-7階躍響應(yīng)及分段常量信號響應(yīng)(B)
  7-8沖擊響應(yīng)(C)
  7-9卷積積分(C)
  7-10瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)正弦穩(wěn)態(tài)的概念(A)
  7-11子區(qū)間分析(A)方波激勵的過渡過程和穩(wěn)態(tài)(B)
  第八章二階電路(6學(xué)時)
  8-1LC電路中的正弦振蕩(A)
  8-2RLC串聯(lián)電路的零輸入響應(yīng)(A)
  8-3RLC串聯(lián)電路的完全響應(yīng)(A)
  8-4GCL并聯(lián)電路的分析(A)
  8-5一般二階電路(B)
  第三篇動態(tài)電路的相量分析法和s域分析法
  第九章阻抗和導(dǎo)納(7學(xué)時)
  9-1變換方法的概念(A)
  9-2復(fù)數(shù)(B)
  9-3相量(A)
  9-4相量的線性性質(zhì)和微分性質(zhì)(A)
  9-5基爾霍夫定律的相量形式(A)
  9-6三種基本電路元件VCR的相量形式(A)
  9-7VCR相量形式的統(tǒng)一--阻抗和導(dǎo)納的引入(A)
  9-8正弦穩(wěn)態(tài)電路與電阻電路分析方法的類比--相量模型的引入(A)
  9-9正弦穩(wěn)態(tài)混聯(lián)電路的分析(A)
  9-10相量模型的網(wǎng)孔分析法和節(jié)點分析法(A)
  9-11相量模型的等效(A)
  9-12有效值有效值相量(A)
  9-13兩類特殊問題相量圖法(A)
  第十章正弦穩(wěn)態(tài)功率和能量三相電路(7學(xué)時)
  10-l基本概念(A)
  10-2電阻的平均功率(A)
  10-3電感電容的平均儲能(A)
  10-4單口網(wǎng)絡(luò)的平均功率功率因素(A)
  10-5單口網(wǎng)絡(luò)的無功功率(A)
  10-6復(fù)功率和復(fù)功率守恒(A)
  10-7正弦穩(wěn)態(tài)最大功率傳遞定理(A)
  10-8對稱三相電路(B)
  10-9不對稱三相路(B)
  10-10三相功率及其測量(B)
  第十一章頻率響應(yīng)多頻正弦穩(wěn)態(tài)電路(2學(xué)時)
  11-1基本概念(A)
  11-2再論阻抗和導(dǎo)納(A)
  11-3正弦穩(wěn)態(tài)網(wǎng)絡(luò)函數(shù)(A)
  11-4正弦穩(wěn)態(tài)的疊加(B)
  11-5平均功率的疊加(B)
  11-6RLC電路的諧振(A)
  第十二章耦合電感和理想變壓器(7學(xué)時)
  12-1基本概念(A)
  12-2耦合電感的VCR耦合因數(shù)(A)
  12-3空心變壓器電路的分析反映阻抗(A)
  12-4耦合電感的去耦等效電路(A)
  12-5理想變壓器的VCR(A)
  12-6理想變壓器的阻抗變換性質(zhì)(A)
  12-7理想變壓器的實現(xiàn)(B)
  12-8鐵心變壓器的模型(B)
 ?。ㄉ鲜鰞?nèi)容中,A的內(nèi)容是重點,要求學(xué)生掌握;B的內(nèi)容要求學(xué)生熟悉;C的內(nèi)容要求學(xué)生了解。)
  三、參考書目:李瀚蓀編,《簡明電路分析基礎(chǔ)》,高等教育出版社。

  五邑大學(xué)2015年碩士研究生招生考試
  《交通工程學(xué)》考試大綱
  一、基本要求
  了解和掌握交通工程學(xué)的基本概念和基本原理;掌握種類交通參量的調(diào)查方法;掌握交通流理論的一般知識,并具有初步分析、計算能力。并具有交通參量測量數(shù)據(jù)進行分析、處理的能力。
  二、考試范圍
 ?。ㄒ唬┙煌üこ虒W(xué)的基本概念
  1.交通工程學(xué)的定義。
  2.交通工程學(xué)研究的內(nèi)容。
  3.交通工程學(xué)的發(fā)展情況。
 ?。ǘ┤撕蛙囕v的交通特性
  1.駕駛員的交通特性。
  2.行人的交通特性。
  3.乘客的交通特性
  (三)交通量
  1.交通量的分布特性。
  2.統(tǒng)計交通量的方法。
  3.交通量調(diào)查。
  4.交通量資料的應(yīng)用
 ?。ㄋ模┸嚩日{(diào)查
  1.車速的各種定義與含義
  2.影響車速變化的因素
  3.地點車速調(diào)查。
  4.行駛車速及區(qū)間車速的調(diào)查。
  車速資料整理
 ?。ㄎ澹┙煌芏?br />   1.交通密度的概念。
  2.交通密度調(diào)查方法。
  3.車流密度資料的應(yīng)用
 ?。┙煌ㄑ诱`
  1.交通延誤的概念。
  2.路段行車延誤調(diào)查。
  3.交叉口延誤調(diào)查方法。
  (七)交通流量、速度和密度之間的關(guān)系
  1.速度-密度的關(guān)系
  2.交通流量-密度的關(guān)系。
  3.速度-交通流量的關(guān)系
 ?。ò耍┙煌骼碚?br />   1.交通流的概率統(tǒng)計分布。
  2.跟馳理論。
  3.排隊論。
  4.流體力學(xué)模擬理論。
 ?。ň牛┑缆吠ㄐ心芰?br />   1.高速公路通行能力布。
  2.雙車道公路路段通行能力。
  3.多車道公路路段通行能力。
  4.道路平面交叉口的通行能力。
 ?。ㄊ┙煌ò踩?br />   1.道路交通事故的定義。
  2.交通事故調(diào)查。
  3.道路交通事故成因分析。
  4.道路交通安全評價。
  5.提高道路交通安全的對策。
  (十一)城市公共交通
  1.城市交通系統(tǒng)。
  2.小汽車交通。
  3.公共汽車交通。
  4.軌道交通。
 ?。ㄊ┑缆方煌ōh(huán)境的保護
  1.汽車污染物的危害與防護。
  2.城市交通噪聲及其控制。
  3.振動危害及防治
  (十三)智能運輸系統(tǒng)
  1.智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。
  2.智能交通系統(tǒng)中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)。
  三、參考書目
  任福田等.《交通工程學(xué)》(第二版),項式北京:人民交通出版社,2008

  五邑大學(xué)2015年碩士研究生招生考試
  《信號與系統(tǒng)》考試大綱
  一、基本要求
  掌握信號與系統(tǒng)的基本概念、基本分析方法,包括信號與系統(tǒng)的基本概念、連續(xù)時間系統(tǒng)的時域分析、傅立葉分析、S域分析、以及狀態(tài)變量分析方法。
  二、考試范圍
  第1章緒論:信號與系統(tǒng),信號的描述及其分類,奇異信號,信號的分解,系統(tǒng)模型及其劃分,線性時不變系統(tǒng),系統(tǒng)分析方法
  第2章連續(xù)時間系統(tǒng)的時域分析:微分方程的建立與求解,起始點的跳變,零輸入響應(yīng)與零狀態(tài)響應(yīng),沖激響應(yīng)與階躍響應(yīng),卷積,卷積的性質(zhì)
  第3章傅立葉變換:正交函數(shù),用完備正交函數(shù)集表示信號,周期信號的頻譜分析-傅立葉級數(shù),典型周期信號的頻譜,非周期信號的頻譜分析-傅立葉變換, 典型非周期信號的頻譜,沖激函數(shù)和階躍函數(shù)的傅立葉變換,傅立葉變換的基本性質(zhì),卷積定理,周期信號的傅立葉變換,抽樣信號的傅立葉變換,抽樣定理,連續(xù) 時間LTI系統(tǒng)的頻率響應(yīng),連續(xù)時間LTI系統(tǒng)的頻域分析,調(diào)制與頻分復(fù)用
  第4章拉普拉斯變換:拉普拉斯變換的定義,拉氏變換的收斂,一些常用函數(shù)的拉氏變換,拉氏變換的基本性質(zhì),拉普拉斯逆變換,連續(xù)時間LTI系統(tǒng)的復(fù)頻 域分析,連續(xù)時間LTI系統(tǒng)的系統(tǒng)函數(shù),系統(tǒng)方框圖和信號流圖,連續(xù)時間LTI系統(tǒng)的穩(wěn)定性,拉普拉斯變換與傅里葉變換的關(guān)系
  第5章系統(tǒng)的狀態(tài)變量分析法:連續(xù)LTI系統(tǒng)狀態(tài)方程的建立,連續(xù)LTI系統(tǒng)狀態(tài)方程的求解
  三、參考書目
  應(yīng)自爐編,《信號與系統(tǒng)》,國防工業(yè)出版社出版,2008.3
  甘俊英等編,信號與系統(tǒng)學(xué)習(xí)指導(dǎo)和習(xí)題解析[M].北京:清華大學(xué)出版社,2007.08
  甘俊英等編,基于MATLAB的信號與系統(tǒng)實驗指導(dǎo)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2007.08
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