西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院導(dǎo)師:李永樂
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西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院導(dǎo)師:李永樂 正文
姓名:李永樂 性別:男
職稱:教授 學(xué)歷:博士 政治面貌:中共黨員
辦公電話:028-87601119 E-Mail:lele#swjtu.edu.cn
研究領(lǐng)域:橋梁結(jié)構(gòu)風(fēng)工程及風(fēng)—車—橋耦合振動(dòng)
職務(wù)或社會(huì)兼職:副系主任
學(xué)習(xí)簡歷
序 號 | 學(xué)習(xí)時(shí)間 | 學(xué)習(xí)歷程 |
1 | 1991年9月—1995年7月 | 西南交通大學(xué)(本科) |
2 | 1995年9月—1998年3月 | 西南交通大學(xué)(碩士) |
3 | 2000年3月—2003年10月 | 西南交通大學(xué)(博士) |
4 | 2004年1月—2004年7月 | 香港理工大學(xué)(Research associate) |
5 | 2012年1月—2012年7月 | 美國路易斯安那州立大學(xué)(Senior Research Fellow) |
授課課程
序 號 | 課程名稱 | 授課對象 |
1 | 車橋耦合振動(dòng) | 博士生 |
2 | 橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì) | 碩士生 |
3 | 橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì) | 本科生 |
科研情況
序 號 | 課題名稱 | 課題來源 | 課題狀態(tài) |
1 | 深切峽谷橋址區(qū)風(fēng)場時(shí)空分布特性的多尺度模型風(fēng)洞試驗(yàn)研究 | 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目 | 在研 |
2 | 艱險(xiǎn)困難山區(qū)及特殊地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)(分項(xiàng)) | 國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目 | 在研 |
3 | 高速鐵路風(fēng)屏障防風(fēng)效能研究 | 四川科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目 | 在研 |
4 | 艱險(xiǎn)困難山區(qū)及特殊地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)(分項(xiàng)) | 國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目 | 在研 |
5 | 橋梁氣動(dòng)特性“數(shù)值風(fēng)洞(CFD)”仿真研究 | 四川省杰出青年學(xué)科帶頭人培育計(jì)劃項(xiàng)目 | 在研 |
6 | 大跨度鐵路斜拉橋風(fēng)—車—橋系統(tǒng)耦合振動(dòng)及主梁剛度限值研究 | 鐵道部項(xiàng)目 | 在研 |
7 | 高速鐵路大跨度鋼橋無砟軌道關(guān)鍵技術(shù)研究——行車走行性 | 鐵道部項(xiàng)目 | 在研 |
8 | 六線雙層大跨鐵路斜拉橋多線共振及風(fēng)車橋耦合動(dòng)力分析研究 | 鐵道部項(xiàng)目 | 在研 |
9 | 京滬高速鐵路風(fēng)屏障抗風(fēng)性能試驗(yàn)研究 | 在研 | |
10 | 龍江大橋橋址區(qū)風(fēng)特性及抗風(fēng)性能研究 | 在研 |
論文專著
序 號 | 論文或?qū)VQ | 發(fā)表刊物 | 發(fā)表時(shí)間 |
1 | 李永樂,蔡憲棠,唐康,廖海黎. 深切峽谷橋址區(qū)風(fēng)場空間分布特性的數(shù)值模擬研究[J] | 土木工程學(xué)報(bào) | 2011,44(02):116-122. |
2 | 李永樂,向活躍,臧瑜,強(qiáng)士中. 雙車交會(huì)過程的風(fēng)—車—橋耦合振動(dòng)研究[J] | 土木工程學(xué)報(bào) | 2011,44(12):73-78. |
3 | 李永樂,汪斌,徐幼麟,廖海黎. 側(cè)向風(fēng)作用下靜動(dòng)態(tài)車—橋系統(tǒng)氣動(dòng)特性數(shù)值模擬研究[J] | 土木工程學(xué)報(bào) | 2011,44(S1):87-94. |
4 | 李永樂,胡朋,張明金,強(qiáng)士中. 車輛風(fēng)荷載突變效應(yīng)風(fēng)洞試驗(yàn)[J] | 空氣動(dòng)力學(xué)報(bào) | 2011,29(5):548-554. |
5 | 李永樂,胡朋,蔡憲棠,熊文斌,廖海黎. 緊鄰高陡山體橋址區(qū)風(fēng)特性數(shù)值模擬研究[J]. | 空氣動(dòng)力學(xué)報(bào) | 2011,29(6):770-776. |
6 | 李永樂, 侯光陽, 向活躍, 周平, 廖海黎. 大跨度懸索橋鋼箱主梁渦振性能優(yōu)化風(fēng)洞試驗(yàn)研究[J]. | 空氣動(dòng)力學(xué)報(bào) | 2011, 29(6):702-708. |
7 | 李永樂,安偉勝,蔡憲棠,何庭國. 倒梯形板桁主梁CFD簡化模型及氣動(dòng)特性研究[J] | 工程力學(xué) | 2011(I):103-109. |
8 | 李永樂,蔡憲棠,安偉勝,何庭國. 大跨度鐵路懸索橋結(jié)構(gòu)剛度敏感性研究[J]. | 中國鐵道科學(xué) | 2011,32(4):24-29. |
9 | 李永樂,任紅全,趙彤,安偉勝. 大跨度城市軌道交通斜拉橋主梁氣動(dòng)特性CFD研究[J]. | 四川建筑科學(xué)研究 | 2011,37(4):60-64. |
10 | 李永樂,安偉勝,趙彤,王妍. 帶水路斜拉索氣動(dòng)特性的CFD模擬研究[J]. | 四川建筑科學(xué)研究 | 2011,37(5):161-163. |
主要成果
序 號 | 成果名稱或獲獎(jiǎng)內(nèi)容 | 獲得成果時(shí)間 |
1 | 西南交通大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文 | 2003 |
2 | 教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃 | 2006 |
3 | 校2005-2009年度“科技工作先進(jìn)個(gè)人” | 2009 |
4 | 上海市優(yōu)秀咨詢成果一等獎(jiǎng)(個(gè)人排名第2) | 2009 |
5 | 西南交通大學(xué)首屆“優(yōu)秀研究生導(dǎo)師” | 2010 |
6 | 四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人后備人選 | 2010 |
7 | 四川省杰出青年學(xué)科帶頭人培養(yǎng)計(jì)劃 | 2008 |
8 | 西南交通大學(xué)“揚(yáng)華之星”計(jì)劃 | 2008 |
9 | 第9屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)專項(xiàng)獎(jiǎng)(青年獎(jiǎng)) | 2008 |
10 | 重慶市交通科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)(個(gè)人排名第7) | 2006 |
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西南交通大學(xué)
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