西南交通大學土木工程學院導師:耿萍
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西南交通大學土木工程學院導師:耿萍 正文
姓名:耿萍 性別:女
職稱:副教授 學歷:博士
E-Mail:gengp@scjm.gov.cn
研究領域:隧道結構理論,隧道抗減震設計
學習簡歷
序 號 | 學習時間 | 學習歷程 |
1 | 1980.09-1984.07 | 成都科技大學(現(xiàn):四川大學)水利工程系水工結構專業(yè),本科/學士 |
2 | 1986.09-1989.07 | 陜西機械學院(現(xiàn):西安理工大學)水電工程學院工程水文及水資源學科,研究生/碩士 |
3 | 1992.09-1993.09 | 四川大學水電學院博士研究生 |
4 | 1993.09-1994.09 | 中國赴日本國留學生預備學校學習日語 |
5 | 1994.10-1996.03 | 中日聯(lián)合培養(yǎng)國費博士生,日本東北大學工學部建筑學科防災專業(yè) |
6 | 2004.09-2011.12 | 西南交通大學土木工程學院地下工程系,研究生/博士 |
教授課程
序 號 | 課程名稱 | 授課時間 | 授課對象 |
1 | 地下結構抗減震設計理論 | 2005-2006 學年第 2 學期 | 2005級碩士研究生 |
2 | 地下工程抗減震設計理論 | 2006-2007 學年第 1 學期 | 2006級碩士研究生 |
3 | 地下工程抗減震設計理論 | 2007-2008 學年第 1 學期 | 2007級碩士研究生 |
4 | 地下結構抗減震設計理論 | 2009-2010 學年第 1 學期 | 2009級碩士研究生 |
5 | 地下工程抗減震設計理論 | 2010-2011 學年第 1 學期 | 2010級碩士研究生 |
6 | 地下結構抗減震設計理論 | 2011-2012 學年第 1 學期 | 2011級碩士研究生 |
7 | 土木工程專業(yè)日語 | 2006-2007 學年第 2 學期 | 2006級碩士研究生 |
8 | 專業(yè)英語 | 2005-2006第1學期 | 土木2003級本科生 |
9 | 地下空間利用 | 2005-2006第1學期 | 土木2002級本科生 |
10 | 專業(yè)英語 | 2005-2006第2學期 | 土木2003級本科生 |
11 | 地下空間利用 | 2005-2006第2學期 | 土木2002級本科生 |
12 | 地下空間利用 | 2007-2008第1學期 | 土木本科生 |
13 | 專業(yè)英語 | 2008-2009第1學期 | 土木2006級本科生 |
14 | 地下工程概論 | 2008-2009第2學期 | 土木2006 |
15 | 專業(yè)英語 | 2009-2010第1學期 | 土木2007級本科生 |
16 | 專業(yè)英語 | 2009-2010第1學期 | 土木2007級本科生 |
17 | 地下工程概論 | 2009-2010第2學期 | 土木2007級本科生 |
18 | 專業(yè)英語 | 2010-2011第1學期 | 土木2008級本科生 |
19 | 地下結構抗減震設計理論 | 2008-2009 學年第 1 學期 | 2008級碩士研究生 |
20 | 土木工程專業(yè)日語 | 2005-2006 學年 第 2 學期 | 2005級碩士研究生 |
科研情況
序號 | 課題名稱 | 課題來源 | 科研時間 | 課題狀態(tài) |
1 | 高烈度地震區(qū)隧道結構抗震減震關鍵技術研究,項目編號2009SZ0209, | 四川省2009年科技支撐計劃項目 | 2009年3月-2011年12月 | 結題 |
2 | 鐵路隧道工程抗震設計標準與方法研究,項目編號2008G010-A | 鐵道部重點科技項目 | 2008年3月-2011年12月 | 結題 |
3 | 大型跨江海隧道結構力學特征及整體化設計方法研究,項目編號2006AA11Z116 | 國家863計劃大型目標導向類研究項目 | 2007年1月-2009年12月 | 結題 |
4 | 大瑞鐵路復雜地質艱險山區(qū)工程建設成套技術研究—高地溫深埋特長隧道修建關鍵技術研究 | 鐵道部重點科技項目 | 2008年6月-2012年12月 | 在研 |
5 | 復雜環(huán)境作用下地下結構的長期安全性及其預測方法 | 國家973計劃,2010CB732105 | 2010年1月-2014年12月 | 在研 |
6 | 近海重大交通工程地震破壞機理及全壽命性能設計與控制 | 國家973計劃,2011CB013605 | 2011年1月-2015年12月 | 在研 |
7 | 高速鐵路交叉隧道動力特性及結構安全性理論研究 | 國家自然科學基金高鐵聯(lián)合基金重點項目 | 2012年1月-2015年12月 | 在研 |
論文專著
序 號 | 論文或專著名稱 | 發(fā)表刊物 | 發(fā)表時間 |
1 | 盾構隧道縱向地震響應分析 | 西南交通大學學報 | 2007.06 |
2 | 隧道水平凍結施工過程的數(shù)值模擬 | 工程力學 | 2010.7 |
3 | Seismic response analysis in transverse direction of the shield tunnel with seismic deformation meth | ICEE 2009,Chengdu,China,Southwest Jiaotong Univers | 2009.05 |
4 | QUASI-COUPLING NUMERIC ANALYSIS DURING UNDERGROUND CONSTRUCTION BY HORIZONTAL GROUND FREEZING METHOD | ITA-AITES World Tunnel Congress,Agra,India | 2008.09 |
5 | Seismic Response Analysis in Soft Ground Subway Tunnels Using Quasi-static Methods | ITA-AITES World Tunnel Congress,Vancouver,Canada | 2010.05 |
6 | 盾構隧道橫斷面方向的廣義反應位移法分析 | 鐵道建筑 | 2009.06 |
7 | 隧道結構抗震設計修正的地震系數(shù)法及其應用 | 鐵道建筑 | 2011.07 |
8 | 水下盾構隧道抗震設計分析方法的適應性研究 | 巖石力學與工程學報 | 2007.12 |
9 | Research on Appropriate Calculation Height of Tunnel Overlaying Soil with Earthquake Coefficient Met | FSNC2011 Hong Kong | 2011.2 |
10 | Large-scale Shaking Table Test for Aseismatic Technology of Tunnel across Fault Zone | FSNC2011 | 2011.2 |
獲獎成果
序號 | 成果名稱或獲獎內容 | 獲得成果時間 |
1 | 大型跨江海隧道結構理論及設計關鍵技術,四川省科學技術進步一等獎,個人證書獲得者 | 2010年 |
2 | 穿越巨型復雜滑坡體的公路隧道修建技術及應用,四川省科學技術進步三等獎,個人證書獲得者 | 2009年 |
3 | 一種土壓平衡式盾構模擬試驗設備,發(fā)明專利,授權號:ZL200810046513,0 | 2008年 |
4 | 一種土壓平衡式盾構施工過程模擬試驗裝置,實用新型專利,授權號:ZL200820141346,3 | 2008年 |
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西南交通大學
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