西南交通大學(xué)生命科學(xué)與工程學(xué)院導(dǎo)師:王黎
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西南交通大學(xué)生命科學(xué)與工程學(xué)院導(dǎo)師:王黎 正文
姓名:王黎 性別:男 民族:漢族
系所名稱:物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 導(dǎo)師類別:碩、博導(dǎo)
職稱:教授
電子郵件:wangli.net@263.net
承擔(dān)主要科研項(xiàng)目情況 | ||||||
項(xiàng)目名稱 |
項(xiàng)目來源 (國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、重大工程項(xiàng)目) |
本人承擔(dān)工作(主研、主持) | 排名 |
本人承擔(dān)經(jīng)費(fèi) (萬元) |
||
機(jī)車入庫(kù)受電弓狀態(tài)自動(dòng)檢測(cè)裝置的研究 | 鐵道部計(jì)劃項(xiàng)目 | 主研 | 1 | 4 | ||
機(jī)車軌道動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)單元的研制及試驗(yàn) | 鐵道部計(jì)劃項(xiàng)目 | 主研 | 1 | 7.5 | ||
機(jī)車車輛走行部動(dòng)態(tài)測(cè)量系統(tǒng)的研制 | 鐵道部計(jì)劃項(xiàng)目 | 主研 | 1 | 27 | ||
動(dòng)車組輪對(duì)無損檢測(cè)技術(shù)研究-輪對(duì)無損檢測(cè)裝備國(guó)產(chǎn)化研究(項(xiàng)目號(hào):2009J009-B) | 鐵道部計(jì)劃項(xiàng)目 | 主研 | 1 | 40 |
主要科研成果 | ||||||
1、論文及專著名稱 | 發(fā)表刊物(1)或出版單位,時(shí)間 | 署名情況(2) | ||||
光纖通信技術(shù)在電氣化鐵路接觸網(wǎng)檢測(cè)中的應(yīng)用 | 光電工程,Vol.24,1997.2,pp61-68 | 2 | ||||
接觸導(dǎo)線拉出值超限檢測(cè)系統(tǒng) | 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào),1998年6期,pp638-642 | 2 | ||||
弓網(wǎng)故障動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置 | 中國(guó)鐵路,1998年9期,pp39-41 | 2 | ||||
電位器式傳感器及對(duì)接觸線抬升量的測(cè)量 | 傳感器技術(shù),1998年1期,pp31-33 | 2 | ||||
應(yīng)變式傳感器及對(duì)接觸網(wǎng)參數(shù)的 測(cè)量研究 |
儀表技術(shù)與傳感器,1999年7期,pp32-34 | 2 | ||||
弓網(wǎng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)檢測(cè)及研究 |
鐵道學(xué)報(bào),1999年4期 pp105-108, |
2 | ||||
弓網(wǎng)故障動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置的原理及 應(yīng)用 |
機(jī)車電傳動(dòng),1999年1期,pp33-35 | 2 | ||||
Pantograph and Catenary Dynamic Fault Detector | Chinese Railway,Vol.7,No.1,1999.pp68-69 | 2 | ||||
Data Transmission System by Photoelectric Encoding | SPIE,2001,Volume 4285-16,pp127-133 | 2 | ||||
線陣CCD傳感器檢測(cè)鐵路軌道 不平順狀態(tài) |
光電工程,Vol.29,No.3,June,2002,Pp50-53 | 2 | ||||
電力機(jī)車受電弓壓力檢測(cè) | 機(jī)車電傳動(dòng), 2004年第5期pp54—57 | 2 | ||||
參量N和初始對(duì)光孤子形成與傳輸?shù)挠绊?/td> | 光電子技術(shù), 2004年第2期pp110—113 | 2 | ||||
電氣化鐵道接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度的動(dòng)態(tài)檢測(cè) | 機(jī)車電傳動(dòng),2004年6期pp55—57 | 2 | ||||
接觸網(wǎng)隔離開關(guān)集中聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)的研制 | 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),2005年6期pp111-114 | 2 | ||||
余弦-高斯激光脈沖在單模光纖中的色散效應(yīng) | 光電工程,2005年12期Pp30-33 | 2 | ||||
手持式鋼軌外形幾何尺寸測(cè)量系統(tǒng) | 光電工程,2005年12期Pp94-96 | 2 | ||||
便攜式輪對(duì)外形檢測(cè)裝置數(shù)字信號(hào)處理器的實(shí)現(xiàn) | 光學(xué)技術(shù),2006年2期pp898-903 | 2 | ||||
受電弓與接觸網(wǎng)間的接觸壓力檢測(cè)研究 | 電力機(jī)車與城軌車輛,2006年6期Pp19-21 | 2 | ||||
基于FSO的接觸網(wǎng)開關(guān)集中聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng) | 電氣傳動(dòng),2007年第5期pp53-56 | 2 | ||||
接觸網(wǎng)隔離開關(guān)FSO遠(yuǎn)程控制 | 微計(jì)算機(jī)信息,2007年第7期pp100-101 | 2 | ||||
基于Simulink的車輪擦傷信號(hào)處理 | 系統(tǒng)仿真技術(shù),2007年第3卷第3期pp178-181 | 2 | ||||
Research on Dynamic Detection System for the Height of Contact Wire | SPIE2007,2007-7-1Vol.6723 672335 | 2 | ||||
Research on Centralized Interlocking Monitor System of OCS Switches Based on Optical Communication | SPIE2007,2007-7-1Vol.6723 672334 | 2 | ||||
嵌入式平臺(tái)上的Nand Flash的驅(qū)動(dòng)研究 | 微計(jì)算機(jī)信息,2009年第25卷第4-2期:103-105 | 2 | ||||
序列圖像中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤方法分析 | 現(xiàn)代電子技術(shù),2009年第32卷第11期:125-128 | 2 | ||||
Fourier變換輪廓術(shù)中參數(shù)的選擇和優(yōu)化研究 | 現(xiàn)代電子技術(shù),2009年第32卷2期:98-101 | 2 | ||||
基于相位分析的超聲波噪聲信號(hào)抑制算法 | 鐵道技術(shù)監(jiān)督,2009年第37卷第1期:35-37 | 2 | ||||
多點(diǎn)溫濕度遠(yuǎn)程無線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) | 微計(jì)算機(jī)信息,2009年第25卷第6-1期:31-32 | 2 | ||||
波特率自適應(yīng)的RS485中繼器的設(shè)計(jì) | 微計(jì)算機(jī)信息,2009年第25卷第9-2期:190-192 | 2 | ||||
The Study on Optimization of Parameter Selection in Fourier Transform Profilometry | SPIE 2008 | 2 | ||||
采樣對(duì)數(shù)值模擬光纖中光脈沖傳輸演化的影響 | 激光雜志,2010,31(5):21-23 | 2 | ||||
Twoimproved local threshold algorithms | ICIECS2010.2010,Vol.1:188-190. | 2 |
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯(cuò)誤或者偏差,歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。
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西南交通大學(xué)
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