中國科技大學火災科學國家重點實驗室導師：胡隆華 正文

　　胡隆華
　　聯(lián)系地址：安徽省合肥市金寨路96號
　　中國科技大學火災科學國家重點實驗室
　　郵政編碼：230026
　　學位/職稱：博士；副研究員
　　辦公室電話：（+86）551 63606446
　　E-mail：hlh@ustc.edu.cn

　　個人履歷
　　中國科學技術(shù)大學安全工程專業(yè)學士（2001）
　　中國科學技術(shù)大學計算機科學與技術(shù)專業(yè)學士（雙學位）（2001）
　　中國科學技術(shù)大學安全技術(shù)及工程專業(yè)博士（2006）
　　中國科學技術(shù)大學工程熱物理專業(yè)博士后（2008）
　　中國科學技術(shù)大學優(yōu)秀人才引進，副研究員（2008至今）
　　香港理工大學訪問學者（2005，2009）
　　入選教育部新世紀優(yōu)秀人才計劃（2009）

　　研究方向
　　建筑火災動力學特殊建筑（隧道、地鐵、高層）火災煙氣流動及控制
　　城市火災煙氣的大尺度輸運動力學
　　環(huán)境風作用下的池火燃燒行為火羽流/火溢流的卷吸行為與特征
　　微重力、水噴淋作用等極端條件下燃燒與煙流行為

　　學術(shù)任職
　　國家自然科學基金委通訊評議專家
　　國際火災安全科學學會（IAFSS）會員（2007至今）
　　北京城市系統(tǒng)工程研究中心客座研究員（2007至今）
　　國際火災科學大會和Fire Safety Journal、Journal of Hazardous Materials、International Journal of Thermal Science、Atmospheric Environment、Building and Environment、Tunnelling and Underground Space Technology等10余個國際期刊的審稿人。

　　科研項目
　　毗鄰斜坡限制下受限空間開口火焰溢出臨界態(tài)及行為特征研究：國家自然科學基金面上項目，主持，執(zhí)行期：2012．1-2015．12。
　　環(huán)境風與強熱浮力耦合驅(qū)動下城市冠層街谷內(nèi)流場及污染物擴散行為研究：國家自然科學基金面上項目，主持，執(zhí)行期：2010．1-2012．12。
　　強迫剪切流作用下火災煙氣層的水平卷吸動力學及分層穩(wěn)定性研究：國家自然科學基金青年科學基金項目，主持，執(zhí)行期：2008．01-2010．12。
　　基于產(chǎn)物遷移特性的公路隧道火災探測系統(tǒng)優(yōu)化研究：安徽省自然科學基金項目，主持，執(zhí)行期： 2007．01-2008．12，結(jié)題評價獲“優(yōu)”
　　高原低壓低氧特殊環(huán)境下火災防治的熱物理問題：國家自然科學基金重點項目，研究骨干：執(zhí)行期：2011．01-2015．12。
　　隧道火災的煙氣流動及控制研究：國家自然科學基金面上項目，研究骨干：執(zhí)行期：2004．01-2006．12，結(jié)題評價獲“優(yōu)”。
　　高大空間火羽流的振蕩與卷吸特性研究：國家自然科學基金面上項目，研究骨干：執(zhí)行期：2007．01-2009．12。
　　建筑性能化防火設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用示范：國家十一五科技支撐計劃項目課題，研究骨干：執(zhí)行期：2006．10-2008．12。
　　環(huán)境風作用下油池火的熱反饋機制臨界轉(zhuǎn)捩態(tài)： 中國科學技術(shù)大學青年創(chuàng)新基金，主持：執(zhí)行期：2010．1-2011．12。
　　深圳地鐵列車火災人員安全疏散應(yīng)急技術(shù)要求研究： 企業(yè)委托， 主持：執(zhí)行期：2009．8- 2010．7
　　隧道火災探測系統(tǒng)性能試驗研究： 企業(yè)委托， 主持：執(zhí)行期：2007．01-2008．12

　　個人獲獎
　　中國科學院盧嘉錫青年人才獎（2012）
　　中國科學院青年創(chuàng)新促進會會員（2010）
　　安徽省自然科學優(yōu)秀學術(shù)論文一等獎（2010）
　　安徽省優(yōu)秀博士學位論文（2009）
　　中國博士后科學基金一等獎勵資助金（2007）
　　中國科學院院長優(yōu)秀獎學金（2004）
　　國際火災科學與技術(shù)學術(shù)會議優(yōu)秀論文獎（2003）

　　代表性論著
　　胡隆華代表性論著
　　Journals
　　[1]Longhua Hu*，Shuai Liu，Yong Xu，Dong Li，A wind tunnel experimental study on burning rate enhancement behavior of gasoline pool fires by cross air flow，Combustion and Flame 158 （2011） 586–591
　　[2]X．Q．Sun，L．H．Hu*，W．K．Chow，Y．Xu，F(xiàn)．Li，A theoretical model to predict plume rise in shaft generated by growing compartment fire，International Journal of Heat and Mass Transfer 54 （2011） 910–920
　　[3]L．H．Hu，S．Zhu，W．K．Chow，R．Huo，Z．B．Chen，and F．Tang，Vertical temperature profile of a buoyant plume in an atrium，Experimental Heat Transfer 1521-0480，Volume 24，Issue 1，2011，Pages 15 – 33
　　[4]D．Yang，L．H．Hu*，Y．Q．Jiang，R．Huo，S．Zhu，X．Y．Zhao，Comparison of FDS predictions by different combustion models with measured data for enclosure fires，F(xiàn)ire Safety Journal 45 （2010） 298–313．
　　[5]L．H．Hu，F(xiàn)．Tang，D．Yang，S．Liu，R．Huo，Longitudinal distributions of CO concentration and difference with temperature field in a tunnel fire smoke flow，International Journal of Heat and Mass Transfer，53 （2010） 2844–2855
　　[6]D．Yang，L．H．Hu*，R．Huo，Y．Q．Jiang，S．Liu，F(xiàn)．Tang，Experimental study on buoyant flow stratification induced by a fire in a horizontal channel，Applied Thermal Engineering，30 （2010） 872–878
　　[7]L．H．Hu，S．Liu，W．Peng，R．Huo，Experimental study on burning rates of square/rectangular gasoline and methanol pool fires under longitudinal air flow in a wind tunnel，Journal of Hazardous Materials 169（1-3） （2009） 972–979
　　[8]L．H．Hu，R．Huo，D．Yang，Large eddy simulation of buoyancy driven plume dispersion in an urban street canyon under perpendicular wind flow，Journal of Hazardous Materials，166（1） （2009），pp．394-406doi：10．1016/j．jhazmat．2008．11．105
　　[9]L．H．Hu，J．W．Zhou，R．Huo，W．Peng，H．B．Wang，Confinement of fire-induced smoke and carbon monoxide transportation by air curtain in channels，Journal of Hazardous Materials August 2008，Vol 156/1-3，P．327-334．
　　
　　[10]L．H．Hu，R．Huo，W．K．Chow，Studies on buoyancy-driven back-layering in tunnel fires，Experimental Thermal and Fluid Science 32 （2008） 1468–1483．
　　[11]K．Y．Li，L．H．Hu?，R．Huo，Y．Z．Li，Z．B．Chen，X．Q．Sun，S．C．Li，A mathematical model on interaction of smoke layer with sprinkler spray，F(xiàn)ire Safety Journal 44（2009） 96–105
　　
　　[12]L．H．Hu，W．Peng，R．Huo，Critical wind velocity for arresting upwind gas and smoke dispersion induced by near wall fire in a road tunnel，Journal of Hazardous Materials，2008，Vol．150 （1），P．68–75
　　[13]L．H．Hu，N．K．Fong，L．Z．Yang，W．K．Chow，Y．Z．Li，R．Huo，Modeling fire-induced smoke spread and carbon monoxide transportation in a long channel：Fire Dynamics Simulator comparisons with measured data，Journal of Hazardous Materials，2007，Vol．140，P．293–298
　　[14]L．H．Hu，R．Huo，Y．Z．Li，H．B．Wang and W．K．Chow，F(xiàn)ull-scale burning tests on studying smoke temperature and velocity along a corridor，Tunnelling and Underground Space Technology，2005，Vol．20，No．3，P．223－229．
　　[15]L．H．Hu，W．K．Chow，H．Y．Yuan，R．Huo，Y．Z．Li，L．Yi，Z．H．Deng，T．Chen，H．B．Wang，Tracking a ceiling jet front for hot smoke tests in tunnels，Journal of Fire Sciences，2007，Vol．25，No．2，99-108
　　[16]L．H．Hu，R．Huo，W．Peng，W．K．Chow and R．X．Yang，On the maximum smoke temperature under ceiling in tunnel fires，Tunnelling and Underground Space Technology，2006，Vol．21，Issue 6，P．650-655．
　　[17]L．H．Hu，R．Huo，H．B．Wang，Y．Z．Li，R．X．Yang，Experimental studies on fire-induced buoyant smoke temperature distribution along tunnel ceiling，Building and Environment 42 （11） （2007） 3905–3915．DOI：10．1016/j．buildenv．2006．10．052
　　[18]L．H．Hu，Y．Z．Li，R．Huo and H．B．Wang，Smoke Filling Simulation in a Boarding-Arrival Passage of an Airport Terminal Using Multi-cell Concept，Journal of Fire Sciences，2005，Vol．23，No．1，P．31-53．
　　[19]L．H．Hu，R．Huo，H．B．Wang，R．X．Yang，Experimental and numerical studies on longitudinal smoke temperature distribution upstream and downstream from the fire in a road tunnel，Journal of Fire Sciences，2007，Vol．25，No．1，P．23-43．
　　[20]L．H．Hu，Y．Z．Li，R．Huo，L．Yi and W．K．Chow，F(xiàn)ull-scale experimental studies on mechanical smoke exhaust efficiency in an underground corridor，Building and Environment，2006，Vo．41，Issue 12，P．1622-1630．
　　[21]L．H．Hu，Y．Z．Li，R．Huo，L．Yi，C．L．Shi and W．K．Chow，Experimental Studies on the Rise Time of Buoyant Fire Plume Fronts Induced by Pool Fires，Journal of Fire Sciences，2004，Vol．22，No．1，P．69-86．
　　[22]L．H．Hu，R．Huo，Y．Z．Li and H．B．Wang，Experimental Study on the Burning Characteristics of Wood Cribs in a Confined Space，Journal of Fire Sciences，2004，Vol．22，No．6，P．473-489．
　　[23]L．H．Hu，Y．Z．Li，R．Huo and H．B．Wang，Study of the Transitional State between Two Wood Crib Burning Regimes by CO Concentration in a Confined Space，Journal of fire sciences，2005，Vol．23，No．5，P．389-403．
　　[24]L．H．Hu，Y．Z．Li，H．B．Wang and R．Huo，An empirical equation to predict the growth coefficient of burning rate of wood cribs in a linear growth model，Journal of Fire Sciences，2006，Vol．24，No．2，P．153-170．
　　[25]X．Q．Sun，L．H．Hu，Y．Z．Li，R．Huo，W．K．Chow，N．K．Fong，Gigi C．H．Lui and K．Y．Li，Studies on Smoke Movement in Stairwell Induced by an Adjacent Compartment Fire，Applied Thermal Engineering，2009，29（13） 2757-2765，DOI：10．1016/j．a(chǎn)pplthermaleng．2009．01．009
　　Symposium Proceedings
　　[26]L．H．Hu，R．Huo，R．X．Yang，W．H．He，H．B．Wang and Y．Z．Li，F(xiàn)ull scale experiments on studying smoke spread in a road tunnel，F(xiàn)ire Safety Science–Proceedings of The Eighth International Symposium，Sep．，2005，Beijing，China，P．1437-1448．
　　[27]L．H．Hu，W．K．Chow，R．Huo，Y．Z．Li and H．B．Wang，Comparison of Rise Time of Smoke Plume Front Predicted for High Space by a Field Model with Full-Scale Experiments，ASHRAE Transaction，June，2005，Denver，Vol．111，Part 2，P．193-201

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