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北京交通大學電氣工程學院導師：孫丙香

發(fā)布時間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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北京交通大學電氣工程學院導師：孫丙香正文

[導師姓名]
孫丙香

[所屬院校]
北京交通大學

[基本信息]
導師姓名：孫丙香
性別：
人氣指數(shù)：2399
所屬院校：北京交通大學
所屬院系：電氣工程學院
職稱：副教授
導師類型：博導
招生專業(yè)：電氣工程、電氣工程(專業(yè)學位)
研究領域：電氣工程(專業(yè)學位)，電工理論與新技術，電力系統(tǒng)及其自動化

[通訊方式]
電子郵件：bxsun@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京市海淀區(qū)上園村3號北京交通大學電氣工程樓613室

[個人簡述]

[科研工作]
其它:科技部國家重點研發(fā)計劃:與可再生能源發(fā)電相融合的充電設施網(wǎng)絡關鍵技術研究與示范（配套）,2017-2019
北京交通大學:應用于風機的兆瓦級全功率虛擬同步電機建模與仿真研究,2017-2018
科技部國家重點研發(fā)計劃:交、直流充電過程動力電池的安全監(jiān)測、預警及智能控制技術研究,2016-2018
科技部國家重點研發(fā)計劃:電池、充電與供電一體化安全預警技術、標準規(guī)范及評估體系研究,2016-2018
2011計劃:北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心（2017年）,2017-2017
北京交通大學:鈦酸鋰電池的航空應用開發(fā)驗證,2017-2017
北京市教委:（北京實驗室）車載動力鋰離子電池衰退機理及健康狀態(tài)診斷方法研究,2017-2017
國家自然科學基金“重點”:車載鋰離子動力電池安全管理與高效利用的基礎理論與關鍵技術,2017-2021
北京交通大學:動力電池壽命性能研究,2016-2018
北京交通大學:50KW一體化儲能裝置的研制,2016-2017
北京交通大學:基于極化電壓特性鋰電池優(yōu)化充電技術,2016-2017
北京市科委:軌道交通車載儲能與傳動關鍵技術研究課題三,2016-2018
北京市教委:車載動力鋰離子電池衰退機理及健康狀態(tài)診斷方法研究,2016-2016
北京交通大學:儲能系統(tǒng)并離網(wǎng)特性評價方法理論及仿真研究,2016-2017
2011計劃:北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心（2016年）,2016-2018
北京交通大學:新一代電池管理系統(tǒng)關鍵技術研究,2016-2017
北京交通大學:百兆瓦級電池儲能電站集成與協(xié)調控制及能量管理的關鍵技術研究,2016-2019
北京交通大學:鄭州新鄉(xiāng)有軌電車用牽引蓄電池成組測試及方案評估,2015-2016
基本科研業(yè)務費:電動汽車用鋰離子電池組可靠性研究,2016-2017
北京交通大學:電池組熱測試分析,2016-2016
科技部“科技支撐”:下一代地鐵列車關鍵技術及樣車制造,2015-2017
北京交通大學:新能源小客車移動充電設施社區(qū)示范運行,2016-2016
科技部“科技支撐”:下一代地鐵車輛技術研究及示范應用,2015-2017
北京交通大學:基于大數(shù)據(jù)的北京新能源汽車應用特性研究,2015-2016
其它部市:基于分層儲能的主動配電網(wǎng)共性技術研究,2015-2017
北京交通大學:鋰電池性能測試系統(tǒng)建立、優(yōu)化使用與維護分析,2014-2016
2011計劃:北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心（2015年）,2015-2018
其它:中國智慧能源創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,2015-2015
北京交通大學:梯次利用儲能電站技術經(jīng)濟性分析及狀態(tài)評估技術研究,2015-2016
2011計劃:北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心,2015-2018
北京市教委:北京實驗室--動力電池高精度狀態(tài)與參數(shù)自適應聯(lián)合估計研究（改革試點）（協(xié)同創(chuàng)新中心）,2015-2015
其它部市:車用大規(guī)格鋰離子動力電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,2012-2015
北京交通大學:混合動力動車組項目——輔助系統(tǒng)電池組方案設計及試驗研究,2014-2017
科技部“863”:電動汽車智能充放儲一體化電站系統(tǒng)及工程示范,2012-2014
北京市教委:北京實驗室-面向插電式電動校車的動力電池成組技術研究（改革試點）（協(xié)同創(chuàng)新中心）,2013-2014
科技部“科技支撐”:電動汽車充放電設施與電網(wǎng)協(xié)調運行技術,2013-2015
北京交通大學:鋰離子蓄電池性能檢測合同,2014-2015
北京交通大學:混合動力動車組項目——DEMU動力電池組方案設計及試驗研究,2012-2017
北京交通大學:動力電池二次利用,2015-2016
北京交通大學:關于V80車型電池包熱分析研究,2014-2014
國家自然科學基金“面上”:鋰離子動力電池狀態(tài)與參數(shù)自適應聯(lián)合估計理論研究,2015-2018
北京交通大學:低地板儲能系統(tǒng)性能研究測試,2014-2014
北京交通大學:復合型一體化移動儲能裝置控制技術研究,2014-2015
北京交通大學:多變流器共網(wǎng)次諧振機理分析及其抑制技術研究,2014-2015
北京市科委:具有儲能系統(tǒng)的快速充電站負荷控制關鍵技術研究,2014-2015
北京交通大學:軌道交通儲能裝置及其應用研究,2013-2013
北京交通大學:混合動力動車組項目——EEMU動力電池組方案設計及試驗研究,2014-2017
北京交通大學:區(qū)域電動出租車規(guī)模化運營充電設施布局研究,2012-2015
北京交通大學:電動校車電池管理系統(tǒng)開發(fā),2014-2014
科技部“科技支撐”:輕量化高性能輔助電源電池系統(tǒng),2013-2016
北京市教委:科研項目-北京實驗室-電動乘用車負荷預測模型及能量優(yōu)化管理（改革試點）（協(xié)同創(chuàng)新中心）,2014-2014
北京交通大學:咨詢服務協(xié)議,2014-2015
科技部“863”:基于物聯(lián)網(wǎng)的運營管理系統(tǒng)關鍵技術研究（自籌部分）,2013-2014
北京交大創(chuàng)新科技中心:動力電池100%低地板車動力電池組方案設計及性能測試研究,2013-2014
北京交通大學:一體化鋰電池儲能單元架構及電氣特性優(yōu)化研究,2014-2014
北京市教委:北京高等學?！扒嗄暧⒉庞媱潯?電動汽車接入電網(wǎng)的基礎理論和方法,2013-2015
鐵路總公司（原鐵道部）:機車車輛前瞻性技術研究——鋰離子電池在機車車輛上的應用和測試規(guī)范研究,2013-2014
北京交通大學:唐山曹妃甸梯次利用電池儲能系統(tǒng)研究,2013-2013
北京交通大學:儲能系統(tǒng)在配電網(wǎng)中的優(yōu)化配置和控制策略研究,2013-2013
北京交通大學:儲能系統(tǒng)在配電網(wǎng)中的應用評估與規(guī)劃軟件開發(fā),2013-2013
北京交通大學:雙源無軌12米電動公交車（BJD-WG120F）示范運營運營模式研究與技術經(jīng)濟性分析,2013-2013
北京交通大學:雙源無軌12米電動公交車（BJD-WG120F）示范運營車載數(shù)據(jù)采集裝置材料類,2013-2013
國際科技合作計劃:含電動汽車與光伏發(fā)電的微網(wǎng)技術合作研發(fā),2013-2016
其它部市:城軌車輛用鋰電池控制管理系統(tǒng)的應用研制,2012-2012
北京交通大學:多種充電站應用的可行性和適用性比較研究,2013-2014
科技部“863”:電動汽車運營系統(tǒng)關鍵技術研究與應用,2012-2014
北京市科委:規(guī)模化應用電動乘用車對區(qū)域電網(wǎng)的影響研究,2012-2015
北京市科委:北京市公共領域電動汽車運營保障體系建設（Ⅲ期）,2012-2013
北京交通大學:儲能鋰電池模組性能評估方法以及運行優(yōu)化技術的研究,2012-2013
北京交通大學:鋰電池儲能系統(tǒng)試驗方法以及故障監(jiān)測技術的研究,2012-2013
北京市科委:科技北京百名領軍人才培養(yǎng)工程,2012-2015
其它:電動汽車智能充放電技術示范應用研究,2011-2013
其它部市:電動汽車動力電池梯次利用技術研究與示范,2012-2013
北京市教委:純電動汽車充換電站無隔離直流供電,2012-2012
國家自然科學基金“面上”:電動汽車鋰離子動力電池優(yōu)化充電技術基礎,2013-2016
北京交通大學:聯(lián)合實驗室建設與充電機產(chǎn)品開發(fā)服務,2012-2012
北京交通大學:電動汽車充電設施實驗室設計、施工及實驗能力建設,2011-2012
北京交通大學:電動汽車的運行特性調研及分析,2011-2012
北京市科委:動力電池梯次利用技術研究及示范應用,2011-2012
北京交通大學:電動汽車充換電設施運營模式及系統(tǒng)建設方案研究,2011-2011
科技部“863”:充電設備性能測試與評價,2011-2013
國家自然科學基金“其他”:新能源汽車車用動力電池產(chǎn)業(yè)政策選擇研究,2010-2011
北京市科委:北京市純電動商用車運營經(jīng)濟性分析,2010-2010
北京交通大學:福田純電動汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,2009-2011
北京市科委:純電動乘用車示范充電站建設與示范運行,2009-2010

[教育背景]
教育背景吉林長春人，畢業(yè)于中國科學院電工研究所電力電子與電力傳動專業(yè)，獲工學博士學位。自2006年開始致力于動力電池成組應用研究；2009年-2011年，在北京市科委新能源與新材料處兼任主管工程師，參與了北京市新能源汽車的政策制訂和示范推廣工作。研究方向：動力電池在電力儲能、電動汽車和新型軌道交通中的成組應用研究，包括電池健康狀態(tài)（SOH）的建模及預測、電池的生熱機理及低溫加熱方法研究、電池管理系統(tǒng)（BMS）策略和V型軟件開發(fā)方法研究。電動汽車運營系統(tǒng)關鍵技術研究，包括電動汽車充電服務價格、動力電池租賃價格測算研究，政府、運營商和用戶的多方博弈研究，以及動力電池全生命周期技術經(jīng)濟分析。招收優(yōu)秀的保送學生（博士/碩士），第一年提供入學獎學金！ 以上老師的信息來源于學校網(wǎng)站，如有更新或錯誤，請聯(lián)系我們進行更新或刪除，聯(lián)系方式

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