北京交通大學機械與電子控制工程學院導師：李國岫 正文

[導師姓名]
李國岫

[所屬院校]
北京交通大學

[基本信息]
導師姓名：李國岫
性別：
人氣指數(shù)：2455
所屬院校：北京交通大學
所屬院系：機械與電子控制工程學院
職稱：教授
導師類型：
招生專業(yè)：動力機械及工程、載運工具運用工程、機械工程(專業(yè)學位)
研究領(lǐng)域：內(nèi)燃機燃燒與排放控制，動力機械與熱能工程，載運工具運行環(huán)境及先進動力技術(shù)，動力機械中的流動...

[通訊方式]
辦公電話：51685579
電子郵件：gxli@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學機電學院

[個人簡述]


[科研工作]
紅果園：GTHR-5NB推力器無水肼催化分解仿真研究，2013-08-08--2014-08-31，15.0萬元，主持
紅果園(橫)：微小衛(wèi)星推進系統(tǒng)數(shù)值仿真，2013-09-01--2014-06-30，10.0萬元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費：雙組元推力器噴注器霧化機理的理論與大渦模擬研究，2013-01-01--2013-12-31，參加
基本科研業(yè)務(wù)費：基于多孔介質(zhì)傳熱傳質(zhì)效應的ADN推力器催化分解反應機理研究，2013-01-01--2014-01-01，參加
紅果園(橫)：ADN推力器內(nèi)的熱分解及火焰?zhèn)鞑パ芯浚?012-09-12--2013-09-12，15.0萬元，參加
紅果園(橫)：ADN無毒推力器火焰?zhèn)鞑ゼ皞髻|(zhì)傳熱機理研究，2012-03-10--2014-06-30，28.0萬元，主持
紅果園：高原發(fā)動機增壓系統(tǒng)流動機理與空氣流動控制方法研究，2012-01-01--2014-12-31，70.0萬元，主持
科技部“863”：高速鐵路聲屏障氣動載荷特性和減載式聲屏障減載機理研究，2012-05-23--2014-06-30，289.91萬元，參加
博士點基金：高功率密度柴油機燃油蒸發(fā)與混合機理的基礎(chǔ)研究，2012-01-01--2014-12-31，12.0萬元，主持
紅果園：微小超高壓冷氣推進系統(tǒng)數(shù)值分析，2011-09-26--2014-06-30，35.0萬元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費：高功率密度柴油機燃燒系統(tǒng)基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究，2011-09-01--2014-09-01，60.0萬元，主持
紅果園：風云四號衛(wèi)星推進劑微重力分布及重定位過程的數(shù)值仿真，2010-10-15--2011-10-15，15.0萬元，主持
國家自然科學基金“面上”：高功率密度柴油機快速混合燃燒機理的基礎(chǔ)研究，2011-01-01--2013-12-31，38.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：SJ-9B衛(wèi)星0.2N推力器微流道兩相流及出口霧化數(shù)值分析，2010-04-20--2010-12-30，16.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：高速列車車體氣密疲勞強度試驗技術(shù)及規(guī)范研究，2010-01-01--2012-06-30，200.0萬元，主持
紅果園：柴油機燃燒設(shè)計，2009-10-23--2012-12-31，280.0萬元，主持
紅果園：發(fā)動機仿真分析和設(shè)計，2008-07-01--2008-09-30，35.0萬元，參加
國家自然科學基金“面上”：高功率密度柴油機燃油噴射霧化與燃燒機理的基礎(chǔ)研究，2008-01-01--2010-12-31，32.0萬元，主持
紅果園：高增壓進氣性能研究，2007-05-01--2009-04-04，7.2萬元，主持
教育部“新世紀優(yōu)秀人才”：內(nèi)燃機燃燒機理研究\代用燃料發(fā)動機及電子控制，2007-03-01--2010-04-30，50.0萬元，主持
紅果園：柴油機燃燒系統(tǒng)及燃燒系統(tǒng)改進設(shè)計，2007-06-06--2008-05-31，25.0萬元，主持
科技部“863”：大功率車用柴油機開發(fā)，2007-04-01--2010-04-30，106.0萬元，參加
科技部“863”：電動汽車控制算法與基礎(chǔ)技術(shù)研究，2006-11-01--2008-12-31，70.0萬元，參加
紅果園：柴油機工作過程三維模擬計算分析，2005-06-10--2006-12-06，9.8萬元，主持
科技部“科技支撐”：清潔汽車產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究與示范－電控單燃料大型公交車用LPG發(fā)動機的研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，2005-01-01--2006-12-31，20.0萬元，主持
國家自然科學基金：稀薄燃燒天然氣發(fā)動機燃燒穩(wěn)定性及排放特性的基礎(chǔ)研究，2005-01-01--2007-12-01，24.0萬元，主持
科技部：電控噴射單燃料CNG公交車的研究開發(fā)，2004-09-02--2004-12-31，60.0萬元，參加
科技部：電控汽車關(guān)鍵技術(shù)研究開發(fā)及示范應用，2003-07-31--2004-12-31，60.0萬元，參加
科技部“863”：EQ6110HEV多能源動力總成新型控制系統(tǒng)的研究，2003-03-15--2004-03-15，200.0萬元，參加
科技部“863”：(863)EQ6110HEV混合動力城市公交車多能源動力總成控制系統(tǒng)，2002-01-12--2002-12-12，80.0萬元，參加

[教育背景]
教育背景1988年9月至1992年8月，北京理工大學車輛工程學院，本科1992年9月至1997年9月，北京理工大學車輛工程學院，提前攻讀博士學位1997年9月至2001年8月，北方交通大學機電學院，講師、副教授2001年8月至2002年8月，荷蘭Delft理工大學，高級訪問學者2002年9月至2005年12月，北京交通大學機電學院，副教授2005年12月至今，北京交通大學機電學院，教授、博導2007年7月至2016年5月，北京交通大學機電學院，副院長、副書記2016年5月至今，北京交通大學研究生院常務(wù)副院長 以上老師的信息來源于學校網(wǎng)站，如有更新或錯誤，請聯(lián)系我們進行更新或刪除，聯(lián)系方式

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