北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院導(dǎo)師：張和生 正文

[導(dǎo)師姓名]
張和生

[所屬院校]
北京交通大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：張和生
性別：
人氣指數(shù)：1963
所屬院校：北京交通大學(xué)
所屬院系：電氣工程學(xué)院
職稱：教授
導(dǎo)師類型：
招生專業(yè)：檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置、電氣工程、電氣工程(專業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域：電氣工程(專業(yè)學(xué)位)，電力電子與電力傳動(dòng)，傳感器技術(shù)與傳感器網(wǎng)絡(luò)，電工理論與新技術(shù)，電機(jī)與...

[通訊方式]
辦公電話：01051684
電子郵件：hszhang@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院

[個(gè)人簡(jiǎn)述]


[科研工作]
科研項(xiàng)目參見工作以來(lái)主持或參與科研項(xiàng)目近40項(xiàng)。主要項(xiàng)目包括主持項(xiàng)目：I國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（2）國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：車路通信環(huán)境下協(xié)同感知網(wǎng)絡(luò)建模分析與數(shù)據(jù)獲取方法（61174179）在研（1）國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：交通信息采集的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)建模與信息協(xié)同處理方法研究（60874079）結(jié)題II科技部項(xiàng)目（1）國(guó)家863項(xiàng)目：交通狀態(tài)獲取的新型傳感器、傳感器網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與融合（2006AA11Z231）結(jié)題III鐵道部或鐵路總公司項(xiàng)目（4）中國(guó)鐵路總公司重點(diǎn)項(xiàng)目：鐵路站車環(huán)境保護(hù)技術(shù)——鐵路運(yùn)輸企業(yè)環(huán)保在線監(jiān)測(cè)研究（2013Z001-C）在研（3）鐵道部重大項(xiàng)目（沈陽(yáng)鐵路局委托）：吉圖琿鐵路隧道防凍害遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通訊裝置（E13L00520）在研（2）鐵道部重大（沈陽(yáng)鐵路局委托）：吉圖琿鐵路隧道溫度測(cè)量的網(wǎng)絡(luò)化采集裝置（E13L00150）在研（1）鐵道部重點(diǎn)項(xiàng)目：鐵路控制污染物排放監(jiān)測(cè)技術(shù)研究（2011Z001-D）結(jié)題IV教育部項(xiàng)目（1）交通狀態(tài)信息采集的可重構(gòu)技術(shù)與軟測(cè)量模型研究（108127）結(jié)題V國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目（2）國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主課題：基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的軌道交通安全狀態(tài)檢測(cè)的關(guān)鍵理論與方法研究（RCS2009ZT003）結(jié)題（1）國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題：基于數(shù)據(jù)融合的軌道交通安全估計(jì)與預(yù)測(cè)（SKL2007K011）結(jié)題

[教育背景]
教育背景在北方交通大學(xué)電氣工程系獲得電力牽引與傳動(dòng)控制專業(yè)工學(xué)學(xué)士學(xué)位。在北方交通大學(xué)電氣工程系獲得鐵道牽引電氣化與自動(dòng)化工學(xué)碩士學(xué)位。在清華大學(xué)自動(dòng)化系獲控制科學(xué)與工程工學(xué)博士學(xué)位。1995.4—今北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院（含北方交通大學(xué)電氣工程系）助教、講師、副教授、博士生導(dǎo)師、教授。2007年7月—北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院博士生導(dǎo)師2009年4月~2009年8月，美國(guó)OaklandUniversityvisitingscholar.2009年在軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室任教授、博士生導(dǎo)師。2011年3月—北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院教授博士生導(dǎo)師 以上老師的信息來(lái)源于學(xué)校網(wǎng)站，如有更新或錯(cuò)誤，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除，聯(lián)系方式

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