北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院導(dǎo)師:王元豐
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北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院導(dǎo)師:王元豐 正文
[導(dǎo)師姓名]王元豐
[所屬院校]
北京交通大學(xué)
[基本信息]
導(dǎo)師姓名:王元豐
性別:
人氣指數(shù):994
所屬院校:北京交通大學(xué)
所屬院系:土木建筑工程學(xué)院
職稱:
導(dǎo)師類型:
招生專業(yè):土木工程
研究領(lǐng)域:建筑結(jié)構(gòu),土木工程防災(zāi)減災(zāi)
[通訊方式]
辦公電話:010-51685552
電子郵件:cyfwang@bjtu.edu.cn
通訊地址:北京市海淀區(qū)上園村3號(hào)土木工程樓233辦公室
[個(gè)人簡(jiǎn)述]
[科研工作]
科研項(xiàng)目主持國(guó)家、部委高水平項(xiàng)目50余項(xiàng)。其中:自然科學(xué)方面1.國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“FRP約束損傷混凝土非線性材料阻尼研究”;2.國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“鋼管混凝土應(yīng)力相關(guān)非線性材料阻尼研究”;3.國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“徐變對(duì)鋼管混凝土拱橋抗震性能影響研究”;4.國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“芳綸復(fù)合材料約束高強(qiáng)鋼筋混凝土柱變形性能的研究”;5.國(guó)家自然科學(xué)基金及國(guó)家優(yōu)秀青年教師基金項(xiàng)目“非線性摩擦——接觸的熱機(jī)械相互作用的能量守恒算法”;6.國(guó)家“十一五”科技支撐項(xiàng)目“城市地下空間工程全壽命周期數(shù)字化監(jiān)測(cè)技術(shù)研究”;7.國(guó)家“十一五”科技支撐項(xiàng)目“既有建筑性能的綜合評(píng)定技術(shù)研究”;8.國(guó)家“十一五”科技支撐項(xiàng)目“山區(qū)鄉(xiāng)村建筑防洪與減災(zāi)技術(shù)研發(fā)”;9.國(guó)家新世紀(jì)優(yōu)秀人才項(xiàng)目“復(fù)合材料約束混凝土的徐變性能研究”;10.教育部科技研究重點(diǎn)項(xiàng)目“高性能鋼管混凝土構(gòu)件徐變的研究”;11.教育部博士點(diǎn)基金項(xiàng)目“高強(qiáng)鋼管混凝土構(gòu)件徐變性能的研究”;12.國(guó)家留學(xué)回國(guó)人員科研基金項(xiàng)目“多跨曲線梁橋--車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)”;13.“十二五”交通運(yùn)輸重大科技專項(xiàng)“多災(zāi)害作用下特大跨徑橋梁適宜結(jié)構(gòu)體系、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)與原型設(shè)計(jì)研究”14.交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目“特大型橋梁綜合防災(zāi)減災(zāi)理論與方法研究”15.交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目“震后公路橋隧快速檢測(cè)評(píng)估及應(yīng)急保通技術(shù)研究”;16.交通部西部科技重點(diǎn)項(xiàng)目“混凝土橋梁耐久性與徐變長(zhǎng)期性能研究”;17.交通部西部科技重點(diǎn)項(xiàng)目“震后橋梁評(píng)價(jià)及加固技術(shù)研究”;18.交通部西部科技重點(diǎn)項(xiàng)目“鋼-混凝土組合(箱)梁橋建設(shè)成套技術(shù)研究”;19.交通部西部科技重點(diǎn)項(xiàng)目“波紋鋼腹板橋梁靜動(dòng)力性能研究”;20.交通部西部科技項(xiàng)目“橋梁抗震評(píng)價(jià)及加固技術(shù)研究”;21.鐵道部科技基金重點(diǎn)項(xiàng)目“新型復(fù)合材料在鐵路橋梁加固中的應(yīng)用”;22.鐵道部科技基金項(xiàng)目“鋼管混凝土徐變的研究”;23.北京市科委重大項(xiàng)目“地鐵車站結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)新技術(shù)研究及應(yīng)用”;24.山東省交通廳項(xiàng)目“芳綸復(fù)合材料在公路橋梁加固中的應(yīng)用”;25.內(nèi)蒙古交通廳項(xiàng)目“復(fù)合材料加固公路橋梁綜合性能研究”;26.中科院非線形連續(xù)介質(zhì)力學(xué)開放實(shí)驗(yàn)室基金項(xiàng)目“非線形摩擦接觸熱--機(jī)械相互作用的有限元分析”;27.北方交大?;痦?xiàng)目“鋼管混凝土構(gòu)件應(yīng)力波的傳播”與“曲線梁橋在車輛荷載下的動(dòng)力響應(yīng)”;28.此外,參加過(guò)美國(guó)自然科學(xué)基金委員會(huì)和LIVERMORE國(guó)家實(shí)驗(yàn)室資助的項(xiàng)目“非線性摩擦接觸問(wèn)題的有限元分析”、美國(guó)交通部項(xiàng)目“多跨曲線橋在瞬態(tài)荷載作用下的動(dòng)力學(xué)研究”、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“空間變異地震場(chǎng)長(zhǎng)大橋梁延性抗震性能研究”、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“鋼筋混凝土復(fù)合受力下板桁模型理論研究”、國(guó)家“九?五”科技攻關(guān)項(xiàng)目“高速鐵路中小跨度橋梁橋式合理布置及合理結(jié)構(gòu)的研究”、國(guó)家“八?五”科技攻關(guān)項(xiàng)目“復(fù)合材料升機(jī)槳葉氣動(dòng)彈性響應(yīng)”、等國(guó)家、部委級(jí)項(xiàng)目。管理科學(xué)方面1.國(guó)家“十二五科技支撐”項(xiàng)目“建筑節(jié)能評(píng)估方法和指標(biāo)體系研究”2.國(guó)家“十二五科技支撐”項(xiàng)目“城市社區(qū)綠色建筑規(guī)劃建設(shè)與社會(huì)人文需求關(guān)系的評(píng)估系統(tǒng)研究”3.國(guó)家“十二五科技支撐”項(xiàng)目“國(guó)內(nèi)外綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)比較研究”4.國(guó)家“十一五科技支撐”項(xiàng)目“既有建筑加固改造綜合評(píng)定技術(shù)研究”;5.國(guó)家“十五”科技攻關(guān)重大項(xiàng)目“小城鎮(zhèn)交通規(guī)劃及安全管理研究”;6.建設(shè)部項(xiàng)目“適應(yīng)綠色建筑發(fā)展的政策法規(guī)制修訂研究”7.建設(shè)部項(xiàng)目“氣候變化對(duì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的影響研究”;8.建設(shè)部項(xiàng)目“城市軌道交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)影響研究”;9.建設(shè)部項(xiàng)目“編制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》”;10.建設(shè)部項(xiàng)目“投資評(píng)價(jià)信息系統(tǒng)可行性研究”;11.國(guó)家電監(jiān)會(huì)項(xiàng)目“電力行業(yè)從業(yè)人員資質(zhì)管理體系研究”;12.國(guó)家電監(jiān)會(huì)項(xiàng)目“電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證及管理的研究”;13.國(guó)家電監(jiān)會(huì)項(xiàng)目“電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證考試內(nèi)容的研究”;14.國(guó)家電力公司戰(zhàn)略發(fā)展項(xiàng)目“鐵路改革對(duì)電力改革的借鑒與啟示”;15.北京市市政管委項(xiàng)目“十二五”時(shí)期信息化城市管理發(fā)展規(guī)劃研究及實(shí)施研究;16.遼寧省建設(shè)廳技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目”遼寧省低碳與綠色建筑產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”;17.北京市軌道建設(shè)管理公司項(xiàng)目“建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)降低地鐵造價(jià)的研究”;18.北方交通大學(xué)?;痦?xiàng)目“北京建設(shè)國(guó)際化大都市的政府宏觀管理問(wèn)題”;19.遼河油田勘探局戰(zhàn)略發(fā)展項(xiàng)目“遼河油田提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力研究”;20.柳州地區(qū)交通局戰(zhàn)略發(fā)展項(xiàng)目“柳州地區(qū)交通與物流管理”;21.橫向課題“幾類特殊城市城市經(jīng)營(yíng)與管理研究”;22.橫向課題“工程建設(shè)進(jìn)度控制、投資控制、質(zhì)量控制的關(guān)系研究”。
[教育背景]
教育背景■2002年7月至2002年8月參加聯(lián)合國(guó)開發(fā)署(UNDP)在印度尼西亞舉辦的結(jié)構(gòu)可持續(xù)安全設(shè)計(jì)研討班。■2001年12月至2002年3月獲德意志學(xué)術(shù)交流中心(DAAD)獎(jiǎng)學(xué)金,在德國(guó)Hannover大學(xué)與P.Wriggers教授(國(guó)際計(jì)算力學(xué)雜志主編,國(guó)際工程數(shù)值方法雜志副主編)合作從事計(jì)算結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方面的研究?!?994年4月至1999年3月在北方交通大學(xué)土木建筑學(xué)院工作,主要從事橋梁車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、鋼管混凝土構(gòu)件動(dòng)力性能、薄壁鋼構(gòu)件的動(dòng)靜力分析、鋼—混凝土組合梁、板殼的動(dòng)力響應(yīng)等方面的研究。其中,1996年獲得國(guó)家教育委員會(huì)首批出國(guó)留學(xué)基金資助,作為高級(jí)訪問(wèn)學(xué)者于1997年8月至1998年2月在美國(guó)Duke大學(xué)(1997年在全美大學(xué)排名第三位)土木與環(huán)境工程系進(jìn)行訪問(wèn)與合作研究,與美國(guó)土木工程學(xué)會(huì)金屬結(jié)構(gòu)分委會(huì)柔性構(gòu)件委員會(huì)主席J.F.Wilson教授、T.A.Laursen教授合作,進(jìn)行多跨曲線橋在瞬態(tài)荷載作用下的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題及大變形下摩擦接觸熱動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的有限元分析方面的研究工作。其工作受到美國(guó)方面合作教授的高度評(píng)價(jià),DUKE大學(xué)的“國(guó)際之家新聞”、“土木與環(huán)境工程系新聞簡(jiǎn)報(bào)”分別對(duì)他的工作進(jìn)行了報(bào)道?!?993年參加由英國(guó)皇家哲學(xué)學(xué)會(huì)和中國(guó)社會(huì)科學(xué)院哲學(xué)所聯(lián)合舉辦的“SummerSchoolofPhilosophy(暑期哲學(xué)學(xué)院)”,學(xué)習(xí)現(xiàn)代認(rèn)識(shí)論,得到上述雙方頒發(fā)的具有國(guó)際認(rèn)證的證書?!?992年4月開始在北京航空航天大學(xué)固體力學(xué)所做博士后,主要從事復(fù)合材料應(yīng)力波傳播、復(fù)合材料高階非線性理論、直升機(jī)復(fù)合材料槳葉氣動(dòng)彈性響應(yīng)的研究?!?989年3月考取哈爾濱建筑工程學(xué)院結(jié)構(gòu)工程系博士生。研究組合結(jié)構(gòu)、邊界元方法。1992年3月完成博士論文:非線性大變形與薄板大撓度彎曲的邊界元法,獲博士學(xué)位?!?985年9月考入哈爾濱建筑工程學(xué)院結(jié)構(gòu)工程系,攻讀碩士學(xué)位。1988年8月獲碩士學(xué)位,畢業(yè)論文的題目是:鋼管組合柱剛度折減系數(shù)的研究?!?985年于哈爾濱建筑工程學(xué)院結(jié)構(gòu)工程系畢業(yè),獲學(xué)士學(xué)位,畢業(yè)論文的題目是:斜拉橋式大跨度體育館設(shè)計(jì)。 以上老師的信息來(lái)源于學(xué)校網(wǎng)站,如有更新或錯(cuò)誤,請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除,聯(lián)系方式
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