北京交通大學(xué)機械與電子控制工程學(xué)院導(dǎo)師:黃振鶯

發(fā)布時間:2021-11-20 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
北京交通大學(xué)機械與電子控制工程學(xué)院導(dǎo)師:黃振鶯

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北京交通大學(xué)機械與電子控制工程學(xué)院導(dǎo)師:黃振鶯 正文

[導(dǎo)師姓名]
黃振鶯

[所屬院校]
北京交通大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名:黃振鶯
性別:
人氣指數(shù):2220
所屬院校:北京交通大學(xué)
所屬院系:機械與電子控制工程學(xué)院
職稱:副教授
導(dǎo)師類型:
招生專業(yè):載運工具運用工程、材料科學(xué)與工程、機械工程(專業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域:機械材料加工工程,非金屬及其復(fù)合材料,載運工具新材料科學(xué)與技術(shù)



[通訊方式]
電子郵件:zhyhuang@bjtu.edu.cn

[個人簡述]


[科研工作]
北京交通大學(xué):Ti3AlC2陶瓷粉體定做,2017-2017
北京市教委:400km/h高速列車受電弓滑板材料,2017-2018
北京交通大學(xué):Ti2SnC陶瓷加工,2017-2017
北京交通大學(xué):Nb、Mo基材料制備試驗,2017-2017
北京交通大學(xué):功能梯度材料試樣制備加工,2016-2017
北京市教委:科學(xué)研究與研究生培養(yǎng)共建項目-科研項目-北京實驗室-高鐵制動盤用復(fù)合材料的應(yīng)用特性研究,2016-2017
北京交通大學(xué):碳化物陶瓷加工定做,2015-2016
基本科研業(yè)務(wù)費:Ti2Al(1-x)SnxC(x=0~1)固溶體的制備及摩擦學(xué)特性研究,2016-2017
基本科研業(yè)務(wù)費:TiCx/Fe基復(fù)合材料的制備和摩擦性能的研究,2016-2017
科技部“973”:縱向預(yù)研基金-973計劃-KMB110001534,2015-2017
科技部“973”:縱向預(yù)研基金-973計劃-KMB108001534,2015-2017
國家自然科學(xué)基金:縱向預(yù)研基金-國家自然科學(xué)基金-KG12-56533,2015-2017
國家自然科學(xué)基金“面上”:A位固溶MAX相材料的表面自適應(yīng)摩擦學(xué)特性研究,2016-2019
北京交通大學(xué):Ni、Mo基材料制備試驗,2015-2015
北京市教委:科研項目-北京實驗室-高鐵制動盤用耐熱合金基符合材料研究(改革試點)(協(xié)同創(chuàng)新中心)第三年,2015-2016
基本科研業(yè)務(wù)費:Ti3AlC2/Fe雙連續(xù)相復(fù)合材料制備及性能研究,2015-2016
基本科研業(yè)務(wù)費:原位自生TiC0.5顆粒增強Cu基復(fù)合材料的制備及力學(xué)特性,2015-2016
北京交通大學(xué):Ti3SiC2陶瓷材料制備試驗,2014-2015
基本科研業(yè)務(wù)費:雙連續(xù)相梯度復(fù)合耐熱合金基高鐵制動盤及配對閘片材料研究,2014-2017
北京市教委:北京實驗室共建項目-高鐵制動盤用耐熱合金及復(fù)合材料研究(協(xié)同創(chuàng)新中心)(第二年),2014-2014
北京市教委:科研項目-北京實驗室-高鐵制動盤用耐熱合金及復(fù)合材料研究(改革試點)(協(xié)同創(chuàng)新中心),2013-2014
國家自然科學(xué)基金“面上”:MAX陶瓷抗熱震和耐燒蝕性能及其機制研究,2014-2017
國家自然科學(xué)基金青年基金:高強超延展性納米MX相增強Cu基復(fù)合材料的研究,2014-2016
北京交通大學(xué):Ti3SiC2、Ti2AlN粉體材料的測試分析,2013-2014
留學(xué)回國人員基金:新型Cr2AlC陶瓷高溫氧化及裂紋自愈合行為研究,2013-2015
北京市自然基金“面上”:新型梯度多孔吸聲隔音陶瓷的設(shè)計及性能,2011-2013
基本科研業(yè)務(wù)費:超輕高強多孔陶瓷吸聲隔音材料的組分及結(jié)構(gòu)設(shè)計,2011-2012
國際合作:短纖維增強MAX相復(fù)合材料的合成與性能研究,2010-2011
國際合作:Cr2AlC及其固溶體材料的合成與表征,2010-2010
科技部“973”:高速弓網(wǎng)載流滑動失效機制與材料設(shè)計,2010-2011
基本科研業(yè)務(wù)費:新型高速列車受電弓滑板材料的載流磨損機理及其匹配性,2009-2012
博士點基金:Ti3SiC2系高速列車受電弓滑板材料的載流摩擦學(xué)機理研究,2010-2012
科技部“科技支撐”:高速弓網(wǎng)接觸副研究,2009-2012
北京交通大學(xué):一種鈦鋁碳化物粉料及其以錫為反應(yīng)助劑的合成方法等三項發(fā)明專利轉(zhuǎn)讓,2009-2029
北京交通大學(xué):高速摩擦試驗機設(shè)計咨詢,2009-2010
北京交通大學(xué):凝石鐵路軌枕力學(xué)性能檢測試驗,2008-2008
??萍蓟?高性能TiCx-Cu(Al)金屬陶瓷的制備及摩擦學(xué)特性研究,2008-2009

[教育背景]
教育背景1、1997年9月-2001年7月,北京交通大學(xué)機械與電子控制工程學(xué)院,機械工程及自動化專業(yè),獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。2、2001年9月-2003年7月,免試攻讀碩士學(xué)位,北京交通大學(xué)機械與電子控制工程學(xué)院,動力機械及工程專業(yè)。3、2003年9月-2008年6月,攻讀博士學(xué)位,北京交通大學(xué)機械與電子控制工程學(xué)院,載運工具運用工程專業(yè)。4、2008年7月-2010年12月,北京交通大學(xué)機電學(xué)院材料所工作,講師,副教授。主要從事載運工具新材料的研究和開發(fā)應(yīng)用。5.2011年1月-12月,法國普瓦捷(Poitiers)大學(xué),訪問學(xué)者。6.2012年1月-至今,北京交通大學(xué)機電學(xué)院材料中心,副教授,主要從事軌道交通特種材料的研究、開發(fā)和應(yīng)用。 以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站,如有更新或錯誤,請聯(lián)系我們進行更新或刪除,聯(lián)系方式

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