北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院導(dǎo)師:刁利軍

發(fā)布時(shí)間:2021-11-20 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院導(dǎo)師:刁利軍

北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院導(dǎo)師:刁利軍內(nèi)容如下,更多考研資訊請關(guān)注我們網(wǎng)站的更新!敬請收藏本站,或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號(里面有非常多的免費(fèi)考研資源可以領(lǐng)取,有各種考研問題,也可直接加我們網(wǎng)站上的研究生學(xué)姐微信,全程免費(fèi)答疑,助各位考研一臂之力,爭取早日考上理想中的研究生院校。)

北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院導(dǎo)師:刁利軍 正文

[導(dǎo)師姓名]
刁利軍

[所屬院校]
北京交通大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名:刁利軍
性別:
人氣指數(shù):794
所屬院校:北京交通大學(xué)
所屬院系:電氣工程學(xué)院
職稱:副教授
導(dǎo)師類型:
招生專業(yè):電氣工程、電氣工程(專業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域:電力電子與電力傳動(dòng),電氣工程(專業(yè)學(xué)位)



[通訊方式]
電子郵件:ljdiao1@bjtu.edu.cn

[個(gè)人簡述]


[科研工作]
北京交大創(chuàng)新科技中心:動(dòng)力電池應(yīng)用研究—牽引及動(dòng)力電池充放電控制系統(tǒng)研制,2013-07-01--2014-08-31,130.0萬元,參加
其它:輕軌車高性能電力牽引控制及診斷技術(shù)研究,2013-04-01--2013-12-31,20.0萬元,參加
其它:節(jié)能型城市軌道交通牽引供電裝置應(yīng)用示范,2013-04-01--2013-12-31,20.0萬元,參加
北京交通大學(xué):地鐵用應(yīng)急通風(fēng)逆變器,2012-11-01--2013-06-30,8.0萬元,主持
科技部“863”:城市軌道列車在途監(jiān)測與安全預(yù)警關(guān)鍵技術(shù),2011-06-01--2013-12-31,140.0萬元,主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi):城軌輔助變流器并聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)研究,2011-10-08--2013-10-07,8.0萬元,主持
科技部:城市軌道交通運(yùn)輸組織、控制及保障一體化關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)研制,2011-01-01--2013-12-31,140.0萬元,主持
國家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”:高速鐵路電力牽引系統(tǒng)的安全性預(yù)測與控制,2012-01-01--2015-12-31,270.0萬元,參加
北京市科委:輕軌車輛系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)研究,2010-04-15--2010-12-31,50.0萬元,參加

[教育背景]
教育背景2008年獲得電力電子與電力傳動(dòng)工學(xué)博士學(xué)位,2008年10月--2010年7月完成交通運(yùn)輸工程博士后流動(dòng)站的研究工作,出站后在北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院留校任教。 以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站,如有更新或錯(cuò)誤,請聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除,聯(lián)系方式

添加北京交通大學(xué)學(xué)姐微信,或微信搜索公眾號“考研派小站”,關(guān)注[考研派小站]微信公眾號,在考研派小站微信號輸入[北京交通大學(xué)考研分?jǐn)?shù)線、北京交通大學(xué)報(bào)錄比、北京交通大學(xué)考研群、北京交通大學(xué)學(xué)姐微信、北京交通大學(xué)考研真題、北京交通大學(xué)專業(yè)目錄、北京交通大學(xué)排名、北京交通大學(xué)保研、北京交通大學(xué)公眾號、北京交通大學(xué)研究生招生)]即可在手機(jī)上查看相對應(yīng)北京交通大學(xué)考研信息或資源

北京交通大學(xué)考研公眾號 考研派小站公眾號
北京交通大學(xué)

本文來源:http://alternativeofficeassistance.com/beijingjiaotongdaxue/daoshi_521485.html