2021中國民航大學(xué)飛行原理專業(yè)研究生考試大綱和參考書目
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2021中國民航大學(xué)飛行原理專業(yè)研究生考試大綱和參考書目 正文
《飛行原理》考試大綱科目代碼:827
一、基本要求
考試時(shí)間:180 分鐘。
分?jǐn)?shù):滿分 150 分。
二、考試大綱
第一章 低速空氣動(dòng)力學(xué)
(1)了解基本物理量的定義和基本定律、空氣流動(dòng)的基本分析方法和基本 概念;標(biāo)準(zhǔn)大氣;
(2)理解氣體狀態(tài)方程,一維定常連續(xù)方程、 伯努力方程,流動(dòng)大氣的駐 點(diǎn)參數(shù),運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的受力分析,飛機(jī)失速的原因,附面層的分類,附面層的分離;
(3)掌握升力(系數(shù))、阻力(系數(shù))及其關(guān)系的描述,機(jī)翼的平面參數(shù)和 翼型參數(shù)及其對空氣動(dòng)力的影響,迎角及其對空氣動(dòng)力參數(shù)的影響,增升原理、 常見增升裝置及減小升阻比的方式,失速的原因;極曲線上的特征點(diǎn)。
第二章 高速空氣動(dòng)力學(xué)
(1)了解空氣流場的分類,聲速和馬赫數(shù)概念,正激波、斜激波、馬赫錐 的產(chǎn)生,膨脹波的形成與性質(zhì),
(2)理解壓縮性對大氣參數(shù)的影響;抖振的產(chǎn)生及其影響因素;改變臨界 馬赫數(shù)的方法。
(3)掌握指示空速、校正空速、當(dāng)量空速、真實(shí)空速及其關(guān)系;臨界馬赫 數(shù)對升力、阻力、俯仰力矩、控制效率的影響特性,
第三章 螺旋槳空氣動(dòng)力學(xué)
(1)了解典型的螺旋槳分類、槳葉葉片的幾何特征;
(2)理解螺旋槳葉素空氣動(dòng)力分解;風(fēng)車效應(yīng)阻力;
(3)掌握在恒定IAS中改變螺旋槳槳距對飛機(jī)的影響;螺旋槳效率與速度 的關(guān)系;滑流導(dǎo)致的不對稱影響,順槳的特點(diǎn),恒速螺旋槳產(chǎn)生推力與速度,高 度,油門的關(guān)系。
第四章 飛行力學(xué)
(1)了解飛機(jī)受力平衡,飛機(jī)三軸及力矩的平衡關(guān)系;
(2)了解飛機(jī)動(dòng)穩(wěn)定性和靜穩(wěn)定性,橫側(cè)穩(wěn)定性、航線穩(wěn)定性以及二者的 內(nèi)在關(guān)系;
(3)理解飛機(jī)圍繞機(jī)體坐標(biāo)系的運(yùn)動(dòng)描述;俯仰角、滾轉(zhuǎn)角、偏航角的概 念;配平裝置和配平調(diào)整片的工作原理;副翼反效的現(xiàn)象;
(4)掌握操縱限制;速度和馬赫數(shù)限制的原因及其應(yīng)用。
三、參考書目
(1)慶鋒,朱怡.飛機(jī)飛行原理, 北京:中國民航出版社, 2016.8.
(2)王大海,楊俊,余江.飛行原理, 成都:西南交通大學(xué)出版社, 2004.4.
中國民航大學(xué)
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