中國(guó)民航大學(xué)航空工程學(xué)院飛機(jī)系簡(jiǎn)介

發(fā)布時(shí)間:2020-06-10 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
中國(guó)民航大學(xué)航空工程學(xué)院飛機(jī)系簡(jiǎn)介

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中國(guó)民航大學(xué)航空工程學(xué)院飛機(jī)系簡(jiǎn)介 正文

飛機(jī)系簡(jiǎn)介

發(fā)布時(shí)間:2020-04-15 17:16:19 發(fā)布部門(mén): 航空工程學(xué)院
飛機(jī)系由1951年建校時(shí)的機(jī)務(wù)培訓(xùn)部門(mén)逐漸發(fā)展而來(lái),經(jīng)歷了學(xué)校由中國(guó)民用航空機(jī)械專(zhuān)科學(xué)校、中國(guó)民用航空學(xué)院到中國(guó)民航大學(xué)的發(fā)展歷程。2000年1月中國(guó)民用航空學(xué)院組建機(jī)電工程學(xué)院,下設(shè)的機(jī)械電氣系為飛機(jī)系前身。伴隨著學(xué)校更名為中國(guó)民航大學(xué),2006年12月成立航空工程學(xué)院,下設(shè)飛機(jī)系。
飛機(jī)系下設(shè)飛行器制造工程本科專(zhuān)業(yè),該專(zhuān)業(yè)設(shè)有飛行器智能維修工程(新工科實(shí)驗(yàn)班)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與適航(適航班)、飛機(jī)系統(tǒng)維修設(shè)計(jì)與再制造3個(gè)專(zhuān)業(yè)方向。負(fù)責(zé)航空宇航科學(xué)與技術(shù)碩士點(diǎn)飛機(jī)維修設(shè)計(jì)與工程、航空器故障診斷與健康管理2個(gè)方向的招生與培養(yǎng),并在機(jī)械(航空工程)領(lǐng)域招收專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士研究生。每年招收本科生350人左右,碩士生60人左右,就業(yè)率位列學(xué)校前茅。飛機(jī)系擁有包括流體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、液壓原理、虛擬維修4個(gè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室和飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度、材料動(dòng)態(tài)力學(xué)性能測(cè)試、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)維修3個(gè)科研實(shí)驗(yàn)室,固定資產(chǎn)總值超過(guò)1000萬(wàn)元。
飛機(jī)系師資力量雄厚,現(xiàn)有教師45人,其中教授6人,副教授10人,高級(jí)工程師1人,碩士生導(dǎo)師15人,擁有博士學(xué)位教師38人。其中1人獲全國(guó)民航五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?人獲全國(guó)萬(wàn)名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師稱(chēng)號(hào),1人獲天津市教學(xué)名師稱(chēng)號(hào),3人獲天津市優(yōu)秀教師稱(chēng)號(hào),1人獲校級(jí)教學(xué)名師稱(chēng)號(hào),1人獲十佳教師稱(chēng)號(hào),1人獲藍(lán)天優(yōu)秀人才稱(chēng)號(hào),4人獲藍(lán)天青年學(xué)者稱(chēng)號(hào),1人獲藍(lán)天青年教學(xué)名師稱(chēng)號(hào),3人獲全國(guó)民航示范班組稱(chēng)號(hào),1人獲天津市勞動(dòng)競(jìng)賽示范崗稱(chēng)號(hào),飛機(jī)系黨支部獲評(píng)中國(guó)民航大學(xué)優(yōu)秀黨支部。
飛機(jī)系教學(xué)和科研成果豐碩。教學(xué)方面:擁有10余門(mén)優(yōu)質(zhì)課程,包括天津市一流本科建設(shè)課程,天津市級(jí)精品課程,校級(jí)精品資源共享課程,校級(jí)精品課程,以及天津市虛擬仿真實(shí)驗(yàn)建設(shè)課程等;獲天津市教學(xué)成果獎(jiǎng),民航局教學(xué)成果獎(jiǎng),校級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng),優(yōu)秀教學(xué)獎(jiǎng),全國(guó)徐芝綸力學(xué)優(yōu)秀教師獎(jiǎng),教學(xué)基本功競(jìng)賽全國(guó)一等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)勵(lì)20余項(xiàng)。科研方面:承擔(dān)了國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)與面上項(xiàng)目、國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)、天津市自然科學(xué)基金、民機(jī)專(zhuān)項(xiàng)、航空科學(xué)基金等項(xiàng)目100余項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文300多篇,申請(qǐng)和已授權(quán)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利60多項(xiàng);獲得民航局科技成果獎(jiǎng)、校級(jí)科技成果獎(jiǎng)10余項(xiàng),科研團(tuán)隊(duì)獲得中國(guó)民用航空局“民航科技重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。  
 
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