中國民航大學(xué)航空工程學(xué)院機械電子工程系

發(fā)布時間:2020-06-10 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
中國民航大學(xué)航空工程學(xué)院機械電子工程系

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中國民航大學(xué)航空工程學(xué)院機械電子工程系 正文

   機械電子工程系創(chuàng)建于2008年,2015年12月由航空自動化學(xué)院調(diào)整到航空工程學(xué)院。擁有機械工程一級學(xué)科碩士點和機械電子工程本科專業(yè)。機械工程是中國民航大學(xué)安全科學(xué)與工程博士點主要支撐學(xué)科,是航空宇航學(xué)科群的重要組成學(xué)科。機械電子工程本科專業(yè)是天津市“十三五”應(yīng)用型專業(yè)改革試點專業(yè)。
機械電子工程系現(xiàn)有教職員工22人,其中教授7人,副教授5人,講師9人,實驗員1人。具有博士學(xué)位教師19人,具有碩士學(xué)位教師3人;博士生導(dǎo)師1人,碩士生導(dǎo)師12人;擁有民航局特聘專家1人,天津市教學(xué)名師1人,民航科技創(chuàng)新拔尖人才1人,天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程第一層次人選1人、第二層次人選2人、第三層次人選3人;中國民航大學(xué)教學(xué)名師1人、藍天青年學(xué)者3人、青年骨干教師4人、“十佳”教師2人。

機電系全體教師合影
機械電子工程系教師主要圍繞航空機電裝備相關(guān)理論與技術(shù)展開科學(xué)研究,包括機場支持設(shè)備與系統(tǒng)、民航機電系統(tǒng)檢測與控制技術(shù)、機械系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計與仿真、飛機部件維修理論與方法等四個主要研究方向。目前為止,共承擔(dān)國家級重點研發(fā)課題1項,國家自然科學(xué)基金項目10余項,省部級項目及橫向課題多項,到??蒲薪?jīng)費1000余萬。發(fā)表論文300余篇,申請專利100余項,獲得省部級及以上科技獎勵13項、教學(xué)獎勵2項。研制的飛機集中除冰系統(tǒng)已在首都機場、大興國際機場、哈爾濱機場、鄭州機場等進行應(yīng)用。  
中國民航大學(xué)

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