廣西科技大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院導(dǎo)師:陽(yáng)樹(shù)洪

發(fā)布時(shí)間:2021-11-20 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
廣西科技大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院導(dǎo)師:陽(yáng)樹(shù)洪

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廣西科技大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院導(dǎo)師:陽(yáng)樹(shù)洪 正文

[導(dǎo)師姓名]
陽(yáng)樹(shù)洪

[所屬院校]
廣西科技大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名:陽(yáng)樹(shù)洪
性別:男
人氣指數(shù):401
所屬院校:廣西科技大學(xué)
所屬院系:電氣與信息工程學(xué)院
職稱(chēng):副教授
導(dǎo)師類(lèi)型:碩導(dǎo)
招生專(zhuān)業(yè):控制科學(xué)與工程
研究領(lǐng)域:人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)及其應(yīng)用



[通訊方式]


[個(gè)人簡(jiǎn)述]
于2014年6月博士畢業(yè)于重慶大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)。2015年3月至2016年6月在加拿大滑鐵盧大學(xué)訪學(xué),合作導(dǎo)師為機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域著名學(xué)者M(jìn)ohammed Kamel教授(IEEE Fellow, 加拿大皇家科學(xué)院院士)和智能交通領(lǐng)域著名專(zhuān)家Liping Fu 教授。主要研究方向?yàn)闄C(jī)器學(xué)習(xí)及其在智能交通中的應(yīng)用。對(duì)于機(jī)器學(xué)習(xí)與智能交通領(lǐng)域中優(yōu)化問(wèn)題有較為深刻理解。迄今以第一作者和通訊作者身份發(fā)表SCI期刊論文近10篇。主持和參與國(guó)家自然基金、廣西自然基金項(xiàng)目、國(guó)家電網(wǎng)委托項(xiàng)目、廣西高校科研項(xiàng)目等各級(jí)項(xiàng)目共8項(xiàng)。

[科研工作]
畢業(yè)院校:重慶大學(xué)
畢業(yè)時(shí)間:2014-07
畢業(yè)專(zhuān)業(yè):計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)
獲得學(xué)位:工學(xué)博士
題目: Effect of optimal estimation of flux difference information on the lattice traffic flow model.
刊物或出版社:Physica A-Statistics Mechanism and Application
本人排名:第一名
發(fā)表時(shí)間:2016-12
影響因子:
統(tǒng)一書(shū)刊號(hào)ISSN:
發(fā)表期刊號(hào):
作者總?cè)藬?shù):
本人署名次序:
是否通訊作者:否
是否第一作者:是
收錄情況:SCI二區(qū)
IF分值:
論文網(wǎng)上鏈接地址:
項(xiàng)目名稱(chēng):基于深度多任務(wù)和動(dòng)態(tài)值學(xué)習(xí)的高速路網(wǎng)短時(shí)交通流預(yù)測(cè)研究
項(xiàng)目來(lái)源:?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)級(jí)科技項(xiàng)目
項(xiàng)目級(jí)別:省部級(jí)項(xiàng)目
本人排名:課題負(fù)責(zé)人
本人可支配經(jīng)費(fèi)(萬(wàn)):10
項(xiàng)目起止時(shí)間:2019-012021-12
項(xiàng)目狀態(tài):在研
題目: A New Extended Multiple Car-Following Model Considering the Backward-Looking Effect on Traffic Flow
刊物或出版社: Journal of Computational and Nonlinear Dynamics.
本人排名:第一名
發(fā)表時(shí)間:2013-09
影響因子:
統(tǒng)一書(shū)刊號(hào)ISSN:
發(fā)表期刊號(hào):
作者總?cè)藬?shù):
本人署名次序:
是否通訊作者:
是否第一作者:是
收錄情況:
IF分值:
論文網(wǎng)上鏈接地址:

[教育背景]
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