河海大學(xué)土木與交通學(xué)院交通規(guī)劃與管理學(xué)科介紹

發(fā)布時(shí)間:2020-04-23 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
河海大學(xué)土木與交通學(xué)院交通規(guī)劃與管理學(xué)科介紹

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河海大學(xué)土木與交通學(xué)院交通規(guī)劃與管理學(xué)科介紹 正文

1、學(xué)科總體概況
   交通規(guī)劃與管理學(xué)科是交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科下屬的四個(gè)二級(jí)學(xué)科之一,旨在培養(yǎng)交通規(guī)劃、管理、設(shè)計(jì)和工程建設(shè)管理、交通工程經(jīng)濟(jì)方面的高級(jí)專門人才,使其能夠勝任交通運(yùn)輸規(guī)劃管理領(lǐng)域的教學(xué)、科研及工程技術(shù)開(kāi)發(fā)和管理工作。河海大學(xué)交通規(guī)劃與管理學(xué)科創(chuàng)建于2000年,經(jīng)過(guò)十年建設(shè),現(xiàn)已成為河海大學(xué)重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科,目前正在交通規(guī)劃與管理學(xué)科基礎(chǔ)上,聯(lián)手其它相關(guān)學(xué)科努力建設(shè)交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科。
2、主要研究方向
   交通規(guī)劃與管理學(xué)科的主要研究方向包括:
   ⑴區(qū)域與城市交通運(yùn)輸規(guī)劃;
   ⑵現(xiàn)代物流管理與技術(shù);
   ⑶交通控制與管理;
   ⑷交通安全管理與技術(shù)。
3、學(xué)科隊(duì)伍情況
   交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)及學(xué)科結(jié)構(gòu)合理。學(xué)科主要帶頭人和主要技術(shù)骨干多為中青年骨干教師。學(xué)科現(xiàn)有教師10余人,其中碩士生導(dǎo)師4人,教授1人,副教授4人,有博士學(xué)位8人。
4、科研條件與科研成果
   交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理?yè)碛辛己玫娇蒲袟l件,交通運(yùn)輸工程試驗(yàn)中心擁有較完善的交通流觀測(cè)試驗(yàn)儀器、數(shù)據(jù)處理軟件等設(shè)備:擁有交通信號(hào)控制一體化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)4套,手持式交通流調(diào)查儀11臺(tái),視頻交通流調(diào)查儀2臺(tái),氣壓式交通流調(diào)查儀4臺(tái),雷達(dá)測(cè)速儀2臺(tái),攝像機(jī)4架(含云臺(tái)球架控制),動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集儀等硬件設(shè)施和相關(guān)配套設(shè)施。擁有交運(yùn)之星(TRANSTAR)規(guī)劃仿真軟件、Anylogic離散與連續(xù)系統(tǒng)邏輯模型仿真軟件、Aimsun宏觀與微觀交通仿真與規(guī)劃專業(yè)版和網(wǎng)絡(luò)版、Emme3交通規(guī)劃軟件、prarmetics智能交通仿真軟件以及德國(guó)PTV公司的VISSIM無(wú)限區(qū)域微觀仿真和28核交通事故重現(xiàn)與非線性大應(yīng)變動(dòng)力學(xué)與交通事故重現(xiàn)仿真平臺(tái)LS_DYNA970e等,具有的開(kāi)展科學(xué)研究的基礎(chǔ)。已初步形成自己的交通系統(tǒng)理論,并積累了有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
   本學(xué)科在區(qū)域與城市交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通控制與安全技術(shù)、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、物流及物流園區(qū)規(guī)劃等方向上有較鮮明的研究特色,尤其在區(qū)域交通運(yùn)輸規(guī)劃方面具有明顯的優(yōu)勢(shì),在交通流基礎(chǔ)理論及交通流數(shù)值仿真等理論研究方面取得了一系列高水平研究成果。
本學(xué)科承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家和部省級(jí)科研項(xiàng)目,在參與交通部西部科技計(jì)劃項(xiàng)目、公路平面交叉口沖突技術(shù)、區(qū)域物流系統(tǒng)演化機(jī)理及其布局優(yōu)化等方面成績(jī)突出,并獲得省部級(jí)科研成果5項(xiàng)次,出版學(xué)術(shù)專著4部,在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文近百篇。
5、人才培養(yǎng)
   交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科人才培養(yǎng)條件優(yōu)越,實(shí)驗(yàn)條件和計(jì)算機(jī)配備齊全,每年招收30名左右碩士研究生和近百名本科生。
6、學(xué)科發(fā)展前景
   本學(xué)科的發(fā)展與我國(guó)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展戰(zhàn)略密切相關(guān),注重基礎(chǔ)理論創(chuàng)新。主要研究方向穩(wěn)定,特色突出,優(yōu)勢(shì)明顯,科研工作緊密結(jié)合經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展需要,并以資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的現(xiàn)代化綜合道路與鐵道交通體系為總體目標(biāo),秉承“產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合”之方針,努力為國(guó)家和地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出重要貢獻(xiàn)。
河海大學(xué)

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