山東交通學(xué)院汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:徐安
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山東交通學(xué)院汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:徐安 正文
姓 名: |
徐安 | |
性 別: |
男 | |
所在院系: |
汽車研究所 | |
最高學(xué)位: |
碩士 | |
職稱/職務(wù): |
教授、所長、碩導(dǎo) | |
e_mail: |
||
電 話: |
13964063783;80687763 | |
專 業(yè): |
載運工具運用工程 | |
研究方向: |
汽車可靠性、安全性、維修性、排放控制 | |
個人簡介: 1996年破格晉升教授; 1998年獲國務(wù)院政府特殊津貼; 1998年首批入選交通部直屬普通高??缡兰o(jì)學(xué)術(shù)帶頭人; 1999年獲交通部“吳福—振華交通教育優(yōu)秀教師獎”; 2009年獲山東省企校合作先進個人; 2010年獲交通運輸部頒發(fā)的“十一五”期間全國“交通運輸行業(yè)優(yōu)秀科技人員”稱號; 2010年獲“山東省有突出貢獻的中青年專家”稱號; 2012年獲“山東省汽車行業(yè)十大學(xué)術(shù)帶頭人”稱號。 山東交通學(xué)院教授,山東交通學(xué)院汽車研究所所長,曾先后擔(dān)任汽車工程系主任、科研處處長、教務(wù)處處長;兼任山東汽車工程學(xué)會專家委員會副主任及常務(wù)理事、山東省人民政府安全生產(chǎn)委員會專家、國家質(zhì)檢總局汽車召回特聘專家、濟南市科學(xué)技術(shù)協(xié)會委員等職。 長期從事交通運輸與車輛工程領(lǐng)域教學(xué)與科學(xué)研究30余年,主要研究方向為汽車可靠性、維修性、安全性,以及汽車污染物排放控制等。治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),學(xué)術(shù)造詣較深。先后出版《汽車維護與可靠性》等個人學(xué)術(shù)專著5部,單獨或以首位在國內(nèi)外權(quán)威刊物、全國中文核心期刊和大型國際會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇,其中相當(dāng)一批被國際三大檢索中的EI和ISTP收錄。 先后以首位主持國家級、省部級、省廳級科研和教研教改項目近20項,創(chuàng)造性地解決了交通運輸與車輛工程領(lǐng)域多項重大技術(shù)難題,多項科研成果被鑒定為“在國內(nèi)外未見報道,屬國際首創(chuàng)”、“填補國內(nèi)空白,達到國際先進水平”,并獲得了較高的經(jīng)濟效益和社會效益。主持的教育部教學(xué)改革項目“汽車運用技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革”被教育部授予“全國示范專業(yè)”稱號。 目前從事科學(xué)研究工作: 主持完成和在研主要科研項目有: 1.交通運輸部交通應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目:“ Renewal理論在運輸車輛中的應(yīng)用研究”(項目編號:200431981716),經(jīng)費20萬元,起止時間: 2004.07-2007.12,主持人。 2. 交通運輸部西部交通建設(shè)科技項目:“在用汽車污染物排放分布規(guī)律建模及應(yīng)用研究”(項目編號:200831800074),經(jīng)費:20萬元,起止時間:2008.07-2010.12,主持人。 發(fā)表代表性論文: 1.《汽車維護與可靠性》(個人學(xué)術(shù)專著)1996.10,人民交通出版社(已多次重刷) 2.載貨汽車最優(yōu)二級維護周期研究(第一作者)1993.12,中國公路學(xué)報 3.汽車更新理論及更新函數(shù)的研究(第一作者)1995.10,汽車工程 4.防抱制動系統(tǒng)Tb-S收斂特性及其對道路交通事故的影響(單獨)1996.06,中國安全科學(xué)學(xué)報 5.機械故障Weibull分布時的更新函數(shù)及其應(yīng)用(第一作者)1996.12,農(nóng)業(yè)機械學(xué)報 6.車用汽油機HC排放分布規(guī)律研究(第二作者)1998.12,內(nèi)燃機工程 7.汽車自動變速器結(jié)構(gòu)原理與使用檢修(第一作者)2000.09,人民交通出版社 8.車輛維護周期多目標(biāo)優(yōu)化研究(第一作者)2001.12,汽車工程 9.汽車自動變速器鎖止離合器控制策略(第一作者)2004.6,汽車工程 10.《汽車底盤》(主編)2005.01,機械工業(yè)出版社 11.基于更新理論的復(fù)雜設(shè)備故障率表達(第一作者)2006.05,吉林大學(xué)學(xué)報:工學(xué)版 12.公路客運安全分析與車輛制動性能建模(第一作者)2009.06,交通運輸工程學(xué)報 13.Analysis and research on braking safe performance of long distance bus(第一作者)2011.09, Applied Mechanics and Materials 14.Detecting and Analyzing of Vehicle Front Wheel Alignment Based on Safety(第一作者)2010.10,2010ISSST,Science Press 15. Medium-duty commercial trucks operation fault regularity and use reliability(第一作者)2009.07,ICTE2009,American Society of Civil Engineers 代表性科研成果及獎勵: 2007年以首位獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(原交通部科學(xué)技術(shù)獎)一等獎; 2011年以首位獲山東省科技進步二等獎; 2008年以首位獲山東省科技進步三等獎; 2006年以首位獲山東高等學(xué)校優(yōu)秀科研成果獎(自然科學(xué)類)一等獎。 |
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山東交通學(xué)院
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