同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院城市軌道與鐵道工程系簡(jiǎn)介 正文

  城市軌道與鐵道工程系的發(fā)展歷史可追溯至1914年同濟(jì)德文醫(yī)工學(xué)堂創(chuàng)辦的土木科，1952年成立同濟(jì)大學(xué)鐵路公路系，1973年同濟(jì)大學(xué)的鐵路學(xué)科調(diào)整至上海鐵道學(xué)院，2000年兩校合并后，設(shè)鐵道建筑工程系，后更名為城市軌道與鐵道工程系，隸屬于同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院。
      現(xiàn)有教師24名，其中教授10名、研究員2名、副教授5名，另外聘請(qǐng)4位院士為顧問(wèn)或兼職教授。已形成四大主干方向：軌道交通線路設(shè)計(jì)與規(guī)劃、軌道結(jié)構(gòu)與養(yǎng)護(hù)管理、軌道交通結(jié)構(gòu)工程、軌道交通線路動(dòng)力學(xué)。所在的交通運(yùn)輸工程學(xué)科是國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、上海市高峰學(xué)科，并納入同濟(jì)大學(xué)一流學(xué)科建設(shè)計(jì)劃。正在建設(shè)“復(fù)雜基礎(chǔ)設(shè)施力學(xué)理論”和“交通基礎(chǔ)設(shè)施性能升級(jí)與智能化技術(shù)”兩個(gè)一流學(xué)科團(tuán)隊(duì)。
      承擔(dān)交通工程（軌道交通方向）、土木工程（鐵道工程方向）兩個(gè)本科專業(yè)的人才培養(yǎng)，以及交通運(yùn)輸工程學(xué)科城市軌道與鐵道工程方向的碩士、博士研究生培養(yǎng)。已為我國(guó)鐵路和城市軌道交通建設(shè)培養(yǎng)了一大批專業(yè)技術(shù)人才和高級(jí)管理人才，畢業(yè)生中有中國(guó)工程院院士1人，主持原鐵道部規(guī)劃、建設(shè)、科技發(fā)展的主要領(lǐng)導(dǎo)多人，此外已建和在建的高速鐵路、地鐵等國(guó)家重點(diǎn)工程中指揮人員和技術(shù)人員中，均有本系的優(yōu)秀畢業(yè)生。
      近年來(lái)，承擔(dān)了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家863計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金、鐵道部重大科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、上海市科委重點(diǎn)研究計(jì)劃等重大科研項(xiàng)目50余項(xiàng)，并為全國(guó)10多條高速鐵路、10余個(gè)城市的地鐵等軌道交通重點(diǎn)工程提供了關(guān)鍵技術(shù)服務(wù)。研究成果獲得國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、 省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)10余項(xiàng)，編制行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)多部。
      近年來(lái)，不斷加強(qiáng)國(guó)際交流與合作，分別與德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、美國(guó)、加拿大、日本、韓國(guó)等國(guó)的高校和科研院所開(kāi)展了固定的互訪或聯(lián)合研究，新近引進(jìn)人員均具有海外學(xué)習(xí)或工作背景。

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