大連海事大學(xué)怎么樣
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觀點一
學(xué)校分為兩個校區(qū)，東山校區(qū)和西山校區(qū)，男女總體比例7:1。
東山校區(qū)為航海，輪機專業(yè)，基本沒有女生，半軍事化管理，上課路上經(jīng)?？梢钥吹綎|山的學(xué)生穿著統(tǒng)一的制服鞋帽，提著統(tǒng)一的黑色書包，列著有序的隊列，喊著口號穿行在學(xué)校之中；而下課的路上又經(jīng)常可以看到東山的學(xué)生統(tǒng)一穿著迷彩服進行軍訓(xùn)。
西山校區(qū)為其他陸上專業(yè)，男女比例基本是1:1吧。基本與其他普通大學(xué)一樣，信息學(xué)院男生多點，外語學(xué)校女生多點，雖然我們也有制服，但是除了升旗儀式和其他活動要求統(tǒng)一著裝之外，沒有其他要求。我個人很喜歡學(xué)校的制服，相信很多同學(xué)也一樣，在第一個學(xué)期結(jié)束后有些同學(xué)會把制服穿回家給家人看（有的時候會在火車上被誤認(rèn)為是列車員~），還有很多情侶結(jié)婚的時候會穿著我們的制服拍婚紗照。
學(xué)校的地理位置十分優(yōu)越，校門口有地鐵站，輕軌站，萬達廣場，錦輝商場，離星海公園和星海廣場很近，與大連理工隔街相望。學(xué)校占地面積很大，三站公交車才能從海事正門開到新區(qū)宿舍，因此在大學(xué)四年我練就了超強的高跟鞋走路功底==。硬件設(shè)施完善，宿舍樓很多（幾乎一直在新建樓），食堂很多（吃在海大名副其實，至今還在懷念新公寓餐廳的各種好吃的~），教學(xué)樓很多，大部分有空調(diào)（宿舍沒有），圖書館是我畢業(yè)后學(xué)校新建的，還有兩個游泳館（收費巨便宜，學(xué)生可以刷一卡通），唯一對南方同學(xué)不太友好的是洗浴只有公共浴室可用，不過在民風(fēng)剽悍的大東北這也很常見了~
本科的教學(xué)水平我認(rèn)為海事不錯的，大部分老師很專業(yè)，也很耐心，同時也不會刻意在考試上為難同學(xué)，四年的課程確實學(xué)到了很多東西（本人目前就業(yè)與專業(yè)對口），獎學(xué)金很多，覆蓋面廣，基本可以覆蓋到專業(yè)的前20%左右吧，同時校內(nèi)也提供了打掃教室，宿舍值班等各種渠道給同學(xué)勤工儉學(xué)。輔導(dǎo)員整體都比較年輕，好溝通，除此之外還會給各班配班導(dǎo)和企業(yè)導(dǎo)師。海事的社團活動非常豐富，可以讓同學(xué)們在有趣的平臺里能認(rèn)識很多有趣的人，除了一些所有學(xué)校都有的社團，比如學(xué)生會，團委，英語社團，志愿者協(xié)會，藝術(shù)團，廣播臺，合唱團之外，還有諸如輪滑社，吉他社，配音社，家教聯(lián)盟，街舞社，粵語社，配音社等等，每年的百團大戰(zhàn)都會有各個社團的小哥哥小姐姐招攬小鮮肉加入。總體來看是一所比較人性化，比較有趣的學(xué)校。
再說說就業(yè)，像語言類，IT類的專業(yè)基本跟大壞境的就業(yè)情況沒有區(qū)別，我重點說說海事相關(guān)專業(yè)的就業(yè)情況。航海和輪機專業(yè)的自然不必多說，如果你愿意上船，基本不存在找不到工作，而且多半是個比較高薪的工作，以中遠為例，基本上每年都會簽下數(shù)十上百名同學(xué)，并且由于我校畢業(yè)起點較高，幾年就可以做到大副位置。（可能不準(zhǔn)確，歡迎東山同學(xué)指正）
至于陸上專業(yè)中的海事相關(guān)專業(yè)，以我們專業(yè)為例，絕大部分同學(xué)都可以輕松的找到本專業(yè)相關(guān)的工作，以港口，船公司，貨代公司，船代公司等為主，其中拿到各大港務(wù)局，中遠，中外運，招商局物流，馬士基，達飛等大公司Offer的絕對不在少數(shù)，而相比較之下，男生會更容易些，一般不要求成績就能輕松簽約，女生會競爭激烈一點，不過跟整體大環(huán)境相比還是要好很多。因此，海事的就業(yè)對男生來說非常樂觀，對女生來說稍差一些，但也好于整體就業(yè)環(huán)境。
至于學(xué)術(shù)，科研方面，大連海事大學(xué)確實不算突出，所以真正選擇本校讀研的也不算太多，大部分同學(xué)會選擇出國，或者外?？佳校虾＝淮?，北交大等院校都是很不錯的選擇。
當(dāng)然也有一些不好的地方，比如新生軍訓(xùn)要訓(xùn)一個月，比如男女比例問題導(dǎo)致男同胞不容易找到女票（對女生來說算是福利？），比如周一的大升旗要6點集合（不是每周，各學(xué)院輪著來），但是瑕不掩瑜，大連海事大學(xué)依然是一所性價比很高的211大學(xué)。
觀點二
東山校區(qū)為航海，輪機專業(yè)，基本沒有女生，半軍事化管理，上課路上經(jīng)?？梢钥吹綎|山的學(xué)生穿著統(tǒng)一的制服鞋帽，提著統(tǒng)一的黑色書包，列著有序的隊列，喊著口號穿行在學(xué)校之中；而下課的路上又經(jīng)常可以看到東山的學(xué)生統(tǒng)一穿著迷彩服進行軍訓(xùn)。
西山校區(qū)為其他陸上專業(yè)，男女比例基本是1:1吧。基本與其他普通大學(xué)一樣，信息學(xué)院男生多點，外語學(xué)校女生多點，雖然我們也有制服，但是除了升旗儀式和其他活動要求統(tǒng)一著裝之外，沒有其他要求。我個人很喜歡學(xué)校的制服，相信很多同學(xué)也一樣，在第一個學(xué)期結(jié)束后有些同學(xué)會把制服穿回家給家人看（有的時候會在火車上被誤認(rèn)為是列車員~），還有很多情侶結(jié)婚的時候會穿著我們的制服拍婚紗照。
學(xué)校的地理位置十分優(yōu)越，校門口有地鐵站，輕軌站，萬達廣場，錦輝商場，離星海公園和星海廣場很近，與大連理工隔街相望。學(xué)校占地面積很大，三站公交車才能從海事正門開到新區(qū)宿舍，因此在大學(xué)四年我練就了超強的高跟鞋走路功底==。硬件設(shè)施完善，宿舍樓很多（幾乎一直在新建樓），食堂很多（吃在海大名副其實，至今還在懷念新公寓餐廳的各種好吃的~），教學(xué)樓很多，大部分有空調(diào)（宿舍沒有），圖書館是我畢業(yè)后學(xué)校新建的，還有兩個游泳館（收費巨便宜，學(xué)生可以刷一卡通），唯一對南方同學(xué)不太友好的是洗浴只有公共浴室可用，不過在民風(fēng)剽悍的大東北這也很常見了~
本科的教學(xué)水平我認(rèn)為海事不錯的，大部分老師很專業(yè)，也很耐心，同時也不會刻意在考試上為難同學(xué)，四年的課程確實學(xué)到了很多東西（本人目前就業(yè)與專業(yè)對口），獎學(xué)金很多，覆蓋面廣，基本可以覆蓋到專業(yè)的前20%左右吧，同時校內(nèi)也提供了打掃教室，宿舍值班等各種渠道給同學(xué)勤工儉學(xué)。輔導(dǎo)員整體都比較年輕，好溝通，除此之外還會給各班配班導(dǎo)和企業(yè)導(dǎo)師。海事的社團活動非常豐富，可以讓同學(xué)們在有趣的平臺里能認(rèn)識很多有趣的人，除了一些所有學(xué)校都有的社團，比如學(xué)生會，團委，英語社團，志愿者協(xié)會，藝術(shù)團，廣播臺，合唱團之外，還有諸如輪滑社，吉他社，配音社，家教聯(lián)盟，街舞社，粵語社，配音社等等，每年的百團大戰(zhàn)都會有各個社團的小哥哥小姐姐招攬小鮮肉加入。總體來看是一所比較人性化，比較有趣的學(xué)校。
再說說就業(yè)，像語言類，IT類的專業(yè)基本跟大壞境的就業(yè)情況沒有區(qū)別，我重點說說海事相關(guān)專業(yè)的就業(yè)情況。航海和輪機專業(yè)的自然不必多說，如果你愿意上船，基本不存在找不到工作，而且多半是個比較高薪的工作，以中遠為例，基本上每年都會簽下數(shù)十上百名同學(xué)，并且由于我校畢業(yè)起點較高，幾年就可以做到大副位置。（可能不準(zhǔn)確，歡迎東山同學(xué)指正）
至于陸上專業(yè)中的海事相關(guān)專業(yè)，以我們專業(yè)為例，絕大部分同學(xué)都可以輕松的找到本專業(yè)相關(guān)的工作，以港口，船公司，貨代公司，船代公司等為主，其中拿到各大港務(wù)局，中遠，中外運，招商局物流，馬士基，達飛等大公司Offer的絕對不在少數(shù)，而相比較之下，男生會更容易些，一般不要求成績就能輕松簽約，女生會競爭激烈一點，不過跟整體大環(huán)境相比還是要好很多。因此，海事的就業(yè)對男生來說非常樂觀，對女生來說稍差一些，但也好于整體就業(yè)環(huán)境。
至于學(xué)術(shù)，科研方面，大連海事大學(xué)確實不算突出，所以真正選擇本校讀研的也不算太多，大部分同學(xué)會選擇出國，或者外?？佳校虾＝淮?，北交大等院校都是很不錯的選擇。
當(dāng)然也有一些不好的地方，比如新生軍訓(xùn)要訓(xùn)一個月，比如男女比例問題導(dǎo)致男同胞不容易找到女票（對女生來說算是福利？），比如周一的大升旗要6點集合（不是每周，各學(xué)院輪著來），但是瑕不掩瑜，大連海事大學(xué)依然是一所性價比很高的211大學(xué)。
觀點二
優(yōu)勢。1 遼寧地區(qū)，海事的師資算是可以的了。不信的可以去旅順那邊的學(xué)?？纯?。反正16年輪機學(xué)院招了兩個老師一個是三清（本碩博）的一個是三交的。
2 學(xué)校的性質(zhì)特殊，這個我也不好說，我的意思是海事本身就是專業(yè)性院校不要總是和大工比，人家是985。 海事安心做自己本分的就好。
劣勢。 1航運業(yè)的不景氣，影響學(xué)校。不單單影響東山專業(yè)，育鯤輪每年吃多少錢??？不想想嗎？新下水的育鵬都改成貨船了。 資金少了，招募老師，買實驗室器材全是問題，當(dāng)初做比賽用的學(xué)校安捷倫的還是03年的了，采集卡也只有一個。這還不算像熱電偶這種耗材。救撈試驗場攢了好幾年的錢。
2有些慣例真的不好，大一不讓帶電腦，然后大學(xué)計算機考試基礎(chǔ)這門課放在了大一。大一運動會的復(fù)訓(xùn)真的太浪費時間了，和容易激起學(xué)弟學(xué)妹們年年的反感。
最想吐槽大會就是東山大證考試，這個玩意我不說多了，大四的都懂。坑深。
注意我說的是慣例，不是制度，海事的制度存在了這些年有它存在的道理。
3英語教學(xué)的問題，舉個例子，輪機輔機這門課，拿中文教起來都麻煩，用英文干嘛？
4我這個東西有點地圖炮了。就是東山留級制度的隱患，給學(xué)弟的負(fù)能量太多了，整天集合不到，我就記得原來我住海華6的時候每次都是他們幾個聚一起整天游戲，還帶其他人玩。你不掛科誰掛科。這是我當(dāng)年當(dāng)學(xué)委的一幕，給某位已經(jīng)留級兩次退學(xué)的人說的，我告訴你限選課除了要多選一門新能源，怕你vb不過結(jié)果vb曠考 新能源論文不交，問起來為啥不去考試回答說他媽不知道，跑去打工了。結(jié)果還他媽帶壞別人，天天幾個人（包括被帶壞的）steam在線，老子真是醉了。你被退學(xué)是活該。天天還怪學(xué)校說半軍管讓你作息不規(guī)律，天天不集合，天天睡10點就規(guī)律了嗎。
不好意思激動了就打了這么多色彩詞語。
all in all，總而言之 就是這個制度搞定負(fù)能量積累太重，讓部分同學(xué)們總是把失敗掛科分原因說成說學(xué)校的錯。沒精力學(xué)習(xí)（半軍管早起沒精神），沒精神學(xué)習(xí)，有精神連遠航樓連WiFi上課追新番。 老師畫的重點不看，所以掛科。（別人為啥不掛，每年的輔機，主機，機修各科海華六底下雪峰復(fù)印社都有復(fù)習(xí)資料）。說啥學(xué)校逼著你跑船，本身就拿著國家補貼，最后不跑船，讓你交個海陸差咋了？
我也知道“東西學(xué)年制”改不了，涉及stcw公約的要求了。 但我就是想說。
觀點三
2 學(xué)校的性質(zhì)特殊，這個我也不好說，我的意思是海事本身就是專業(yè)性院校不要總是和大工比，人家是985。 海事安心做自己本分的就好。
劣勢。 1航運業(yè)的不景氣，影響學(xué)校。不單單影響東山專業(yè)，育鯤輪每年吃多少錢??？不想想嗎？新下水的育鵬都改成貨船了。 資金少了，招募老師，買實驗室器材全是問題，當(dāng)初做比賽用的學(xué)校安捷倫的還是03年的了，采集卡也只有一個。這還不算像熱電偶這種耗材。救撈試驗場攢了好幾年的錢。
2有些慣例真的不好，大一不讓帶電腦，然后大學(xué)計算機考試基礎(chǔ)這門課放在了大一。大一運動會的復(fù)訓(xùn)真的太浪費時間了，和容易激起學(xué)弟學(xué)妹們年年的反感。
最想吐槽大會就是東山大證考試，這個玩意我不說多了，大四的都懂。坑深。
注意我說的是慣例，不是制度，海事的制度存在了這些年有它存在的道理。
3英語教學(xué)的問題，舉個例子，輪機輔機這門課，拿中文教起來都麻煩，用英文干嘛？
4我這個東西有點地圖炮了。就是東山留級制度的隱患，給學(xué)弟的負(fù)能量太多了，整天集合不到，我就記得原來我住海華6的時候每次都是他們幾個聚一起整天游戲，還帶其他人玩。你不掛科誰掛科。這是我當(dāng)年當(dāng)學(xué)委的一幕，給某位已經(jīng)留級兩次退學(xué)的人說的，我告訴你限選課除了要多選一門新能源，怕你vb不過結(jié)果vb曠考 新能源論文不交，問起來為啥不去考試回答說他媽不知道，跑去打工了。結(jié)果還他媽帶壞別人，天天幾個人（包括被帶壞的）steam在線，老子真是醉了。你被退學(xué)是活該。天天還怪學(xué)校說半軍管讓你作息不規(guī)律，天天不集合，天天睡10點就規(guī)律了嗎。
不好意思激動了就打了這么多色彩詞語。
all in all，總而言之 就是這個制度搞定負(fù)能量積累太重，讓部分同學(xué)們總是把失敗掛科分原因說成說學(xué)校的錯。沒精力學(xué)習(xí)（半軍管早起沒精神），沒精神學(xué)習(xí)，有精神連遠航樓連WiFi上課追新番。 老師畫的重點不看，所以掛科。（別人為啥不掛，每年的輔機，主機，機修各科海華六底下雪峰復(fù)印社都有復(fù)習(xí)資料）。說啥學(xué)校逼著你跑船，本身就拿著國家補貼，最后不跑船，讓你交個海陸差咋了？
我也知道“東西學(xué)年制”改不了，涉及stcw公約的要求了。 但我就是想說。
觀點三
先說一句我認(rèn)為最有必要的話：評價一所大學(xué)的學(xué)術(shù)氛圍是一件很主觀的事情。
可能因為我就是那種一直保持著高中學(xué)習(xí)的那股勁上大學(xué)的人，所以我身邊的人和我經(jīng)歷的事情都讓我覺得這所學(xué)校的學(xué)術(shù)氛圍尚可。那換做我認(rèn)識的其他同學(xué)，很多都會嗤之以鼻地說，海事扯什么學(xué)術(shù)，比得過理工大學(xué)嗎？
比不比得過理工大學(xué)我不知道，我只知道每天圖書館自習(xí)室都會被占滿座位，直到圖書館閉館才會回寢，夜里九點半十點都是從各個教學(xué)樓下自習(xí)的學(xué)生。我也知道我身邊有為了獎學(xué)金和保研名額在本科幾年學(xué)得廢寢忘食的學(xué)霸，也有為了參加某個學(xué)科競賽會積極準(zhǔn)備很久的大牛，最后他們都如愿以償收獲了很好的結(jié)果。
所以，想不想學(xué)習(xí)不在于你所處什么樣的環(huán)境，而在于個人究竟有沒有想學(xué)習(xí)的想法。
師資這方面我不好評價，因為我只讀過一所大學(xué)，沒有同水平的其他大學(xué)作為參照物。但是平心而論我本科四年接觸到的老師都是認(rèn)真負(fù)責(zé)的。每一個老師下了課都會被同學(xué)圍起來問問題一問就是半個小時，直到教學(xué)樓都快空了，才能正常下班。而且老師都會熱心把自己的聯(lián)系方式第一節(jié)課就寫在黑板上，加了微信問老師各種問題他們都會耐心解答。給我印象最深的一個老師，他教我們專業(yè)最難的一門專業(yè)課，臨近期末考試，他建了一個微信群，考試前夕的幾天將近凌晨他還在群里給同學(xué)們解答困惑。我喜歡的幾個老師我都加了微信，哪怕幾年不聯(lián)系，當(dāng)我大四面臨各種選擇的時候，一個消息發(fā)過去他們還是會耐心地給你排憂解難。至于你說作為老師他教書育人的魅力，我倒只見過那么幾個讓我格外崇拜的「人生導(dǎo)師」，多數(shù)都是牛逼高校畢業(yè)出國深造教書幾十載的。其他的老師大概就是念念ppt草草了事了。
海事的老師有很多都是跑船下來的老船長，有著特別豐富的人生閱歷。不過間接導(dǎo)致他們有的很愛吹牛逼。上課的時候一扯就是另半球的世界，遇到的大風(fēng)大浪和各種段子也算是海事獨有的文化熏陶了。
客觀來講，這所大學(xué)的官僚主義無可辯駁的存在，以及被人詬病的半軍官制度也的確蛋疼。但是讀大學(xué)主要還是學(xué)習(xí)和人際交往，我并不覺得這兩點能在一定程度上對一個本科生的培養(yǎng)造成多大的摧殘。
社團方面我也不是很喜歡，這個學(xué)校的創(chuàng)新力和執(zhí)行力不夠，每年都是那些爛谷子翻來覆去地拿出來玩，所有的社團活動都不怎么走心。（不是否定策劃人的能力，而是和學(xué)校的支持力度有很大的關(guān)系。）
生活方面沒什么好挑剔的。出門就是錦輝萬達，地鐵公交四通八達。學(xué)校有錢，所有各種教學(xué)設(shè)施以及宿舍就餐條件不可謂差。學(xué)校里面最喜歡的就是那些賣小吃的叔叔阿姨，人特別好，怕你吃不飽給你很大的量。宿舍清潔的阿姨也是費盡力氣把宿舍樓道弄的干干凈凈。除了大連本身的氣候條件和宿舍沒有空調(diào)這兩點不盡如人意的地方除外，我真的覺得海事的學(xué)生生活蠻幸福的。不然不會一到考研的時候就會有那么多外校的學(xué)生來我們學(xué)校暫住。
可能因為我就是那種一直保持著高中學(xué)習(xí)的那股勁上大學(xué)的人，所以我身邊的人和我經(jīng)歷的事情都讓我覺得這所學(xué)校的學(xué)術(shù)氛圍尚可。那換做我認(rèn)識的其他同學(xué)，很多都會嗤之以鼻地說，海事扯什么學(xué)術(shù)，比得過理工大學(xué)嗎？
比不比得過理工大學(xué)我不知道，我只知道每天圖書館自習(xí)室都會被占滿座位，直到圖書館閉館才會回寢，夜里九點半十點都是從各個教學(xué)樓下自習(xí)的學(xué)生。我也知道我身邊有為了獎學(xué)金和保研名額在本科幾年學(xué)得廢寢忘食的學(xué)霸，也有為了參加某個學(xué)科競賽會積極準(zhǔn)備很久的大牛，最后他們都如愿以償收獲了很好的結(jié)果。
所以，想不想學(xué)習(xí)不在于你所處什么樣的環(huán)境，而在于個人究竟有沒有想學(xué)習(xí)的想法。
師資這方面我不好評價，因為我只讀過一所大學(xué)，沒有同水平的其他大學(xué)作為參照物。但是平心而論我本科四年接觸到的老師都是認(rèn)真負(fù)責(zé)的。每一個老師下了課都會被同學(xué)圍起來問問題一問就是半個小時，直到教學(xué)樓都快空了，才能正常下班。而且老師都會熱心把自己的聯(lián)系方式第一節(jié)課就寫在黑板上，加了微信問老師各種問題他們都會耐心解答。給我印象最深的一個老師，他教我們專業(yè)最難的一門專業(yè)課，臨近期末考試，他建了一個微信群，考試前夕的幾天將近凌晨他還在群里給同學(xué)們解答困惑。我喜歡的幾個老師我都加了微信，哪怕幾年不聯(lián)系，當(dāng)我大四面臨各種選擇的時候，一個消息發(fā)過去他們還是會耐心地給你排憂解難。至于你說作為老師他教書育人的魅力，我倒只見過那么幾個讓我格外崇拜的「人生導(dǎo)師」，多數(shù)都是牛逼高校畢業(yè)出國深造教書幾十載的。其他的老師大概就是念念ppt草草了事了。
海事的老師有很多都是跑船下來的老船長，有著特別豐富的人生閱歷。不過間接導(dǎo)致他們有的很愛吹牛逼。上課的時候一扯就是另半球的世界，遇到的大風(fēng)大浪和各種段子也算是海事獨有的文化熏陶了。
客觀來講，這所大學(xué)的官僚主義無可辯駁的存在，以及被人詬病的半軍官制度也的確蛋疼。但是讀大學(xué)主要還是學(xué)習(xí)和人際交往，我并不覺得這兩點能在一定程度上對一個本科生的培養(yǎng)造成多大的摧殘。
社團方面我也不是很喜歡，這個學(xué)校的創(chuàng)新力和執(zhí)行力不夠，每年都是那些爛谷子翻來覆去地拿出來玩，所有的社團活動都不怎么走心。（不是否定策劃人的能力，而是和學(xué)校的支持力度有很大的關(guān)系。）
生活方面沒什么好挑剔的。出門就是錦輝萬達，地鐵公交四通八達。學(xué)校有錢，所有各種教學(xué)設(shè)施以及宿舍就餐條件不可謂差。學(xué)校里面最喜歡的就是那些賣小吃的叔叔阿姨，人特別好，怕你吃不飽給你很大的量。宿舍清潔的阿姨也是費盡力氣把宿舍樓道弄的干干凈凈。除了大連本身的氣候條件和宿舍沒有空調(diào)這兩點不盡如人意的地方除外，我真的覺得海事的學(xué)生生活蠻幸福的。不然不會一到考研的時候就會有那么多外校的學(xué)生來我們學(xué)校暫住。
官方介紹
大連海事大學(xué)（原大連海運學(xué)院）是交通運輸部所屬的全國重點大學(xué)，是國家“211工程”重點建設(shè)高校、國家“一流學(xué)科”建設(shè)高校，是交通運輸部、教育部、原國家海洋局、遼寧省人民政府、大連市人民政府共建高校。學(xué)校素有“航海家的搖籃”之稱，是中國著名的高等航海學(xué)府，是被國際海事組織認(rèn)定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽”的海事院校之一。
大連海事大學(xué)的發(fā)展歷史，代表了中國高等航海教育的發(fā)展歷程。學(xué)校在民族飽受外辱、國運衰敗之際萌發(fā)創(chuàng)辦，并肩負(fù)著“挽救航權(quán)，振興國運”的歷史使命，雖幾經(jīng)周折、歷經(jīng)磨難，但始終薪火相傳，不斷發(fā)展，培養(yǎng)了大批航運事業(yè)的棟梁之才，為振興和發(fā)展國家航運事業(yè)作出了重要貢獻。
大連海事大學(xué)源于1909年設(shè)立的郵傳部上海高等實業(yè)學(xué)堂船政科。1911年以船政科為基礎(chǔ)創(chuàng)辦郵傳部上海高等商船學(xué)堂，1912年更名為吳淞商船學(xué)校，1915年停辦，1929年復(fù)校后更名為交通部吳淞商船?？茖W(xué)校，1937年再度停辦，1939年于重慶復(fù)校并更名為國立重慶商船?？茖W(xué)校，1943年并入位于重慶的國立交通大學(xué)，1946年于上海復(fù)校并更名為國立吳淞商船?？茖W(xué)校，1950年與交通大學(xué)航業(yè)管理系合并成立上海航務(wù)學(xué)院。1953年，中央人民政府決定將上海航務(wù)學(xué)院與發(fā)端于1927年東北商船學(xué)校的東北航海學(xué)院合并組建大連海運學(xué)院，同年，發(fā)端于1920年集美學(xué)校水產(chǎn)科的福建航海?？茖W(xué)校并入。1960年，學(xué)校被確定為全國重點大學(xué)。1963年，國務(wù)院批準(zhǔn)學(xué)校航海類專業(yè)實施半軍事管理。1983年，聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP）和國際海事組織（IMO）在學(xué)校設(shè)立了亞太地區(qū)國際海事培訓(xùn)中心。1985年，世界海事大學(xué)在學(xué)校設(shè)立分校。1994年，學(xué)校更名為大連海事大學(xué)，江澤民同志親筆為學(xué)校題寫了校名。1997年，學(xué)校成為國家“211工程”重點建設(shè)高校。1998年，學(xué)校質(zhì)量管理體系通過國家港務(wù)監(jiān)督局和挪威船級社（DNV）認(rèn)證，成為國內(nèi)率先將ISO9001質(zhì)量管理體系引入人才培養(yǎng)質(zhì)量管理的高校。2017年，學(xué)校進入國家“一流大學(xué)和一流學(xué)科”建設(shè)高校行列。通過不斷地建設(shè)和發(fā)展，學(xué)校在辦學(xué)規(guī)模、辦學(xué)層次等方面已居于世界同類院校前列。
大連海事大學(xué)所取得的成就以及在國內(nèi)外所享有的聲譽得到了中央領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度評價，1993年，江澤民、溫家寶、曾慶紅、李嵐清等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人先后視察了大連海事大學(xué)。江澤民同志親筆為學(xué)校題詞“堅定、嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、開拓，建設(shè)世界第一流的高等航海學(xué)府！”2009年，學(xué)校成功舉辦了“中國高等航海教育暨大連海事大學(xué)建校100周年”紀(jì)念活動，李長春、張德江、劉延?xùn)|、陳至立等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人向?qū)W校致信或題詞祝賀，劉延?xùn)|、陳至立等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人分別視察了學(xué)校。
大連海事大學(xué)位于中國北方海濱名城大連市西南部。學(xué)校占地面積136萬平方米，校舍建筑面積90萬平方米。學(xué)校擁有設(shè)施和功能齊全的航海類專業(yè)教學(xué)實驗樓群、航海訓(xùn)練與工程實踐中心、水上求生訓(xùn)練館、教學(xué)港池、圖書館、游泳館、天象館等；擁有航海模擬實驗室、輪機模擬實驗室等100余個教學(xué)科研實驗室，擁有2艘遠洋教學(xué)實習(xí)船。
大連海事大學(xué)設(shè)有航海學(xué)院、輪機工程學(xué)院、船舶電氣工程學(xué)院、信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院、交通運輸工程學(xué)院、航運經(jīng)濟與管理學(xué)院、船舶與海洋工程學(xué)院、環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院、法學(xué)院、外國語學(xué)院、公共管理與人文藝術(shù)學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、理學(xué)院、體育工作部、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院（交通運輸高級研修學(xué)院）、專業(yè)學(xué)位教育學(xué)院、航海訓(xùn)練與工程實踐中心、航運發(fā)展研究院、留學(xué)生教育中心、國際聯(lián)合學(xué)院（世界海事大學(xué)大連分校）等21個教學(xué)科研機構(gòu)。在校本科生、研究生共計2萬余人，同時招收攻讀學(xué)士、碩士、博士學(xué)位的外國留學(xué)生。并校60多年來，學(xué)校為國家培養(yǎng)了各類高級專業(yè)技術(shù)人才10余萬名，其中大多數(shù)已成為我國航運事業(yè)的骨干力量。
大連海事大學(xué)擁有50個本科專業(yè)，7個一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點、20個一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點、7個博士后流動站，擁有8個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別（其中工程碩士涵蓋14個工程領(lǐng)域，翻譯碩士涵蓋2個翻譯領(lǐng)域）。學(xué)校現(xiàn)擁有2個國家重點學(xué)科，14個省部級重點學(xué)科，2個省重點培育學(xué)科，工程學(xué)科進入ESI全球前1%；1個國家工程研究中心，2個國家級科技合作基地，10個省級工程技術(shù)研究中心，20個省部級重點實驗室，5個省級人文社會科學(xué)重點研究基地；1個國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，5個專業(yè)列入國家卓越工程師教育培養(yǎng)計劃，1個國家級卓越法律人才教育培養(yǎng)基地，6個國家特色專業(yè)建設(shè)點，1個全國工程教育專業(yè)認(rèn)證專業(yè)，1個國家級教學(xué)團隊，1門國家級精品課程，1門IMO示范課程，1門國家級雙語示范課程，6門國家級精品視頻公開課程，1門國家級精品資源共享課程，4個國家級工程實踐教育中心，4個國家級實驗教學(xué)示范中心，1個國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心，4個國家大學(xué)生校外實踐教育基地，11個省級特色（示范性）專業(yè)，7個省級本科綜合改革試點專業(yè)，4個省級本科工程人才培養(yǎng)模式改革試點專業(yè)，2個省級本科重點支持專業(yè)，7個省級優(yōu)勢特色專業(yè)，1個省級課程體系國際化試點專業(yè)，3個省級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革試點專業(yè)，10個省級教學(xué)團隊，20個省級教學(xué)名師，15個省級實驗教學(xué)示范中心，11個省級大學(xué)生教育實踐基地。
大連海事大學(xué)擁有一支整體素質(zhì)好、層次結(jié)構(gòu)較合理、相對穩(wěn)定的師資隊伍，現(xiàn)有專任教師1170名，其中教授297名，專職博士生導(dǎo)師132名，聘任二級教授25名，三級教授62名，并涌現(xiàn)了大批優(yōu)秀中青年教師。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶動力系統(tǒng)及節(jié)能技術(shù)、船機修造工程、通信與信息系統(tǒng)、海洋環(huán)境保護、海事法規(guī)體系等領(lǐng)域，集中了一批專業(yè)理論深厚、科研能力較強的知名專家、教授和學(xué)術(shù)思想活躍、富有創(chuàng)新精神的青年骨干。學(xué)校還聘請共享院士8名、“千人計劃”人才7名、“長江學(xué)者”8名、講座教授110名，通過聘請國內(nèi)外知名專家學(xué)者來校開展實質(zhì)性工作與交流，使大連海事大學(xué)師生能夠近距離接觸各學(xué)科前沿理論，進一步拓展了視野，活躍了學(xué)術(shù)氣氛。
大連海事大學(xué)十分注重對外交往和校際交流。改革開放以來，先后與俄羅斯、美國、加拿大、日本、英國、韓國、澳大利亞、瑞典、埃及、越南、斯里蘭卡等35個國家和地區(qū)的129所國際著名院校、單位正式建立合作關(guān)系，在合作辦學(xué)、師生交流、合作科研等方面一直保持著實質(zhì)性聯(lián)系，合作的領(lǐng)域正在不斷拓寬。2005年3月學(xué)校與世界海事大學(xué)合作舉辦的“海上安全與環(huán)境管理碩士班”首次招生，進一步提升了學(xué)校國際合作辦學(xué)層次。學(xué)校在斯里蘭卡科倫坡國際航海工程學(xué)院建立了我校海外校區(qū)，并于2007年在斯里蘭卡開始招生，實現(xiàn)了我國高等航海教育的首次輸出。學(xué)校還與多個國際組織和機構(gòu)保持了長期合作關(guān)系，其中包括：國際海事組織（IMO）、國際勞工組織（ILO）、國際海事大學(xué)聯(lián)合會（IAMU）、全球海事培訓(xùn)協(xié)會（GlobalMET）、國際航海教師聯(lián)合會 （IMLA）、亞太經(jīng)合組織（APEC）、東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN)、國際航運協(xié)會（ISF）、國際船級社協(xié)會（IACS）、波羅的海航運公會（BIMCO）、英國勞氏船級社（Lloyd’s Register）以及日本郵船（NYK）等世界著名的航運公司。學(xué)校還積極開展教育創(chuàng)新，不斷拓寬辦學(xué)渠道，引進教育資源。
新百年、新海大、新征程、新貢獻，大連海事大學(xué)在交通運輸部、教育部和省市的正確領(lǐng)導(dǎo)下，將始終牢記使命與責(zé)任，踐行“學(xué)匯百川，德濟四海”的校訓(xùn)，傳承“堅定、嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、開拓”的海大精神，發(fā)揚“同舟共濟、艱苦卓絕、科學(xué)航海、愛國為根”的海大傳統(tǒng)，堅持航運特色，強化內(nèi)涵發(fā)展，向著世界一流海事大學(xué)建設(shè)目標(biāo)努力奮斗！
（以上統(tǒng)計數(shù)據(jù)截止時間為2018年5月）
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