吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:宗長(zhǎng)富

發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:宗長(zhǎng)富

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吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:宗長(zhǎng)富 正文

     
       ?個(gè)人簡(jiǎn)介
  宗長(zhǎng)富
  教授/博導(dǎo)
  地址:吉林大學(xué),南嶺校區(qū),汽車仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
  電子郵箱:378811297@qq.com;zong.changfu@ascl.jlu.edu.cn

  ?教育經(jīng)歷
  1998年3月,吉林工業(yè)大學(xué)獲工學(xué)博士學(xué)位,2005年,在英國(guó)劍橋大學(xué)做訪問(wèn)學(xué)者,2013年在美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校做高級(jí)訪問(wèn)學(xué)者。

  ?研究方向
  汽車運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)性能建模、仿真、評(píng)價(jià)和控制:包括汽車線控系統(tǒng)(線控轉(zhuǎn)向,線控制動(dòng)和線控加速)理論與技術(shù);汽車電控轉(zhuǎn)向(電動(dòng)助力、電控液壓和線控轉(zhuǎn)向)理論與技術(shù);重型半掛車穩(wěn)定性控制理論與技術(shù);全線控輪轂電機(jī)電動(dòng)汽車?yán)碚撆c關(guān)鍵技術(shù)。

  ?論文
  1、Dual Extended Kalman Filter for Combined Estimation of Vehicle State and Road Friction,CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING,Vol.26 No.2
  2、Driving intention recognition and behaviour prediction based on a double-layer hidden Markov model,Journal of Zhejiang University, Science.(Comput & Electron),Vol.13 No.3(208-217)
  3、Multi-objective Stability Control Algorithm of Heavy Tractor Semi-Trailer Based on Differential Braking,CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING,Vol.25 No.1
  4、Estimation of Vehicle States and Tire-road Friction Using Parallel Extended Kalman Filtering,Journal of Zhejiang University, Science. An international applied physics & engineering journal,Vol.12 No.6
  5、基于雙層隱式馬爾科夫模型的駕駛意圖辨識(shí),汽車工程,Vol.33 No.8.(514-520)
  6、基于全局增益調(diào)度控制的重型半掛車主動(dòng)側(cè)傾控制算法研究,機(jī)械工程學(xué)報(bào),Vol.44 No.10
  7、Investigations on Control Algorithm of Steady-State Cornering and Control Strategy for Dynamical Correction in Steer-by-Wire System,Journal of Zhejiang University, Science.(Comput & Electron),Vol.10 No.6
  8、汽車轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員駕駛意圖辨識(shí)與行為預(yù)測(cè),吉大工學(xué)版,Vol.39 Sup.1
  9、4WID/4WIS電動(dòng)車建模與特殊工況仿真,汽車工程,Vol.33 No.10
  10、線控汽車底盤控制技術(shù)研究進(jìn)展及展望,中國(guó)公路學(xué)報(bào),Vol.26 No.2

  ?專利
  1、應(yīng)用于雙電機(jī)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的冗余容錯(cuò)控制方法,ZL 201110171716.4,2013.03
  2、城市電動(dòng)車的車輪運(yùn)動(dòng)總成,ZL 201110000793.3,2013.01
  3、用于汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制方法,ZL 201110190162.2,2011.07
  4、汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的阻力模擬機(jī)構(gòu),ZL 200710056364.1,2010.11
  5、用于汽車上的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),ZL 200810050406.5,2010.06

  ?獎(jiǎng)勵(lì)
  由于多年來(lái)在輪胎動(dòng)力學(xué)特性研究、試驗(yàn)臺(tái)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用等方面的突出貢獻(xiàn),2012年獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

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