吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師：高振海 正文

     
　　?個(gè)人簡(jiǎn)介
       高振海
　　副院長(zhǎng)/教授/博士生導(dǎo)師
　　地址：吉林大學(xué)南嶺校區(qū)汽車工程學(xué)院
　　電話：0431-85094353
　　電子郵箱：gaozh@jlu.edu.cn
　　高振海，男，滿族，1973年2月生，吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)博士，西安交通大學(xué)控制科學(xué)與工程專業(yè)博士后?，F(xiàn)任吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長(zhǎng)，兼任中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車技術(shù)教育分會(huì)秘書長(zhǎng)和吉林省汽車工程學(xué)會(huì)汽車電子分會(huì)秘書長(zhǎng)。擔(dān)任《International Journal of Vehicle Autonomous Systems》、《汽車工程》及《中國(guó)機(jī)械工程》等多個(gè)國(guó)內(nèi)外權(quán)威學(xué)術(shù)期刊審稿專家；擔(dān)任2012 International Conference on Advanced Vehicle Technologies and Integration的執(zhí)行主席、2012 國(guó)際汽車工程師大會(huì)學(xué)生與青年工程師論壇執(zhí)行主席和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)首屆青年學(xué)者論壇執(zhí)行主席。2001年入選教育部“高等學(xué)校骨干教師資助計(jì)劃”，2007年入選霍英東教育基金會(huì)高等學(xué)校青年教師優(yōu)選資助計(jì)劃，2008年入選教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”。
　　近五年來，作為課題負(fù)責(zé)人，圍繞著駕駛員認(rèn)知負(fù)荷、自適應(yīng)人機(jī)交互設(shè)計(jì)及輔助駕駛系統(tǒng)等汽車主被動(dòng)安全性研究，相繼承擔(dān)了國(guó)家973計(jì)劃1項(xiàng)、國(guó)家863計(jì)劃1項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金3項(xiàng)、霍英東教育基金1項(xiàng)、教育部科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)、教育部博士點(diǎn)基金1項(xiàng)及橫向協(xié)作項(xiàng)目共計(jì)十余項(xiàng)。在機(jī)械工程學(xué)報(bào)等國(guó)內(nèi)權(quán)威期刊和IEEE等國(guó)際著名學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇，其中SCI/EI檢索42篇。授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)。

       ?主要學(xué)術(shù)研究方向
駕駛員操縱行為及面向安全、舒適和宜人性的的汽車人性化設(shè)計(jì)、方法及關(guān)鍵技術(shù)研究。

　　?2010年以來的成果表
　　1.Gao Zhenhai, Zhao Yang. Application of Weight Fuzzy Identification Method in Vehicle Occupant Classification Algorithm. Advances in Information Sciences and Service Sciences, Vol. 4, No. 11, pp. 287 ~ 293, 2012.(EI)
　　2.Gao Zhenhai, Zhao Yang. Principal Component Analysis for Vehicle Occupant Posture. 2nd International Conference on Electric Information and Control Engineering, 2012, Vol.2: 1361-1364. (EI)
　　3.Gao Zhenhai, Guo Jiann. Correction for ESP Intervene Time Based on Driver’s Steering Desire. INFORMATION JOURNAL, 2011,14(2): 4017-4026. (SCI)
　　4.Gao Zhenhai, Wang Jun. Dynamic Modeling and Steering Performance Analysis of Active Front Steering System. 2011 International Conference on Advanced in Control Engineering and Information Science, Vol.15: 1030-1035. (EI)
　　5.Gao Zhenhai, Zhao Yang. Vehicle occupant classification algorithm based on T-S fuzzy model. 2011 International Conference on Advances in Engineering, Vol.24: 500-504. (EI)
　　6.Gao Zhenhai, Wang Jun. A New ESP Design and Development Guideline Based on the System Vehicle-driver-environment. Advanced Materials Research, 2011, Vol.301-303: 1629 – 1634. (EI)
　　7.Gao Zhenhai, Gao Fei, Duan Lifei. Research on Driver Model for Adaptive Control Behavior of Vehicle Direction. SAE 2010 Technical Paper Series 2010-01-0457.
　　8.Gao Zhenhai, Duan Lifei. Vision Detection of Vehicle Occupant Classification with Legendre Moments and Support Vector Machine. Proceedings of 2010 3rd International Congress on Image and Signal Processing:1979-1983. (EI)
　　9.高振海，段立飛. 駕駛員對(duì)汽車方向的自適應(yīng)控制行為建模. 機(jī)械工程學(xué)報(bào)，2011,47(8): 121-126. (EI)
　　10.高振海、段立飛. 仿人小腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的駕駛員方向控制行為建模. 汽車工程，2011，Vol.34（4）: 288-291. (EI)
　　11.高振海，郭健等. 提高車輛轉(zhuǎn)彎制動(dòng)側(cè)向穩(wěn)定性能的汽車制動(dòng)控制方法. 中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局,發(fā)明專利，2012年2月29日
　　12.高振海，高菲等. 仿駕駛員預(yù)瞄行為的汽車智能前照燈系統(tǒng). 中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局，發(fā)明專利,2012年5月30日

添加吉林大學(xué)學(xué)姐微信，或微信搜索公眾號(hào)“考研派小站”，關(guān)注[考研派小站]微信公眾號(hào)，在考研派小站微信號(hào)輸入[吉林大學(xué)考研分?jǐn)?shù)線、吉林大學(xué)報(bào)錄比、吉林大學(xué)考研群、吉林大學(xué)學(xué)姐微信、吉林大學(xué)考研真題、吉林大學(xué)專業(yè)目錄、吉林大學(xué)排名、吉林大學(xué)保研、吉林大學(xué)公眾號(hào)、吉林大學(xué)研究生招生）]即可在手機(jī)上查看相對(duì)應(yīng)吉林大學(xué)考研信息或資源。

吉林大學(xué)