吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師：宋大鳳 正文

     
　　?個(gè)人簡(jiǎn)介
　　宋大鳳
　　副教授
　　地址：長(zhǎng)春市人民大街5988號(hào)吉林大學(xué)南嶺校區(qū)汽車工程學(xué)院汽車系
　　電話：13504410334
　　電子郵箱：songdf@126.com,songdf@jlu.edu.cn

　　?學(xué)習(xí)與工作經(jīng)歷
　　畢業(yè)于2005年吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位，2002年4月留校任教。2008年評(píng)為副教授。

　　?研究方向
　　主要從事車輛底盤電控及液控技術(shù)，包括電控懸架、制動(dòng)/驅(qū)動(dòng)控制子系統(tǒng)等方面的研究工作。負(fù)責(zé)和參與國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家與省部級(jí)及企業(yè)合作項(xiàng)目10余項(xiàng)；發(fā)表EI及各類學(xué)術(shù)論文10余篇；參編教材1部。

　　?成果簡(jiǎn)介
　　1、李勝,宋大鳳,曾小華*,賀輝,聶立為,王繼新. 重型卡車液壓輪轂馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)建模仿真，農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)，第 43 卷，第 4 期，10-14 頁(yè)，2012
　　2、賀輝，宋大鳳， 楊南南， 雷雨春， 曾小華*， 聶利衛(wèi)， 王繼新. 輪轂馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制與仿真，吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），第 42 卷，增刊1，27-31 頁(yè)，2012
　　3、Song dafeng, xubin，duchunxiao. Research on Vehicle Driving Force Control Based on Real-time Operating System. International Conference on Computer Application and System Modeling，1728-1731 頁(yè)，廈門，2011.11
　　4、Song dafeng,Yang gongke,Du chunxiao. Research on damping properties of seperated and manually adjustable shock absorber oriented to damping matching. Advanced Materials Research, v 694 697, p 36-40, 2013.
　　5、宋大鳳,李靜,馬志敏,趙健, 李幼德. 基于控制器的四輪驅(qū)動(dòng)汽車沙地牽引力控制系統(tǒng)研究.吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版）,2006（3）.
　　6、宋大鳳,李幼德,李靜,趙健. 分離路面汽車牽引力控制道路試驗(yàn)參數(shù)匹配分析. 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào), 2006（9）.
　　7、宋大鳳,李幼德, 李靜, 趙健, 吳堅(jiān), 劉巍.基于目標(biāo)控制器的四輪驅(qū)動(dòng)汽車TCS道路試驗(yàn). 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2006（11）.

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